2020报废新规出台，不再15年强制报废，为什么车主还是不高兴？
以前国家规定的是15年强制报废后，后来新出的规定是废除了这一项，改为跑60万公里，才会强制报废。
其实这一条规定可以说对99%以上的车主都没多大影响的，现实生活中能把车开到15年的很少，估计也就1%。
绝大多数的车主10年之内就会把车处理掉了，因为超过了10年往往就面临大修，花费也不小，超过15年了，每年又要年检两次，非常麻烦，所以更多的人也就直接选择换车了。
就我周围认识的来说，基本上还没有哪辆车开到15年以上的，绝大多数基本上是10年时间，20万公里以内也就处理掉了。
虽然说对绝大多数人来说这一项规定没什么影响，但是个人感觉这条规定还是不太合理的。
说是为了防止交通事故，为了安全才进行的这种年检，但是实际上每年发生的所有的交通事故，那些车都是年检过了的，其实出现交通事故，99%都是在于人的责任，只有那1%才是车出了问题。
我自己的那辆房车到现在是8个年头了，一共才开了3万多公里。按这个比例算即便，到15年的时候，我也开不到10万公里。
不到10万公里的车，按理来说各方面状况都还是很优良的，但是我却不得不面对，每年要年审两次花钱不说，耽误事儿耽误时间。
个人感觉，6年以内的车不用上线，6年以后每两年上线一次，15年以后每年上线一次即可。
2020报废新规出台，不再15年强制报废，为什么车主还是不高兴？
如果把年审取消了就圆满了
2020报废新规出台，不再15年强制报废，为什么车主还是不高兴？
能高兴起来吗，15年后就是一年两次审车，环保按国六，你能过吗，
2020报废新规出台，不再15年强制报废，为什么车主还是不高兴？
60万公里？跑出租才可以。国三已经不行了，现在是国六，谁知道哪天国七，国四就不行了。所以年限，60万……
2020报废新规出台，不再15年强制报废，为什么车主还是不高兴？
有一部22年老车，除了年检从不上路，一年两审，也不知他们要审我什么？
2020报废新规出台，不再15年强制报废，为什么车主还是不高兴？
该报废政策不是2020年新规...小型机动车15年报废政策已经是N年前的政策了...大约2016年左右就取消报废年限、改为60万公里强制报废了...
但是，取消机动车到期报废就等于一辆车可以开一辈子了吗？你想多了[我想静静]
排放！年检！随便一条就足以让你厌倦老车...
以石家庄目前来看，国一、国二排放已经禁止工作日进入二环以内，仅能在县城、村镇、山区、草原开开[捂脸]而最晚上牌的国二车约为2007年，才仅仅开了13年！也就是说，目前的排放政策比15年报废还要苛刻！今年7月1日起全国实行国六排放，国三车的日子基本也就到头了，第一批国三车才开了几年？最晚一批恐怕才10年不到...
再就是年检。目前政策，7座以下前6年免检，6年之后1年1检，15年之后1年2检...检车过程多暴力就不必多说了吧，笔者6年的帕萨特第一次上线检车，一套程序走下来仪表各种警报灯闪烁[打脸]这种半新车检一次都得脱层皮，老旧车就呵呵了...想过？花几百找黄牛吧...反复这样折腾，没几次基本都投降换车了[捂脸]
所以说，即便是取消了报废年限，车主们依然没有幸福感、依然开心不起来[抠鼻]哪天把汽车年检取消了、排放可以通过修理达标，广大车友的春天就真的来了[祈祷][祈祷][祈祷]
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