礼让斑马线是否该叫停？

是否礼让斑马线，主要是看道路的人流量，人口密度小的城镇必须实行礼让斑马线；但是，在一、二线城市礼让反而造成更大的拥堵。这在国外也一样，美国中西部的人也抱怨纽约人开车不礼让行人。

礼让斑马线是否该叫停？

我认为礼让斑马线应该叫停。

首先，我平时也步行外出，遇到十字路口一般都会遵循交通信号灯的指示通行。自从国家出台了“礼让斑马线”的政策后，我发现闯红灯的行人日益增多。行人反而闯红灯更加理直气壮了。甚至一些上了年纪的大爷、大妈们更是猖狂，你不让我我就骂你，可是他们从来就不考虑我让你是出于对国家政策的执行，是提升司机文明驾驶的一个标志，可并不是支持行人肆意闯红灯、随意过马路的。

前些天我去我们这的商业街买东西，过马路时一对小年轻直接往马路中间走去，一没走天桥，二没走斑马线。女的还说这会是红灯，男的毫不知耻的道：“怕啥？反正他们也不敢撞我”。当时我就非常气愤，像这样的年轻人，撞死纯属自找的。

礼让斑马线是否该叫停？

总有那么一部分人一口一个外国怎样怎样礼让行人，他们不看一下西方发达国家的全民素质？驾驶员和行人都有很高素质！行人绝不会随便闯红灯！我舅父70年代出香港的，每次回来和他走在路上，他看到红灯就算没车都会很自觉停下来等绿灯，而且会叫我们其中想过的回来等绿灯，他说在香港闯红灯给撞了没状告！而且很不理解哪些不看信号灯乱走的，在没信号灯的行人道他会等会车不多或车慢下来时扬手示意汽车慢行再过。

礼让斑马线是否该叫停？

昨天我已经就此问题做了评论，今天有必要再次敞明我的看法。我的观点是礼让斑马线应该叫停。

第一，礼让斑马线的条件不成熟。中国式的过马路世界闻名，一些行人过马路不管有车没车，有灯没灯，想过就过，不紧不慢，慢慢悠悠的，极易造成交通事故。

第二，我开车试过了，接近斑马线会有盲区，要么是汽车A柱影响，要么是左右两边行车的影响，要么是隔离带的影响，你会在短时间内看不到行人过马路。

第三，双向六排道，单向三排道，如果你开车走中间车道，如果遇左排车道前车停车让人，你的视线可能被挡住，如果你此时采取急刹车，就可能造成后车反应不及追尾。

我可以预判，如果强行实行礼让斑马线，势必造成两多:斑马线撞人事故多，斑马线追尾事故多。

怎么解决这个问题呢？就是有斑马线的地方都要装信号灯。交通参与者必须遵守交通法。

礼让斑马线是否该叫停？

1，提出礼让行人，并且不礼让行人要扣分罚款的专家，语文是美术老师教的，礼让礼让，是出于礼貌，我让你出于弱势群体的行人优先通行，仅仅是礼貌问题。我让你是情分，不让你是本分!理让是什么意思?是理所当然需要让行。我仅仅是因为不是很礼貌，你就扣我分罚我钱?2，就像其他网友所说的，要是你非机动车，行人，也遵守交通法规通行，那我让你我也就认了!关键是，你自己不守交通规则，万一我蹭了你撞了你，还要至少承担百分之十的责任，凭啥?综上：让行人优先通行可以，麻烦在相关法律法规里，把“礼让”改成“理让”，不要单方面只处罚司机，行人或者非机动车的交通参与者，也要相应提高素质。不能什么情况都让机动车驾驶人买单。社会要公平。

礼让斑马线是否该叫停？

礼让行人应该宣传提倡，但是这只涉及道德层面，不应该以法律的形式体现。在没有明确路权的情况下，大家的权力是平等的。所以与其纠结该不该让的问题，不如直接明确路权，在排除蓄意伤害的前题下，不具备路权的一方不受交通法保护！就拿人行横道来说，只有当绿灯亮起时，行人才具备路权，红灯时，不具备路权，因闯红灯被撞即便是在人行横道线上，也不受交通法保护。礼让是相互的，没道理只强行让一方礼让，而另一方不做要求[酷拽]