有哪些事是你买了车以后才知道的？

90后女司机一枚，驾龄超10年，里程超30万公里，讲讲我买车前后入的坑，奉劝大家慎入，否则后悔都来不及！

通篇干货，条条是坑，谨慎观看，小心心脏，作为一个不合格的女司机，含泪写下买车、开车、养车和卖车的经验，希望能帮到广大车友。

1，“穷人” 别买车，不解释，自己去体会。

2，亲朋好友推荐的 “好”车，不会好，因为坑你没商量；陌生人吐槽的 “差”车，一定差，因为他们都被坑过。

3，50万以下的车，能全款就不要分期买车，4S店就喜欢分期买车的“傻瓜” ，因为贷款买车，套路满满，防不胜防，不信？可以跟销售说“全款” 买车，如果她的脸色不是180度大转弯，我把车吃了。

4，裸车落地价10万以下，就别做合资车的梦，基本都是 “丐中丐”版本，国产车的选择也很多，当然国产车跟合资车最大得区别在3-5年这个阶段，3年内国产车不输合资车【但是有款国产车，二手贩子都会颤抖，你知道说的谁吗？】

5，第一辆车一定要选轿车，哪怕10万的轿车都比20万的SUV舒服，同样的预算，SUV性价比没轿车高，因为SUV竞争小，车企定价虚高水分大。

6，哪怕一家四口2个孩子，也不要买6-7座的SUV和MPV，5座足矣，因为一家人凑齐出门的机会少之又少，因为全年365天基本大部分时间就司机一个人，不在乎油钱、家里几辆车的飘过。

7，别买新车型，不出几个月就会掉价，关键车型不稳定，可能成为 “小白鼠”🐁。要买老车型，性能稳定，安全有保障，最好在更新换代的时候出手，性价比最高。

8，别买小众品牌、冷门车型，买车的时候可能优惠多多，等维修保养的时候，就知道零配件有多冷门了。

9，同款车，中配的性价比最高，不要花高价钱买 “鸡肋”配置，比如全景天窗、自动启停、手自一体等。有些配置后期可以加装，但不是所有配置都能加装的，比如说：发动机、安全系统等。

10，不要买手动挡，重要的事情说三遍！

11，第三者责任险，最好买100万起步的，车子开的年限越久，保额买得越大，因为富人都是买最高保额的，哪怕一辈子用不上。

12，5年内别碰电动汽车，电池问题不是一朝一夕能解决的，至于车企吹嘘的500公里续航里程，实际使用得打6折，关键买了电动汽车人会莫名焦虑，价格水分还大。

1，上车前，什么都可以不检查，轮胎一定要看看，有没有漏气、鼓包、扎钉，特别是计划走高速，更加马虎不得，另外也是排查车周围有没有安全隐患，比如说小孩、小猫小狗等。

2，不要穿高跟鞋👠开车，那不是漂亮；不要单手握方向盘，那不是帅气，这些都是拿自己和别人的生命开玩笑。脚跟落地，以它为圆心，不给油的时候，脚就放刹车上，要把一万种紧急刹车的可能考虑进去，刹车就能条件反射。

3，不论旁边有车没车，只要变道就要打转向灯，就像上车系安全带一样，往往追尾事故都是前车肆意妄为的变道，殊不知后车可能是女司机、新司机。

4，高速跟车，车距保持150米；市内跟车，车距保持一个车身；红绿灯跟车，保持1.5米，防止前车溜车，旁车加塞。

5，市内开车离公交车、的士远一点，不要跟它们抢；高速上离大货车、油罐车远些，能超车就不要犹豫。

6，绿灯读秒小于1的时候，不要试图加速通过，尽管这时候还有3秒黄灯，但这个时间段是事故高发期，因为你不确保前车会不会突然来个急刹车不走了，而你是抢时间加速通过，追尾就在所难免。

7，从停止的公交车左边过的时候，切忌减速，这个时候极有可能 “鬼探头”，因为很多没开过车的人，觉得车会让人，所以压根不会左顾右盼，加上公交车挡视线，然后悲剧就会发生。

8，右转↪转小弯，左转↩转大弯。各行其道，不要随便变道、加塞，遇到侧车强行加塞，让一让无妨，如果速度过快，来不及避让，那么“减速不让道” ，不要乱动方向盘，否则撞到旁边的车，自己全责。

9，下雨天、夜晚开车走行车道（中间车道），最好别超车，如果迫不得已，先用大灯闪下前车，再打左转向灯超车，超车要“快准狠” ，不要犹犹豫豫，反而容易出事。

10，在高速路上，太慢或者太快都很危险，长时间低速占用超车道，无异于害人害己，哪怕慢车道也不能低于60km/小时。

11，高速路上过服务区的时候，一定要减速，不要超车，防止服务区的车辆突然变道。

12，节假日最好别上高速，比如中秋节、国庆节等，因为菜鸟司机太多，事故高发期，能开导航提前打开，这样看到红色区域能提前预判堵车的位置，双向车道有交通事故，不要试图拍照观望，有可能引起二次事故。

13，不要开斗气车，不管是市区还是高速上，更不要去别车，那样无异于谋财害命。

14，高速开车喇叭没用，要学会正确使用灯光，比如说要超车了，先大灯闪几下前车，然后打开左转向灯，基本上前车就知道你要超车了，素质好的前车司机会主动向右靠，把左边的空间尽可能就给你。

15，高速夜间行车，不要碾压任何物体，哪怕肉眼看到是垃圾袋，遇到路况不明，走灰色不走白色，因为白色反光多半是大坑。

16，长时间高速开车，连续开4个小时一定要进服务区休息半个小时，不管你累不累，身体的疲劳会让反应迟缓，而高速事故往往就零点几秒。

17，闪灯暗语，闪一次是提醒前车该动了，闪两次表示无语、愤怒，闪三次代表提示对方有危险。

18，如果事故无法避免，能撞车不要撞人，能撞便宜的车，就不要撞豪车，因此平时要认得豪车长什么样子。

1，买车后才知道，车要加油才能跑，关键油价涨的时候要跟国际接轨，跌的时候就是国情不同，五涨一跌最终价格就这么上去了。

2，买车后，新司机关心油耗，老司机关心停车费，方圆几公里最便宜的停车场牢记于心。

3，过了首保，不要去4S店做保养，费钱，套路满满，他们会给你一堆保养券，关键这些券只能做指定的保养项目，有些就是忽悠车主，比如发动机清洗，新车真没必要做。

4，要用全合成的好机油，这个钱不要省，一万公里换一次机油不会出问题，保养手册说的5000公里保养就是坑人的。

5，车辆保养最好盯着自己的车，有些4S店或者修理店，换机油的时候给你偷梁换柱，以次充好，还有的直接减量添加，事后把剩余的装在一起再卖给别人。

6，按保养手册做项目基本不会有错（除了换机油），不要被4S店忽悠做一些可有可无的项目，现在卖车利润很薄，那多员工要养，工资从哪里来？

7，在4S店做保养省心但不省钱，在街边维修店做保养省钱但不省心。

8，玻璃水完了可以自己换，非常简单，不要在无水的情况打开雨刮，那样伤电机。

9，长期加低标号92号汽油，偶尔加95号、98号对车没有损伤，就好比穷人吃河虾，偶尔去吃波龙大龙虾一样。反过来长期加好油的汽车，就不要加错了低标的油，严重的情况会让发动机瘫痪。

10，燃油宝没什么用，所谓去除积碳就是图个心里安慰而已。

11，遇到狗狗在轮胎撒尿，一定要用特殊消毒剂处理，去除狗狗做的记号，因为它们拉尿只有0次和无数次，时间久了对轮胎多少还是有腐蚀的，哪怕轮胎工艺越来越好。

1，4S店所谓的旧车置换补贴就是坑人的，他们收你的旧车也是转手卖给二手贩子，但是你置换后，买新车的优惠就会少很多，最后羊毛出在猪身上。

2，卖车一定要找正规的二手车市场，而且要货比三家，最好带懂车的人去评估爱车。

3，事故车就不要卖给小白了，尽管挽回一点经济损失，但是可能害了一个家庭。

1，自动启停真不伤电瓶吗？

真的伤，只要用电瓶就避免不了，尽管汽车上的自动启停有独立的电瓶，但经常开关就会有损耗，电瓶容量也会衰减。

2，定速巡航真能解放双脚吗？

确实可以解放双脚，但基本上你没机会用这个功能，比如说高速过节大堵车，市内堵车，压根没机给你使用，关键这个功能还得克服心里障碍。

3，怠速开空调真会中毒吗？

会，夏天有这样的悲剧，就是有人在车上睡觉，开着冷气，这样时间一长车里就会有大量的一氧化碳，这气体又是无色无味的，外人看到车里有人睡觉，一般也不会打扰，这样就容易出事。

4，夏天把小孩留在车里，真的会热死吗？

会，要知道汽车在高温下暴晒，温度会达到6-70度，这个温度别说小孩，就算是大人都受不了，千万不要把小孩单独留在车里，特别是女司机。

5，全景天窗真的是鸡肋吗？

真的，不光鸡肋，而且危险系数增加，关键全景天窗保养维修的成本也很高。

6，车企说电动汽车续航500公里，是真的吗？

在理想状况下是真的，但是普通人正常使用一般只能开300-350公里，而且只要到100公里续航的时候，人就会焦虑。

7，车辆真的不能随便借人吗？

真的，真的，真的，谁借谁后悔，出了事哭都来不及。哪怕借车的人跟你签协议，让你免责，也没有用，事故的第一责任人就是车主。

有些事，不用等到买车后再知道，我现在说的，有些是亲身经历的，有些是身边朋友的案例，买车后有很多坑值得注意。

当然，我说的不代表100%是对的，但多少还是有参考意义，如果有异议可以留言探讨，毕竟群众的眼光是雪亮的。

真理在民间！[耶]

有哪些事是你买了车以后才知道的？

85后老司机一名，驾驶里程超50万公里，下面是我多年的养车心得和驾驶经验总结，花了5小时写的，篇幅较长，但都是干货，希望能帮到车友。

买车之前很多都只是听说，知其然不知其所以然，只有当我们自己经历过之后，很多理论性的才能真正体会，下面分享23个驾驶中特别需要注意的地方、8个养车经验。

1、驾驶习惯很重要，尤其从新手开始就要养，比如说单手握方向盘姿势很帅气，但是当遇到紧急情况悔之晚矣。

2、驾驶时候，右脚脚跟落地，离刹车偏近一些会更好，这样辨识度很高，脚跟不动，脚掌向左就是刹车，向右就是油门，不需要加油门时候，脚掌有意识离开油门，放在刹车上，当然不要踩就行，这样遇到紧急慌张情况，也不至于错把油门当刹车。

3、起步前，围绕车身转一圈是有必要的，不要觉得这是驾校或者小白行为，即便车子有全方位雷达，科技也有不好使的时候，多看一眼也有很多好处，一是防止车辆周边有人或者其他障碍物，二是顺带看看车辆轮胎等有无明显问题。

4、任何时候都记得提前打转向灯，有些“所谓老司机”自认为技术好，没必要打灯，超车经常忽视，其实仅仅是运气好而已。

5、红绿灯路口跟车距离1.5米左右比较好，也就是当我们还能看到前车后保险杠边缘时候，大概是1.5米左右，既保持安全距离，也防止别的塞车。

6、提前预判很重要，尤其像在红绿灯路口，提前减速，看车直行绿灯还剩3秒左右的时候，如果前车已经过了停止线，那你就继续跟着走，如果前车前轮都还没过停止线，那记得提前减速。

即便你看着前车像是在加速通过，但这种情况下，前车一脚刹车停在停止线或者斑马线上都是很正常的，那等着你的就是追尾。提前踩刹车不仅可以避免追尾，也是在提示后方跟车，你要停车了要等红灯。

7、当心“鬼探头”，任何时候只要有盲区都要注意，必须要确认清楚安全再通过，比如说，红绿灯路口，当左右两侧有大型车辆平行停车，挡住了我们视线，绿灯亮起，记得缓慢通行，等看清楚左右两侧有无行人车辆，绝大部分事故都是“鬼探头”。

8、切记不要抢黄灯，这是很多司机都会犯的错，黄灯时刻虽不处罚，但是很危险，这个无需多说。

9、记得“让右原则”，在没有交通指示灯的十字路口,当自己对向车道右侧有车辆通过时候，让其先通过，其实很简单，对向车道上有车，如果驾驶员在自己这一侧，那就让他先通过，就是保护驾驶员优先的原则。

10、左转转大弯，右转转小弯，这样能尽可能与对向车保持车距。

11、路上任何物体都不要压，无论大小、能不能看清楚是什么都不要压，因为你根本不知道它里面有什么，另外遇到路上井盖尽量减速，能避开就避开。

12、“让速不让道”，非特殊情况下，假设自己正常行驶，左侧或者有车有车突然靠近想要塞进来，这时候你可以减速，再确保另一侧安全情况下再避让，否则出问题就是自己的全责。

13、遇到前车突然变道，一定要减速慢行，当心前方，很大概率前方有事情，如障碍物，行人等等。

14、长途行车，最好随车配一个车载充气泵、应急快速补胎套装。

15、高速路上，不管对路况熟不熟悉，最好还是开启导航，比如说，在节假日，复杂路段，假设前方出现交通事故，车辆陆续紧急停车，快到达此路段时候导航也会提前预报，我们能提前减速。

16、高速行车，尽量行驶在中间车道或左侧车道，不要行驶在大货车中间，不要紧跟大货车，也不要和大货车并行！

17、超车的时候，确认安全情况下，一定要“快狠准”，不要迟疑，很多问题都出在犹豫，一犹豫就会错过最佳超车时间。

18、不要长时间在超车道上行驶，尤其是车速慢的情况下，很容易引起其他车主“路怒”。

19、长途行车，我只对自己最有信心，方向盘放在自己手上才安心，一般都不愿意把车交给其他不熟悉或者技术不如自己的人来驾驶。

20、高速上，你能超过比自己高级的车并不能证明你比人家技术要好，这种心理不能有。

21、雨天、雾天、冰雪天气行车，暴雨天气或者大雾天，应打开双闪、大灯、前雾灯、高速上能见度低于60米时候，就不要强行行驶了，很危险，服务区或者应急车道停车，打开双闪、后方150米放置三角警示架。

22、大灯“闪三次”灯语：”一般闪一次是提醒前车司机该行驶了，闪两下代表无语，抗拒，比如对向车开着远光，射到自己了，要求关闭远光灯，闪三下，代表对方可能存在危险。

23、夜间行车，“走灰不走白，见黑停下来”，一般来说，夜间白色反光是水，黑色一般是不能确定的其他物体，很可能就是大坑。

1、家用轿车机油优先选全合成机油

全合成机油在润滑减磨、清洁防腐、抗氧化等多方面性能较好，日常可以每1万公里或者1年左右更换一次机油和机滤（特殊车型根据厂商指导保养）。

2、车辆保养时候最好在现场看着

无论是在4S店保养还是在外面维修店做保养，在更换机油机滤时候车主在现场，可起到“监督”作用，以往的经验告诉我们，假如你指定需要使用全合成机油，极个别技术人员直接用矿物质机油来给你换，以次充好。

3、4S店保养项目按厂家保养书进行

4S店推荐的99%保养项目都是可做可不做的，当然了，钱多除外，如今的4S店卖车不好挣钱了，更多利润就来源于日常保养、维修，推荐项目是利润一般都是最高的。

比如说首保推荐清洗发动机，说新车磨合期会产生碎屑一类，需要清理，其实现在的发动机工艺技术，不需要担心这些问题，即使有碎屑通过机油滤清也会挡在外面，换机油机滤时候自然就清理了。

再比如二保时候也就1万多公里，这时候推荐更换空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯等都是没必要的，更换需要结合自身用车环境和厂商指导里程。

4、4S店保养费用远高于外面维修店

如果觉得4S店贵，即便新车在质保期内，都是可以选择到外面正规维修店保养，因为有明文规定，4S店不能强制要求车主只能选择在4S店保养。

如果还是担心，那一般常规换机油机滤这类小保养就选择在外面保养，如果涉及到技术层面那可以到4S店。

5、日常玻璃水更换注意事项

一般家用汽车玻璃水大约需要3-5升左右，一定不要加错，很多新手甚至是有些老司机都分不清机油、防冻液、刹车油、玻璃水这四个装置。

玻璃水一般是蓝色盖子，上面标志就是雨刷前喷水的样式，很容易识别，其他几样日常基本不用管，按时保养时候都会检查的。

6、车窗、玻璃贴隔热膜很有必要

尤其是夏天和冬天天晴时候，好的车膜防紫外线也可以隔热，当然有车帘除外，经常用车车衣没必要买，夏季可以买个挡风玻璃隔热挡板，可以有效保护车内中控被爆晒老化。

7、汽车启动行驶时候不要猛加油门，车辆冷启动时候，“猛烈”驾驶对发动机磨损较大，虽然南方不需要对车辆预热，但最好启动后稍缓20多秒再行驶，发动机最好的工况是当温度升高到80-105度左右。

8、一键启动车辆，无需先通电，直接踩刹车，按一次启动即可，对车没有影响，这才是真的一键启动。

1、关于选车，简单说下个人看法，20-40万，合资优先，10万左右，国产优先。

2、SUV和轿车如何选，SUV各种路况通过性较好、视野更宽、空间更大，比较适合自驾游、腰不好的中老年人、容易晕车、身高矮或者较高这样的人群，除此之外，选轿车准没错。

3、买车能全款千万别贷款，看似0利息，实质费用更高，分期中间条条框框各，种手续费一大堆。

4、买车之后各种费用确实会超出自己预算，以10万的车，2.0T排量，每年2万公里为例，比如保险费首年差不多4000+,停车费每月300-600，一年约5000，油费一年1.2万，洗车每次30，一年360，保养每年2次，每次700，一年1400，交通罚款500。

这样算下来，一年养一辆车至少需要2.3万。当然了，买车之后就不要后悔，需要更加拼搏奋斗挣钱才是硬道理。

1、不同品牌加油站的同标号油可以混加

不同标号的汽油不要混加，比如车辆指定要加95号汽油，偶尔加成了92号汽油，没关系，不用担心，也就是抗爆震效果差，车辆感觉抖动增大，动力略小，但对车影响不大，当然了这只限偶尔！

2、“燃油宝”真的有效吗？

对一定程度的积碳肯定是有效果的，也有很多人说没效果，这只是个人观点，其实这里面有很多因素，我们只要知道，适度原则，比如说像跑高速对清除一定程度的积碳多少是起到作用的，但效果较小。

3、“狗尿”对汽车轮胎真的有腐蚀作用吗？

答案是，有，对前些年的车可能会有，但是微乎其微，这些年的汽车无论在工艺还是技术上都有长足进步，汽车轮毂都有防腐工艺，五一无需担心。

4、自动启停真能省油吗？

答案是能省油，但可能不省钱，比如自动启停电瓶较贵，如果长期在拥堵城市道路，频繁启停，多少对电池寿命有影响，建议停车30秒以上再使用比较合适。

5、高速路上连续行驶上百公里，有必要在服务区停车让发动机散热吗？

比起担心发动机，更应该担心驾驶人员，担心疲劳驾驶，发动机是不会累的，它的水冷式散热系统非常科学，完全不用担心，别说几个小时，假设有人换车开，那连续跑完一箱油，或者跑到该换轮胎，对发动机来说都没事。

6、在车里睡觉，把车窗全部关闭，会缺氧吗？

我们先排除气温问题，只单纯从氧气问题来说，放心，不会缺氧，首先车内不是完全封闭的，再次车内空间含氧量至少可供我们20多小时。

7、无钥匙启动车辆注意

车辆启动后，车钥匙被车主拿走，别人是可以把车开走的，车辆行驶中都不会自动熄火，有些车辆停车超过20-30分钟以上无操作会自动熄火。

8、车辆和“某人”不能外借

这句话是很有道理的，当然很熟悉靠谱的人自行斟酌，其他一律不外借，尤其借车参加婚宴一类的，喝酒太正常，后果太多。

针对买车、选车、日常开车、保养注意事项，暂时就想到这么多，希望能帮到大家，权当抛砖引玉，如有不足之处，望车友们补充。

有哪些事是你买了车以后才知道的？

1、买车前眼馋，买了车顶多新鲜两年。

2、小刮小蹭别心疼，否则伤钱。

3、玻璃水千万别缺了，关键时刻能保命。

4、轮胎有保质期，如果长期不用，尽管看上去还挺新，该换也不能心疼钱。

5、新车开出4S的门就打九折，别想着它很新，就能保值。

5、开车时间长了，对大车的兴趣就会越来越低，越来越钟情于“小钢炮”。

6、当初想着七座车可以满足一家老少出行需要，实际上平时绝大多数时间都空着六个座。

7、5000公里换机油是营销手段，大部分车一年一换或者一万公里一换就可以了。

8、如果不想重新喷漆，那就别尝试全车贴膜。

9、既然买了车，就别算计花销了，有车的方便不是打的能代替的。

10、对普通百姓来说，车是代步工具，对生意场老板来说，车是实力象征，对富二代来说，车只是玩具。

11、免息贷款并不划算，想买车就全款。

12、香水和打火机不要放在车内，特别是夏天。

13、如果开车技术还可以，车损险没必要买。

14、第三者必须买，而且要往高了买，现在100万已经不够了，但买200万也差不了几个钱。

15、自己无责任、对方无保险的事故，修车钱可以“代位追偿”，让自己的保险公司先垫钱修车。

16、日常用车加油，油箱加七成满即可，加多了反而费油。

17、不定时查看传动皮带，这玩意断了，发动机就废了。

18、刹车时听到明显的沙沙沙声音，说明刹车盘磨过头了，正在磨螺丝，该换了。

19、刹车盘生锈千万别心疼，想加点机油防锈什么的，那是不要命了。

20、贴膜颜色不要太深，到了晚上就知道难受了，还很危险。

21、不管是不是故意的，只要造成车牌遮挡，就会被扣12分。

22、冬天没必要热车三分钟，只要发动机转速降到怠速值就可以出发了。

23、小车没必要二档起步，也没必要跳着换挡。

24、4S推荐的保养项目，绝大多数没必要做，因为每次他们都会推荐。

25、买抵押车，省钱不省心。

26、配置越多的车，电瓶寿命越短，别以为“三年一换”很奇怪。

27、座椅加热、方向盘加热是没用又费钱的配置。

28、长时间依靠倒车雷达和倒车影像，倒车技术会下降。

29、保养车的时候，还是在边上看着比较好。

30、开车省不省油，关键在于刹车技术好不好，而不在于油门的大小。

31、冬天开空调不要按开"AC"，那是压缩机，是夏天用的。

32、如果你追尾了一个无证酒后驾驶者的车，你也是全责。

有哪些事是你买了车以后才知道的？

堂哥做了8年汽车销售，现在自己开了一家二手车行，根据他分享给我的经验还有我自己多年开车总结了20条，希望有一条可以帮到你。

1.开销很大，超出预算。除了日常油费，还有停车费，车位费，还有保险，保养费，维修费等等。

2.没有想象中的那么方便

尤其是在一线城市，开车出去吃个饭，光找停车位就要花很长很长时间，最气人的是有时候还找不到。

3.不仅要学会驾驶技术还要学会简单的维修技巧，只会开车是不行的。

如果车没有办法发动起来，你要学会给车搭电；如果车轮胎破了，要学会给车换轮胎等等。

4.实际的油耗表现，提车时，销售把这个超级油耗吹上了天，实际开起来才发现，油耗并不低，实践证明，车的油耗都要比销售介绍的高。

5.一开车脾气就变大，成了路怒。

7.新车如果味道大，千万不要用香水遮挡，效果不大，最好在车 内放一些活性炭包，多开窗通风，勤洗车，比啥都有效。

8.行车记录仪一定要准备一个。

去年五一，我们在高速出口和一辆大车发生刮擦，我老公拍照片以后，双方驶出高速，出警后，因为通过照片无法划分双方责任，我们当时没有行车记录仪，那个路段查询监控要去很远的地方去，最好只能是责任平分，所以买一个行车记录仪非常有必要。

9.有座椅测气囊的车，千万不能用全包座椅套，否则遇到危险时，气囊无法顺利弹出；脚垫也不要用全包围的脚垫，时间一长变了形，容易卡住油门，造成生命危险。

10.厂家终身质保，要问清楚质保什么？是质保三大件还是质保三大件的核心零部件。

看清楚质保条件：仅限第一人车主或必须全程在4S店保养等等，否则作废。

11.什么时候买车最便宜：

每年过完年回来是汽车销售的淡季，也是买车人最少的时候，但这时候4S店里的库存也不多，买的人少，车也少，所以这时候汽车价格比较平稳；

四五月份，库存压力越来越大，4S店会搞一些车展，促销活动，价格会相对便宜一点；

六月底七月初，天气太热，去4S店看车的人也变少，这个时候是4S店最难熬，压力最大的时候，这个时候我们去买车不管他有没有活动，只要去买车，价格都好商量。

年底大家以为4S店会清库存，其实大部分4S店的销售任务都已经完成，那个时候可能不仅没啥优惠，现车也不多。

每个月月底两天，价格可能会有小跳水，因为4S店每个月都有销售任务，有可能会因为一台车的量导致达不到几十万的厂家返利点，所以如果你在月底接到销售顾问的电话，不妨去看一下，说不定会有惊喜。

12.想要买便宜的车怎么办：

可以问问4S店有没有库存车或者轻微运损，颜色不太好卖的车。

砍价不要只砍现金，销售的价格权限是有限的，不如多要点赠品，销售人员操作赠品的权限更大一些。

13.4S试驾没有任何意义

在4S店试驾，前后开不到10分钟，除了感受一下提速刹车，感觉不到任何东西来，最保险的方法就是去租车的APP上租一台感受一下车的整体性能。

14.提车一定要跟4S店要一个PDI检测报告，这是新车交到客户手里之前，最全的检测，一定要留底，万一以后有问题，这就是证据。

15.车的保养：

行程5万公里后，一定要检查轮胎，如果车开的比较猛， 磨到了里面的三角标记，又或者胎壁已经出现破损，鼓包那就换吧。当然如果长时间不开，轮胎5年左右，橡胶也会老化，轮胎也是需要更换的。

刹车片3-4年也是要做一次检查，如果刹车距离变长或者有异响的话，就考虑换吧。

16.贷款买车，怎样最划算：

贷款买车有三种方法，银行贷款，厂家金融，第三方担保公司。

银行的利息普遍偏低，对本人资质要求较高，审核相对麻烦；

厂家金融如果有贴息，免息政策，相对划算。

让销售人员把还的钱全部算一遍，哪个最少就用哪个，否则销售人员只会推荐他们返点最高的方案。

17.买车都需要什么费用：

裸车，购置税，保险，贷款手续费，车库费，装潢费等等，看似复杂，只要记住这几点就可以了：

裸车，购置税，保险这三个无论是全款还是贷款，都是必交的，保险是可以自己选险种（只选交强险，车损险，三者200万，其他的不用买）

零首付，低首付这种贷款千万别碰，因为利息太高了。

18.签合同怎么签：

备注生产日期，备注交车时间，备注装潢，备注再无其他费用。

有贷款的车，备注解押时，由4S店免费办理，不收取任何费用。

自己办牌照120元搞定，让4S店代办，费用不能超过500元。

19.车的内外循环到底怎么用：

车辆经过暴晒，会产生很多有害气体，这时打开外循环，把有害气体排出去；

雾霾天或堵车的时候，打开内循环把污浊气体隔离在车外；

跑高速的时候，打开外循环，保证空气流通，防止车内氧气不足，驾驶员犯困；

下午天，挡风玻璃起雾，除了打开除雾开关还要打开外循环；

夏天开空调的时候，要打开内循环，这样冷气出不去，热气进不来；

车内抽烟要打开外循环，可以快速把烟排出去。

20.开车最重要的是人身安全，一定要遵守交通法规，与其他车辆发生剐蹭，宁肯吃亏，也要把个人安全放在首位！

有哪些事，是你买了车才知道的，欢迎朋友们留言讨论。

图片来源网络侵权必删

有哪些事是你买了车以后才知道的？

1：车是工具不是祖宗。

2：对于日常生活来说，买贵和便宜的差别不大，但有车和没车差别很大。

3：很多对车的需求，只有真正有车之后才知道是伪需求。

4：小车司机，大客车司机，长车司机，完全不是一回事，长车司机更是神一样的存在。

5：遇到红灯最后几秒的时候，宁等三分，不抢一秒。

6：安全带是个好东西。无论是副驾还是后座，都记得带好。

7：高速上，保持车距=保住性命。

8：很多长途司机其实都是在凭本能和意念在开车，你以为他在盯着前方，认真开车，其实他可能已经睡着了。

9：很司机可能完全不知道有“雾灯”这种东西！

10：80%以上的重特大交通安全事故都发生在晚上12点以后，所以没有特别紧急的事情，建议晚上还是别开车。

11：开车懂得用好灯很重要，但会用灯的人很少，大晚上全是远光狗。

12：开灯其实更多是为了让别人看见自己。可惜明白这个道理的人真不多。

13：判断一个人是不是老司机，能做到不撞别人还不算，让别人撞不到你才是真本事。

14：一定要严格遵守交规。交规不是为了罚你钱而存在的，更不是用来出事故了定责的，它最重要的是为了让你安全到家。

15：别开斗气车。除非你钱多命多。

16：上高速前记得把三脚架放在随手可取的地方。

17：别人口中的好车，不一定值得你买，但别人口中的坏车，你一定不要买。

18：开豪车很多时候只是侧面去证明自己实力的一种方式。因为在某些场合你开平民车可能连自我介绍的机会都没有。

19：家用充电桩是电动车最重要的配置，没有之一。

20：超车要干脆利落，不要拖泥带水，否则就可能是自杀行为。

21：路上遇到货车罐车工程车，躲远一点，越远越好！

22：停车时如果能选择停地上和地下，建议选地下。尤其是在夏天。

23：车前放个自己手机号很有必要，遇到需要挪车也能第一时间联系上。

24：不要轻易借车给别人，除非你相信那个人有能力还你一辆新车。

25：买车后行车记录仪一定要装，花不了多少钱，但很重要！

26：高速上，如果你想瞌睡了，不要犹豫，马上去最近的服务区休息一会！

27：没钱就不要轻易去改装！

28：遇到情况，先报警，然后再拍照拍视频。

29：开车不喝酒，酒后不开车！

30：遇到路况不明的陌生路段，最好带脚刹车。

31：不要一味追求配置，配置越多越容易出故障。

31：对于新手而言，360影像能减小很多剐蹭的风险。

32：方向盘加热、座椅加热、座椅按摩真的是好东西，天气越冷，感觉越明显。

33：无论车企的中控做的多么花里胡哨，最后还是carplay香！

34：出门在外，不要以为正在开车的人真的会开车！

35：买车前就要想好怎么停车的问题。尤其是在大城市。

36：小刮小蹭不要太在意，毕竟修一下也挺贵的…

37：买车能全款尽量全款，分期贷款买车的套路实在是太多了！

38：上高速前一定要检查一下胎压！务必注意！！

39：二手车水很深，十几年的老司机也未必能看的透！

40：开车上路要远离当今马路三大杀手：公交、出租、外卖员！

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有哪些事是你买了车以后才知道的？

一、关于买车的一系列花费，我给出的经验和建议

1、买车了才发现除了裸车价，还有购置税，保险，上牌，然后还得给它贴膜，买脚垫，装行车记录仪、装ETC，平时还得带它去洗车加油，在一线城市去哪里停车费都老贵了，时不时还收到违停的罚单，又得交钱，反正，刚买车那会儿钱哗哗地流。

2、停车位还是很关键的，买车前最好先考虑清楚有没有位置停。停在路边风吹日晒的，意外多。

3、车买得起，车位买不起，小区车位30万+，关键是卖光了，二手的车位都没得买。

4、4S店套路很多，你要的配置啊选装啊颜色啊不是没有，而是他想推销一个现有库存的车给你，客气点，就说没事，我不着急，你们下订单我等，订金多交点都行。如果不是非常小众的车，一般等车周期没有那么久，我那会说等半个月，快的话一星期，结果3天车就到了，还是那句话，他就是想把店里库存车推销给你而已。

5、买了车之后就不要再去看你这车的价格了。都是消耗品，早买早享受。

6、车价原来只是裸车价，很多配置都要加钱选装，还有购置税啊保险啊车船税啊等等，预算10万的话，车最贵只能买8万的，很多30几万的车落地要40。

7、加油站办卡还是能省不少钱。以我为例，加油站的会员日加油，每升减8毛，95号油的体验，92号油的价格，美滋滋。

8、常规保养，去4S店只换个机油机滤就行，这两样自己是真换不了的，其他什么空调滤芯啊空气滤芯啊，基本自己都可以换，根据自己车型上网查一下就行，其他的项目，4S就是想多挣你钱。

9、一般来讲，加油按车油箱盖上写的的最低标号加就可以，正规加油站基本没问题，个别对油品比较挑剔的车，建议去大国营。

10、四年的二手车买来开两年再换车是当前最划算的买车模式，两年免检+准新车打5-6折，美滋滋。

11、一分钱一分货，一分钱一分货，所谓的极致性价比是一种无奈的妥协。

1、在大城市如果是自由职业或者工作时间自由，尽量避开周末和早晚高峰出行，真的太堵了，自驾游和回家也是，节假日虽然高速免费，堵车真的太严重，而且不存在侥幸，就是堵。

2、红灯最后几秒的时候，如果你觉得好像过不去了，那就干脆松开油门，别抢了。你再着急，也没有非机动车辆和行人着急，你懂的。

3、自从开车后，才知道，小车司机相对来说已经算是非常讲交通规则了，而电瓶车、代步车、货运司机能都是让你害怕的存在！

4、近视开车必须戴眼镜。上路了你要对自己和他人的人身生命安全负责。

5、在别人车里吸烟很不礼貌，尤其是对方车主不吸烟的情况。

6、小区、街道开车要慢一点，边上随时可能冲出小孩、狗、单车这些。

7、轻微刮擦事故不需要保留现场，拍照和视频足可以解决问题。反而你要是因为一点车漆就给后面所有车堵很久，那警察叔叔会让你深刻认识到自己的错误。

8、同样的车，一般大轮毂更好看，但是没有小轮毂舒适，而且也更容易爆胎。

9、遇事故要冷静，要知道怎么报保险，责任明确的可以只报保险拍照后去事故科责任认定，不明确的要报交警。

10、出了事故，特别是撞了人，别听那些网上老司机说的坐等交警不要管。第一时间是救人将伤亡降至最低，请对生命有最基本的尊重。换位思考哪天你的家人出了事，不管谁的责任也不希望对方见伤不救吧。很多时候纠纷是由于冷漠产生的。

11、车前放着自己手机号码还是很重要的，如果你的车挡道别人，别人有急事可以直接打电话让你挪车，不然情急之下，谁知道会发生什么。有些人担心被抄号码，打骚扰电话，想太多了，十几万的车，别人都懒得抄！

12、离豪车远点，离电动车远点，离自行车远点，离行人远点。

1 、高速公路上，如果前方突然出现有车密集聚集（比如出现事故修路等导致的压车），记住第一时间开双闪并均匀减速，千万不要急刹车。并把大部分注意力放在左右反光镜和后视镜上，观察后方来车是不是已经发现你车的异状，如果后方有大货车（包括其他车）跟你同车道并没有明显减速和其他反应，适当考虑是否变道。

2、超车要快，要干脆。拖泥带水，犹犹豫豫，做出超车动作却不超车，是在玩命。还有，超车，要对自己的车有一定的了解，一脚油门下去，是不是能达到要求。

3、高速公路上，保持车距=安全。

4、高速公路上，入口并道处和下口并道处，连跨两车道以上是危险行为。

5、雨雪天少跑高速，高速上别快速过水滩，雾天开双闪雾灯远光，不要高速上停车！

6、高速公路上，千万千万不要和大车长时间并排行驶。

7、高速公路上，在超车道慢速行驶非常危险。如果你觉得开慢点没错，那请你去货车慢速道。

买了车也确实给我们的日常生活带来了许多的便利性，更还提升了生活的质量和幸福感，当你真正成为了一位车主时，带给你的不仅仅只是那份喜悦，更多的是责任和安全。当然，只要我们平时多留心和注意，有车后的生活还是真的很满足、很幸福的！