尼加拉瓜运河现在怎么样了?
骗子工程,和克拉运河、克里米亚深水港一样,隔段时间就放出一点消息炒作一下,没有建成的可能,我们看热闹就行了。
▲商务部2012年发布《关于尼加拉瓜运河建设项目的风险提示》——该项目恐涉及哥斯达黎加与尼加拉瓜两国界河纠纷,潜在风险较大,特此提醒企业切勿以任何形式参与上述项目。
中国官方在2012年、2013年、2014年数次明确表态,我国和尼加拉瓜之间没有外交关系(尼加拉瓜是4V“邦交国”),该项目风险较大,中方有关企业参与此项目是企业自主行为。
有兴趣的可以去搜索2014年的文章《解谜中国商人500亿美元在拉美开运河》,这文章分析得非常详细,看完就明白这是怎么回事了。
尼加拉瓜(Nicaragua)是中美洲国家(著名的尼加拉瓜瀑布位于美国和加拿大边境,与尼加拉瓜无关),面积13万平方公里,2019年人口650万,70%的人口是印欧混血,官方语言为西班牙语。2019年人均GDP1912美元,比印度还低。和其他中美洲国家一样,尼加拉瓜社会治安较差。
尼加拉瓜运河为“规划”中的运河工程,贯穿尼加拉瓜,和巴拿马运河一样沟通太平洋和大西洋。该运河计划从尼加拉瓜西海岸的布里托河口,横跨中美洲最大湖泊——尼加拉瓜湖,至东部加勒比海沿岸的蓬塔戈尔达河,总长278公里,深度27.6米,宽度230-520米,规模大约是巴拿马运河的3.5倍。据称,尼加拉瓜运河建成后可通行25000TEU的集装箱船和32万载重吨的巨型油轮,通航能力远超巴拿马运河。
该项目计划在2014年12月动工,耗时5年建成,工程经费预计500亿美元,而2014年尼加拉瓜的GDP总量只有119亿美元。
该项目还计划建设2个主要海港、1个飞机场、1个自贸区和1个综合旅游区,后期还将建设自由区、金融区、保税加工区与城市生活区。该项目将雇佣5万多名施工人员,后期配套工程将创造约25万个工作机会,投入运营后将创造20万个工作岗位,而2014年尼加拉瓜劳动人口(15-64岁)为391万,也就是这个运河如果开工和建成将养活尼加拉瓜约10%的劳动人口。
这简直就是“超级大饼”,难怪当年骗得无数人血本无归。
尼加拉瓜运河现在怎么样了?
你当现有日进斗金的运河所有方是空气吗,他们自然要使出浑身解数,阻止此类情况发生。吵吵嚷嚷,热热闹闹过后,就能够老方一贴了。
尼加拉瓜运河现在怎么样了?
2018年2月,有报道指运河挖掘工程以及附近道路工程已经停止,但尼加拉瓜官方否认放弃计划。
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