为什么大陆近几年很少听说有抢劫运钞车的案件？

一个从事武装押运的朋友告诉我，你要是有抢劫运钞车的想法，先掂量掂量自己有多大的成功概率吧，要是真的抢劫成功了，抓到你也是几分钟的事情，这辈子也就只能在监狱之中渡过了。

纵观中国历史的案件，抢劫运钞车无疑是来钱最快的，但从事实中看来。抢劫运钞车的案件几乎都没有的，看似来钱最快的案件，只因抢劫运钞车的成本太过于大了，而且成功率特别低。

就算你抢劫运钞车成功了，要头来还是要乖乖归还钱财，而且自己也是捞不到任何的好处，这辈子就只能在监狱中渡过了，国家对于运钞车的抢夺破案率是100%了。没有一个人能逃脱法律的制裁。

在武装押运的身上，每次在银行门口，往银行送钱的时候，都会有2-4人持枪的武装人员，在中国的全境，任何人都是不可以使用枪支的。除了部队和武装押运的人员。

有的人认为在运钞车上的武装押运人员的枪支都是假的，这边给你普及一下，所有的运钞车上的枪都是真枪实弹。

并不是为了吓唬人用的，他们拿的枪支都是霰弹枪，这种枪支能够在近距离产生巨大的伤害，同时还是大面积的受伤，这种枪支射出去的子弹并不是只有一发子弹。

而是由众多的子弹组成，在射出的同时，会呈现一个扇形的形状，属于近战的高效武器。

这个时候有人就有疑问了，枪支不是只有警察和军队才配拥有的武器，怎么这些武装押运的人身上都会携带一把枪呢。

其中这些武装押运的人，是属于安保公司的人，每个人都是经过正规系统的培训才可以上岗，都是与政府合作的企业。政府部门是允许他们将枪支作为他们的防卫工具，目的就是为了保证钱财的安全。

霰弹枪仅仅只是可以近距离使用，距离越近杀伤力越大，这种枪支操作方式非常简单，对于安保人员来说，极其地容易上手。

他们对于霰弹枪的使用，在工作中也不是能够随意地开枪的，不到万不得已的时候，是不会使用枪械的，往往先使用枪的威慑力，来阻止犯罪分子的行动。

要是实在阻止不了抢劫者的嚣张气焰的时候，他们也会果断地选择开枪，他们开枪完毕以后，要第一时间向国家的部门报备。

抢劫运钞车的难度系数是非常大的，就你赤手空拳能打得过人家带枪的人吗？再说了就算你抢劫成功了，钱财能花得出去吗？

大陆很少有人去抢运钞车无疑也就以下这几种的原因。

1、抢劫的难度非常大。

首先作为运钞车，并不是普通的车，这种车辆外表看起来和其他的车辆并没有什么不一样的地方，其实里面暗藏玄机。

整个运钞车的车身硬度都要比很多车硬上几十倍。最关键的是，整个车身都是可以防弹的，车窗的玻璃都是采用加厚防弹的钢化玻璃。车门都是实心的，比一般的车门都要重很多。

此外最关键的是，在驾驶室的门上面，有隐藏射击口，这个射击口平常是都关闭的情况的，只有在发生突发状况时才可以使用。极大地保障了司乘人员的安全。

对于运钞车这样的结构，你怎么看？车身全部都是防弹的，只留一个小孔可以对外射击，你抢劫运钞车，无疑就是往枪口上面撞。

2、逃跑难度大

现在的监控探头满大街都是，你能跑到什么地方去呢，别看现在的监控摄像头，只要有一个人脸就能分分钟锁定你的身份。

警察的手段，不只是你想象中的那么简单，就算你带着钱要逃跑，作为武装押运的人员能不在后面追你吗？

在他们的车位都是装有GPS定位系统的，就能跑到哪里他们就能追你到哪里，GPS系统会实时传递信号给警方，抓到你都是轻而易举的事情了。

再说你跑的时候，你能跑的什么地方去，他们只会不惜不切代价都要抓到你的。再说他们手中的枪也不是吃干饭的，就算你逃跑的时候，用枪直接打爆你的轮胎，看你还怎么跑。

只能说他们抓你，就和踩死一只蚂蚁一样简单，你拿什么和人家抗衡，为了这个事情搭上自己的性命就划不来了，

这就是很少听到有人抢劫运钞车的原因之一。全身而退的时候，你完全是退不了的，抢劫的钱财也就没有了任何的意义了。

3、销赃难度极大

就算你前二个都已经成功了，也已经抢到钱了，那么这个钱你会怎么花呢，

在运钞车的钱都是有备案的，抢劫了多少钱。钱的编号是多少他们比谁都清楚。

你以为你抢到的是钱，其实早就在人家的掌控之中了，当你把这些钱全部存入银行的时候，这个时候会触发银行的报警系统。

其实作为银行而言，早就把这些钱的编码录入到自己的系统里面去了，要是有一天这些钱出现的时候，会很快锁定到你本人身上，

在你销赃的时候遇到困难的时候，往往这些钱也就失去了意义了，再说很少人会在抢劫运钞车的时候成功过。

自然就不会存在销赃的问题了，只能说抢劫运钞车真的是最愚蠢的犯罪方式，真的是往法律的枪口上面撞呢。

4、高科技的应用

随着中国的发展，越来越多的高科技也应用而生，AI技术、天眼，人脸识别等等，都是高科技的体现。

越来越多的人也加入了高科技的队伍，也同时享受到了高科技带给人生活的便捷，同样的对于抢劫这件事情上面，在高科技的今天。只能说是最笨的一种犯罪类型了。

抢劫者在抢劫运钞车的时候，通常状况下都会与运钞车正面交锋，除了这个办法没有其他别的办法，很多银行的门口都会有高清的智能监控设备。

这些监控设备在遇到紧急情况的时候，会向外发生警报，在发生警报的同时也是自动报警，到时候你想跑也就跑不了了。

在你逃跑的时候，警犬也不是吃素的。在高科技的今天，就算你钻到地底下，警犬也会通过嗅觉，警方把你扒出来。这样的犯罪未免成本也太大了。

所以犯罪分子是不会做出抢劫运钞车的犯罪案件的。

5、风险和利润严重不成正比

不管是创业还是干其他的时候，都有一定的风险系数在里面，能在自己承受的风险系数内，才能想办法干好一件事情。

作为罪犯分子来说，他们的犯罪也要讲求风险和利润系数，而抢劫运钞车的风险系数太高了，很多时候都会以失败而告终，而这些失败往往会面临着自己后半生的监控之苦。

等于说是用一辈子的赌注来完成一个风险系数极高的行动，这无疑就是最愚蠢的犯罪了，警方对这种事情的破案率可以高达100%。

抢劫者任何人都是无法逃脱法律的制裁，抢劫成功了，到时候你进监狱了，钱财照样还会返还给银行。这样的傻事或许会有傻子愿意做吧!

我想说，抢劫运钞车无疑就是最幼稚的想法，请不要用一生的赌注，来完成你幼稚的想法，这种做法无疑就是鸡蛋碰石头了。

同时也得感谢中国的近几年的发展，各种高科技的手段，层出不穷。国家的发展不仅给人民带来的生活上的便利，更在安保方面做足了功课。

在最近几年发生一些抢劫性的案件明显变少了，正是因为国家在安保方面作为了功课，才能让这些犯罪分子无处藏身，从而销声匿迹。

在最近这段时间很火爆的“国家反诈APP”就是通过技术的手段，来保护人民口袋的安全。当有不明电话打进来时，会给人民做以提醒，注意防骗。这点很赞！您说是吧！

为什么大陆近几年很少听说有抢劫运钞车的案件？

你逗我呢？抢运钞车[捂脸]现在不像过去那样。社会治安非常不稳定。破案技术手动落后。很难及时破案。甚至是一桩桩悬案。而且以前对枪支管制也不是特别严格。甚至一些专业人都可以自制枪支弹药。

现在你试试？不出一天你就落网伏法。你以为大街各处的监控摄像头是摆设吗？现在科技如此发达。只要你敢露个脸。被摄像头拍的。那你就玩了。现在都是实名制的。比如买车票，住宾馆酒店。没有身份证你啥也不是。一旦警察锁定你的信息。那你就完了。除非你与社会脱节，到原始森林里过着野人般的生活。

可是问题来了。当初你为啥还要抢银行或者运钞车呢？还不是为了钱。

可是现在的你在原始森林里生活，有钱还有什么用啊？无非就是一堆废纸。

现在的钞票每一张都是有编号或者电子备档的。每一笔消费，都是有记录的。警察可以根据你的消费信息锁定你的。

再一个就是，你拿什么武器去抢呢？仿真枪都违法。更何况真枪呢？难道你要用呲水枪吗？

为什么大陆近几年很少听说有抢劫运钞车的案件？

别多想了，我高中同学就是运钞员，谁去抢运钞车就是“老寿星上吊，嫌命长！”

从2000年之后，我国运钞车被抢案件就少之又少，不出意外，最近1例还是2003年的"9.29湖北潜江特大持枪抢劫银行运钞车案"，感兴趣的朋友可以搜一搜。

银行如果选择将现金储存在网点，第一步要解决的就是金库安全问题，即便往少了说，一个银行网点的现金也起码有2~300万左右。

如果不运走现金，银行就需要额外招聘多名安保人员日夜看守，以每月5000元计算，2人即1万，全国那么多银行网点，每月光看守金钱的安保开支就非常巨大。

而且现金一旦存放在网点，就要考虑到是否真的有人会来抢劫，或者银行员工、安保人员是否会监守自盗？潜移默化中将风险转移到了银行身上。

每个城市都有安全系数超高的“金库”，银行每天选择将现金存放至其他公司金库，除了能规避被抢风险外，还能节约成本，最重要的是提高员工的人身安全。

从综合方面来看，假设现金存放在网点，每月额外安保费用1万，那银行为什么不花5000购买相关公司的运钞服务呢？

除了省钱之外，还能让其他人知道，银行是没钱的，不要来抢劫银行，变相提高工作人员的生命安全。

如果有人想不开，直接去抢运钞车，那只能是自投罗网。

1.运钞车防御级别太高，普通攻击短时间无法破开

我国运钞车都会经过特殊改造，以达到防弹的目的，目前我国防弹运钞车的防护级别主要有A、B、C三级。

A级、B级防弹运钞车的车体和玻璃，在5m、10m、15m距离上，能有效防止79式7.62mm轻型冲锋枪发射的51式钢心弹贯穿。

C级防弹运钞车则是10m、15m、30m距离上，能有效防止56式7.62mm冲锋枪发射的56式普通弹（钢心）的贯穿。

每一辆防弹运钞车在投入使用前，都要经过严格的检测，例如A级、B级防弹运钞车的风挡玻璃、押运舱门缝，要能防住离枪口5米处的子弹；风挡玻璃上（下）沿厢体、前车门与风挡玻璃接缝处、押运舱车门接缝处副驾驶室车门玻璃及车门厢体、射击孔、油箱防弹板、水箱防弹板，要能防住离枪口10米处的子弹。

在整体防暴性能方面，运钞车的前风挡玻璃和副驾驶室车窗玻璃，都要符合在尖镐、大锤的40次重击下（5次/分钟），不会出现脱落或被砸出超过规定面积的洞口。

在防破坏性能方面，运钞车需满足劫匪即便使用常规工具破坏30分钟，也无法将提款箱拿出运钞舱的标准，其中B级、C级运钞车的标准是破坏工具可以提升到切割焊枪级别。

目前国产防弹玻璃主要由2~5层玻璃构成，每层玻璃之间要填充PVB胶片，在防弹玻璃背面还要粘一层0.18mm的铁甲膜，或者是PC板，在保障透光率的同时，也能防止玻璃溅射出去，以免造成不必要的伤害。

防弹钢板是经过热处理，硬度适中且具有一定韧性的钢材，在被高速运动的弹头打击后，防弹钢板不会轻易脆裂。

运钞车的驾驶舱、押运舱等主要厢体及车门，安装的都是防弹钢板，就连油箱、水箱也会用防弹钢板保护起来。

遇到紧急情况，运钞人员可以转动某些防弹钢板，再将枪管从射击孔伸出进行射击。

而且运钞车的轮胎是子午线无内胎轮胎，即便被子弹击破，也不怎么影响车辆迅速驶离现场。

可以说，如今的运钞车，简直就是“金钟罩”，即便劫匪用枪械（普通），一时半会也难以破开。

2.运钞员随身配枪，战斗力十分强悍

运钞员不是军人、警察，也不是银行职员，而是外界安保公司的员工，可以理解为通过考核的强大普通人。

一名运钞员在上岗前，需要经过政治审查和心理评估，再接受严厉的训练，拿到《持枪证》后才能配枪，所以运钞员配的是真枪实弹，不是模型，不过运钞员只能在执行任务时携带，还要做到“枪不离身、人不离群”的标准。

在《枪支管理法》中规定：“金融单位的专职守护、押运人员在执行守护、押运任务时确有必要使用枪支的，可以配备公务用枪。”

2002年，我国相关条例规定，武装押运安保公司可分配国产97式系列18.4mm防暴枪，这款枪械也被称为破门散弹枪、战术散弹枪、特殊用途散弹枪。

虽然运钞员配备的不是步枪，但如果发生抢劫运钞车事件，运钞员和劫匪之间的距离往往小于50米，在这个范围内，散弹枪的近距离作战能力更强一些，而且97式18.4mm动能弹里面有8颗8mm橡胶球，15米内杀伤力十足，即便在35米处，子弹的散布圆直径也要高达1.6米，威力足以让劫匪胆寒。

通常一辆运钞车由5人小队负责押运，车长负责指挥，大多由退役军人担任，在队员下车执行任务时，车长一般都在防弹车内汇报情况，虽然不配备散弹枪，但也有一把54式7.62毫米手枪作为防身武器。

一旦外界发生交火，车长在防弹车内能立即向总部汇报，所以几乎不存在劫匪突然全灭运钞小队的情况，毕竟当下的防弹车性能早已今非昔比，再加上我国对枪械弹药管控十分严格，车长有足够的时间呼叫支援。

而且国产97式系列18.4mm防暴枪采用单发手动供弹，能兼容催泪弹、染色弹、防暴动能痛块弹、防暴动能霰弹、杀伤霰弹、催泪枪榴弹，具体由当时情形决定多样化使用。

还要考虑一点，运钞车从银行拿出来转移的都是现金，如果按照一张百元钞票1.15g来计算，一万元的现金重量就是115g，30万元为3450g，300万元大概为69斤。

运钞车也不是专门去某个银行网点，一天保护600万现金转移乃是家常便饭，600万现金净重138斤，如果算上现金外面的箱子重量，估计要超过150斤。

现金外面还有保护舱，劫匪怎么拿走现金都是个难题，就算破开防爆车的储存舱，只要运钞员对着劫匪的汽车轮胎来一枪，几个劫匪带着150斤的重物怎么逃走呢？

在银行及运钞车行驶路线上，到处都有我国安装的摄像头，强大的天网系统在几秒内就能向当地安全部门报警，所以在一系列安全防御措施的加持下，抢劫运钞车越来越变得不现实，可以说简直就是去送死。

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为什么大陆近几年很少听说有抢劫运钞车的案件？

在中国抢运钞车，那真是要晚上睡个好觉了。你抢国家的钱，那无论如何也要挖你出来的。除非你死了。可以这么说吧，只要你抢了，那你肯定没有命花这个钱。现在警察的手段，只有你想不到，没有做不到的。现在你只要是抢劫，快的几个小时就到案了。明白了吗？

为什么大陆近几年很少听说有抢劫运钞车的案件？

我是萨沙，我来回答。

原因如下：

第一，抢劫难度大。

以前各地警方比较落后，缺乏快速反应能力和追踪能力。

抢劫运钞车的通常在15分钟内完成抢劫，随后驾车逃走，比如鹿宪洲、张君这种。

当时因为技术比较落后，警方体制也不够先进，确实难以反应。

当时全副武装的警察，能够二三十分钟赶到现场，就算很快了，歹徒已经逃走。

而过去没有这么多监控摄像头，没有大数据，劫匪走小巷子换几辆车，或者连续打车，你就追踪不到了。

但这是以前，今天要么你就像周克华一样，单人抢劫拿着钱的储户，一枪打死然后拿着钱就跑。等到路人报警，警方赶来，有个时间差。

但运钞车是全面联网的，只要一出现问题立即联络警方指挥中心，警车迅速就能赶到。

而且，周克华抢劫路人，一枪爆头，然后抢了钱就走。他抢劫基本没有耽搁，作案只需要几分钟而已，能够及时逃走。

但是运钞车就不同。车子本身防弹，是打不动的，你只能在停车装钱或者送钱时候袭击。

而此时武装押运员是高度戒备的，他们一般有好几个人，都有霰弹枪，可以抵抗一下。

退一步说，他们就算立即逃回车内，将车门关闭，你一时半会也搞不开。

由于警察很快就会赶到，你必须在10到15分钟内搞定武装押运员，抢到钱，迅速逃离。

这个难度很大，基本职业抢劫团伙也很容易失手，因为需要克服的困难太多了。

第二，逃跑难度大。

即便你能抢到钱，如果逃走也是个问题。

周克华是单人拿着一袋钱，目标很小。他可以绕过监控，躲到没有监控的盲点潜伏几天，等到风声过去以后迅速离开。

而抢劫运钞车肯定都是团伙，最起码要三四人，还要都有武器。这群人的目标较大，即便分散逃走也有难度。

现在到处都是监控，可能不太容易盯住某一个人，但三四个人想要一起逃脱追踪，还是非常困难的。

第三，销赃难度大。

从运钞车抢劫的钞票，很多钞票号码已经登记过。尤其是遇到使用新钞票的时候，很多钞票还是连号的。

你如果直接使用这笔钱，在大数据的今天，很容易就被锁定，直接翻船。

比较聪明的是将这笔钱洗白，但也要有一定的渠道，普通地下钱庄未必敢洗这种黑钱。

退一步说，人家就算愿意洗，一般手续费极高，最终能剩下两三成就不错了。

你用命去拼，洗完以后最终剩下不了多少。

普通运钞车一次运送五六百万就非常牛逼了，普通都是一二百万，甚至几十万的都有。毕竟现在时代不同了，人人都用支付宝、微信，谁还用先进。

这么来看，就算是五六百万洗一下只剩下一百多万，如果一二百万，洗完就没了。

三四个人去抢，每人最多也就分几十万，除去准备和买枪支弹药的费用，这生意差不多要赔本。

第四，性价比太差。

谁都知道抢劫运钞车是严重罪行，基本抓了就枪毙，最轻也是坐一辈子牢房。

如果不能抢劫到巨款，没有人愿意做这种事。

现在就是很难抢到巨款，抢到也不好用，谁去做这种事。

其实香港从90年代开始，武装暴力抢劫就越来越少了。

因为抢劫性价比太低，还不如去富人家入室盗窃，或者干脆进行电话诈骗。

盗窃和诈骗抓住都是轻罪，往往几年就释放了，抢劫运钞车都是死刑。

而且，盗窃和诈骗未必收入会低。尤其是偷香港有钱人家，动辄偷个几百万，虽然拿一些珠宝首饰古董就行了。

其实，中国大陆也是差不多。

以前很多小偷去偷贪官，因为一次就能偷很多钱，对方还不敢报警。

2014年，安徽合肥一小区行窃的女子房云云、唐某燕被抓了现行，警方当场查获两人刚偷来的购物卡、手表、香烟等物品，价值70余万元。

经查，陕西籍的房云云和湖南籍的唐某燕，还曾于5月23日在合肥市一居民家中窃得价值150余万元的购物卡、纪念币、玉器等物。

看看，偷贪官一次就能偷到70万或者150万，而且对方还不敢报警。

女贼房云云告诉媒体，她在二个贪官家中发现大量的烟、酒、购物卡，其中仅胡某家就有面值500元到2000元之间的各类购物卡约600张。

所以，谁还去抢运钞车，冒着生命危险赚这点小钱。

为什么大陆近几年很少听说有抢劫运钞车的案件？

先简单总结:风险和利润不成正比。

我二十年前当过运钞员，不要怀疑押运员手上的枪，真枪，实弹。身上穿的防弹衣。运钞车都是改装的加厚装甲，双层装甲，车辆一层，里面保险柜一层。

押运员实行军事化管理，90%的队员都是退伍兵，各兵种都有，我当时的队友海陆空武警都有，睡我下铺的是个侦察兵，身体素质超好。我们每天五公里跑，晚上练习格斗，偶尔打打靶。

就这身体素质和装备，你怎么抢？？肉搏那是搞笑来的，起码得对等的装备，你拿把普通制式手枪还打不穿防弹衣，更别说车辆的装甲了，不夸张的说，车门锁上，给你拿冲锋枪扫射都不怕，三两颗手榴弹也炸不穿，除非军用的反器材武器，我们国家枪支管控超级严，你也搞不到武器。

还有，现在到处摄像头，就算你抢到了钱，你也没命花，无处可逃。

最后，说个一般人不知道的秘密，其实运钞车上的钱有时候很少的，早上给各银行点送钱，晚上再拉回分行金库，大额存取款都要预约，不是整车都装满钱到处跑，经济不好的地方，有时候车上只有几十万。当然，有时候车上会有很多很多钱，那种情况下，押运车会增加，我们最多出动过五辆车，十几个全副武装的队员，满满的安全感。

上面的内容其实都是一些表面上大家知道的，其实里面还有些秘密，这里不能提，怕别有用心的人想不开想去试试[捂脸]