200万一年承包一个加油站，每天销量多少能保本？

200万一年承包一个加油站，每天销量多少能保本，我们来算一笔账就清楚了：算完之后你不仅会积极去承包，还会想要把这个加油站买下来，因为太划算了。

加油站可以说是一个一本万利好地方，只要你有资源有关系，能开上一个这样的加油站，那基本你就可以实现财务自由了，现在的车辆是非常多的，再加上一些大车跑长途远输，业务可以说不会断，一年下来利润都是非常可观的。

按照现在国内车辆情况计算，基本每10个当中就有7-8人有一辆车，这里的车是包括小车，大车，运输车，因为这些车都是需要加油，所以业务可以说基本不用担心。

由于你没有给出具体的数据，所以我们就按照市面上的情况来计算，一个加油站正常来说，是有四个加油点，基本是三个加汽车，一个加柴油，大约需要5-6人，因为要轮班，按照一个标准的加油站储油量应该是30-45吨左右，现在一吨汽油大约1350升，一吨柴油大约1180升，也就是按照一个加油站40吨去计算，需要5吨柴油储量，需要35吨汽油储量。

第一个收入：

按照你出资承包的情况来看，应该是属于一个县级的加油级，如果是市级的那需要的钱更多，如果这里我们就按县级去计算，

按照这样的情况，大概一天可以加汽油3-4吨，（一吨汽油大约1350升）一个车平均按30升计算，大约需要180台车，这个情况应该是没有任何问题，再有一个柴油一天按一吨计算，那就是1180升，下面来看一下收入情况。

1、汽油收入=1350*2*7.5+1350*2*8.5=43200元，（2代表是两种油的平均数，为了方便计算，现在零售价95号的是7.5一升，98号的是8.5一升）

2、柴油收入=1180*6.5=7670元，

两者合计=7670+43200=50870元，一个月就是50870*30=1526100元，一年就是18313200元，

这是收入，同时还有一个其他收入，那就是超市小卖部，这个按一天200元收入计算，一个月大约是6000元，

同时还有洗车费用，有些是免费洗，有一些是需要收费的。大概一个月按2000元计算，所以这两者合计起来就是8000元。

最后合计收入就是=18313200+8000=18321200元，

第二：成本、费用

既然是承包，那就需要土地租赁费，人工，油的成本，水电费等等

1、土地租赁费，按照一个月50000元去计算，算是比较合理的，那一年就是60万元，

2、人工，上面说了加油需要5-6人，加上超市也需要一个人，那就是7个人。一个月工资按4000元一个，大约需要4000*7=28000元，一年就是336000元，因为加油的人是有提成，虽然一个月不高，但多少也是有点，正常来说一个月基本工资都是3000元左右，提成差不多是1000元。

3、油的成本，一吨汽油的批发价大约是6000-6300元一吨，一吨柴油的批发价大约是5500元一吨，

按照汽油一天3-4吨的消耗，大约需要一天成本需要4*6000=24000元，一个月需要72万的成本，一年就需要864万，

柴油按照一天一吨的消耗，大约需要5500元一天，也就是一个月是需要16500元，一年就是198万元。

4、水电费，按照一天500元计算，一个月就是15000元，一年就是18万元，

5、设备维修，一个月大约需要3000-5000元，一年就是6万元，

6、税费，任何一个加油站都是需要税费的，只是他不会开给加油的人，他是需要上交给税务局的。平均一个月需要3-5万元，一年就是60万元。

7、招待费用，这个费用相信大家都懂，是需要维护关系的，一年并不多需要30万左右。

8、其他费用（广告、卫生管理等等）一个月差不多需要2000元，一年就是24000元，

第三、利润

18321200（收入）-600000（土地租赁费）-336000（人工）-8640000（油的成本）-180000（水电费）-60000（设备维修）-600000（税费）-300000（招待费用）-24000（其他费用）=7581200元，

也就是一年下来你的利润大约达到760万元，平均一个月达到6.4万元收入，可以是非常值得接手，基本一年之内就能回本。

上面我们预计是一天3-4吨汽油，除了油的成本其他费用不变的情况的，大约一天销量最低需要达到1.5-2吨，也就是每天需要达到2700升，按照每辆车30升计算，大约需要90辆车，

再来看一下柴油，按照上面算出来的，一天一吨，这是一个正常数值，不用再过多计算，就能计算得出来的。一天大约是需要1180升，按照一辆车50升去计算，一天只需要24辆就行了。

所以只要你达到上面的销量就可以做到保本，而如果你投资一个加油站只为保本，那基本可以说你不用投资了，因为这是一个非常赚钱的项目的，可以说很多人挤破脑袋想要去承包，都是没有办法的。

第一个就是资质是否齐全，既然有人想把这个一本万利的事让你去承包，那肯定你就要去了解清楚，他的资质是否齐全，有没有到期，一般是指（成品油零售经营批准证书）（危险化学品经营许可证）这两个是非常重要的，如果这两个证有问题，那你的加油站想开也开不起来。

第二个土地租凭期，这一个也是非常关健的，一个加油站的土地基本都是租赁，这个时候就会涉及到一个租期，如果还有一两年就到期，那你承包估计也没有很大意义了。

第三个防火设备是否全部完好，齐全， 这一点相信不用说，大家都知道他是非常重要的吧，一个加油站这也是最关健的。

第四个其他事项，比如：营业执照是否正常，没有被列入经营异常，等等。

总结：

一个加油站可以说是非常好的一个项目，只是大家从表面看都觉得他是亏损，实际上他的盈利能力是非常强的，这也是为什么私人想要申请一个加油站难比登天，就算是企业想要申请，从申请开始到最后营业估计也得半年以上了。

所以有这个项目一定要抓住机会，因为这也是一个改变财务自由的机会，同时也是你投资最划算的一个项目。

（如果你有200万，现在有一个机会可以承包加油站，通过我的计算后，你愿意承包吗？）

200万一年承包一个加油站，每天销量多少能保本？

开一个加油站是不是很赚钱呢？业内人士表示：赚钱的赚死，亏钱的也亏死。

首先，你要开一个加油站，必须要有一块不小于一千平米的地皮。而要说地段好一点的话，那么场地可能还要更贵。而除此之外，加油站可不是你挂一个牌子在那边就是加油站了，加油站里面的各种设备也要装备齐全。什么油桶啊，灭火器啊，加油枪啊这些成本都不敌，还有维修保养费用。而且加油站的储油罐还需要安置与地下，这样一来各种花费的成本就更加的高了，还有什么维修运营成本等等。而除此之外还有人力成本，就算你4个油枪4个员工，还需要三班倒。而这些算是成本，还有审批程序，这个审批程序可不简单，需要跑工商，税务，安监，消防，气象局，质监局，银行等。这些手续至少都要跑一年以上，十分的麻烦。但是赚钱的事情怎么可以嫌麻烦呢？可是加油站真的赚钱么？从毛利来看，以93号汽油为例，一段时间的批发价格是6149元一吨，但是零售价却是8550元一吨，利润高达百分之四十。所以，很多人选择租赁加油站进行经营，在别人前期的成果上，免去前期的风险。

加油站经营过程中的成本主要包括：

运输成本：主要体现在吨油运输成本，即油品从油库运输到加油站过程中所产生的运输成本。在加油站经营过程中，管理机构通过配送优化，设计最低运输成本的运输路线。以优化后的运输费用为加油站的配送成本，体现为“吨油运输成本”。

水电费用：加油站在日常经营中的水电消耗，其中主要体现为电的消耗，是加油站经营成本的重要组成部分。

人员费用：加油站员工的薪酬、福利、奖金等相关费用。

设备折旧：加油站的主要经营工具如加油机、地罐、液位仪、管理系统运行的计算机等设备每年的折旧成本。

管理成本：加油站上级管理机构均摊下来的管理成本。

以上这些成本，是在分析加油站运营成本构成以及构造加油站成本函数时需要综合分析考虑的内容。

下面来具体的进行测算，你所说的一年回本，意味着一年的净利润为200万元

1、固定投资额200万元，财务成本估算为20万元

2、流动资金

假设为中小规模加油站，4个加油机，按30方的5个罐，一共大约库存需要45吨。10万元左右的预付油款。

以油价92号 5.48/95号 5.85/98号 6.5/0号 4.95；1吨汽油大约1350升左右，36吨汽油27-29万，1吨柴油大约1180升左右，9吨柴油5.3万左右；

基本所有的资金成本大约需要300万左右（含财务成本）。

3、人工费用及其它费用

两班工人5人，工资按3500算，合计21万；设备保养维修2万；政府相关部门维护3万；

4、总费用约为600万元

5、销售毛利按1000元/吨，按300天/年，大概销售量为17吨左右。

仅供参考。

200万一年承包一个加油站，每天销量多少能保本？

我们公司就是做加油站的，分享一下我的一些看法。我本人在公司负责证照手续的办理，一般不参与经营管理，但是在公司多年，也间接的了解了一些，以下分享仅供参考。

加油站的成本主要有人员工资、办公用品、广告宣传、系统维护、设备维修、税费及招待费等。

1、人员工资

我们是民企，为了提高服务水平，一个中等规模的加油站需要20人左右。包含管理人员、加油员、洗车工、收银员、超市管理员、保洁等。

以南京工资水平为例，人员成本如下：

年工资即为96.6万元。管理人员一般年底按销量多少有分红，一般在5-20万。综合人员成本在120万左右。

2、办公用品

这里的办公用品是指的日常消耗品，如打印纸、签字笔、文件盒等，我们公司是统一采购，一般一个月500左右。一年费用0.6万元。

3、广告宣传

这部分相对灵活，我们公司是采用线上加线下相结合的方式。搞促销活动的时候会做一些充气拱门、道旗、横幅、宣传彩页等，线上利用第三方平台及公众号宣传推广。一年费用在25万左右。

4、系统维护

这部分要看你自己做的多少系统。我们一般是监控、零管、税务、洗车机方面的。一年2万元左右。

5、设备维修

主要有加油机、洗车机、墙体、罩棚、地面等。如果不走运，加油机坏了，换一台加油机5万到10万元就出去了。地面损毁、出新等，也是一部分支出。

6、税费

税费是跑不掉的。早些年，成品油销售税费是17%的增值税，后来降低为16%，自2019年以来降为13%。这个为企业降低了不少成本，要感谢祖国感谢党感谢政策支持。

成品油零售企业，一般需要缴纳的税种有：13%的增值税， 按增值税的7%、3%、2%缴纳城建税(城市)、教育费附加、地方教育费附加等附加税费， 有盈利的，要按所得额的25%缴纳企业所得税。

税费在计算销售时自动扣除，此处不计算具体数额。

7、招待费

各路朋友、伙伴吃喝玩乐，这里没法明说，各自体会。5-20万/年。

综上，一年的费用在168万左右，加上租赁费200万，成本合计368万元。

一吨汽油≈1350升，1吨柴油≈1200升，为了便于计算，柴油汽油综合在一起按1300升计算如下（数字仅供参考，各位老板自己按实际计算）：

批发价：汽柴油7000元/吨

零售价：汽柴油6.5元/升

销售1吨汽柴油的差价为：1450元。

需要缴纳税费：增值税1450*13%=188.5元，附加税188.5*12%=22.6，不计算企业所得税，1吨油需要缴纳的税收为211元左右。

销售1吨汽油的实际差价为1240元左右。

一年成本价为368万元，则需要销售成品油为368÷0.124=2968吨。则每天的销量约为8吨，合10400升。按照一辆车子加40升计算，需要260辆车。

所以，每天销量在8吨，就能保住成本了。如果销量达到每天10吨，一年的利润就可以近百万，如果销量达到20吨/天，利润就达到了550万/年了。

看出来了吧，加油站还是能赚钱的，做好营销、保证油品质量、提高服务品质、增加客户的粘性，才是生财之道。

祝您成功，财源滚滚！

200万一年承包一个加油站，每天销量多少能保本？

首先承包费，200万；

两班工人5人，工资按3500算，合计21万；

过节福利等1万；

设备保养维修2万；

政府相关部门维护3万；

200万左右的规模属于中小站，4-5个加油机，92，95，98，0等，这样种规格一般是5个罐，按30方算的话，一共大约库存需要45吨。

以今日6/11油价92号 5.48

95号 5.85

98号 6.5

0号 4.95

1吨汽油大约1350升左右，36吨汽油27-29万，

1吨柴油大约1180升左右，9吨柴油5.3万左右

基本所有的资金成本大约需要260万左右

常规实业性投资的利润基本不能低于1分，那么这260万，1年就是26万，合计每天净利润700以上，地方不同，价格不同，一般每升油的利润1块左右，就是等于每天最低要卖够700升，单油品营业额要上4000以上。

200万一年承包一个加油站，每天销量多少能保本？

这个我还是比较专业的，不算盈利，200万年租金，月平均租金16.7万，员工工资最少4个加油员，一般地区1.2万每月四人。水电费一月平均1500左右，外账会计得有一个，兼职的也得给个1500-2000每月，工商税务消防安监关系打点一年也得三五万差不多，维修换件赠品等等。基本上每月成本得20万，多出来的才能算盈利。我不知道你得站在哪里，具体当地零售价格多少，北方私人加油站柴油站毛利在一升四五毛，一吨500-600，汽油的话一般一吨毛利1500-2000一吨，北方加油站价格战打的厉害，南方好点。现在山东地炼柴油不含税3800上下，92汽油3700左右，你看看你们当地零售价格，算算销量，到货总价，你就能评估出毛利每月多少，能不能干。200万租金的站要么是国道车流量非常大的站，要么就是市区或者县位置相对不错的站。有车，后期关键还得看自己经营。

200万一年承包一个加油站，每天销量多少能保本？

截止到2019年底，我国汽车保有量达到2.6亿量，其中私家车占比近80%；从2015年到2019年的5年间，我国汽车保有量以平均每年增加1966万辆的速度递增，由此可见运营一家加油站应该是一门不错的生意。

但是加油站虽赚钱，自己开一家加油站却难上加难，一座标准化运营的加油站投资在1000万-2000万之间，另外加油站的审批程序和相关资质的办理更是难上加难。

开一家加油站先要报市经贸局初审，初审通过后报省经贸局审批，省经贸局审批通过后至少要向当地规划部门、国土、消防、环保、安监、建设、技监、气象等10几个部门报送验收，这一过程至少需要1至2年的时间，所以加油站的审批程序之复杂不是有钱就能开的。

另一组数据也直观的显示出加油站的审批到底有多难：“我国加油站总数量由2010年的9.6万个增长至2015年的9.68万个，增长了1.3%”。也就是说5年间全国范围内新增加油站仅800个，平均1年新增160座，平均到每个省份只有个位数而已。而且虽然民营石化公司数量不少，但是加油站中50%左右都是中石油、中石化的。

（2015-2019年中国加油站总量变迁一览图）

因此综上来说，假设一座加油站已经通过审批、建设完成且在正常运营中，那么大概率上是不会有人对外承包的，因为准入门槛高意味着盈利能力强，除非该加油站的地理位置较偏僻。

承包加油站省去了自己跑手续的繁琐、省去了规划建设的繁琐，但是既然加油站能对外承包则说明该加油站的地段、客户保有量应该不是很理想，我们从成本、利润率的角度来分析下每天销量多少才能维持一座200万租金的加油站达到盈亏平衡。

一.毛利率

根据《2019年中国加油站市场分析报告-行业现状调查与发展趋势研究》，“加油站毛利率基本维持在20%以上，最高时曾接近40%”。

我们取25%作为毛利率。

（2015-2019年国内汽油零售利润图）

（2015-2019年国内柴油零售利润图）

二：加油站的其他运营成本

1.人工费：200万租赁的加油站其规模不会太大，按照4个油枪（92号、95号、98号、柴油）算，两班倒或者三班倒，算上日常勤杂工在内，6个人足以运营，月均工资按4000算，一年人工成本28.8万元；

2.水电礼品等费用：加油机对电的消耗量是巨大的，再算上空调、照明、电脑的耗电量，水电以8万/年计算；另外，加油站需要时不时的搞个促销活动，比如加油送纸巾、送米面、送玻璃水、送洗车等，这些费用按2万元/年计算；

3.设备折旧和维护保养费用：加油站的地下油库、加油机、加油枪、液位仪、电脑控制系统等都需要按时维护和保养，算上日常损耗和折旧，这一费用按照5万/年计算；

4.财务成本：200万租金的加油站至少还需要200万的流动资金，用于油库油量的储存、预付金等。200万的流动资金无论是贷款还是自有资金都会产生利息或者利息收益，财务成本按5%/年计算，需要10万/年的财务成本。

5.其他费用：消防、环保、气象、城市规划等部门会按时进行例行检查，难免存在不合规的地方，其中整改和“沟通款”以5万/年计算。

小结：人工费28.8万、水电礼品费用10万、折旧和维护保养5万、财务成本10万、其他费用5万，除租金外的合计费用为58.8万元，加上租金200万/年，全年成本约260万。

根据25%的毛利率，年销量至少260万/25%=1040万，即日销量2.84万才能勉强盈亏平衡。

按照一辆车平均每次加油200元计算，全天需要142辆车加油，平均每小时有6辆车来加油才能维持盈亏平衡。

按照目前各城市的汽车保有量和加油站的数量来看，一座加油站每天有142辆车来加油是完全可以实现的。如果加油站是民营加油站，在油价上还有一定的下浮空间，适时推出一些优惠活动，那么每天几百辆车加油是完全没有问题的。

总体来说，只要该加油站的地理位置不是很偏，当地汽车保有量不是很低的情况下，日销量不到3万就能保本完全是可以达到盈利的。

不过随着新能源技术的普及和成熟，未来新增汽车中有很大一部分是新能源汽车，这是传统加油站需要考量在内的问题。

对此，大家怎么看？欢迎留言交流。

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