如果直升机和战斗机对战,直升机真的一点胜算都没有吗?
直升机如果在战场上遇到敌方的战斗机或者攻击机等固定翼战机,一般来说取胜的可能性很小,很难避免被击落的命运。直升机对固定翼战斗机的劣势主要有几个方面:
首先,直升机的飞行速度比固定翼战斗机慢得多。一般来说,直升机的飞行速度多为200公里/时,更快的也不过300~400公里/时左右,根本无法实现超音速飞行。而固定翼战斗机的飞行速度要快得多,一般都在800公里/时以上,甚至达到超音速一倍。这样的话,固定翼战斗机如果要对直升机实施打击,可以采用高速掠袭的战术,高速接近,发射空空导弹、航空火箭弹或者机炮,再高速飞行脱离。直升机在敌方固定翼战斗机来袭时无法逃脱,遭到袭击后又无法跟上敌方固定翼战斗机的飞行速度而实施反击,因此会非常被动。
另外,固定翼战斗机的机载设备很齐备,拥有性能先进的机载火控雷达,可以在很远的距离上发现直升机。而直升机一般不装备雷达,或者装备的雷达探测距离很近,无法及时发现来袭的固定翼战斗机。固定翼战斗机还装备有射程较远的中远距空空导弹,可以在远距离上发射打击直升机。而直升机一般无法装备长度和体积较大的中远距空空导弹,无法与固定翼战斗机相抗衡。因此,如果直升机遭遇敌方固定翼战斗机最好的办法就是立即下降高度到低空、超低空,利用 地形的掩护逃脱敌方固定翼战斗机的追击。
如果直升机和战斗机对战,直升机真的一点胜算都没有吗?
图注:米-24“雌鹿”
不能说一点机会都没有,虽然机会可能很渺茫,毕竟二者在飞行性能和机载武器方面差距太大。首先,直升机的飞行性能比战斗机弱得多,如果仅仅是从战斗机手里逃脱,或许还能利用直升机的低空、慢速和悬停等特殊能力,利用地形将战斗机甩掉,打不过我还躲不过吗。
但你问的是与战斗机对战,既然要单挑,直升机就得飞出来,尝试着瞄准、锁定,然后用机炮或导弹进行攻击。这就难办了,因为直升机没有装备火控雷达呀,光学瞄准系统也侧重于对地攻击,要找到战斗机就看飞行员的视力水平了。而且发现了也很难进行攻击,因为战斗机的飞行速度太快,直升机追不上、咬不上尾,机头火炮的射击窗口很小,很难锁定攻击。就算是现在的一些武装直升机已经可以携带空空导弹,但也只是短程的红外导弹,想打下战斗机并不容易。
图注:以直升机的空中机动能力想抓住战斗机时比较难的
对于战斗机来说,直升机要是钻钻山沟,利用地形和速度差玩一玩躲猫猫,可能还真拿你没办法,但你要是飞出来,那就是个活靶子,既可以采用高速掠袭战术用机炮进行攻击,也能在远距离发射导弹进行打击,总之想怎么打就怎么打。
不过,凡事都没有绝对,操纵飞机的是人,是人就会犯错,因此不能说直升机碰到战斗机就会100%完蛋。事实上,还真存在武装直升机击落战斗机的例子,海湾战争期间,一架伊拉克的米-24“雌鹿”武装直升机在飞行中,突然遭遇一架低空飞行的伊朗F-4D战斗机,双方飞行员都比较慌乱,伊朗的F-4D连忙拉起,准备占据有利战位,但米-24的飞行员却抢先将4个火箭发射槽内的火箭弹全部射空,F-4D战斗机躲闪不及,被火箭弹击中,最终坠毁。虽然这个战果有很大程度的运气及人品因素,但战争就是这样,任何可能都会发生。
如果直升机和战斗机对战,直升机真的一点胜算都没有吗?
在我们的日常印象中,直升机和战斗机相遇基本上都是完败,一点胜算都没有。的确,战斗机与直升机相比速度更快、火力更猛,就连雷达方面也是战斗机略胜一筹,完全就是一边倒的局势。但实际情况中,直升机与战斗机相遇也并不是毫无胜算。
现在的五代战斗机,速度可达每小时3000多公里,爬升高度可达20千米。而直升机速度仅有240公里左右,爬升高度最高的直升机也不过6千米左右。在雷达方面,战斗机也有更为先进的火控雷达,远比直升机的地面雷达搜索的范围更广、更精准。战斗机完全可以在远处发现直升机利用空空导弹进行打击后从容离开。而直升机就算发现战斗机后,由于速度的原因也追不上战斗机,往往会陷入被动挨打的局面。直升机在战斗机面前,可以说就是一块肥肉,一个活靶子一样任人宰割。
虽然与战斗机相比,直升机的赢面非常小,但在一些情况下也不是没有任何胜算。由于直升机可在大多数地面随时降落,所以也可以利用地形来屏蔽对方雷达来掩护自己,因为在近地面飞行不容易被发现,所以这就是一个很好的反击点。现在的直升机也装有先进的空空导弹,遇到战斗机也不会陷入被动挨打的局面。现代空战作为讲究的一点就是抢占先机,如果躲过战斗机雷达,且直升机先于战斗机发射导弹,可能会击败战斗机。
现在的直升机发展已经更为先进了,就算遇到战斗机发射导弹也有还击的本钱,利用其出色的低空作战能力,用来反杀战斗机确实有很大机会的。如果战斗机第一次失手,还耗费需要极大的功夫来转弯,直升机可充分利用这段时间进行一系列的打击。在前几年匈牙利和美军的一次演习中,匈牙利的直升机就利用地形优势,让美军的F15吃尽了苦头。所以当直升机遇到战斗机的时候,并非一点胜算都没有。
如果直升机和战斗机对战,直升机真的一点胜算都没有吗?
我是萨沙,我来回答。
首先要确定直升机的用途是什么?
普通直升机是运输,武装直升机是对地攻击,最多可以攻击其他直升机。
也就是说,即便是武直,主要是用于攻击地面目标,顶多是消灭敌人武直的,根本就不是用来空战的。
以往的武直说通俗点,其实就是打坦克的,以及用火力压制地面敌人有生力量,也就是步兵之类。根本就没有安装对空雷达,也没有任何对空武器,因为不需要。
后期,因双方武直经常迎面遭遇,必须有火力自卫,这才逐步安装了对空武器和搜索雷达。
今天的武直可以空战,但也仅仅是对付敌人的武直而已。
现代空战基本都是超视距发现、锁定、攻击。
但很多武直根本就没有安装比较先进的对空雷达,根本不能和战斗机的雷达相比。
同时,就算雷达性能和战斗机一样,武直也没有对等的武器。
以我军武直装备的TY90(天燕)空空导弹为例,有效射程只有6公里而已,作战高度也不能超过6公里。
可以说,这种导弹只能对付敌人武直,根本不可能击落战斗机。
在现代空战中,武直基本就是活靶子,没有还手之力的。
退一万步说,战斗机不用超视距作战能力,而是近距离狗斗肉搏。
要知道,现在战机都是喷气式的,速度极快。相反,武直速度是很慢的。
那么,狗斗中敌人战斗机只要使用高速冲击、机关炮打击,然后无论是否击中迅速离开,然后再来第二轮攻击。
这种打法,武直根本就没有办法应付,甚至连敌人在哪里都不知道,最终只能被击落。
其实,这个问题是不成立的。
因为武直本来就是,在我方有完全制空权情况下使用的。
没制空权,什么武直敢升空?
如果直升机和战斗机对战,直升机真的一点胜算都没有吗?
正常情况下,战斗机秒杀直升机,直升机的胜算很小,在空战中几乎不可能打赢战斗机。不过,也不能说一点机会都没有,毕竟在战场上,一切的情况都有可能发生。
同时代的直升机和战斗机比较,战斗机凭借着速度、机动能力和专业空战设计,自然会对直升机拥有明显的作战优势。历史上直升机和战斗机发生“空战”的案例其实并不多,但每一起似乎都成为经典案例。
战斗机在面对直升机时,并不是一直胜券在握的。在两伊战争期间,1982年6月的一天,一架伊朗的F-4D战机突然遭遇一架伊拉克的米-24“雌鹿”武装直升机。伊朗的F-4D战机原本准备拉起,占据战位。但是却在这个过程中被米-24直升机使用武器击落,令人大跌眼镜。至于这架米-24“雌鹿”武装直升机使用的武器,则有多种说法,一说是使用大量火箭弹,也有说法指出是使用反坦克导弹,甚至有说法是使用机头的机枪击落那架倒霉的F-4D战机。无论如何,米-24直升机这次的空战胜利很显然带有很大的运气成分。
不过,由于直升机经常在低空、超低空活动,在高空飞行的固定翼战斗机通常难以捕获和攻击,因此迄今为止战斗机使用空空导弹击落低空直升机的战例也不多。二战以来只有寥寥数起,例如在1970年的越南战争中,北越一架米格21用AA-2“环礁”空空导弹击落了一架美军的HH-53直升机。在1982年6月的贝卡谷地作战中,以色列的F-16曾击落过叙利亚的米-8直升机,这次是使用机炮以平显热线瞄准的方式干掉的。在1983年的两伊战争中,伊朗的一架F-4D战斗机用响尾蛇空空导弹击落了一架伊拉克的米-24武装直升机。
在海湾战争期间,美军的F-15曾使用麻雀导弹击落了4架伊拉克直升机,甚至还有F-15战斗机用激光制导炸弹击落直升机的罕见战例。美空军的一架F-15E战斗机正在使用GBU-10宝石路II型激光制导炸弹对一架停放在地面的伊军米-24直升机进行打击。谁知道在炸弹飞行过程中,这架米-24直升机竟然突然起飞,不过此时瞄准吊舱仍然能够用激光准确照射这架米-24直升机。最终在激光的引导下,重达908千克的GBU-10宝石路II精确击中这架飞行中的米-24直升机,这架F-15E战斗机也因此获得一个宝贵的“空战”战果。尽管被击落的米-24“雌鹿”直升机很可能至始至终都不知道被F-15E发现锁定,但仍然可以勉强算是一次不对称的空战。
如今的军用直升机,特别是专业武装直升机,会配备比较先进的空空导弹,例如中国的直-10直升机就配备有专门研发的“天燕-90”空空导弹,美军的Ah-64D"阿帕奇长弓"的每个短翼翼尖都能够挂载2枚"毒刺" 或1枚 AIM-9空空导弹,可以和对方的武装直升机进行空战较量。特殊情况这些空空导弹自然也是可以用于攻击对方战斗机。不过这需要非常难得的战场条件、很好的运气以及极大的勇气。
如果直升机和战斗机对战,直升机真的一点胜算都没有吗?
直升机如果在战场上遭遇了固定翼战斗机,基本上没什么胜算,而那些什么武直反杀战斗机的是非常极端的例子,其中包括了战斗机自己作死的原因在里面,比如特意跑到低空空域跟武直对抗等(就跟你把自己的智商降低到一个傻子的那种高度,那么你也肯定会输给傻子的),然后还有限制战斗机能力的演习对抗,这种所谓的演习同样也是不公平的,因为已经把战斗机的能力限制在了武直的这种水平,比如低空空域的纯机炮对抗,我们要知道武直的机炮是可以自己转动改变方向的,而战斗机的机炮一般都是要跟着机头的转动的,在这种情况下,武直能跟战斗机打出一定的交换比也许真有可能!
▲“阿帕奇”的机载设备
但是如果在战场上两者打一个遭遇战,那么武直在战斗机面前真的没什么胜算,首先,武直本身就是在低空以及超低空空域内作战的,其作战高度一般不会超过200米,飞行速度通常也就在300公里左右,最大速度也不会超过400公里,主要作战任务是对地打击、提供火力支援、运输、护航等,当然也具备一定的空战能力,但是这种空战能力也仅仅是在武直之间讨论,没有哪个直升机会把战斗机作为自己的空战目标,至于武直上面的机载武器,无非就是火箭弹、反坦克和机炮等对地攻击武器,当然,有些武直还会挂载短距离的空空导弹,比如阿帕奇可以挂载“毒刺”空空导弹,AH-1“眼镜蛇”可以挂载“响尾蛇”空空导弹等,如下图所示,就是挂载了“响尾蛇”导弹的AH-1“眼镜蛇”武装直升机:▲挂载了“响尾蛇”的AH-1武直
问题是,这些挂载武直上的空空导弹射程是很短的,只有几公里,比如阿帕奇上面挂载的“毒刺”射程就不会超过5公里,这种射程的空空导弹是用来对付同等级的武直的,而不是用来对付战斗机的,战斗机不会跑到5公里那么近的距离跟你玩格斗,不管是射程几十公里往上的主动雷达制导空空导弹,还是一般用于近距离格斗,射程在10公里左右的红外制导空空导弹,都能在视距外就把武直干下来,机动性什么的就不要说了,战斗机玩机动性都玩不过空空导弹,更何况只慢吞吞的武装直升机?所以在这些空空导弹面前,武直跟固定靶不会有什么区别!
▲F-16上的AIM-120空空导弹
即使是纯机炮对抗武直在战斗机面前也没什么优势,上面说到了,武直主要是在低空甚至超低空空域作战的,战斗机只要保证自己作战空域在武直之上,基本上干死武直是很稳的,唯一有争议的就是战机上的雷达能不能发现低空低速目标的问题,比如传统的多普勒雷达,在面对低空低速目标时会有一定的探索盲区(多普勒雷达的原理主要是利用波源和目标之间的相对运动导致的频率高低变化),不过,在海湾战争期间,F-15就能探测到自家的黑鹰,并且把它们干下来,说明战机发现武直并没有多大的问题!
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