如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰的导弹可行吗？

我国歼-6、歼7退役后共有5000多架，其中歼-6有3000多架、歼-7有1500多架。那么多飞机除了封存、进航空博物馆、给学校做教学品、还有就像题目所说的改装成无人机和靶机。然而事实上并没有全部改装。但是用无人机歼-6/歼-7挂载空对舰导弹，对舰艇、航母进行打击“天明”认为有点勉强，意义不是特别大。去掉座舱的无人机？（图）

一、机型老旧需对各部位进行加强和改装

用歼-6/歼-7是我国退役或者即将退役的二代机中的两种机型。因为使用时限过长、机型老旧，如果需要在退役的状态下进行无人机改装需要对其结构进行加强、飞控操纵要进行改装、如需要挂在反舰导弹还需要对其武器系统、航电系统都需要进行升级等，这中间是一个很繁琐的事情。事实上歼-6改并没有将舱盖去掉（图）

二、歼-6.歼-7腿短是硬伤

由于机型结构构造的问题歼-6/歼-7的作战半径较短。歼-6航程1690公里（带副油箱2200公里）、作战半径680公里、升限17500-17900米、载弹量500公斤；歼-7航程1480公里（带副油箱能达到2000多公里）、作战半径600公里、升限18700米、载弹量1000公斤。从这两款机型的数据上看腿短是他们的硬伤。我国无人机翼龙最大航程能达到4000公里，最大续航时间能达到20小时。歼-7也改无人机（图）

三、歼-6/歼-7隐形性差，无法进行近距离攻击只能作为发射导弹平台

从飞机的飞机的结构、外形上看，歼-6/歼-7改装无人机在隐形上没有采取任何处理，歼-6/歼-7的全金属框架很容易被舰艇雷达和护航飞机的雷达探测到，而歼-6/歼-7由于自身条件无法安装过大、先进的雷达，探测距离也短，所以歼-6/歼-7无人机根本无法对舰艇进行近距袭击。只能作为一个发射平台，通过预警机或卫星制导对舰艇进行攻击。但是如果数量多不计代价，却是可以用数量去代替质量对目标进行疯狂式的打击，这是任何一个对手都不愿意面对的一种战争模式。当然不到最后关键时候双方都不会愿意采取这种自损一千，伤敌八百的方式。翼龙Ⅱ无人机（图）

当然随着科技的发展，我国在无人机领域，逐渐强大起来。如翼龙、彩虹、蓝剑、天眼、WJ-600等达到了30多种之多，应用在各个领域之中。如侦查、航拍、勘测等，特别是WJ-600这款无人机，据专家介绍具有隐身、可高速突防、能空中侦查、深入敌区进行对地攻击、对空打击等任务的无人机。装配光电侦查设备、合成孔径雷达等设备，反应速度快，的多用途战术无人机是可挂载反舰导弹，对舰艇进行偷袭的最佳原则。所以根本用不着歼-6/歼-7挂载反舰导弹去攻击舰艇。WJ-600多用途无人机（图）

当然，歼-6/歼-7虽老，但是还能发挥他最后的光芒！歼-6/歼-7改无人机也就是一种过度阶段和对退役飞机的一种处理方式，让废变宝，不让那么多飞机停放在那变坏，最大发挥老机的作用，给曾经为我国航空付出的歼-6/歼7找到了一个最好的归宿，在战场上发挥出他最后的光芒！歼-6虽老当然能战！（图）出图夕阳正应景，但歼-7仍在战场燃烧出最后的光芒！（图）

谢谢阅读！如有认同“天明”观点，麻烦点赞、关注支持，谢谢！如有不同观点或想补充的读者可以在下方评论区进行讨论！

如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰的导弹可行吗？

解放军用千架歼6改装的无人机，能够很牛逼吗？

可行是可行，但实战意义有限。

作者：萨沙

本文章为萨沙原创，如果转载请务必注明

台湾专家反复研究大陆攻台的种种战法.其中之一，就是所谓千架歼6改装的无人机 实行人海战术。千机攻打台湾，萨沙看到这番言论真的忍俊不禁，我们就来分析分析。听萨沙说一说吧。

首先需要肯定的是，改装退役的歼6成为无人机，技术上是完全可行的。

台湾专家自己也说了：早在上世纪70年代，美国就成功将F4鬼怪战斗机改装为无人机。

40多年前美国人都可以办到，今天的解放军自然也可以。

以解放军先进的无人机技术，改装歼6问没什么难度。

目前我军的歼6已经全部退役，总数有数千架之多。

萨沙上周刚刚去了北京昌平（好一个大农村）的航空博物馆，看到大量的退役歼6。这些歼6排成无边无际的一排，很是气派。

除了作为展览品外，退役歼6主要三种处理方式。

第一就是封存。至少三分之一保存完好的歼6被封存起来，以应付将来可能出现的世界大战。

这种飞机对付敌人战斗机自然是不行，用于地面支援和打敌人直升机无人机，倒还是凑合。

第二是拆解，回收铝材，一架飞机也能拆不少钱。

第三就是台湾专家说的，改成无人机了。

台湾专家根据卫星侦查图认为，在靠近台湾的福建和广东的解放军机场，都部署了歼6无人机。

那么，没有可能出现：千架歼6无人机攻击台湾的情况？

绝对是不可能的，原因也不复杂。

首先，歼6改装的成本不低。

美国改装F4成无人机，每架需要花费数百万美元。

即便巴基斯坦将退役歼教5改装成单一的靶机（只能呆板的飞行），也要近百万美元。

这主要是改装歼6这种飞机，并不简单。需要拆除大部分机载设备和机炮，改装操纵系统，加装自动驾驶系统、自动导航系统、自毁装置、加装自动武器发射系统等等。

以如此高的价格改装一种老旧的飞机，性价比实在太低。

要知道，解放军先进的翼龙无人机也不过100万美元，还是外销价格。

其次，歼6无人机性能很烂。

改装后的歼6性能也相当弱，最多只能进行简单的地面支援（装备对地导弹），想要空战完全不可能（机炮都拆了）。

那么，既然如此，为什么不直接使用全新制造的无人机呢？

目前中国有种类繁多的大量新式无人机，性能优秀，一些还具有空战能力，挂载能力惊人，抗干扰能力还强。

放着这么多先进的无人机不用，去用歼6无人机，岂不是脑子坏了。

再次，歼6也不可能大规模使用。

上面已经说了，即便用了歼6，肯定也是廉价改装，采用很简单的遥控传输方式。这样一来，就存在被干扰的可能性。使用无人机时，不能一次使用太多，不然全都要完蛋。

况且，操纵1000架歼6无人机，也就是说需要1000个操纵员，这是什么概念。军用无人机操纵员可不简单，不是民用无人机，是需要长时间训练培养。

再说，以台湾如此小的地方，哪里需要1000架无人机，这完全是找群众演员壮声势了。

一旦开战，单单解放军空军，就已经能够控制台湾狭窄的领空。解放军无人机主要是捡漏用的，而不是攻击主力。

那么，你搞那么多歼6无人机干嘛呢？

真的是拍电影吗？

最后，歼6养护费用很大。

相比新式无人机，歼6无人机仍要作为正规战斗机进行养护，还需要专门的机库。

这样一来，就等于抢占了战斗机的机场和后勤资源。

如果说歼6无人机性价比极高，挤占战斗机倒也可以咬牙接受。

关键是它根本没用，那还搞什么呢。

所以说，歼6无人机对于攻台是没什么意义的。

即便用了，主要也是作为吸引台军弹药的靶机，用于第一轮进攻而已，根本无足轻重。

如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰的导弹可行吗？

随着歼10、歼11、歼16、歼20等多款新型战斗机的服役，曾经守护祖国天空数十年的老歼6和歼7逐渐退役，歼6从1960年下线到1983年停产，总共生产数量超过5200架，而歼7从1966年首飞到2013年停产，产量也将近1600架！目前歼6已经全部退出现役，而歼7虽然还保有一定数量，但是在不久的将来也将全部淘汰。那么数量达数千架的歼6和歼7飞机退役后就只能销毁或者封存吗？我们能不能将其改装成无人机用来执行反舰任务呢？（歼6）（歼7）

从理论上分析，任何一架有人飞机都可以被改装成无人机，只要钱到位，坦克也能给你改上天，但是歼6和歼七其实并不适合向这方面发展。首先从航程上看，它们哥俩都是采用油耗超高的涡喷发动机，虽然可以超音速飞行，但是作战半径只有800千米左右，要执行大范围搜索的反舰任务，可能连目标都没找到，油就烧光了，如果要增加航程，只能换发动机，而高性能涡扇发动机的价格在几百万美元一台，完全不现实。（歼7所使用的涡喷7发动机）

其二、从成本上来看也划不来，虽然是改装，但是从有人机到无人机，几乎就是把有人机的人为控制系统、维生系统、逃生系统、通信系统等等完全拆除，最后只剩下一个发动机加飞机外壳，最后再在这个基础上装上自动飞行系统、战场光电感应系统、远程控制系统、智能化投弹系统等等自动化设备，最后才能攒出来一架具备战斗力的无人机。这样的改装规模庞大，费时费力，并且由于歼6、歼7本身的构造与专用无人机完全不同，为了匹配其内部空间，还必须专门研制生产尺寸相符的零配件，成本就更高了。（美军F16改装的QF16三代靶机，改装费300万美金）

其三、以目前人类的科技水平即使改装也只能改成无线电遥控模式，完全自主搜索目标并且进行AI作战的无人机现在来看，根本没有可能实现。美军曾经发展过完全依靠电脑控制的X47B无人作战飞机，最后还是因为技术问题不得不下马，所以全世界无论是捕食者、彩虹系列查打一体无人机几乎都是通过人工远程无线电遥控无人机来控制。这种控制方式具有相当的延迟性，完全不能和有人机的瞬时反应速度相媲美，更重要的是无线操作模式很容易被干扰捕获，面对不成体系的反政府武装还有一战之力，真遇上具备完整完整防空能力的正规军也是分分钟被击落。如果想着用歼6或者歼7执行反舰任务，对方航母战斗群直接起飞舰载机分分钟玩个团灭，宙斯盾作战系统指挥下下，各种防空导弹你也没什么办法规避。其四、歼6、歼7都是早期的高空高速空优战机，它们的主要作战方式就是贴身肉搏，使用的武器主要就是航炮和火箭弹，外挂能力十分有限，即便能够挂载也是体积和重量都比较小的空空导弹。空舰导弹的体积和重量都比较大，以歼6歼7的挂载能力以及机翼强度都不足以承受这种体量的武器。例如我国第一款成熟的空舰导弹鹰击6，其重量达到2.6吨，只有轰6级别的飞机才能够进行搭载。即使是目前重量只有800千克左右的鹰击83也不是歼6歼7这种最大挂载只有1.5吨的飞机能够承受的。如果必须硬着头皮上，那就必须对歼6、歼7的机身结构进行脱胎换骨的加强，而这和重新造飞机有什么区别呢？（歼6机炮装弹）（歼7发射对地攻击火箭弹）

目前退役的歼6和歼7也确实有一些被改造成了无人机，不过这些无人机并不是用于作战，而是用于空战训练的无人靶机。但即便是这样经过简单改装的亚音速无线电控制歼6靶机，其改装费用也很难低于百万美元，几乎可以买一架全新的彩虹3无人机了，所以这类金贵的全尺寸靶机一般都是用于歼10C、歼16或者歼20之类的三代半和四代战斗机用于实弹打靶，其他普通飞机则只能用早期型号的长空系列靶机了。不过歼6歼7改装为无人靶机除了成本过大外，也难以进行超音速飞行，并且无法真实模拟隐身飞机，所以即使是无人靶机，改造歼6歼7也并不是最优选择。目前退役的歼6和歼7更多的是作为地面靶标，用于检验对地攻击武器的毁伤性能。为国防事业化作一朵绚丽的烟火，这或许就是歼6和歼7们最好的归宿了！（歼6地面靶机）

如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰的导弹可行吗？

国家相关部门早已在从事这方面的研发和改造。从表面看，歼-6歼-7等老旧飞机速度相对较慢，面对现代化的高速拦截导弹没有优势。但在实战中却意义非凡。

首先，一枚拦截弹的造价远高于淘汰战机改装的飞行炸弹，而且战时，不能保证每枚拦截弹都能成功拦截一个目标。

其次:在战时，这样的无人轰炸机群，可打头阵，先进的有人驾驶轰炸机与巡航导弹、其它型号快递导弹紧随其后。第一波次无人轰炸机，消耗掉对方大量防空导弹后，会大幅降低后续攻击武器被拦截掉的概率，有效提高击毁对方目标的概率，取得战场主动权。

因此说:将淘汰的战斗机、改成无人攻击机、挂载空对舰导弹对敌方目标进行打击，不仅可行、而且很适用.有效。

、

如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰的导弹可行吗？

我们国家的歼6歼7都是上个世纪的产物了，很多已经不太适合现代化战场的需要，机型老龄化，系统老旧等问题，因此国家对这类战机实施了退役，但仍有部分还在服役之中。关于这批退役的战机，网友们有着自己的一些看法，题主就提出了一个奇特的想法，将退役的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰导弹对目标实施打击。当然这也并非没有可能。

我们首先考虑一下歼6，歼7战机的各项性能，歼6是中国上个世纪六十年代研制的一款超音速喷气式飞机，在2010年正式退出中国空军，该型飞机尺寸较小，重量轻，速度快，设计结构简单，价格便宜，深受第三世界国家的青睐。

歼7是第二代战机，相比较歼6其速度有了很的的提升，最高速度可以达到两马赫，而且其在重量，速度以及使用维护方面也有很大优势。

无人机在现代战场上有着举足轻重的作用，侦查，偷袭，通信，对抗等等。当然既然是无人机，那么就应该是无人驾驶飞行器，如果要把歼6，歼7改装成无人机，那么就要对这两款战机进行系统改装升级，安装遥控设备，自动控制程序，更换更先进的航电系统等等。无人机讲究的是成本低，机动性强而且隐蔽性能优良等，对于这两款战机成本和机动性都可以保证，但是隐蔽性能就有点难了，如果要是涂装隐形涂料那就得不偿失了，于是很难实行侦查，打击等任务。

如果让其搭载空对舰导弹对目标实施打击，未尝不可。我们先从空对舰导弹来看，该型导弹可以根据GPS惯性制导方式飞行，可以在不接近敌方目标，但是通过预警机或者雷达发现目标位置数据发给导弹，这样可以极大的减少无人机被发现的概率。

以上仅代表个人观点，欢迎评论。

如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰的导弹可行吗？

我国退役了大量的歼6飞机，就这样直接报废确实很可惜，有人就想到，把他们改装成无人机，这个想法确实很有用。

但加装空对舰导弹就不是那么容易的了，现阶段的空对舰导弹航程大、威力大，所以体积也相对打，以歼6的机身恐怕不能承载这么大的导弹，况且现在导弹都需要雷达或者其他方式引导，歼6并不具备相应的引导能力。所以与其加装空对舰导弹，不如给歼6加满油，让其直接飞向目标，自己作为一枚自爆导弹更合适。