在中国，战车是什么时候开始退出冷兵器战争的？
我要说的，都在上面，看上面，
在中国，战车是什么时候开始退出冷兵器战争的？
我是萨沙，我来回答。
战车主要在春秋战国和秦代使用，在汉代就基本退出现役。
原因也很简单，主要还是不能适应复杂地形。
古代战车和今天的汽车是完全不同的，基本没有越野能力。战车只能在平原地形作战，遇到丘陵都比较困难，经常自己就翻掉了。如果遇到山地、沼泽、湖泊、丛林，基本寸步难行。
汉代之前，中国的南方和北方，人口居住区域其实不大，主要集中在黄河流域，长江以南的人口都很少。在黄河流域，平原较多，战车还是有一定用处的。
它的速度较快，作为平台比较稳定，适合在上面射箭，也可以进行奋力的肉搏。
要知道，在没有马镫的当年，马上肉搏极为困难，你一刀没砍到，自己就滚下马了。
骑射也不容易，自然还是在战车上准确。
但随着汉代作战区域的广阔，战车在很多地方几乎等同于废物，根本就无法行走。
同时，随着汉代开始骑兵装备的发达，尤其马镫的出现，骑兵相对战车已经有了很大优势。因为战车毕竟笨重、不灵活、速度慢，开战就很容易成为众矢之的。
和今天的坦克不同，战车是需要用马拖曳的。敌人只要对战车的马一顿射箭，战车就完了。
同时，战车制造和维护费用极高，是豪华兵种。
以为以上种种原因，战车很快就淘汰了。
有意思的是，日本鬼子却很崇拜中国的战车。
在一战期间，日本人引进了欧洲的坦克。当时日本军官说：什么坦克？这不就是中国古代的战车吗？
所以直到今天，日本没有坦克这个词，只有战车。
在中国，战车是什么时候开始退出冷兵器战争的？
这个问题是这样的，春秋战国时期，马拉战车已经成为一个国家军事实力的象征，因为战车的速度快，杀伤力大，尤其是集体冲锋的时候，威力更是无可匹敌。
但是到了两汉，战车就慢慢的退出了主战场，在战场上无法成为中流砥柱了。
原因有很多，其中最重要的，是骑兵的发展。
赵武灵王“胡服骑射”，让骑兵开始出现在战场上，很快，骑兵的高机动性就使其成为了主力。
到了西汉，汉武帝远征匈奴，更是直接使用了骑兵大军，大胜匈奴。
那么为什么战车会比不过骑兵呢？最主要的就是骑兵的机动性更强。
首先，地形问题。春秋战国时期的战争，实际上打的是入主中原的战争，整体战争地形较为平坦，适合大量战车冲锋。但是到了秦汉时期，战争的脚步开始走向多山多水的南方，和大漠风沙的北方，这些地形都不利于战车的行进。相反，骑兵则可以很好的适应各种地形。
其次，维修问题。战争是耗损比较严重的，战车受损，或者是某一匹战马受伤（战车最少是两匹战马），都会牵扯到比较昂贵的修复，关键是在战场上，骑兵的战马受伤，比一辆战车受伤带来的损失相对更少，也更不影响机动性（自己没受伤的话，换匹战马继续战斗），效率更高。
最重要的，是速度问题。战场形势复杂多变，骑兵机动性最高，可以以最快的速度运动到最有利的位置，这对战场来说，是任何兵种都无法替代的。无论是中国还是欧洲，都因为这一点由战车转变成轻骑兵或者重骑兵，这是战争需要。
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