遇到科目三安全员故意踩刹车的情况，怎么办？

遇到科目三安全员故意踩刹车的情况怎么办？那还能咋办，找路子给钱呗！想一想，给点小钱就能包过科目三，就不用再花时间练车，再交补考费，算起来性价比很高啊！至于那钱，就当给狗买狗粮了呗！毕竟真的遇到无良的安全员，驾考又如此重要，只能按照潜规则走了。硬扛影响心情，就当花钱免灾吧！

我当年考驾照时，考科目三之前教练明着跟我们说，如果想要包过，可以交六百块钱，他来运作，不过包退。

因为安全员都是教练申请，再经过培训后当的，每个驾校都有。考试的时候，由车管所随机指派，教练和安全员之间有的是老同事，关系不菲。听到这话，我们心头当然不痛快，潜规则放到明面上来说，怎么听怎么别扭，这不是向恶势力低头么？但是一想到万一考不好，补考费要六百，还要花时间熟悉车，还要再买二把模拟考试花300块，算起来给六百块钱包过好像也挺划算。

几个平时练车不是很稳的女学员率先交了钱，然后一些犹豫的人，包括我， 看到别人交钱了，也跟着交了钱。只有二个平时练车练的很好的，技术强，心态稳的学员，不屑一顾，想着自己技术到位，哪怕不交钱，凭着技术也能包过。

结果，交了钱的虽然没有说全部包过，但是通过率也有80%。考试前，安全员已经拿到了交了钱的学员名单，名字都记下来了，考试的时候，安全员不时做手势，左转是右手小拇指，右转是右手大拇指， 需要换挡时，他伸几个指头，就换几档，等 等还有其他手势。 他告诉我们，遇到人行横道，学校路段等需要踩刹车的地方，刹车全程我们自己不用管，他 帮我们踩。安全员还不时咳嗽提醒，考试起来简单许多。因为考试时非常紧张，很多东西已经记在脑子里，但是一紧张就容易忘。安全员一提醒，一激灵就想起来了，而科目三考的就是细节。

而那二个仗着技术好，没交钱的学员，一个都没过。考完了聊天询问的时候，大骂安全员，说安全员搞鬼，故意踩刹车，导致他们开的好好的，被一脚刹车踩死，直接挂科。

第一个学员，全程都很稳，结果开到红绿灯前面，看见红灯他就停住了。等到起步的时候，发现起步不了，车子好像被卡住了一样，然后就熄火了。熄火后扣了十分，想着刚刚可能是操作失误，于是打火再次起步，结果还是熄火了，就这么挂科了。

当时他百思不得其解，下了车跟别的学员聊天的时候别人提醒他，是不是被安全员把刹车踩住了？他这才反应过来，知道自己被安全员给坑了。据说，判定挂科是安全员把刹车踩到底，碰到底部的感应器，但是这样很明显，突然一脚刹车谁都知道。但如果刹车不踩到底，只是踩一点或者一半，碰不到感应器，不会挂科，考生也不知道，但是起步的时候卡着刹车，车子也走不动，起步的时候肯定熄火，简直神不知鬼不觉的。

第二个学员，发现路边听着一台私家车，于是就打灯变道避让，结果灯刚刚打上，正准备变道呢，就被安全员一脚刹车踩死了，理由是眼看着快撞上了，学员还不踩刹车。结果补考的时候心态崩了，老是提防着安全员会搞鬼，这样分心考试，就把细节漏了，自己挂科了。

所以，遇到安全员故意踩刹车 ，那真的没办法。若是因为自己开的不好，被安全员踩了刹车，总结教训后再考即可，若被故意针对，那就没办法了。碰到这种办法，以下三种办法，选哪种随意。

第一，跟着潜规则走，花钱消灾。毕竟考驾校大几千块钱都交了，临门一脚也不要在乎这几百块钱了。尤其一些地方考不过还包退的，那就是双保险，更加值得买。跟驾考花费的时间跟精力比起来，几百块钱也不多。

第二，如果愣是不想交，想要自己硬扛的，那么一个简单的办法就是把脚背垫在刹车踏板上面，时刻防备着安全员踩刹车。因为考科目三的时候，轻点刹车是被允许的，遇到学校路段，公交车站，学校路段也是要轻点刹车减速的 。哪怕安全员故意使坏踩了刹车，有脚背垫着，安全员也踩不下去。自己还可以依靠脚背的力量，强行把刹车顶起来。这样做，成功率还是蛮高的，毕竟不是每次考试都遇到那种黑心的安全员。

第三，遇到安全员故意踩刹车的情况，可以投诉，闹大一些。现在这社会，会哭的孩子有奶吃，只要闹起来，不管有没有用，至少可以让黑心的安全员背上投诉记录。到时舆论起来了，上头就会介入，巡查，整改，这些黑心的安全员就该下岗被开除了，一劳永逸。

就我个人的想法来说，遇到安全员故意踩刹车，花钱消灾是最稳妥的法子，省心省力。

遇到科目三安全员故意踩刹车的情况，怎么办？

如果你做好了这一点，科三考试即使被安全员踩了刹车、熄了火，你仍然可以一把过。别不信，我就是这样一把过的！

那天，我被安排在下午考试，等轮到我的时候已是午后四点多了，我迎着烈日胸有成竹地走向考试车，坐进驾驶室后，把身份证递给站在副驾门外的安全员。安全员是一个面容和蔼的中年男子，态度好的没得说，他核实了我的身份，然后问我：“准备好了吗？”我再次查看了手刹、档位、灯光按钮等都在它们应该在的位置，点点头说：“好了！”安全员摁响了“开始考试”的按钮。

绕车一周，系好安全带，点火并顺利通过灯光测试以后，挂一档准备起步时，我发现了问题，这辆车的档位发死，实在是太难挂了，我一个壮汉得使很大的劲儿才能挂上，如果换成一个力气小的女孩儿，估计得哭鼻子啦！

起步时，又给我出了一道难题，我前面的考试车距我的车头仅一米多远，考试的女孩儿在我之前上的车，但迟迟未起步，估计踫到了一点小麻烦。我只好把方向盘向左打满，把车扭出了车位，顺利出发了。

开始的一千多米是一个上坡路，没有任何操作项目，我挂上二档，以十七八公里的速度，不紧不慢地向前行驶。到了坡顶，是一个红绿灯十字路口，左拐以后就是加减档和直线行驶了，真正的考验就在这里。

车刚拐过去，我一脚踹向油门儿，车子一改刚才不紧不慢的状态，“呜”的一声，如离弦的箭一样穿了出去，然后松油门儿，离合一脚踩到底，二档升三档；离合刚松开，劲道更大的一脚再次踹向油门儿，车子“呜呜”嘶鸣着如脱缰的野马向前飞奔，松油门，踏离合，三档升四档；然后点两脚刹车，扫了一眼速度表，车速将近30公里，一脚踹死离合，四挡降三挡。

这一系列操作如行云流水，速度与挡位完美匹配，加速迅猛降速自然，车辆没有一丝一亳的抖动和卡顿，没用上一分钟，加减档圆满完成。

这一段路是双向共四车道，前方不远处的道边儿停着一辆大货车，宽大的车身占了一个车道的位置，严严实实挡在了我前进的路上。

我正犹豫是否变道时，车上要求“调头”的声音响了起来，此时我的考试车距离大货车还有十五六米远，我急忙打左转向灯，准备向左打满方向盘完成调头动作。这时我从后视镜看到左侧车道后方高速驶来一辆轿车，从镜子里看，似乎离我很远，我决定在后车赶到之前完成调头动作，因为我的车再往前走就要跟大货车追尾了。

当我向左打满方向盘以后，车头刚要动唤的一瞬间，安全员一脚踩死了刹车，车子立刻熄火停止不动了，几乎同时，后车从我左侧呼啸而过，好险！差点出车祸。我愣愣地僵住了，知道一切都结束了，就等着安全员喊我下车啦！停了几秒钟，车里静悄悄的没有动静，我突然醒悟过来，双脚急忙踩住离合和刹车，然后挂空挡点火，再挂一挡，确认安全后完成了调头动作。

一场惊魂，有一种劫后余生的感觉。事后想想，当时正确的应对方式是停车等待，等后车过去以后再重新启动完成调头动作，但经验的欠缺让我做了一个错误的决定。

后半程我除了谨慎还是谨慎，因为我知道如果再被扣哪怕一分，我这把成绩都属于不合格了。还好我胆大心细，一丝不苟地完成了余下的所有项目，顺利到达了终点，以90分的合格成绩一把过关（车辆熄火扣10分）！

总结：安全员踩了我的刹车，但没有让我下车、判我的成绩不合格，我感觉是因为我前半程的一系列操作很出色，让安全员从心里认可了我。当我因为经验欠缺出现误判，操作失误的时候，他愿意再给我一次机会，让我在后半程继续展示我“过硬”的技术，完成余下的项目。

电影演员黄渤说过：当你强大时，你的周围都是笑脸；当你弱小时，你的周围都是“恶人”。由此联想到，那些说安全员故意踩你刹车的人，是不是因为你的开车技术和操作手法没有得到安全员的认可，最后让他忍无可忍踩了你的刹车呢？

所以，与其怕安全员踩你的刹车，不如磨练自己过硬的开车技术，当你的技术足够出色和心理足够强大时，科三考试过关也就是水到渠成的事啦！

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遇到科目三安全员故意踩刹车的情况，怎么办？

我曾是一名科三路考的安全员，其实不像大家热论的那样，安全员会故意踩刹车。我不知道你们那怎么样，我们这现在都是个人考场，（不在这行，你们不清楚，都以为是公家的呢）只要一个地区有俩或者超过俩考场的，都是个人的。既然是个人考场，就存在谁那及格率高，我就约哪。毕竟知足预约了嘛。所以安全员都会想法百计的帮学员考过，及格率高了，考场有收益，安全员还会拿考过提成。为什么会有学员说是故意刹车了呢，我说你就知道了，起步时不看后视镜直接并道的，左道后边不来车，安全员不会刹车，如果有来车，你还起步，对不起，刹车。十字路口，横向有车，不知道避让，刹车。非机动车道，有电车，自行车，已经占用机动车车道，妨碍你考试，不鸣笛，不采取措施的，刹车，等等，安全员都是为了安全着想。还有的他会帮你，如直线行驶，你快要超速了，他也会帮你点一下刹车。挂错档了，他会把手伸到摄像头范围之外给你比划手势。也许这中间会有个别的害群之马，很少了，反正我没遇到过。

遇到科目三安全员故意踩刹车的情况，怎么办？

这个问题我有发言权，今天1月份下的证，科目124都是一次过的，科3第二次才过，考3的时候是11月份那个冷呀，等到自己上车脚都麻了，一次考试2次机会，上车灯光测试，绕车一周，起步都挺稳的，到第2个红绿灯问题出现了，等绿灯亮的时候我挂一档送离合车就不走道，我看看考官，考官看我一眼就说不合格下车，我都蒙了，等车开回起点第二次机会，由于系统连不网直接挂掉，考官这时说句话，这次不怪我，跟我没关系，那我第一次就是他的原因才让我挂掉的，后来听别人说科3是有通过率的谁倒霉谁就被挂掉了😳

遇到科目三安全员故意踩刹车的情况，怎么办？

上个月底考科三，直线行驶时，被陪考员踩死刹车，当时第一反应蒙圈：车子怎么不走？熄火了？立马离合到底，踩刹车，挂空档，松刹车松离合。再点火发现是启动状态，瞬间明白真相！然后很冷静的离合到底，挂一档起步，还是不走，然后我嘀咕一句：什么都正常，怎么车不走？余光感觉陪考一直在看我，反正我不看他，再想刚刚重新挂挡起步那里没做？手刹，懂了，重新做一次，这下车子启动了，接着听到语音：直线行驶完成，请保持直行。心里一乐：原来没熄火，继续加油😄后面就很顺利的通过考试。我估计陪考故意踩刹车熄火没成功，气到吐血🤭其实遇到这种情况，千万不要急，瞬间离合到底，刹车，空档，手刹，再重新起步就行

遇到科目三安全员故意踩刹车的情况，怎么办？

其实主要还是车速和没有危险意识，只要大家能保证在二挡时车速不要超过20，安全员不会管你，在斑马线，路口，转弯时不要换挡，转向灯在转弯时不错，基本上不会管你。百米加减档是在特定的路段，考试前教练会带着你走一圈考试路段，跟你说清楚的。另外就是细节，安全带，灯光模拟完没关灯这都属于致命细节。还有就是心态要好，不要感觉坐了个安全员就好像坐了个敌人似的，安全员只在你考试过程发生紧急情况时发挥最大作用。当然，有些安全员是各个驾校的教练，只要你不得罪你本校的教练，基本上没事。不过要是遇到一次没过，安全员下车发脾气，你也不要紧张，那是因为他们在车上不准说话，而正好碰到咱们失误时，他有发泄的地方，不过，他也是为我们好。