三艘乌克兰军舰硬闯刻赤海峡，被俄军舰撞停，到底是谁的错？俄国有权利向乌舰开火吗？
我是萨沙，我来回答。
谁对说错？还真没法说。
其实说白了，就是俄乌严重对立的后遗症。
以往克里米亚属于乌克兰，对于刻赤海峡和亚速海，两国没有大的争论。
2005年7月，俄罗斯方面表示承认位于刻赤海峡的图兹拉岛属于乌克兰。
图兹拉岛位于连接亚速海和黑海的刻赤海峡中段，既然属于乌克兰，他们至少乌克兰就至少占有刻赤海峡的一半，这个毫无疑问。
刻赤海峡对于乌克兰是很重要的，因为乌克兰大相当一部分领土就在亚速海边。
尤其是亚速海两个港口——别尔江斯克和马里乌波尔，是乌克兰出口粮食和钢铁等产品、进口煤炭的关键交通枢纽。
现在俄罗斯一口吞掉克里米亚，国际社会不予承认，只有11个国家支持俄罗斯，连中国都不承认。
既然俄罗斯认为克里米亚属于他们，那么刻赤海峡自然就是俄罗斯所有。
虽然根据国际法，乌克兰是有权使用刻赤海峡的，但这就有牵扯到军舰的问题。
原则上，军舰是否能够通过，取决于俄罗斯的态度。
现在关键在于，乌克兰和国际社会根本不承认克里米亚归属俄国，那么原则上乌克兰军舰通过刻赤海峡就应该毫无问题。
说白了，又是克里米亚战争引起来的。
三艘乌克兰军舰硬闯刻赤海峡，被俄军舰撞停，到底是谁的错？俄国有权利向乌舰开火吗？
谢谢悟空小秘书邀请！
11月25日，三艘乌克兰军舰在无视俄罗斯方面的警告下，闯入刻赤海峡。其中一艘乌克兰拖船遭遇俄罗斯舰艇的撞击，一艘炮艇遭遇俄方火力打击，造成乌克兰6人受伤。
从地理位置看，倘若乌克兰从亚速海这个封闭式海域前往黑海，则必须历经狭窄的刻赤海峡。在2003年，乌克兰与俄罗斯曾经签署过一份协议，即在不威胁亚速海安全的前提下，只要悬挂各自国的国旗，均可自由出入刻赤海。
2014年，随着俄罗斯将克里米亚并入俄方版图，亚速海以往的平静被打破了。为了克里米亚的主权归属，刻赤海成为俄乌双方抢夺的焦点。历史上，克里米亚属于俄罗斯，在1954年，当时的苏联将其划入乌克兰。解体后的苏联，俄罗斯继承了前苏联的政治遗产。
俄罗斯认为，既然克里米亚属于俄罗斯，那么刻赤海峡自然归属俄罗斯所有；而乌克兰则坚定克里米亚当属乌克兰。双方均认为对方进入克里米亚属于“侵入”本国领土，自然也就有发生火力打击对方的充分理由。
其实，在克里米亚未划入俄罗斯版图之前，俄罗斯的黑海舰队就已长期驻扎在这里，如今俄罗斯更不可能放弃克里米亚这一战略重地。在乌克兰失去克里米亚控制权之后，又相继遭遇乌东部两个州的独立。而面对领土分裂，加入北约遥遥无期与国内经济乏力以及支持率下降到不足10%的波罗申科，势必在明年3月选举前，做出一搏。
11月15日，乌克兰边防局以“非法进入克里米亚港口”为由，扣押了多艘俄罗斯船舶。对此，俄罗斯做出了激烈地反应，不仅谴责乌克兰的行径是“海洋恐怖主义”，还动用船舶封锁了刻赤海峡，对来往船舶进行检查，与此同时，刻赤大桥上空俄罗斯的苏25与卡52直升机也进行往返地巡逻。在此局势下，乌克兰军舰执意穿行刻赤海峡，其结果可想而知。
其实，乌克兰硬闯刻赤海峡，无非是在宣誓其主权。倘若论军事实力，乌克兰绝对不是俄罗斯的对手，所以波罗申科称，乌克兰进入60天战时状态以保护乌克兰领土与公民，其实质是想寻求国际社会的舆论支持，明确地说，应该是在等待美国的反应以及军事干预。在今年7月与10月，美国与乌克兰进行了两场“2018”军事演习，并且在2017年12月，与乌克兰达成一项4700万美元的武器装备协议，美国还免费送一批“佩里”级护卫舰以及商谈其它“致命性”武器的供给。
所以，此次乌克兰的行动是有底气的。在被俄罗斯撞停军舰以及被火力打击下，乌克兰在继续放大来自俄罗斯的威胁，目的无非是想让自己下一步的军事行动合法化。虽然克里米亚是俄乌之间无法跨越的鸿沟，但是倘若没有11月15日，乌克兰以“非法进入”本国领土为借口扣留俄罗斯船只，也不会有之后俄罗斯封锁刻赤海峡，检查来往船舶的行为，当然也不会轻易出现乌克兰硬闯刻赤海峡等引发的一系列对峙的升级。
所以，倘若论谁对谁错以及开炮有否权利，那么，有关克里米亚领土的归属是判别的关键。目前，乌克兰将与北约秘书长举行会谈，而俄罗斯已要求联合国安理会就亚速海的局势召开紧急会议。
不过，无论世界格局怎样变化，乌克兰与俄罗斯之间的矛盾依旧是尖锐与长期的。
因为普京绝不会放手克里米亚，而乌克兰也不会善罢甘休，毕竟后面有美国的支持。阅尽世间沧桑，宁静感悟人生，谢谢阅读！喜欢可点赞评论及点击右上角加“关注”哦！
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
