五十多岁的人了，突然想学车，退休后好自驾游，这种想法还现实吗？

其实，我觉得题主提出这个问题，是想表达自己的两种想法：1、自己五十多岁了，突然想学车。2、学会了开车，退休后好自驾游。

无论是哪一种想法，在我看来，这样的想法，都是比较现实的，也都不为过。下面我就分别简单分析一下这两种想法，你看看到底现实不现实？

1、五十多岁了还想学车，是否现实？

这个年龄学车，有人可能会觉得，年龄偏大了。但如果你能换个角度看，就不会觉得年龄大，是学车无法逾越的障碍了。

首先，我们学车的时候，经常发现有些老人在学车，他们的年龄也是比较大，有的已经六十多岁了，虽然他们学起车来比年轻人要慢，但他们那种坚持不懈的精神，以及认真练车的态度，确实让年轻人佩服。

辛苦的付出总会有回报，他们参加考试，好多都是一次就过，再看那些年轻人呢，挂科的却比比皆是。从这一点来说，年轻人确实应该好好想想了，人家都这么大岁数了还能考过，自己却挂科，差距到底在哪里？自己不会感到丢人吗？

其次，众所周知，小车驾驶证（C证）报考年龄的范围是：18~70周岁。五十多岁的老人完全可以报考，只要你能顺利通过体检，视力达标，无色盲，谁敢不让你报名？

2、学会开车后，退休了好自驾游，我觉得也不会有太大问题。

既然考到了驾照，就说明你已经具备了驾驶机动车上路的资格，开着自己花钱买的车去自驾游，那完全是你的自由，谁又能说三道四呢？

不过，出于对自己和他人安全负责的考虑，毕竟自己岁数大了，要确保身体没有什么影响驾驶安全的突发疾病。退一步讲，就算退休了不去自驾游，学会了开车，平时出个门啥的不更方便些吗？

我的观点：

别管你是出于何种目的想学车，退休了想去自驾游也好，平时出门更方便也罢，还是想体验一下驾驶的乐趣，只要你的年龄和身体条件允许，尽管去报名学车就行，不要过于在乎别人怎么看你，反正你也没花别人的钱！

五十多岁的人了，突然想学车，退休后好自驾游，这种想法还现实吗？

我是一个三十六年驾龄的老司机，55岁了我不赞成你学车，驾照好拿，车难开。现在的道路情况不是你想的那样。买个车自驾游确实挺浪漫的，开车要学会熟练驾驶，处理好可能发生的各种突发情况，各种道路和雨、雪、雾、冰雪路面驾驶，夜间各种情况下会车等等，你都想好了吗？手把方向盘，脚踩鬼门关。你如果开车两人自驾游，我劝你为路人的生命财产和你们自己的生命安全考虑，还是不学为好。因为我是年轻时学的驾驶，你55岁了，和青年人比大脑的反映速度和手脚的协调性肯定不如年青人。你可知道从你眼睛看到情况到你的大脑指挥脚部踩下刹车，给你的反应时间只有0.05秒，否则发生车祸只是瞬间的事情。我的话可能是忠言逆耳了，不过我是为了你好！

五十多岁的人了，突然想学车，退休后好自驾游，这种想法还现实吗？

为什么会不现实？从‬2020年‬11月20日开始‬，全国‬取消了‬小车‬驾驶证‬申请‬的‬年龄‬上限‬，只要‬符合‬条件‬的‬都可以‬去‬申请‬报名‬参加驾驶证‬考试‬，就在‬前天‬2月‬3日，南昌‬有位‬90岁的老人还‬顺利‬的‬考过了‬科目二‬，你‬还‬觉得‬不现实吗‬？

个人觉得现在的经济条件好了，腰包也鼓了想去考个驾照，方便以后买车和出行这些都是非常正常的，我们驾校目前也有好几个70岁以上的老人来报名参加考试了，这都是很正常的事情的！不用有太多的心理压力，只要你想的话就赶紧行动起来！

考驾照其实是很简单的，首先我们要有健康的身体状况，符合驾驶证申请的要求，不能有有碍于安全驾驶的各种疾病，也不能有色盲等等！报名之前都是需要参加体检，体检的内容很简单，不会很难的

其次，考驾照也需要一笔费用，有些地方的报名费还是不少的一笔开支！这都是需要一定条件的！但是个人觉得如果想考的话这些都不是问题！

最后，不用担心考试会考不出，很多人因为以前没有好好的读书，或者因为种种原因没有去读太多的书，在考理论的时候会有点困难，总考不出，或者考了几次都没通过就放弃了，觉得不行，个人觉得这些都是没有必要的，首先科目一四的题目都是很简单的，也有一定的方法，只要我们多多练习，或者掌握一定的方法就可以的！

对于科目二三，我们要勤加练习，就可以了！练完后多去看看有用的视频！这些都是可以的

五十多岁的人了，突然想学车，退休后好自驾游，这种想法还现实吗？

还现实吗？现实！也一定能实现！我是在59岁的时候，和一帮小青年一同学车考的驾照，现在快10年了。车是常开，里程跑得不多。开了近10年的车才跑了不到6万公里，城市周边都去过了，长途自驾游不多，最远跑到沈阳。学车的时候，心里想的是，都进入汽车时代了，我既然赶上了，为什么不享受一下这时代给我带来的另一种生活方式呢？就为这个不辜负时代的想法，买了车，学了车，开了车。你想学车，不晚，来得急。

五十多岁的人了，突然想学车，退休后好自驾游，这种想法还现实吗？

如果头脑清晰，反应敏捷，身体还行，50岁还是可以学的。有车的生活和没车的生活截然不同，会给你不同的享受。

我40岁学的驾照，08年学的，当时算年龄大的了。又因为女性对机械方面迟钝，学的有些笨，拿到本后三年没碰过车。11年买来新车放了一周，骑电动车送小孩上学，娘俩都冻发烧，逼的没法，壮壮胆开了。退休一年多了，和老公经常自驾游，都是我开车，手动档的，不放心他开，他才三年驾龄。我今年51了，曾一连开七小时长途不换人。自驾在外省市无一次违章，开车九年无一例事故，九年开了13万公里。只要做到心细，胆大，这些都可以避免。上年跑了大别山山路，上个月跑了皖南川藏线，刺激又自豪。安徽和河南二省游完了，还没想好明年去哪。

我很庆幸学会了开车，开车让我拥有了另一番生活境界。准备只要有机会就自驾游，趁着还有机会，去领略祖国的大好河山！

五十多岁的人了，突然想学车，退休后好自驾游，这种想法还现实吗？

50多岁，学开车，这很正常。但是，你说退休后好自驾游，这个，有点玄。

作者，一直在自驾游，而且是夫妻二人，全国走遍。我管开车，内人管生活。今年，内人50多岁，也拿到了驾照。

朋友可能认为，今后，在下可以不用一个人开车了，事实并非如此。

按理说，她也是有自驾经验的主，咱们一起跑了那么多地方，至少，路面经验见得多，加之，又有科目考试理论，可以说，对于各种公路标识，特别是什么锯齿路一类新鲜道路图案，理论上比我要懂。

但，她不敢开车，自驾这一块，还不敢动。

为什么？

不是因为胆儿小。主因，是驾校学开车，和公路上的实践，是两回事。从学会开车，拿到驾照，到熟练上路，实际上，有一个比较长的时间阶段，这一时间段，任何人不可省略。

原因很简单，你得有积累驾驶经验的过程。积累驾驶经验，就是实战。一个刚从驾校毕业出来的人，假设他，在没有领到驾照之前，并没有过真正驾驶过汽车，他等于是空白的。

有点像一个学柴油动力机械的理工学生，分配到了柴油机厂工作，不能说他的专业学习，可以帮助他直接参加生产、维护、拆装等工作。

到了企业生产一线，他仍然需要学徒，得从帮师傅拿扳手开始做起。因为，他没有经验。书本上的，和实际操作，有时候不是一回事。

一个新司机，没有经验，决不能上路。

不是说这位新司机不会开车，他会，拿驾照了可以证明。但完全可以说，他对正式驾驶，还不会。

因为，从科目一到科目四的文字题目、和驾驶考核，可以教会人们知道看交通标识，文明驾驶，题目很多，很全，学员通过学习，也能够开车行驶、转弯、倒车入库。

但，路面上的实践，这一课，没有办法通过课程传输。这就是为什么司机需要实习期的道理。

以前，新手上路，需要师傅带，时间都超过一年以上。

师傅起到什么作用呢？传授经验。因为，路面的每时每刻情况不同，不可能在教科书里细致反映出来，一些随机与突发的状况，要求司机在最短的时间内，作出最正确的处置。加上车辆从开始出发，到完成任务，开回车库，无数细节，都不是教科书能够包含的，所以，当一个人拿了驾照之后，面临开车上路之时，他是茫然的，不知如何是好。

因为，还有大课——经验。没有补上。

朋友五十多岁的人了，想学开车，我认为完全没有问题，你还想退休后自驾游，这种想法，也现实，没有错，你是一个有理想的人。理想，必须建立在你能完全操作车辆之上，否则 ，玄。

在下没有计算过，一个司机，需要几年，才能独立操作，以前讲究三年满徒，不要忽略了三年，这个时间限定。

现在很多人，拿了执照，开车不安法规来，交通事故时有发生。从全国事故整体上看，绝大多数，是人操作不当所致。

建议朋友：既然想学车，就认认真真去学，学好来。拿了执照以后，在熟悉师傅指导下，多多参与上路实践。你内心，可以定下一个时间，比如花上二年时间，完全熟悉你驾驶的车辆，完全理解汽车道路安全方式。不要偷懒啊！

至于，你什么时候，可以算胜任开车。什么情况下可以表示，你已进入正常驾驶状态，可以自驾游了。我认为，当你，单独操作车辆，往来百公里城际间，而心里不发慌。此时，可以恭喜你出师了。

心里发不发慌，这事会表露出来，它是你内心世界最诚实的部分，不会说谎。

期望你加入自驾游大军！