新一代一系宝马M135i，对抗奔驰AMG A35，性能和颜值怎样？

BBA两强“钢炮”目前没有一台实锤了具体信息，两车只能粗略分析一下各自的竞争力。

全新一代宝马M135i是一台不能小觑的两厢钢炮，且新款是基于前置前驱平台的打造的X drive四驱轿车；这套四驱系统采用了多片式离合结构的限滑差速器，其特点为前后桥扭矩的自动调整分配，而且分配的比例相当夸张。

• 默认状态下前后桥扭矩为40:60

• 前后扭矩分配最大比例可以做到0：100或100：0

加速时车辆重心后移扭矩会主要分配向摩擦力更大的后轮，超高速驾驶时又由前轮驱动，在驾驶中扭矩可以实现前后桥的的自一定比例自动分配，这套四驱的特点基本是为操控而打造，只适合公路驾驶。

发动机采用在B48A20T1-2.0T发动机，最大功率225kw、峰值扭矩450N·m（1300-4500转），变速箱匹配8AT手自一体；这一动力组合使用直列四缸发动机的有很夸张的参数，性能不会令人失望（5秒左右破百），但是不得不提的是德系发动机过分压榨发动机的性能，对于机器的稳定性会是非常大的考验，这套四驱对于“机油”会比较敏感。

全新奔驰AMT A35也是一台令人有些热血贲张的小车，而且这台三厢车视觉效果也相当不错，奔驰轿车的设计感多少有些优雅，与BMW不同车系针对性很强的设计语言有所差异；四驱方面A35是普通的全时四驱系统，虽然有防滑、运动、运动+等多种模式，但是前后桥的动力分配比例始终为50：50，操控不会差但对于豪华级民用四驱轿车而言，级别多少不能算高。

发动机是单涡轮双涡管技术的2.0T，最大功率222kw、峰值扭矩400N·m，变速箱匹配传动效率很高的7挡湿式双离合，这套动力传动组合能够让A35实现4.8秒破百的成绩；对于普通汽车爱好者而言，A35的性能与宝马M135i在伯仲之间，但是两车的驾驭难度显然是M135i简单一些，毕竟不是所有人的都是经过培训的业余赛车手。

所以喜欢操控追求性能的话建议选择宝马135i，如果兼顾代步只需要偶尔体现直线加速的乐趣，则奔驰A35更显淡定和优雅；两车虽然都是入门级豪华钢炮，但是气质还是有很大差异的，选择这类车要首先体现性能其次兼顾审美，按照这一顺序就不会纠结了。

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新一代一系宝马M135i，对抗奔驰AMG A35，性能和颜值怎样？

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所谓两强相争，必有一伤，新款宝马M135i外媒公布了一组图片，确实可以，但AMG A35也不是吃素的。提前公布下我的选择：A35！我主要从以下3方面比较下这两款车，希望对你有帮助！

新款宝马M135i的进气格栅在双肾经典设计基础上，加上点状瀑布式造型，亮点很足；前保底部酷似一个上扬的嘴型，好像在笑，给人一种俏皮的感觉。

AMG A35整体造型较为圆滑，但肌肉感比M135i强，进气格栅设计简单，前保底部的通气口造型是下弯的，营造一种愤怒的气息。总体来说，A35造型比M135i简单、棱线不多，但更富力量感，因此我比较喜欢A35的造型！

新款M135i的内饰的用料及做工是不能否认的，但看起来就是没有新意，感觉整个宝马内饰都是一样的造型哈，特别是那“丁字裤”方向盘，为什么不换成平底式的呢？整体布局感觉有点复杂。

AMG A35的内饰造型简单、清爽，看起来就比宝马M135i豪华、上档次，首先是平底方向盘更具有动感，与A35的属性比较契合；其次就是连体屏设计，更加时尚潮流；细节方面A35也是完爆宝马M135i。这里没有故意要诋毁宝马内饰工程师的意思，只是把这两款车放在一起，宝马内饰真的做得很一般！

据外媒报道，M135i会搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大输出功率为306马力，百公里加速4.8秒！驾控方面，M135i有不同运动模式，运用可调节减震器，急转弯时车身、底盘表现都很不错，毕竟宝马在驾控这块的专注度还是有目共睹的哈！

A35的发动机性能与宝马M135i接近，匹配了7速双离合变速箱，最高输出功率也是306马力，百公里加速4.7秒!驾控方面，A35的表现也不错，官方宣称它的转弯及刹车都和A45在一个等级上，如果细究的话，A35的操控只比M135i差那么一丢丢。

价格上，A35国外售价3.5万英镑，M135i售价3.7万英镑左右，相差不多，真的是相爱相杀哈！但经过比较，A35的颜值胜过M135i，性能与M135i接近，因此我果断会选择A35哈！你们觉得呢？

新一代一系宝马M135i，对抗奔驰AMG A35，性能和颜值怎样？

感谢邀请！不知何时开始德系豪华汽车品牌的如bba，都有自己的御用高性能运动汽车布局，例如宝马的m，奔驰的amg，奥迪的Rs，个个都有如洪水猛兽，不是那么好招惹的！他们都是在原车系的基础上进行发动机以及外观套件以及排气套件等的升级。也可以将它们看作是打了鸡血的普通汽车，就像是解除了封印的孙悟空一样。

好吧，言归正传！我们现在说一说宝马的m135i,从它的命名你就能感觉到它是从在普通1系列的基础上开发升级而来的，同时也不得不遗憾的说，在开发这一代一系和二系的时候，宝马采用了全新的前置前驱平台，这让老宝马迷们很不能接受。因为他们都认为无后驱不宝马！

M135i发动机B48A20T1，它发动机的排量为2.0t，最大功率225kw、峰扭450N·m（1300-4500转），匹配的是8AT手自一体变速箱，这样的超级组合使得m135i很轻松就在5秒内破百。但是你不必担心，它绝对会是你烧机油的好伙伴。好吧，玩得起这种小钢炮的人不在乎车上多载几桶机油。

这一代的m系列135i的X drive四驱系统也是基于这个平台而重新调教的！这套四驱系统的强大之处就是他可以为前后桥扭矩去自动调整分配40:60 到100:0过或者0:100，对于它来说都是毛毛雨。有了这个系统的加持，你再也不用害怕雨天路滑而限制了你的车技了。

奔驰AMG A35在四驱方面是全时四驱系统，虽然有防滑、运动、运动+等多 种模式，但是前后桥的动力分配比例始终为50: 50，没有人做到像m135i那样夸张的扭矩分配比例，操控来讲，当然就没有m135i那样的有乐趣 !发动机是同样是排量2.0T，最大功率222kw、峰值扭矩400N.m，变速箱采用的是自家研发的的7挡湿式双离合，amg a35 零百加速时间同样也在5秒以内。

可以说m135i和amga35性能是差不多的，但是在操控方面，显然宝马的m135i要强不少。毕竟古人云:开宝马，坐奔驰!宝马对操控的执着，在汽车界也是有目共睹的。奔驰对乘坐豪华舒适感的营造，也是人尽皆知。尺有所短，寸有所长。好吧，扯远了！

颜值方面m135I那两个硕大的鼻孔实在是丑得像汽配城装的，而奔驰amga35的前年就像是一只树懒的双眼，耷拉着一点精神都没有。真的没有什么正面颜值可言！

全新一代奔驰跟全新一代宝马的设计师真的应该跟他们的前辈学习学习什么叫宝马，什么叫奔驰。我感觉这一代的奔驰跟宝马设计师在毁灭这两个品牌的道路上越走越深！实在是令我这个老痴迷，不胜唏嘘。