当年MH370机上有29名芯片专家，是真的吗？情况是怎样的？

关于马航MH370的谜题太多，现在又扯出来29名芯片专家，其实只是猜测而已。

马航MH370当年的失踪就是个未解之谜。MH370隶属于马来西亚航空公司，是由马来西亚的吉隆坡国际机场飞往我国首都国际机场的航班。MH370在2014年3月8日凌晨零点42分起飞，但是在飞行的半道上，它突然从雷达中消失，在飞机燃油耗尽的时间段内都没有到达北京。马航MH370失踪之后，马来西亚和国际社会都启动了大规模的搜救，但是并没有至今都没有找到它。事后马来西亚发布了一份长达数百页的调查报告，说了很多话，讲了很多事，但是就是没说事发原因和飞机的踪影。

而马航MH370时间的复杂性就在于，飞机是美国造的，航班是马来西亚的，飞机上的乘客则是来自各个国家（以我国乘客居多）。每个国家都有自己的想法，有些国家则有不能说的秘密，最后这件事只能草草收场，留下那239人继续躺在冰冷的海底。

虽然29名芯片专家这件事无从考究，但当时马航MH370上确实有一些相关方面的人员。马航MH370飞机上所有239人当中有154乘客是中国人，而这154人当中又有60多人就职于华为、中兴和中国电信等公司，这些人都是通信、芯片和网络领域的专家。还有20多人就职于飞思卡尔，他们是计算机核心技术方面的专家。

不过以上人员的具体职务和研究方向并没有得到证实，只知道那20多为飞思卡尔的员工当中，至少有4人是顶级的芯片工程师，也是飞思卡尔的核心技术人员，他们都是苏州人。这四人一起发明了一款先进的芯片KL-02，在美国有专利，他们各占20%专利权，另外20%专利权则归属于飞思卡尔。

而就在马航MH370出事之后，飞思卡尔公司就向美国专利局申请KL-02芯片专利的所有权。而诡异的是，美国专利局以最快的速度批准了飞思卡尔的申请。所以就有人猜测，马航MH370出事，会不会跟这件事有关系。但不管怎么说，飞机是美国造的，事后美国也是获利最大的国家，外界有点猜测也正常。

而且，美国对于高尖端技术的保护十分严格，像芯片这种东西，几乎不会让外国人获得他的核心技术。而飞思卡尔那四名苏州工程师则掌握着这款芯片的核心技术和专利拥有权，这对于美国来说确实是个威胁，因为美国可不想这些技术流入我国。那么怎么解决这个问题，似乎最好的办法就是让他们消失吧。

但是，现在飞机都没有找到，没有证据的东西都只能是猜测。马航MH370上有没有多至29名芯片专家这个还不确定，但是可以确定的是，在这次时间当中，感情伤害最深的是我国的民众，我国在此次事件中损失的人才也最多。我相信在未来有一天，事情的真想回浮出水面，只是不知道那个时候，还能不能让背后的罪人站出来服罪。

当年MH370机上有29名芯片专家，是真的吗？情况是怎样的？

时至今日，马来西亚航空MH370班机失事已经超过6年。整整6年的时间，马航MH370依旧杳无音讯，也因此，该事件也成为了整个世界商业航空史让唯一一个没有确定失事地点的事故，这不得不让人有诸多猜测。但所谓顶级芯片专家的传闻确实存在诸多疑点。

2014年3月8日凌晨00:42，马来西亚航空公司MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，目的地为我国北京首都国际机场，预计该航班将在早上06:30抵达北京并降落。

不过，该航班起飞之后，在到达马来西亚与越南交界处时与地面失联，此时为凌晨01:20。随后，经过一个多小时之后，到了2:40分，马来西亚方面才确定了该航班已经失联。

然而不知什么原因，马来西亚方面虽然确定航班失联，却直到早上8:44才发布了消息，确定MH370航班与塔台失去了联系。随后在9:00，马航方面表示飞机燃油已经耗尽。

接下来，马航方面发表声明，称该航班可能坠落于哈萨克斯坦、土库曼斯坦至泰国、印尼，以及印度洋一带。于是，包括中国、马来西亚、越南、美国、印尼、澳大利亚等多个国家开始在可能的失事区域进行搜索救援。

但是，经过长时间的搜索救援，马航MH370航班依旧杳无音讯，仿佛人间蒸发一样消失的无影无踪。

突然的失踪，以及失联，而且当时的天气状况良好，且当时飞机突然转向，从马来西亚与越南交界处莫名向西北而去，接下来又出现在了马来西亚哥打巴鲁，以至于当地民众亲眼目睹该机在哥打巴鲁上空低空飞行。

到了哥打巴鲁后，有目击者称该机转向西南方向。

凌晨2:40，MH370航班短暂出现在了马方军方雷达之中，雷达显示，该机朝着安达曼群岛飞去。随后，该机再也没有任何消息。

种种的谜团，不得不让让人怀疑，飞机上究竟发生了什么事情。另外，针对于该事件一直没有合理的解释，于是，针对该事件，种种猜测层出不穷。

最开始是飞机故障猜测，但马航当年表示该机刚刚做过检修，并不存在安全隐患。于是，很多人又猜测有人劫机，或者是机长劫机。

但是，以上猜测由于缺乏有力证据，最终不了了之了。

在马航MH370失联两个多月后，一名美国记者爆料，称美国在军演中击落了马航MH370，并且试图掩盖真相。随后，澳大利亚爆出惊天大料，是美国军方操控了该航班，并且迫使飞机降落，最终将整架飞机在某处秘密销毁。

而到了2015年7月29日，马航MH370的搜寻工作有了重大进展，人们在印度洋的留尼汪岛上发现该机的碎片残骸，之后经过经过确定，该碎片残骸是MH370航班机翼的一部分。2016年，岛上居民又陆续发现了诸多尾翼残骸。

接下来，一位名叫卡德里的英国专家透露消息称，马航MH370的搜寻工作一直不顺利，原因是美国从中阻挠。因为在搜寻工作中，卡德里对澳大利亚海岸线上的仪器接收的声波进行了分析，分析结果显示，如果马航MH370在印度洋坠毁，那么，美国位于印度洋上的迪戈加西亚军事基地一定会有记录信息。

如此，通过分析军事基地记录的信息，必然可以得到马航MJ370具体的坠落地点。但是，美国方面却表示该时间段的信息需要军事保密，无法透露。

因此，很多人认为美国的说辞过于巧合。

当然，以上观点由于缺乏有力的证据，基本都属于猜测。

在种种传闻之中，关于机上载有顶级芯片专家的传闻是流传最广的。

当时，整架飞机上共有227名乘客，另外还有12名机组人员。在227名乘客中，有中国公民154人。

有消息称；在这154人之中，有4人为顶级芯片工程师，而且，4人当时都是隶属于飞思卡尔公司。

飞思卡尔为全球顶级半导体公司，其总部位于美国德州奥斯汀市。

当时，飞思卡尔研发了一种名为KL-02的国防级别的重要芯片。由于4人为芯片研发人员，且每人占据该芯片20%的专利权。所以，如果4人失踪，那么飞思卡尔将自动获得全部专利。

而根据网络传闻，4人的名字分别为王培东，程志宏，李英，陈志军。

消息一经传播，立刻引起了轩然大波，但也很快有人反对，反对的理由也很充分，且有说服力。

首先，关于KL-02芯片的质疑，这个芯片并不是传说中的国防级芯片，相反，该芯片是商业级民用芯片，而且飞思卡尔本身也是制造商业级民用芯片的。另外，该芯片无论发明人是谁，芯片的专利权始终都属于飞思卡尔公司，所以，即便是发明人没有失联，飞思卡尔依旧拥牢牢掌控着芯片专利的所有权。

另外，很多人说4名工程师失联后，美国于2013年3月12日便迅速通过了芯片的专利申请。但也有人查询信息说，美国通过该芯片的专利是在2014年2月11日。由此，网络上关于芯片阴谋论的争吵甚嚣尘上。

关于芯片，个人不太懂，但网络上关于遇难人员的具体信息是公开的，每个人都可以查询到。我看了一下，在遇难者名单之中，并没有王培东，程志宏，李英，陈志军4人。

所以，关于4名顶级芯片专家，以及KL-02芯片的传闻，大家看看就好。

当然，马航MH370的失联依旧存在诸多疑点，这是不争的事实。而且，时至今日，飞机上的黑盒子依旧没有找到，失事的地点也无法确定，这也成为了国人始终牵挂该事件的根源。

另外，美国在印度洋上的军事基地拒绝透露当天具体消息，以至于增加了搜索救援的难度也是确实存在的。所以，关于马航MH370的各种猜测才会始终不绝于耳。

当年MH370机上有29名芯片专家，是真的吗？情况是怎样的？

特意去看了一下有关资料，局座是这样说的：

听说马航MH370其实是遭遇了遥控电子劫持，这是真的吗？

1、“60位中国芯片专家消失”完全是捏造出来的，马航MH370失联乘客中确实有多名通信和IT人士，但他们的职位大多和芯片研发没有关系。

2、“MH370失联是美国为了劫持4位中国籍工程师，让飞思卡尔获得KL-02（一说KL03）芯片的专利”，这是一条传播多年的老旧谣言。无论是KL-02还是KL-03，它们的专利所有权属于飞思卡尔公司，中国籍专利发明人的生死对专利所有权没有任何影响。而传言中提到的几位发明者也不在MH370航班上，并没有失踪或者死亡。

3、KL03并不是什么核心技术，只是一个小改进，它并非什么国防专用芯片，任何人都可以购买。

自2014年，马航MH370失联，所有机组人员和乘客被推定遇难以来，阴谋论就一直不断。其中有个重要分支，是芯片专利阴谋论。说的是飞机上有不少中国芯片专家，这场空难（或者伪造空难实为绑架）的目的在于软禁这批专家，获取其专利，削弱中国公司的竞争力等等。

这个阴谋论几乎每年都会大规模地传播数次。而近期，由于中兴被美国禁运，在网上大量中国“缺芯少魂”的呼声中，伴随着人们的焦虑感，这则关于马航MH370的阴谋论谣言重新传播起来，并且以“中美芯片战从马航MH370开始”“60位中国芯片专家消失”等煽动性标题吸引人眼球。

希望以上内容对你有帮助！

当年MH370机上有29名芯片专家，是真的吗？情况是怎样的？

MH370航班不是美国航班，也不是俄罗斯航班，而是马来西亚航空公司的航班。当年，按照MH370航班的飞行路线，从吉隆坡国际机场起飞之后，MH370的终点站是北京首都国际机场，不幸的是，在飞行的过程中，MH370航班从雷达上消失了。也就是说，MH370航班从2014年3月8日凌晨0点42分从吉隆坡国际机场起飞，到2020年4月15日早上10点为止，MH370航班还没有达到目的地！

根据MH370航班的资料显示，MH370航班不是马来西亚自己生产的客机，MH370航班是美国声称的客机，是美国波音公司的生产的客机，飞机机型为波音777-200。MH370航班的资料中还显示，在失联的MH370航班上，一共有239人，其中有227人是乘客，有12人是机组人员。

MH370失联之后，关于该客机上的名单信息满天飞，有消息说，在MH370航班上，偶29名芯片专家，而且这29名芯片专家都是中国人，他分别在华为、中国电信、中兴通讯、飞思卡尔等企业任职。不过，这些言论一直没有得到证实，只是大家的一个猜测而已！

其实，MH370航班失联之后，有很多关于MH370猜测，例如，曾经有消息说，MH370没有坠毁，而是降落在Naning，Naning属于东南亚国家越南社会主义共和国。后来，经过查证，证明MH370航班降落在Naning完全就是一个“假消息”！

2015年1月29日，在找不到MH370航班任何线索的情况下，马来西亚民航局宣布，MH370失事，根据马来西亚民航局的推断，MH370航班上的239人全部遇难。2015年7月29日，终于发现了MH370航班的残骸，这些残骸是在印度洋的法属留尼汪岛上发现的，经过确认 ，这些残骸确实属于MH370航班！

发现MH370航班的残骸之后，世界各国并没有放弃搜救，而是出资继续搜救。2016年4月20日，又发现了新的线索，这些线索是澳大利亚运输安全局提供的，经过澳大利亚运输安全局提供的技术报告，澳大利亚确认，在莫桑比克发现的客机残骸是MH370航班的残骸。

第二次发现MH370航班的残骸，还是没有国家愿意放弃搜救，都想把失联的MH航班找回来，都想把失联的239人找回来，就这样，世界各国一直找了3年，仍然没有收获，在宣布MH370航班的水下搜救行动结束！

当年MH370机上有29名芯片专家，是真的吗？情况是怎样的？

转眼之间马航MH370已经神秘地消失6年了。自从马航MH370无缘无故的消失后，各国组成联合搜救组展开大范围的搜索，动用了最先进的卫星、搜救船、声呐等探索系统，结果仍然是一无所知。

当马航MH370失踪人员名单曝光后，关于马航MH370消失的各种猜测接踵而来，例如：飞机被美军给神秘控制，飞到某个军事基地中心，飞机上的人员被美军给羁押了。理由是传闻飞机上有中国芯片领域顶级专家。一旦回国会对美国的芯片领域产生重要的威胁；也有传闻是飞机被外星人劫持了，或者飞机飞入黑洞，进入时空隧道。

总之关于马航MH370消息各种消失途径，至今都是各种揣测，尚无实证证实。

面对各种版本的猜测，尚无定论，今天我们就以马航MH370上神秘的芯片专家来讲吧。

关于马航MH370上有29名芯片专家，这个极有可能是胡编乱造。根据事后公布的失踪人员的中国名单报告，在失踪的154名中国籍名单中，确实有60多位书画专家和亲属，他们是去马来西亚参加书画展的，而这些人的身份分别是就职于华为、中兴和中国电信的专家。

另外还有一批来自于飞思卡尔的计算机核心专家。关于这些人的具体职务，没有公布，不过其中有4名是飞思卡尔公司芯片工程师，他们分别是：王培东、陈志军、程志宏和李英。

关于这4位的身份，据得知他们都曾是芯片领域当中的顶级专家，也是飞思卡尔公司芯片的核心研究成员。

在2003年飞思卡尔公司曾经公布了一项全世界国防工业的专利：KL-02微型芯片。

当然，这4位顶级专家就是KL-02微型芯片的发明人。

至于有不少人认为，马航MH370神秘的消失和美国有关，就是跟这4位芯片领域顶级专家有关。至于原因，不用多说大家都明白。当然至于马航MH370消失是不是和美国有关，这个尚且无法预测，但是以美国一贯做风，什么事情都干得出来。

结束语：至于马航神秘消息，这仅是其中大家一种猜测，尚无证据。就如同如今肆虐横行的疫情一样，这是不是美国一场阴谋论，也是个未知数，毕竟如今国际形势是以美国为主导的国际秩序，就是以美国霸权为核心的世界。我们只有不断自我努力，发现和强大自己才是正道。

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当年MH370机上有29名芯片专家，是真的吗？情况是怎样的？

MH370飞机上是不是有29名芯片专家或是其他重要机密材料，我们是不得而知的。但有一点是非常肯定的就是：天上有那么多的卫星，美国飞机上有那么多的后门，想要寻找一架飞机应该不是件难事。疑点就是：①为什么有卫星的国家都没有发表有关卫星的当时数据？一般卫星可以说没有记录，但是侦察类的军事卫星，你要是说没有，估计是没有人相信的。②为什么周边国家的雷达都没有信号，特别是马国和越南，民用飞机又不是隐形飞机，就是关闭雷达响应，军事雷达都是可以看得一清二楚的，军事雷达我想应该是24小时且有记录可查的，否则这些周边国家的天空之门不是敞开着让人进吗？

当然，类似的疑问还有很多，就上述两点，你要是说没有国家特别是美国的干涉，你说谁信呢？至于中国等国为什么没有声音，可能是中国的技术还是差人一等，没有确凿的证据，或是29名芯片专家根本就没有登机，而是另走了他路回国。近年中国芯片技术突飞猛进，也是厉害的。

无论如何，时间会揭开谜团的。