大连机场为什么建在市区内？

一般来说，出于航空运输安全考虑，城市机场都是规划、选址、建设在与城市有一定距离的郊外。大连机场现状确实是在市区内，但是其有着历史的、现实的原因。

大连市的周水子国际机场建成于1972年，（在原军用机场改建、军民两用）为东北四大机场之一，而且曾经长期雄居四大机场旅客年吞吐量榜首，要知道，其它三个机场可都是省会城市机场。

大连市虽然历史不过百多年，但因其得天独厚的优越地理位置，城市发展速度很快，海运业发展迅速、颇居规模，现在是东北地区最大的海港，成为东北、蒙东地区重要的出海通道，货物年吞吐量在东北各港口稳居第一，在全国港口也位居前列；重、化、轻等工业门类较为齐全，教科文卫事业、外经贸、金融业、旅游业也很发达，是一个花园市的滨海城市，因而航空业也非常发达。

周水子机场自1972年通航，2010年成为辽宁省也是东北地区首个、全国第16个旅客吞吐量年超千万的机场，而国际旅客年吞吐量居全国第四位。

2015年前，周水子机场为辽宁省以及东北地区旅客年吞吐量最大的机场。

大连周水子机场历史可追溯到——原为日本人侵占大连时修建，规划、选址、建设之初，並不在市区内 ，而是在与主城区有一定距离的郊区，周边皆为农田、荒地、沼泽、臭水泡子，人们习称为臭水子，机场取名时釆用”臭"的谐音“周”，周水子机场名称由此而来。

因为多年来、特别是改革开放以来，大连做为首批经济特区，经济社会发展势头强劲，城市建设发展迅猛使主城区不断向郊区扩张，把原在郊区的周水子机场变成了在城区中这个状况，所以说，是城市建设使周水子机场所在的原本是郊区的甘井子区，而今逐渐步入主城区。

这个情况，对于航空运输安全非常不利，已经不能适应大连市经济社会发展的需要，现已经重新规划、选址在与大连主城区有一定距离的金普新区滨海建设新机场了，而且极有可能又要大出強劲风头、牛牛的大火特火一把了，因为原机场在市区内特立独行，但新机场建的是独出心裁的离岸海上机场！

机场处于市区中的情况，也不是大连所独有，与其类似情况的城市机场还有不少，如沈阳市的东塔机场，同样的因素，也是在前几年重新规划、选址在远郊建设了桃仙国际机场。

还有类似情况的上海虹桥机场等。

仅供参考。

大连机场为什么建在市区内？

大连机场已经有94年的历史，当时建设的时候可不是市区，而是当地的跑马场。大连周水子国际机场最早还要追溯到1924年，当时日本关东军将清末遗留下的“周水子跑马场”改建成“大连飞行场/周水子飞行场”，用以做日军侵略中国的航空基地。1945年日本投降后，苏军在亚玛诺夫将军的带领下占领了机场。1955年苏联红军才将机场移交给我人民解放军。1972年10月6日，经国务院、中央军委批准建立民航大连站。于是也就有了今年大连机场的雏形。

图、1927年的大连周水子机场

1972年10月6日，大连周水子国际机场正式通航，而且在1984年、1992年、1999年2005年进行数次扩建，现在已经发展成东北地区四大机场之一，辽宁重要空港之一。2017年旅客吞吐量达到1750万，在全国排名23位。货邮吞吐量达16.4万吨，全国排名17位。从现在的位置看，大连周水子机场位于大连市西北，距离火车站10公里。但是在机场建设初期当地还很荒芜。

大连机场在初期跑道长2040米，宽60米，跑道东侧有空军单向导航、夜航灯光设施，当时仅可供安-24以下机型起降。1972年，国务院、中央军委批复后才转为军民两用机场。1984年，机场进行首次大规模扩建，建成3300米跑道，这也让大连机场具备起降大型客机的能力。1985年升级为国际机场。

目前，大连周水子机场候机楼面积达13.5万平方米，停机坪66万平方米，停机位42个。机场符合4EI类国际机场，可以满足除A380型客机以外各类大型客机起降。

大连机场为什么建在市区内？

大连机场不是建设在市区内而是被市区包围了😂

大连机场为什么建在市区内？

大连有七八个机场，不信的谷歌地图看看吧。效县都被军用机场占了，民用的不建在市区内建在哪？下一步正规划填海建个更大的呢😄！

大连机场为什么建在市区内？

因为原来不在市区内。

大连机场为什么建在市区内？

其实那个时代，沙河口火车站桥洞以北都是郊区