远洋船员到底都干些什么工作？生活都是什么样子的？

其实大家都挺感兴趣船员在船上的情况，今天就分享一些他们在船上的日常，让大家看看远洋船员日常的工作吧。

远洋船员在大海上的时间相对比较长，那么船舶长时间在大海海水里航行，会造成腐蚀或者机器的损坏，此时就需要船员的每天保养。

如果是驾驶员当然是在驾驶台开船航行，但是普通甲板船员他们都干些什么呢？

甲板普通船员，给船舶做保养的时候，可能在给船壳敲锈，也可能在打油漆，或者保养别的设备。

而他们经常暴露在太阳底下，特别是船舶航行在赤道附近的时候，太阳的紫外线特别强，对船员的伤害不小，船员每天要刷油漆，油漆的有毒气体对身体的伤害也是特别大，对于没有怀孕生孩子的年轻人还是少接触为好。

如果是轮机员，当然是给机舱设备做维护保养，那么他们机舱的普通船员都是做什么呢？

机舱的普通船员就负责机舱内部的卫生啊，因为机舱都是机器设备，机器设备在使用过程中会漏油，应当及时清理，防止引起不安全隐患。

同时，当机舱有相应设备需要轮机员修理的时候，普通船员就应该搭把手帮忙递工具等活。

船员每天的工作都比较多，也比较危险，必须穿上相应的安全防护设备，防止受伤，在船上受伤是很麻烦的一件事。

船员在船上干的活特别多，但是重复的在做一件事，又一件事，枯燥乏味。

我是海员，大海的工作者，希望我的分享能让你对海员更多的了解，喜欢我可以常来看看。

远洋船员到底都干些什么工作？生活都是什么样子的？

每个人都有自己的岗位，在上船之前都是要经过专业培训的，取得海事局认可的适任证书，才能到船工作。所以在船上分工明确，自己要干的工作也一目了然。

生活是很枯燥，不过这些年随着对船员的逐年重视，居住和饮食条件已有大大改善，一般大一点的企业都可做到及时补给，现在由于海卫通的普及，在船上是很方便上网聊天的，每天都可以和家里微信聊天，正规的公司是不允许喝酒和赌博的，所以钓鱼、上网、看电影是日常主要的消遣方式。

船员工资待遇也是水涨船高，近年来国家已经减免了船员个人税收，所以收入还是蛮丰厚的，一个船长在船8个月，收入最低也有50万以上，今年受疫情影响，人员不好派遣，收入更高。普通的机工水手一年收入也在10万以上，因为在船上没法消费，所以这些钱基本上是可以存到的。

有所得就有所失，虽然工资高点，但牺牲了陪伴家人的时间，想到船上工作的，要看你追求的是什么。

远洋船员到底都干些什么工作？生活都是什么样子的？

作为一位过来人很高兴能回答你的问题。

远洋船员都干什么工作？首先要明白船上的职位分工，就像一个公司一样，有财务部、人事部、销售部等部门，然后每个部门下面再有具体每个人比如业务员、主管、经理等的分红等。船也同样如此，对于一般的货船来说，基本都是分甲板部和轮机部。简单通俗的说甲班部就是开船的（航行时驾驶员开船、水手操舵）和保养甲板上各项设备（比如水手们对甲板进行除锈再打油漆作业，甲板和舱盖舱内冲洗等），轮机部就是保养和维护维修使船能开的各项机器设备（如主机，辅机，发电机等等）。甲班部再往下细分有高级船员（船长、大副、二副、三副）和低级船员（水手、水手长、木匠）；轮机部有高级船员（轮机长、大管轮、二管轮、三管轮）和低级船员（机工、机工长），每个人都有每个人的职责和分工，在这里就不细说了，那又是一长篇大论的。

生活是比较枯燥无聊的，大洋航行时间比较长，到了港口没有靠泊计划抛锚（就在在锚地停下来等计划）时间也长，每个人一天八个小时的上班时间，剩下都是休息（靠离泊时每个人有自己的分工）。有的人喜欢钓鱼，有的人喜欢健身，也有的人喜欢闷在房间看电影或打打游戏、看书等，看自己的兴趣爱好了来打发时间；很多船都有卫星网络了，但是网速慢，大都只能聊聊微信QQ，发发语音等。不过海上的风光的还是挺不错的，大海上原生态的日出日落，天空中各种灿烂多彩的白云，大海上各种自由翱翔的海鸟等等。

我觉得最好的事应该可以随船到各个国家短暂的游玩一下吧。远洋合同期也比较长，一般一个合同期至少半年，顾不了家庭，所以现在很多远洋船员在结婚后都在国内航线做了，有网络、经常能下地、一旦家里有事回家也方便。或则直接放弃这个行业的也大有人在。

暂时先写这么多，说的比较简单通俗些，手机打字，如有失误的，欢迎指正。如果对航海这个行业感兴趣欢迎给我留言[呲牙]。附上一些海上实拍的风景大家看一看。