君威还是迈锐宝XL好？君威外观内饰比较好，但迈锐宝是2.0T？

以相同的预算建议选择迈锐宝XL

闲言少叙，下面进行几组数据的对比。

通过数据对比即可找到最终答案，迈锐宝XL的竞争力其实比君威要强得多。

1.保值率

• 迈锐宝XL，三年50%，五年39%
• 君威，三年56%，五年44%

雪佛兰和别克的同级车保值率还是别克略高，不过同级别的雪佛兰汽车的价格要比别克低了几万，也就是说差价在购买新车的时候就省出来过了；而保值率悬殊几个百分点的差异，相比新车时的价格差异就微不足道了。

2.平台

两车均采用通用E2平台打造，这个平台可以打造出多个品牌的各种车型，不过主要用于造前置前驱的代步车；也就是说君威和迈锐宝XL虽然来自两个不同的品牌，但实际上就是同一款车，如果说有什么区别的话，充其量就是尺寸和外观内饰的设计与用料标准了。

迈锐宝XL的车身尺寸为4933*1854*1476，轴距2829mm，用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

君威的车身尺寸为4913*1863*1462，轴距2829mm，悬架结构相同；同尺寸、轴距和悬架能看出来两车的关系，其实真的没有什么区别，甚至于两车的整备质量和高强度钢的应用比例都几乎一样，所以内饰的设计差异真的不足以拉开如此大的差价。但迈锐宝XL的内饰确实不太有眼缘，不过在落地后可以拿出差价中很少的一部分去自行升级。

3.品牌

雪佛兰的定位比别克低吗？

实际不然，别克是美国品牌，雪佛兰也是；可是别克在美国汽车市场里的销量极其差，其全球销量接近九成来自亚太市场，在其本土市场是绝对的冷门品牌。而且车辆的定位“很欧系”，说白了就是不上不下，说高端算不上，说低端也不算低，结果造成了有钱的看不上、没钱的买不起的尴尬定位。

雪佛兰在美国的品牌影响力远远超过别克，雪佛兰有销量排名全美第二的索罗德皮卡，有萨博班这辆高端豪华越野车；雪佛兰旗下还有克尔维特的跑车品牌，这是美国的国宝级跑车品牌。所以雪佛兰的品牌形象其实比别克理想，选择美系汽车无非是崇媚美国，那么在选择品牌的时候最起码选个原汁原味有味道的品牌嘛。

4.动力

迈锐宝XL和君威使用的1.5T&2.0T发动机完全相同，变速器也都是横置9AT。

所以性能和油耗表现是一样的，1.5T版本都是破百很难突破10秒的标准，选择这一版本没有什么意义；其平均油耗在8.5L/100km左右，在中型轿车里确实不算高。

2.0T版本的平均油耗要高出一升上下，可是按照每年一万公里来计算的话，一年的油费悬殊也只是八百多元；然而2.0T版本的破百成绩能达到7.5秒上下，性能远远领先于1.5T，驾驶品质要高很多。所以还是建议选择迈锐宝XL 550T（2.0T）版本，因为这一版本的价格相当于君威1.5T，省出来的差价能补偿多年的油耗开支，驾驶品质也会让用车体验变得更理想。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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君威还是迈锐宝XL好？君威外观内饰比较好，但迈锐宝是2.0T？

这要看你的需求了。要是你图颜值，买个君威也不能算错。

我个人非常推荐迈锐宝XL 2.0T版本。

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别克君威其实不算运动，运动的是君威GS。

看得出，你在纠结1.5T的君威中高配还是2.0T迈锐宝XL 中低配。

其实我推荐迈锐宝XL 不只是因为更有性价比，而是出于两个原因。

其一，通用申报了1.3T的三缸机新版本君威，天知道是不是等你去4S订车的时候就开始排产新款了。

其二，雪佛兰性价比高，有的东西后期是无法加装的或者说改装店标定的水平没法和原厂工程师相媲美。

2.0T的迈锐宝你能得到什么？

很棒的动力，很低的油耗。

因为主动进气格栅+智能变缸系统，这车的城市工况油耗也不高。

更运动的标定，但是很好驾驭。

这意味着你在公路上能更快的提速，更好的超车，碰见后八轮也不发憷。

跑高速和在山路上的可控性更高，也意味着安全度更高。

动力这东西谁用了谁知道。

君威还是迈锐宝XL好？君威外观内饰比较好，但迈锐宝是2.0T？

要是纠结迈锐宝xl和君威这俩车的话建议还是迈锐宝xl。

首先君威的品牌溢价比迈锐宝高也高不了多少，本来这俩车也是一个级别，无论从尺寸和定位上。在我眼里君威和迈锐宝xl是平起平坐的水平。

其次迈锐宝xl的性价比高，假如你只有16万的预算包括购置税的话。能买到迈锐宝2.0T 入门版redline 锐动版，redline入门款配置就非常高了。普遍优惠4.5-5万。16万左右能落地。而君威的话你可能只能买到1.5T还是中低配。

至于外观就看个人喜好了，反正我觉得君威的外观一点没比迈锐宝xl的好。有一点需要注意的是迈锐宝xl的2.0t用的缸技术，它得加95号汽油了。

君威还是迈锐宝XL好？君威外观内饰比较好，但迈锐宝是2.0T？

雪佛兰迈锐宝XL应该是我觉得目前国内合资品牌中型车市场最有性价比的一款产品了，它的外形相比君威来说，算不上丑吧，但是前脸也稍显个性了一些，内饰真的不如君威，不仅仅是迈锐宝XL，雪佛兰目前在国内的车，我就不觉得有任何一款，它的内饰是有豪华感，有质感的，不过你考虑到它的性价比，也应该要忍受这样的定位。迈锐宝XL这个2.0T的发动机不管是参数还是实际的动力调校都非常的优秀，低速的动力响应和高速的动力储备都非常好，而且这个车的油耗相比以往的车型也有很明显的提升，转向也很精准，但是除了内饰，这个车的胎噪控制的也比较一般。国内市场的别克销量，大概能占到别克全球销量的八成左右，其实通用一直在国内保留别克，就是因为别克在国内市场有不错的知名度的品牌，别克这一点是有优势的，再加上雪佛兰以前在国内一直引入入门车型，品牌相比君威弱一点，所以通用需要一个在国内能跟大众和丰田竞争的品牌，而且别克的内饰质感也的确比雪佛兰好一些。另外别克君威这个1.5T的动力你要说满足家用那是完全没有问题的，但是你要是要求爆发力，高速的动力储备和再加速能力，不如迈锐宝XL那个2.0T也是客观事实，而且除了内饰，我个人就觉得君威这个车悬架和减震偏硬了一点，而且起步的时候油门响应不够积极。反正如果是我的话，我会更倾向2.0T的迈锐宝XL，毕竟动力好不少，乘坐感受也不比君威差，不过君威的隔音我个人觉得更好一点。

君威还是迈锐宝XL好？君威外观内饰比较好，但迈锐宝是2.0T？

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君威还是迈锐宝XL好？君威外观内饰比较好，但迈锐宝是2.0T？

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