平常人们说汽车百公里七八个油，这里的“个”，指的是什么？

有车之人，聊天的时候难免聊到油耗问题。因为一款车的油耗高低，可以看出这款车的造车水平，以及司机本人的驾驶技术。最主要的是，跟钱关系大。

聊到油耗，一般都是问“你那车几个油？”回答也都是“8个油或者9个油”这类的。这里面说到“8个油或者9个油”里面的“个”字，其实是“升”，也就是数量单位“L”的意思。转换一下，就是百公里8L油或者百公里9L油。

之所以用“个”来形容油耗，无非是百公里油耗多少升过于繁琐，太过于正式，说起来拗口，并不利于日常聊天沟通使用。用“个”来形容油耗，潜移默化之下，大家都听得懂，沟通没问题。说起来也是朗朗上口，所以极大部分情况都是“几个油”这样子交流。

所以，“个”其实就是“L”的口语化表现，是为了沟通交流，演化来的。那么，百公里油耗为什么要用到“L”这个单位呢？这就要从发动机的原理说起了。

发动机大家都不陌生，因为现在主流的发动机都是以烧油的汽油发动机为主。汽油发动机，一般有四个气缸。这个四个气缸按照顺序依次排序，一般都是直列四缸，也就是四个气缸排排坐，按照同一个平面排在一起。

当发动机点火时，车辆ECU在满足点火条件后，发送点火指令。点火指令发送后，高压启动机带动发动机冷启动。此时气缸内部的发动机喷油嘴喷入雾化后的汽油，与进气门进来的空气混合后，火花塞点火，然后汽油被火花点燃，燃烧的汽油膨胀做工，推动活塞做往复运动，发动机就算点火成功了。

在这一步骤中，最重要的东西就是汽油了。如果没有汽油，发动机膨胀做工就无从谈起，汽油发动机的这套理论也就会全部崩盘。什么热效率，压缩比，点火提前角等等，都没必要再优化了。

汽油，是从石油中提炼出来的一种透明液体，主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类。此外，为了配合发动机的压缩比，抵抗燃烧震爆，汽油内还会加入许多添加剂，其中最主要的东西就是正辛烷和异辛烷，是用来调节汽油的抗爆性的，也就是汽油92#，95#这些标号的由来。

因为汽油是液体存在的，所以就用L来做计量单位。像加油站加油，就是用L来做计量单位的。

在以L为单位来计算汽油的基础上，再来了解下，七八个油指代的百公里油耗到底是怎么回事，为什么要用百公里油耗来做标准，决定一辆车的油耗水平。

之所以要用百公里油耗来作为油耗标准，主要是因为这套测试油耗的标准流程是学的外国。我国的工信部油耗，是借鉴了NEDC标准。这套测试标准全名叫做“New European Drivig Cycle”，翻译过来就是“新标欧洲循环测试”。所以，用百公里油耗作为油耗标准，就是为了与国际接轨 。并不是说用一百公里的油耗作为油耗标准有什么高明之处，要是愿意的话，五十公里，三十公里的综合油耗也可以作为油耗标准。

因为这套外来标准的存在，新车出厂都会在车窗的显眼位置张贴关于这辆车的基本信息，包括百公里综合油耗。这么多年下来，消费者对于百公里油耗也是认可并且能够理解的。但是，说百公里油耗多少过于死板，所以就用个这个词来代替升，其实表达的意思都是差不多的。听得懂就行了。

平常人们说汽车百公里七八个油，这里的“个”，指的是什么？

这里个就是升的意思，百公里七八个油就是百公里耗油量七八升左右。

升是容积单位，我们常规的汽车油箱加油车大约在50升左右，如果你的车百公里七八个油，那也就是说能跑600--700公里左右.

本人的车是大众朗逸，1.5升自吸发动机，爱信6at变速箱。图片中的油耗是5.5升每百公里，是在高速上100~120之间的平均油耗，而且是开着空调。朗逸的油箱是52.5升，如果在高速上一直跑的话，可以跑900多公里。

最厉害的一次就是在内环高架上匀速70~80之间，跑了10分钟，油耗4.0升每百公里，如上图所示，可见大众的自吸发动机还是非常省油的。

如果是在市区的话大约是7升多左右，如果是在高速的话就是5.5升油，综合油耗目前在6.1升左右，因为山东的油价比较低，折合下来就是三毛钱1公里。

另外再说一句，油耗跟很多原因有关系，比如说路况、驾驶习惯、车的排量等等。如果喜欢激烈驾驶或者经常走拥堵路段的话，那么油耗肯定会高。

但是我认为买车是为了享受生活，提高生活品质，如果过度的去在意油耗的话，那就没有任何意义了，不如不开车，所以说安全驾驶最重要，不要刻意的去在意油耗。

平常人们说汽车百公里七八个油，这里的“个”，指的是什么？

作为性感又迷人的“反派”角色——一名检车家的二手车检测师，来回答这个问题。因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，对于这个问题我还是可以说两句的。

通常所说的“几个油”中的“个”是指升的意思，是一个容量单位，算是为了沟通交流，演化而来的吧！而每百公里几个油就是每一百公里耗油几升, 比如8个油, 就是每一百公里耗油8升。

而这个百公里油耗则是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里后的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗通常是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。因此实际的油耗还是得根据实际情况来确定。

但是消费者在实际使用中的油耗往往要比等速油耗高出许多。毕竟在等速油耗测试中，去除了实际驾驶过程中将大量面临的加速、制动、怠速等高耗油状态等，同时也跟驾驶员的驾驶习惯、驾驶技术有很大的关系。

当然，如果养成了一个良好的驾驶习惯，也能大大减少油耗。比如说缓加油门、换挡稳准狠，在正规合理地维护保养前提下也可以减少车辆的负重与满负荷运转等情况。还有保持适当车速、匀速行驶，或者是在出门前提前规划好行车路线，即使绕道也别到堵车的路上凑热闹等。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车鉴定或者定制淘二手车的相关问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

平常人们说汽车百公里七八个油，这里的“个”，指的是什么？

指的是‘升’

平常人们说汽车百公里七八个油，这里的“个”，指的是什么？

谢邀，是升的意思，就是百公里要七八升油。

平常人们说汽车百公里七八个油，这里的“个”，指的是什么？

您好，七八个油是指汽车车辆的油耗

这里的“个”是“升L”的意思

百公里七八个油准确的意思是：一百公里耗油7-8L油。

举例：按照现在92号汽油 8.31/升（苏州）油耗百公里8升算

那么每公里行驶花费：8✖️8.31➗100=0.66元每公里