米格41能“活”下来吗？

我是萨沙，我来回答。

基本可以确定米格41就是一个大忽悠。

所谓米格41，吹的很牛逼的样子：

俄罗斯当地媒体《消息报》的相关报道，俄罗斯米格设计局已经正在设计米格-41高速截击机。这款截击机最高速度能够达到5马赫并携带超音速导弹，拦截类似DF-17这样的高超音速导弹。

同时，米格-41还能够隐形，甚至能够在太空飞行。

主要武器是K-77M空空中程导弹，能向几百公里距离外的战斗目标发射几枚现代化的空空导弹，借助于主动导航弹头和自身雷达，开始自行搜索和攻击目标。

战机还将装备超音速导弹。

米格公司宣布米格-41将在2025年交付。

然而，俄罗斯人自己都不相信。

俄罗斯莫斯科的一位军事分析专家卡辛对记者说, 至今米格41并未透露任何信息, 突然就说在2025年交付, 但实际上这么短的时间米格41这样的设计根本不可能飞上天, 所以2040年之前能够装备俄罗斯空军已经不错了。

英国皇家联合军队机构空军作战专家布伦克接受采访时说, 他不认为米格41这种没有前期仔细准备的截击机, 会顺利投入批量生产。他说俄军现有的米格31BM截击机, 还能够负担现有俄罗斯国土防空的任务, 未来米格31升级将可能有很大的变化, 类似于一种全新型号。他指出俄军新型坦克、战舰都存在严重的研制困难, 米格41毫无前期准备的信息, 可能只会更糟糕。

美国蒂尔分析的执行官阿伯拉飞亚说, 从俄罗斯米格公司宣布的信息来看, 米格41虽然说是一种第五代战斗机, 但看上去依然是突出单纯高速性能的截击机。纯粹的截击机的概念以及非常落后, 因此他认为即便成功制造, 米格41也不过是一种几十年前设计水平的武器。

阿伯拉飞亚还指出, 米格集团可能并非是要真的设计制造米格41截击机, 而是通过造势来博取关注, 以便在米格-29严重滞销的困难之中, 维持米格公司的生计。

通过宣传米格41, 米格公司可能获得一线机会, 得到俄军的一些拨款, 至少不至于因为完全没有经济来源而导致公司崩溃。此外是给外国用户宣扬米格公司依然有着设计新战斗机的能力, 这对现有切实可行的米格29K、米格35战斗机的外销有促进作用。

但假如米格公司继续缺乏实际可行的全新战斗机项目, 那么俄罗斯将只会投资给苏霍伊战斗机设计制造企业, 同时影响外国客户对现有米格战斗机的信任程度。特别是米格-29已经性能落后, 米格公司很可能需要急迫的进行一些宣传, 争取改变目前的困局。

大家想想，米格41竟然如此先进，今天都2020年了尚且连个模型都没有，一下子就要2025年生产出来，这简直是胡说八道。

米格41能“活”下来吗？

俄罗斯又在放烟雾弹，它还吹要造两艘以上世界最大的航母。有人相信吗？

五倍音速的飞机，能够追上东风17？那还花大价钱研究导弹干什么？

再说材料学俄罗斯怎么解决？材料一直是困扰俄罗斯的问题，它还想用米格25，不锈钢材吗？

米格41能“活”下来吗？

时代变了，大人！截击机的时代早就过去了。

自米格31后，苏/俄截击机的后继机型就一直没有下文，虽然不时传出米格41的上马又下马的传闻，但是米格41如今更像一个风中的传说。

传闻中的米格41作为米格31的后继者，进一步提升高速性能，甚至还传出最大速度将达到4马赫的传闻。而上图这种好事者做的效果图，复古的机头进气道真是让人无语。

退一步讲，即便米格31后继机型真的存在，那么上图中的隐身版米格31更靠谱一些。

虽然江湖上屡有传言，但是终极截击机米格41恐怕仅仅停留在军迷的想象中了，无论从其本身的定位还是俄罗斯当前现状来说，米格41都不可能成为现实。

首先，技术的进步和战争形态的发展，使得截击机作为一种机型已经走入历史。

截击机的诞生源于冷战时期核大战背景下拦截战略轰炸机的需求。为了在敌方携带核武器的战略轰炸机在发射武器之前及其击落和拦截，截击机必须具备出色的高空高速性能和中距拦射能力。在截击机诞生的上个世纪50、60年代，无论是战机火控技术还是武器系统，水平还相当低，使得为了能够装备这些系统而且达到出色的高空高速性能，截击机必须要体型够大。前苏联第一型实用的截击机图128就是起飞重量高达40多吨的庞然大物。

而争夺制空权的战斗机则为了保持足够的机动性能，在当时的技术条件下只能做的相对小巧，无法携带复杂的航电系统。

航空技术强如美帝，在那个年代也不能做到兼顾，F4鬼怪具有出色的高空高速性能和完备的火控及武器系统，但是机动性能相当孱弱，越南战争的经验表明其不能胜任争夺制空权的任务。

循着这样的技术路径，苏联最终研制除了米格25/31这样的性能怪物，最高速度3马赫，在完备火控系统的支持下可以使用大型空空导弹攻击百公里外的轰炸机。

但是航空技术的进步使得战斗机性能越来越先进，电传飞控、气动增升等技术使得战机在体积越来越大的情况下仍然有条件具备优异的机动性，而电子工业的进步则使得火控系统在更加先进的情况下体积却大幅度缩小。于是，典型的三代机都具备优异的截击性能和机动性能，比如美国的F15。

前苏联的苏27系列也是如此，在80年代末期苏联国土防空军以双座型苏27UB为基础研制一种远程截击机，编号为苏27PU，但是研制进行中苏联便解体。后来，俄罗斯在这一构想的基础上研制成功了大名鼎鼎的苏30。

现如今，五代机普遍具有的超巡性能和强悍的火控及导弹系统，完全能够承担截击作战任务，更加没有必要再耗巨资单独研制一款剑走偏锋的截击机。

而且，目前俄罗斯国力大不如前，连苏57项目都进展的磕磕绊绊，哪里还有余力另起炉灶再搞一款新型隐身截击机？曾经叱诧风云的米格设计局在苏联解体后一蹶不振，一直在对米格29的缝缝补补中苟延残喘，没有能力打造一款革命性的隐身重型截击机。米格41，只是怀旧党的某种寄托而已了。

米格41能“活”下来吗？

米格-41截击机，也被称为“未来远程截击系统（PAK DP）项目”，是用来替代米格-31截击战斗机的换代产品，目前还处于研制阶段。根据现阶段已经披露的信息显示，米格-41将采用隐身技术，最大飞行速度将达到马赫数 4～4.5 的水平，作战半径将达到 1400～1500 公里；同时米格-41还可以配备新的空天武器，以便能够打击在低轨道的航天器。

虽然在很多人眼里，米格-41这样的专用截击机已经不符合时代的潮流。但是具体到俄罗斯的情况来说，米格-41“活”下来的可能性还是很大的。首先，俄罗斯幅员辽阔，领空防御的范围非常大，面对可能从各个方向入侵的敌方战机。俄国土防空部队对米格-31/41这种速度快、飞行航程大、升限高、载弹量大、雷达探测距离远的截击机需求量很大。（不然俄罗斯也不会在经费紧张的情况下，还一直都在维持着米格-31机群）

有人说苏-57和苏-35可以替代米格-31/41。这种说法看起来有可行性。但在实际中，用苏-57和苏-35代替米格-31/41这类截击机有两大无法逾越的障碍。

一是，速度。米格-31/41这类高速截击机的速度远高于苏-57和苏-35这类战斗机（米格-31超音速巡航速度可达每小时2500千米，最大速度为3000公里/小时。苏-57超音速巡航速度为1450公里/小时，最高时速2600公里/小时；而苏-35只能维持约15分钟的超声速飞行，最大速度2500公里/小时；至于米格-41速度只会比米格-31快）。更快的速度，意味着能以更短的时间到达任务地点。不要小看这点时间，战场争分夺秒，一分钟就可能会使结果千差万别。

举个例子，敌方轰炸机准备发射巡航导弹，我方派出飞机拦截。这时米格-31/41这类高速截击机凭借自身的高速度可以抢在敌方轰炸机进入发射阵位前赶到任务地区，拦截敌轰炸机发射导弹；而苏-57和苏-35速度较慢，等它们飞到敌人轰炸机跟前时，敌轰炸机可能早已经发射完巡航导弹了，一切都晚了。

二是，升限。米格-31实用升限24000米（米格-41不会比米格-31差），大于苏-35的18000米和苏-57的20000米。虽然美国U-2（实用升限24384米）和SR-71“黑鸟”（实用升限24285米）这样的高空侦察机已陆续退役。但这并不意味着将来不会再出现高空威胁。要知道U-2和SR-71“黑鸟”都是美国造出来的，美国想要再恢复高空侦察也并不是什么困难的事情。

其次，俄罗斯需要保住米格设计局。因为一旦米格破产，俄罗斯战斗机设计和生产领域就会出现苏霍伊一家垄断的情况。这是俄罗斯政府和军方不愿意看到的（垄断对于一个行业的危害性无须赘述）。因此，米格作为竞争和平衡力量的地位是非常重要的。俄罗斯军方和政府是一定不会放任其沦亡。不过以米格-29系列的口碑，实在是很难获得多少订单，不足支撑起米格维持下去。这时再给个截击机项目，“米格”勉强就可以维持下去了。

其三，2016年初，俄罗斯重启了1994年停产的米格-31截击机的生产线。想要恢复一款停产20多年的战机的生产线，这可不是件容易的事情，需要花费不少的人力与物力。

再联想到2014年，俄罗斯军方宣布投入经费开展米格-41的研究。

这种种举措说明，俄罗斯政府和军方已经对截击机的发展做了系统的规划，并投入大量的资源和真金白银。并不是只做了几张PPT来忽悠人而已。

同时，还有一点值得玩味。在同一时期，俄罗斯大幅度削减了其四代隐身战斗机苏-57的采购量。

以目前的情况来看，米格-41定型服役的可能性还是比较大的。只不过其性能，能不能达到俄罗斯军方和米格设计局说的那么好存在疑问。还有，米格设计局会不会借此王者归来，也是值得期待的。

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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米格41能“活”下来吗？

既然要谈米格-41的问题，就不能不提它的立项时代。当初进入21世纪以后，好大喜功的俄罗斯空军紧跟时代潮流，提出要建立全新的空军作战体系，为此它计划上马了5个全新军机研发项目，这些项目分别是PAK-FA未来前线航空系统；PAK-DA未来远程航空系统；PAK-TA未来运输航空系统；PAK-DP未来截击航空系统；以及PAK-EP未来强击航空系统。这些军机项目的名称看起来颇为专业、文绉绉的，其实翻译回来无非就是隐身战斗机、隐身战略轰炸机、隐身大型运输机、隐身截击机、新型强击机。如果能够将它们一一研发出来装备部队，那么届时俄罗斯空军的实力将非常可观。不过，丝毫不令人意外的是，和俄罗斯大多数雄心勃勃的武器研发项目一样，这5个项目大部分都是“光打雷不下雨”。如今已经是2020年了，这5大项目中只有一个项目变为了现实，那就是PAK-FA未来前线航空系统，苏-57隐身战斗机就是这个项目的成果。剩下的4个项目有些甚至连忽悠声都没有了，只有一些时不时传来一点“新消息”，但却始终没有任何实质性、具体性的内容，PAK-DP未来截击航空系统——米格-41就是典型代表。比起基本没有更新过动态，完全销声匿迹的PAK-EP未来强击航空系统，米格-41项目要显得高调得多。米格集团的高层人员已经多次在公开场合提及该公司正在展开米格-41项目的研发工作，甚至还给出过该飞机的一些时间表。例如说米格-41的研发工作将于2025年完成，随后将展开试飞工作……尽管米格集团给人的感觉是信誓旦旦，胸有成竹的。但是由于它始终没有公布过米格-41的外形、基本性能等信息，所以外界暂时还是对该项目保持怀疑态度。目前网络上流传的米格-41想象图并非官方发布，这些图片其实是乌克兰的一位民间爱好者自己制作的。据悉他是参考了经典的米格-21战斗机“研发”出了21世纪的米格-41，这也是为什么在他的创作中，米格-41采用了机头进气设计。对航空技术发展稍有了解的人都知道，假如米格-41真的存在的话，它绝对不可能采用机头进气方式，这种设计对它是百害而无一例的，网络上流传的米格-41想象图基本都是出自他手，看看即可，认真你就输了。目前外界对米格-41的气动外形、大体性能仍然是一无所知，只是推测它可能具备隐身能力、拥有比米格-31更快的速度、更高的飞行高度、更强的截击能力，至于它是否达到传说中空天战机那种性能，这又是一个新谜题了。现阶段还暂时无法确定米格-41截击机是否能够从计划变为现实，真正活下来。从米格集团的表态来看，这是拥有一定可能性的，并没有被宣判死刑。不过从俄军费支出、技术水平来看，米格-41截击机的确很可能“难产”，估计未来相当长一段时间内，米格-41都是“只听楼梯响，不见人下来”。

米格41能“活”下来吗？

多谢邀请，米格-41战斗机是应俄罗斯国防部要求研制的“未来远程截击系统”（MFKR DR），该远程截击系统米格-41截击机，具有隐身能力、高速度、作战半径远，还具有击落高超音速导弹的能力，更厉害的还具备有拦截低轨道飞行器的能力。俄罗斯研制米格-41战斗机的消息一经推出，立即引起了全球的嘲讽和怀疑，可事实上，俄罗斯的工程师已经开始在设计制造这款米格-41战斗机了。（米格-41想象图）

据俄罗斯《消息报》2月12日的报道，俄罗斯的工程师正在设计一种未来远程截击系统米格-41战斗截击机。是由俄罗斯米格飞机公司研发的第五代战斗机，用来取代即将在2028年达到服役年限的米格-31战斗机。米格-41战斗截击机最快速度4-5马赫，不仅是高超音速飞机，还将装备超音速导弹和高超音速导弹。（米格-41想象图）

俄罗斯自从苏联解体以来，经济、军事发展缓慢，除了吃苏联时期留下来的老本，在军事武器发展上一直没有什么建树。当俄罗斯媒体披露俄罗斯国防部即将研制最新一代战斗截击机米格-41的时候，立即引来国际社会的嘲讽和怀疑。这也难怪，俄罗斯这些年在军备制造上确实表现不佳，唯一航母维修的时候被砸坏，五代机苏-57至今还没有服役，且制造得非常的粗糙。这凸显了俄罗斯的军工制造能力的尴尬，俄罗斯突然披露要研制米格-41战斗截击机，国际社会除了嘲讽和疑虑，也确实没有几个相信的。（米格-41又一款想象图）

事实上，从俄罗斯目前的米格-41战斗机制造技术的储备来看，俄罗斯是具备这个能力的。首先一个，米格-41的隐身能力，俄罗斯是可以解决的，这个在苏-57隐身战斗机上已经有这个技术储备了，虽然不够完美，但是隐身能力还是具备的。其次，高超音速巡航能力，目前，俄罗斯在高超音速武器技术储备上也是首屈一指的，美国是落后俄罗斯一步的。米格-41战斗机有可能采用亚燃冲压发动机和涡轮风扇发动机的组合，而俄罗斯的冲压发动机技术在全球也是非常先进的。再次就是耐高温材料，这个俄罗斯也是具有技术储备的。（R-37空空导弹）

还有就是武器系统，俄罗斯目前现有的空空导弹有R-37，最远射程达到了398公里，速度达到了6马赫，可以用于拦截敌方巡航导弹和高空预警机；还有一种R-77改进型空空导弹也可以立即部署在米格-41战斗机上。

其实，国际社会最怀疑米格-41战斗机的地方，是其拦截高超音速导弹和反卫星作战能力。米格-41战斗机依靠先进的发动机动力可以进入地球近地轨道，对近地轨道上敌方部署的卫星和到达大气层顶层的洲际弹道导弹进行拦截。而这一些，俄罗斯的军工技术都是可以做到的。（米格-41战斗机想象图）

目前，唯一对俄罗斯米格-41战斗机构成威胁的是俄罗斯手上的资金，研发此类先进战斗机最喜欢消耗的就是资金。但是，米格-41战斗截击机关乎到俄罗斯武器装备反超美国，以及俄罗斯保持和美国之间足够的的军备平衡，米格-41战斗截击机定会在俄罗斯政府的大力支持下“活”下去，并且还会活得好好的。据米格公司的高管透露，目前米格-41战斗机的各项研制工作已经完成。相信要不了多久，米格-41战斗截击机就会和大家见面了。

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