美空军的F-117A为什么会这么早退役？

F一117A是一款好飞机，其隐身外形堪称经典，但总体性能并不完美，所以要退役。为什么这么说？先看看这飞机到底是什么样的，我尽量多角度介绍。

首先F-117A是攻击机，是美国洛克希德公司研制的，1983年服役，参加过入侵巴拿马、海湾战争、科索沃战争等军事行动，2008年4月全部退役，单机价格4260-4500万美元。攻击机主要是对地面或海上大型目标进行精确打击，也可以执行一些准确轰炸任务，他们一般对一些点目标进行轰炸。我国一般把“攻击机”叫做“强击机”，比如有名的“强—5”。

攻击机分两种：一种是亚音速攻击机，它滞空时间长，载弹量大，但自卫能力弱；一种是超音速攻击机，它低空大表速突防能力强，对地火力猛，能空战，有一定的自卫能力，但载弹量不是太大。目前超音速攻击机是各国的发展方向。在战斗出动时，以前隐身技术不发达，为了增大突防概率，攻击机一般从低空、超低空突击，攻击浅近战役纵深内的目标，实施支援作战。所谓“浅近战役纵深”是一个军语，可以理解为离我控制阵地不是很远的纵向深度区域。

F-117A的最大特点是它的隐身性，为了隐身，美国人想尽了办法。现代隐身技木包括雷达隐身、红外隐身、可见光隐身、声隐身等技术，这些F-117A都用上了。在外形上，它采用了最大限度的隐身设计，包括外涂层采用吸波材料，都是为了减小RCS值（雷达散射截面）。据研究，钻石外形的RCS值最小，F-117A的外形就是向这个方向靠拢。在发动机的进气口、出气口以及采用什么发动机，F-117A都考虑到雷达隐身、红外隐身、可见光隐身、声隐身等方面的要求。所以，F-117A的隐身设计做到了极致。

F-117A的第二个特点是精确攻击能力先进。F-117A作为攻击机，打击的目标一般事前是很清楚的，战斗出击时，目标已经输入到航电系统，飞机到达区域发现目标后，武器系统自动跟踪目标，并进行测量计算；进行打击时，系统可以感知飞行姿态和调整姿态，以获得最佳攻击效果；也可以自动或协助飞行员进行精准瞄准和修正打击；同时，F-117A还可以在高空用激光进行瞄准、引导攻击武器。据说它的精度在1米左右。

F-117A的第三个特点是装载武器种类多但载弹量不大。F-117A攻击机有两个武器舱，武器舱长4.7米、宽1.57米，据说可以携带任何美国空军军械库内的武器。不过我认为这是在吹牛，如果说挂载种类多我信，这是个技术问题，如果说所有，这就有点过了，这是个物理问题，不以人的意志转移的。资料上说，它的基本配置是：2枚907/908千克重的BLU-109B低空激光制导炸弹（也可以挂别的炸弹），可装AGM-88A“哈姆”高速反辐射导弹、AGM-65“幼畜”空对地导弹，B61核炸弹，AIM-9“响尾蛇”短程空空导弹，还可以挂一些集束炸弹、远距遥攻炸弹之类的东西。

说它能挂多种武器是真的，不过说破大天，它的载弹量只有2300公斤，这是没法的事，相比F/A18攻击机的3000公斤和米格27的3400公斤载弹量，F-117A弱了些。

1980年，美国空军组建了F-117A大队。在随后的训练中事故不断，多次事故调查都以飞行员疲劳有关，所以这些调查也不是很让人信服。1989年12月F-117A终于参战了，这是一次不讲理的行动，美国到巴拿马去逮捕他们的总统诺列加将军，搞笑的是美国把行动取名叫“正义事业”行动。F-117A的任务时向奥哈托的巴拿马国防军兵营附近投掷908千克炸弹，不是很难的任务，但美军发现还是有一枚炸弹偏离目标偏得离谱。

在1991年1月17日，F-117A参加了对伊拉克的行动，任务是轰炸有重兵防守的伊拉克重要目标，完成的也不错。丢脸的是在1999年3月27日夜，F-117A执行对南联盟轰炸任务时被南联盟的防空导弹击落。对于为什么被击落，这么牛X的隐身飞机是怎么被发现的，到现在也没有个说法，也许原因连美国人自己都搞不清楚。最后在2008年干脆退役了。

F-117A实际上有许多缺点，主要的是由于过分强调隐身带来的载弹量小、速度不高、气动外形不好、不具备空战能力等等。由于这些缺点带来以下因素，注定了它退役的命运。

1、不划算、效费比太高。F-117A造价是很高的，在上世纪九十年代，它的单机价格就高达4500万美元，这人军火商赚了不少钱，但美军的五角大楼受不了；这么昂贵的飞机，战斗出动也不便宜，如果出现战损更是不划算。美军执行的任务都是在一些能力比较弱的国家使用F-117A，就是这样，还被打掉一架。所以，不划算、效费比太高是一个因素。

2、不能卖、技术太先进。美国为了隐身，在F-117A上运用了许多高科技，许多是美国独有的，所以这种飞机还不能卖给别的国家，因为隐身技术不是现在F-35飞机这种要高技术门槛的高科技，光是外形及材料、布局，就能一下子提高别国水平。所以美国说什么也不会卖的，这也导致F-117A成本不能稀释，飞机昂贵。

3、不适用、适用范围窄。这一点是明显的，作为隐身轰炸机，无论是隐身性能还是载弹量，它比B-2差远了；作为攻击机，它又比A-10差；如果战斗，他还是比同胞兄弟F-16/18差。总之，他就没有一项是拿得出手的。在讲究速度的现在，F-117A这慢悠悠的样子也是不适合空军发展方向的。

4、经实战、不是很安全。作为新式隐身攻击机，它在作战中居然被落后的防空导弹打下来，说明这隐身不是理论上说的那么好，这还没有遇到强大的对手，不可靠是显然的。

美军飞机机型比较多，F-117A退役对美军来说没有什么损失，反倒可以把经费投入到别的方面。从这个角度来说，这飞机退役有点可惜。美国佬真败家呀。

美空军的F-117A为什么会这么早退役？

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“夜鹰”

世界上第一型隐身技术战斗机、隐身技术作战飞机的“开山鼻祖”。F-117A外形设计颠覆性的“科幻”超前隐身技术、具有划时代的里程碑意义。F-117A“夜鹰”退役并不突然，该型号飞机1983年服役、2008年退役已经在美国空军服役将近30年。

美国空军共装备59架、一架被击落其他“功成名退”结局完美。美国人之所以让F-117A退役、还有一个重要原因：

F-117A“夜鹰”设计当初过度追求其接近100%的隐身技术、采用了需要先进外形设计、（例如复杂的菱形设计、昂贵的机身隐身涂料、复合材料）为了突出隐身性能、颠覆性的外形设计影响了飞机的机动灵活性能、F-117A只能亚音速飞行、机动性差、内置舱载弹量有限（只能挂2枚导弹）载弹量只有2吨。维护保养昂贵复杂、“吸波涂料”技术要求高、作战性能一般。（先进的F-117A座舱)（外形设计复杂的进气口、座舱盖几何造型)那么、F-117A“科幻”一流水平的“隐身技术”开创航空飞行器外形设计、先进的复合机体材料、是现代隐身技术作战飞机的开拓者、被美国列为“国家机密”、功不可没。

唯一一架被南联盟用低技术含量雷达发现“捅下来”的F-117A“夜鹰”碎片……

正是过度追求超一流隐身性能、造成F-117A飞行速度慢、载弹量低、作战效能低、维护保养复杂费用高。

F-22“猛禽”隐身技术四代机机动性、载弹量、飞行速度全面超越“夜鹰117”、F-117A也算是“功成名退”……

F-117A“夜鹰”隐身技术战斗机、开创了现代隐身技术的新纪元-经典之作！

美空军的F-117A为什么会这么早退役？

F-117“夜鹰”，是真正意义的第一代隐身飞机，低可探测值只有0.001平米，装备得早，1983年即加入现役，使美国成为第一个装备隐身攻击机的国家，保密多年，被传唱一时，不可一世，到1989年才正式公开。

平均造价1.112亿美元。要知道当时F-16的采购价不过2000万美元，为了隐身，美国蛮拼的。第一次实战是在1989年，用于入侵巴拿马，在海湾战争投入42架，批量使用，共出动1300多架次，攻击目标1600多个，全身而退，没有一架被击落，是以世间叫响“夜鹰”之名，创造了不可被击落，不能被战胜的神话。

当时间来到1999，有一架在执行任务时被击落，隐身神话被打破，美国空军陷入反思，痛定思痛后，才发现F-117并非无所不能，可以被发现，飞得慢用途也单一，基本不具空战能力；载弹少，基本干不了多少活。可维护成本太高，高得有点吃力受不了，加之隐身性能更好的F-22在2005年装备以后，终于在2009年做出决定，做封存处理。

意思是能用的时候，可顶替一阵。2017年即被发现重新启用，2019年再次作用于叙利亚。一型重金打造的隐身飞机，使用不过20多年，实在有点舍不得。主要是不能用于对军事强国作战，但如之叙利亚这样的国家，以为没有问题。实事上也是，时不时拿来用一用，有点恋恋不舍模样。不舍又如何，随着反隐身技术的发展，使4亿美元一架的F-22，每次出动都变得小心弈弈，更何况F-117呢？

美空军的F-117A为什么会这么早退役？

美空军F-117A“夜鹰”隐身战斗机的退役，完全是“长江后浪推前浪，一代新人换旧人”的真实写照。F-22隐身战斗机刚刚开始交付部队后，F-117A隐身战机的退役计划便被提上了日程。原本美空军刚刚为现役的52架F-117A隐身战机完成了一次升级改造，性能又有不小的提升，再服役10来年完全不成问题。

可无奈的是，综合作战性能明显先进得多的F-22隐身战斗机已经服役了，美空军自然是“喜新厌旧”，把主要精力放在F-22隐身战斗机上了。实际上，原本F-22隐身战斗机和F-117A隐身战机是可以“和平共处”的。

可是当时美空军F-22隐身战斗机的日子也并不好过，它的计划装备数量已经由最初的648架被国会拼命砍到195架。国会的其中一个理由就是美空军已经现有一批F-117A隐身战机，隐身战机规模已经非常庞大，无人能敌，自然不必装备更多的F-22隐身战斗机。

为了尝试争取到更多的F-22隐身战斗机，美空军狠下心来，毕竟舍不得孩子套不着狼，决定把这位功臣一下子全部退役。美空军的理由也很正当，F-117A战机的飞行性能比较低下、任务能力比较单一、日常维护工作比较繁杂，于是乎，F-117A战机就从此退役了。

顺便一提的是，在2009年7月21日，美国参议院通过议案，决定停止采购更多的F-22隐身战斗机，F-22隐身战斗机的量产数量最终确定为187架。美空军把F-117A隐身战斗机“丢”了，最终却套不到更多的F-22，也算是“偷鸡不成蚀把米”的典范了。

不过，美空军也并非是傻子一个，早在2016年，美国国会就要求美空军以每年四架的速度拆解退役的F-117A隐身战斗机。但是美空军一直心怀鬼胎，目前被拆解的F-117A隐身战斗机很少，F-117A隐身战斗机机队仍比较完整。特别是这两年外界已经数次拍摄到F-117A隐身战斗机又开始重返蓝天，执行某种特殊任务，美空军也大大方方地承认了这一点，这意味着F-117A隐身战斗机似乎只是在名义上退役了，实际上还是可以重新投入使用的。

无论如何，可以肯定的是，作为第一款服役的隐身战斗机，F-117A隐身战斗机开创了一个全新的空地作战时代，对全球空军及其未来作战模式产生了非常深远的影响。开创隐身战机作战先河的F-117A隐身战斗机，并不会甘心轻易退出人们的视野。

美空军的F-117A为什么会这么早退役？

主要是F-22“猛禽”的服役和美国削减军费的原因，美国国防部在2006年就决定将F-117悉数退役。1991年的波斯湾战争中，F-117迎来它最高光的时刻，它在执行的1300次任务中，摧毁了多达1600个高价值目标，超过全部战略目标的四成。这也充分体现出“隐身战斗机”的优势，虽然F-117展现出非常重要的价值，但是无奈长江后浪推前浪，一架F-117单位造价高达4260万美元，而且还有一架F-117S在南斯拉夫冲突中被击落，尤其是随着F-22的入列，F-117的位置逐渐式微，它的退役也就不稀奇了。2008年8月，F-117完成了终结飞行。

F-117是美军的首款隐身战斗机，它的诞生源于洛克希德对于苏联雷达电磁波研究，苏联科学家乌菲莫切夫发现，计算飞机表面的边缘雷达反射面得出结论：即使很大的飞机，依然可以被设计成“隐身”形式。因此这项任务也被交给了“臭鼬工厂”，而项目负责人则是班·里奇。

首架F-117在1981年6月18日首飞，在2008年4月退役之间，共下线59架。1989年，F-117第一次投入实战，当时美国入侵巴拿马，F-117携带炸弹攻击了雷哈托机场。波斯湾战争中，F-117攻击了大量伊拉克高价值目标。F-117在1999年折戟科索沃战场，被一枚萨姆-3防空导弹所击落。此后F-117还参加了2001年的阿富汗战争和2003年的入侵伊拉克行动。

随着科技的进步，诞生于1970年代设计理念的F-117已经逐步跟不上现代战场的步伐，而且整个维护成本愈发高涨。因此美军在2005年的项目预算中决定，削减对F-117的投入，而将钱更多的花在F-22上。2006年末，美国空军关闭了F-117的飞行学校，并宣布了F-117退役的消息。大家现在还能在博物馆中看到F-117，例如内华达州的内利斯空军基地和俄亥俄州的Wright-Patterson空军基地博物馆。

美空军的F-117A为什么会这么早退役？

F-117A战斗轰炸机是世界上第一款正式服役的隐身战机，也是迄今为止，世界上唯一的一款被击落的隐身战机，2003年伊拉克战争的第一枪就是由它打响！不过它早在2008年就已经全部退役了，很多人不禁要问：这么先进的隐身战斗轰炸机怎么那么早就退役了呢？

很多人都觉得它和那次被击落的事件有关，1999年，F-117A战斗轰炸机奉命参加科索沃战争，执行轰炸任务，在完成任务返航的过程中，F-117A战机被苏联制造的萨姆系列防空系统雷达发现并且锁定，随后防空导弹升空，击落了这架F-117A隐身战斗轰炸机。

让美军感到更焦虑的是被击落的F-117A战斗轰炸机的残骸坠毁在了对方的领土范围内，导致F-117的残骸美国无法收回，也就代表F-117A战斗轰炸机的隐身秘密可能就会被破解，这是很多人都认为的导致F-117A退役的直接原因。实际上原因并不是这样，F-117A是正常退役。

F-117A的正式服役时间为1983年，退役时间为2008年，一共服役了大概25年时间，这在一般的战斗机服役时间当中，算正常的，由于F-117A属于隐身战斗机，维护的难度更大，导致服役时间减少也是正常的事情。

另外F-117A的替代者F-22和F-35有着更强大的隐身功能，尤其是F-35隐身战斗机，已经可以代替F-117A执行战斗轰炸任务，所以F-117A功成身退而退役也是正常的事情，虽然当时先进，但是在现在已经过时了。如果按照很多人理解的那样，F-117A因为被击落导致隐身秘密泄露，那么应该在击落事件以后就应该退役才对，可是F-117A并没有退役，而是继续服役了8年多时间，并且还参加了多场实战，再也没有被击落过。

所以F-117A并没有因为击落事件导致那么早退役，只是服役时间到了，正常退役而已！