5年前买了国产车的朋友们,感觉怎么样?
这是一个什么问题?有点脑力不够用的时候问的吧,我还真愿意回答这种的。
你这范围太广了,国产车也分贵贱的,几万的到几十万的到你有钱也买不到的,怎么了,感觉指的是什么感觉?舒适的内饰和坐程体验,还是质量上的,还是高科技的暗黑力量呢?价格不一没有可比性,其实最关心还是质量上的好坏吧,科技啥的你几万块的车有啥科技让你体验,你就安安稳稳的开车就行了,纯种的代步工具。
别人不说了,我也是最近换了一台长城的M6,原先是一台腾翼C30,我的主要方向就是视野好就行哈,别说,开惯了轿车型的车再开SUV的那个视野不是一般的大啊,就是得劲啊!我的C30是15买的,这6年期间还真没出过大问题坏过大件啥的,公里数是8万多,还是挺能蹿的,要说一点问题没有那是不可能的,顺着刚才的说,6年间换过两条后轮胎,这个属于正常的,并不是故障中的问题,在一个就是后边的玻璃自动升降修过一次,玻璃往下的时候总是像卡住了一样下一半就不动了,这个维修过,别的再就是转弯的时候总是有异响,哼哼的那种声音,后来自己就不响了,不过为了保险还是找人去看了看,轮子,转向等都检查了一边都没问题,说不定是哪里卡进东西了,后来自己掉出来了,再后来就没有了,正常的保养就是了,直到今年卖了换车也没出过问题。这就很好啊!
所以说质量不会有太多的下降。国产车目前已经得到许多发展,因此开个5 6年之后质量不会有太多的下降。经过这么多年的技术积累,营销推广,现在的国产车已经脱胎换骨,各方面足以给我们惊喜包括质量已经突飞猛进,今年比亚迪公司更是研发出了自己的汽车芯片IGBT芯片,不仅可以满足自身的要求,还可以给国内汽车企业供应汽车芯片,就是不给国外用,豪气啊!
大家要相信国产,支持国产汽车才行。谢谢!!!

5年前买了国产车的朋友们,感觉怎么样?
这题我会,我来。
口说无凭,先上证据,也就是行驶证。
我这车,是一台五菱宝骏的宝骏560,当初发布的时候非常火,跟哈弗H6,传祺GS4同台竞争,是当年最火的车。当初我买这台车,主要是看中了这台车价格是最低的。跟哈弗H6,传祺GS4,CS75等车比起来,15年的宝骏560,以8.18万的起售价,着实靠价格战,抢下了不少市场份额,巅峰时期月销近四万,是妥妥的黑马。我也因为这车便宜,选了售价8.88万的手动精英版,裸车价8.48万,提了裸车后自己上牌买保险,落地价10万出头。
对于这款车,我很满意,家人也非常满意,觉得这车买的值,对得起花出去的钱。现在车自从16年9月份落户后,目前刚好开了五年三个月,也算比较早一批,选择国产车的准车主了。车开了五年,这车这么些特点,给我的印象非常好。
第一个印象,空间很大,同价位无敌。
当初买车之前,因为确定是家用车,一家三代只有这一台车,所以满载的情况很常见,对空间要求很高。这车买了后,就算车里坐六个人,都不会觉得挤,哪怕它是一台五座车。
从参数来说,我这台车轴距是2750mm,跟宝骏730这种家用MPV的轴距是一样的,一个七座MPV的轴距放到一台五座SUV上面,车子高大宽敞,后排地板还是纯平的,我这个130斤的成年人,可以毫无压力的侧蹲在后排,我家四岁的娃,可以直接躺在后排睡觉。逢年过节跑长途,二个娃在后排翻过来翻过去,开心的很,完全没有拘束。
对于空间大,我记忆里最深刻的,就是我从阳江搬家来东莞。当时我在阳江五金厂做打砂工,主要给刀胚打刀背,还有给彩木柄抛光。由于收入不稳定,我就带着老婆孩子跑到了东莞。
搬家的时候,我把后排放倒,只留下一个座位给老婆抱着孩子坐,其余得地方全部用来拉东西,把一屋子东西都给拿走了,包括煤气罐,燃气灶,锅碗瓢盆,连铺在地上隔热的泡沫板也带走了。转载能力极其强悍。平日过年回老家,一家人满满当当的行李装下去很轻松,还可以拉单车,拉澡盆,空间实在给力。
除了后备箱大,这车第二排座椅放倒后纯平,平日里我中午休息一下,或者跟老婆吵架被赶出门,就到车里放倒后排睡觉,我1.72米的个头,腿可以伸直,感觉就像睡了一个单人床似的。
第二个印象,就是非常耐操,怎么折腾都不坏。
我这车干过的活非常多,市区开出去玩,过年高速开车回家只是小儿科。还曾经在我外公葬礼的时候,后备箱拉着满满一车,大概几百斤鞭炮跑陡坡,由于前面放炮的把我路挡了,被迫停车后拉着重物陡坡起步,最后发动机舱冒烟了,离合器烧出焦味了才起步成功,但是后来依旧是照样开,并没有问题。
还有一年五月份,回家给二宝办满月酒,湖南正好是雨季,走到一个山路时,发现前面堵了,一问得知是道路滑坡,一个轿车不怕死想过去,结果被山体滑坡带下去的大石头卡住底盘了,进退都不行。
我当时拿出拿车勾,往车头预留的螺丝口扭紧,大脚油门把被卡住的轿车硬生生给拖出来了,客串了一把救援车。
此外,这车的保养我都没怎么上心。除了第一次免费保养,第二次保养是踩着五千公里或者半年时间去的,第三次一年去做一次小保养,第四次整整隔了二年才去保养,用的还是最便宜的半合成机油,但是开了五年多了,发动机着火就走,不热车随便开,车子好好的,发动机,变速箱,底盘这核心三大件非常稳。
当初我买车的时候,一个一起长大的买了桑塔纳,我买宝骏560,他还说国产车不行,发动机爱出毛病,底盘容易生锈。但是开了五年多了,他的桑塔纳没出毛病,但是我的国产车宝骏也没出毛病,质量也不差,并不会像很多人以为的那样,买了国产车不是在坏的路上,就是在修的路上。对于质量这块,我要给我的车竖大拇指,省心省事。
第三个印象,就是安全性非常好。
当初这台车是被中汽研拿去做过碰撞测试的,最后拿到了碰撞五星的成绩。虽然后来宝骏560撞树被撞成二截,让这台车的安全性饱受质疑。但是,我作为真实车主,恰巧被大挂车撞过,用真实经历可以证明,这车的安全性不错,虽然不是特别好,但是绝对对得起价格。
在20年开年,我拉着一家五口人,还有一个同村的人从湖南老家出发东莞,车在高速堵到了晚上,等到晚上九点的时候,开的好好的导航又开始提示前方拥堵,我就开了双闪时刻准备减速了。
等到看到前面亮起了一排排的尾灯时,我知道拥堵的地方到了,于是多次点踩刹车,频繁亮起刹车灯,提醒后车注意不要追尾,准备刹车。当我在最外侧的慢车道以30km/h的时速,距前车50米正在滑行刹车时,突然哐当一声巨响,我感觉方向盘失去了控制,一股大力推着我往前狠狠了冲了一段距离。
全车的人被吓了一大跳,发出尖叫声。我反应过来才发现,我本来在最外侧车道的,现在已经跑到了中间车道,但是运气好,这一撞把我撞进了二车的车距中。
后来立马靠边检查,发现右车尾被赚得凹进去,车玻璃粉碎,尾灯都不亮了。肇事的车,是一辆十六轮的挂车,左前灯破裂,打着应急灯停在路边。
后来报交警,交警说春节事故太多,问我们还能不能开动,能动就从最近的高速出口下高速,等待处理。我试了一下,发现车可以正常行驶,遂开下高速,然后挂车追尾全责。
事后我还一阵后怕,若是我的车不禁撞,后排三个大人一个三岁的孩子说不定就要受伤了,前面还坐着我坏了二胎的老婆,除了被惊吓,被没有大碍。所以这车虽然不贵,但是安全性确实不错,槽点就是车漆太薄,白色漆是素漆,不够硬,一颗树枝砸下来可能砸出底漆来。
第四个印象,就是油耗比较符合预期,并没有想象的那么废油。
当初我买这车,看中它车大很大气,但是也知道这种大车跟轿车比起来油耗看到不会低,至少要五毛钱一公里往上。
但是真的开久了,摸到了这车的脾气,发现油耗确实让我惊喜。我一般在老家跑乡道跟国道,油耗可以跑到0.45元一公里,一百块钱可以跑二百多公里。过年回家跑高速,270块钱油箱加满,可以跑580公里再亮灯,跟跑国道差不多。若是有一点点堵的市区郊区混合路,也能加一百块钱油跑190~200公里,也是不错的。
其实这车我也不是特别佛系的开,毕竟是手动挡,起步大油门,超车降档大油门,服务区出来进主路全油门加速,并没有很温柔的开,算是充分压榨这车的动力。就这样开,但是油耗也符合预期,没有出现一公里七八毛的情况。出现这种高油耗,只能是市区特别特别堵,半小时开三公里这种堵法才有可能。
这台车目前已经陪伴了我五年多,一直勤勤恳恳。作为开国产车的真实车主,我想说:现在的国产车,质量差的帽子早就甩掉了,是物美价廉的代名词。
有了这些性价比高的国产车,我们这些普通的打工人才有机会开上车,那些价格偏高的合资车才会降价促销。
如果让我再选一次,我还是会买国产车,绝不后悔!若是换车,我还是会选择国产车,立贴为证!
5年前买了国产车的朋友们,感觉怎么样?
2012年买了辆长城哈佛H6柴油版2.0T,人生第一辆车别提有多高兴了,上的是粤A牌照,第二天兴致冲冲的去白云区广花路做了全车隔音,升级了雷朋防爆膜,升级了车音响,然后隔天又从广州开回广西,还是临时牌照上高速直奔广西岑溪老家,高速上体验新车的动力,太强悍,加油即跑,给油就超车,太享受动力和操控力了,后来持续开了几年,2016年卖掉了,给了二手车商,买的时候裸车价是13万8千,加上改装踏板以及升级车里的一整套配套东西,卖出去给二手车商就是6万6给价,保险还有半年多,全车无事故,那时候新买了凯美瑞就不打算养两辆车了,因此就开国产车这几年说说我的感受以及说一下国产车的一些缺陷,
第一,国产车在当时哈佛H6是国内国产车最畅销的车辆之一,空间大,动力足,SUV系列油耗低,轴距长等优点,所以选择了这辆车来到自己的代步交通工具,对比当时的比亚迪S6,还是有亮点的,操控力好,
第二,就我这辆来收国产长城H6不足的地方就是小问题不断,毕竟是第一代车,在实际行驶当中还是会有一些小问题出现的,平时我都是正常6千公里定期准时到4S店做保养,换了机油和三滤,是几百块钱,后来最大的一次维护保养费是4千多块钱,那时候也开了三年多了,油管会爆裂,更换了油管,还有输油缸,还有机油和三滤还有其他的一些零碎小问题,平均来说,这几年都是花费了5百左右的保养费用一次,
第三,经过更新出新一代经过改良的新车肯定也能有一定的改善,所以国产车总体来说还是相当不错的,质量还算是一代比一代强,都在不断完善,所以买国产车还是最好就是第二代车购买比较性价比高而且质量完善,
以上是我个人看法和意见,希望可以帮到大家。也希望我们的国产车企能更好地生产出更完美更完善的好车。
5年前买了国产车的朋友们,感觉怎么样?
16年底买的号称第一辆互联网汽车的荣威rx5,对,就是被这个噱头给吸引了,2.0T的次顶配,现在想想,真的怀疑自己脑壳被驴踢了,什么感受呢?说多了都是泪~
当时感觉外形很漂亮,车头犀利屁股像X5,内饰大屏幕,感觉很有科技感,手机互联,可以远程上锁解锁,开空调。2.0T的动力参数,数据也不错。
先说说驾驶感受,动力没得说,只要舍得给油,可以让很多车在后面吃灰,就是变速箱不给力,重点吐槽变速箱!六速湿式双离合,原谅我当时不懂车,现在我是提双离合色变,哪怕是大众这么成熟的双离合,顿挫是双离合的通病,但rx5的顿挫能顿到你怀疑人生,感觉好像车屁股被人狠踹了一脚一样,你顿挫吧,升挡快也行啊,别家双离合起码升挡快,这车一档升二档反应特别慢,就听发动机嗡嗡响,车却慢蹭蹭的往前挪,这是我最讨厌的部分,二档以后好点。
再说说油耗,开的不激烈的情况下10个我都感觉很满意了,正常市区开的话12~13个,电子显示屏,你开车的时候,油量会以肉眼可见的速度下降,就问你肉疼不?有点只要汽车不熄火,油箱就加不满的感觉……
再说说异响的问题,刚买车三个月就感觉方向盘有异响,咯吱咯吱响,不太严重,去4s店做首保的时候问过修理工,他们试了试,没听到,当时只有走烂路才响。现在厉害了,稍微颠簸下就咯噔响,网上查过,属于通病,怕到4s店被黑,没管它。此外后备箱异响,天窗异响,最近总是提示发动机排放故障,开了下朋友的09款伊兰特,感觉比我车顺滑多了,关键是真省油,100块钱280公里,我100块能开150公里都感觉很庆幸!
买车最主要还是三大件的稳定性,其他花里胡哨的功能没用,可能你会一时新鲜,但时间久了碰都不会去碰了,我的手机互联功能好久没用了。
5年前买了国产车的朋友们,感觉怎么样?
我就是六年前买的吉利全球鹰GX7,现在已经六年了!说说现在的用车感受把!先上张图黑色的车颜色!现在用车就两个感受,
第一油耗,真的,好不夸张的说,由于是手动挡的车,10个油,是综合路况哦!每当出远门的时候我就肉疼,别人的合资本田思域,就6个油!而我的就10个油!想想就气人,关键它吃的多,开起来还没劲!人家六个油的思域一脚油门就让我找不到北了!第二个感受就是噪音!噪音的分为两部分将,一个是路上的胎噪,那家伙响的简直好像你坐在轮胎上面一样!
第二个就是发动机的噪音,讲真的如果有人在我车旁边我加油门能把他吓一跳!那简直就是共鸣啊!有人在我车旁边我都不敢踩油门,怕别人用异样的眼神看我!驾驶感受这车悬架太硬,路感很好,就是从一个小石头上过去,在驾驶室里都能感受的到这颗石子有几个角!
安全上来说有八个安全气囊,ESP.ABS都有!
质量上面来讲六年了一点啥毛病没有!就换了四条轮胎!
5年前买了国产车的朋友们,感觉怎么样?
大家好,我是风子,我是一名汽车修理工。5年前买国产车的人,现在用着怎么样?很不幸的同时又有点庆幸,我就是5年前买国产车的那批人,别人用着怎么样我不知道,但我用亲身经历告诉大家,没你们想象的那么糟糕。
5年(2013年)前我在比亚迪4S店修车。由于对比亚迪汽车的了解,加上当时也没多少经济基础,在买车的时候就直接选择了比亚迪L3。没什么配置可言,四轮盘式制动外加ABS,无钥匙进入一键启动(这个配置在当时还是30万车才有的配置),大灯高度调节。底盘是仿照丰田花冠的,发动机是仿造本田飞度的。内饰是仿照丰田卡罗拉的,这样一说感觉整个车就像有点东拼西凑过来的样,事实证明这么多年来,它是个值得信赖的伙伴。
6年的车啦,目前行驶了6万多公里,里程不算高。1.5的排量的发动机,动力谈不上强劲,但作为家用车也够用。当今的油价下,市区的油耗在6毛,高速不到5毛。作为5年前的发动机制造水平来说还是挺满意的。底盘这块还没有动过,但年的调教水平肯定不能和现在相比,所以舒适性这块也只能说够用。原车轮胎用的玲珑轮胎,目前已有老化迹象,计划明年换掉。内饰这块有些轻微的异响,异响的来源主要是加装导航及行车记录仪造成的,不影响安全,不想去理会。
这么多年来,除了更换过一个左后门锁以及一个主驾驶座椅(灯泡都没换过一个),就是正常的一个保养。门锁是在第3年的时候因为无法上锁而更换过。座椅是在第4年快出保的时候更换掉的,是因为座椅的活动导轨在行驶的时候有点异响而更换的,换完后就后悔了,新座椅的舒适度没有老座椅好,偏硬。比亚迪L3的座椅是最为让我满意的一个地方,像沙发一样柔软舒适。除了座椅让我满意还有一个就是空调也挺让我满意。6年了,空调还没有加过冷媒,坐过我车的人都说这车的空调效果好。
虽然自己是修理工,对待车估计要比别人看淡的多吧。过减速带很少减速,一般喜欢加速飘过去,也许是自己对自己的车了解多些,知道哪些影响安全,哪些不影响。6年了,目前除了内饰有轻微异响,其他一切都还好。
5年前中国的汽车工业还处于摸索阶段,大家都是摸着石头过河,那时候的吉利还是金刚、远景之类的车型,长安也就逸动、CS35等车型,刚起步。长城还是C30、C50,哈弗品牌还没有独立,如今WEI都上市多年了。奇瑞还是瑞虎3、QQ打天下的时代,现在都到了瑞虎8了。比亚迪也还是在以丰田的车型为逆向研发的对象,如今唐二代都被评为最美SUV了。任何发展都需要一个过程,给自主品牌一个时间和空间。
内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。
