为什么中国军舰都是白白的颜色，像民船一样？

因为白色在海天线处更难发现。不光我国使用近乎白色的浅灰色涂装，还有很多其他国家的军舰也是这种涂装，比如美国最新的DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰、英国海军的45型驱逐舰、法国海军的阿基坦级护卫舰、意大利海军的米尼级护卫舰等。说到底，世界上的几个主要海军强国，都不约而同选择了这种接近白色的浅灰色涂装，就是因为其隐蔽性强。至于日本、韩国等海军喜欢使用深灰色的涂装，那是因为他们需要深沉的颜色来凸显海军实力。

图为055大型驱逐舰，即便是在近处看，也能看出这种颜色涂装的隐蔽效果，如果是远处的一个点，就这个涂装的颜色，确实是很难被发现的。

英国、法国、意大利等欧洲传统海军强国，全都是接近白色的涂装，足以证明这种涂装是科学合理的。要知道，这种接近白色的涂装，曾经是全球海军强国的一致选择，比如一战前的美国“大白舰队”，比如巅峰时期的英国皇家海军等，都是这种接近白色的涂装。白色涂装除了在海天线处方便隐蔽外，还有利于在海雾中隐藏自己，因为白色的反光比灰色更为强烈，当目视海天线处的军舰时，强烈的反光会接近于海面的反光，从而起到隐蔽作用，在雾霾中也是一样的道理，灰色军舰反射的光线更暗，在白色海雾中不宜隐藏。

图为刺破海雾航行的我国军舰，可见他的涂装和周围环境颜色非常接近。

有人说，现代军舰都使用导弹作战，还有目视范围交战的可能吗？还需要依靠涂装进行隐蔽吗？答案是肯定的。因为虽然交战距离拉大了，但是海战的机动作战性质并没有改变，搜索探测对方军舰的，也不一定就是本方的军舰，不论是什么探测器，都还是要涉及到接近、发现、识别的过程。甚至在现代海战中，视距范围内交战依然是常见战术，很多军舰的反舰导弹，在缺乏卫星、直升机的中继引导时，甚至无法实现超视距打击，只能在视距内使用。

图为英国皇家海军的45型驱逐舰，其涂装比我国海军的涂装还要接近白色。

比如我国海军的056型轻型护卫舰，搭载4-8枚YJ-83反舰导弹，虽然该导弹射程有300多公里远，打击距离很远，但是056护卫舰不能常驻直升机，如果失去直升机中继引导，就很难进行超视距攻击。056护卫舰也没有装备我国其他大中型军舰配备的音乐台火控雷达，该雷达可以在没有直升机中继制导时，对最远超过300公里的海面目标进行搜索和锁定，将火控参数装定到导弹内，实现超视距打击。

图为白色涂装的英国海军45型驱逐舰。

苏联还曾经建设了专用于视距内交战的舰队，也就是侦察-突击群，主要由现代级驱逐舰、无畏级驱逐舰等组成。这些军舰主要是在和平时期就跟踪美军的航母战斗群，然后在局势紧张、或者开战之后，就马上在美军航母编队的视距范围内发动强大的火力打击。为了让这些军舰在视距范围内保持强大的战斗力，苏联为现代级驱逐舰配备了2座双管130毫米AK-130速射舰炮，一分钟能发射240多发炮弹，美军舰队是难以抵抗的。

图为阳光下航行的我国海军驱护舰队，反光异常强烈下，隐蔽效果更佳。

英国海军曾在军舰进入导弹化后，认为近距离交战已经没有意义，尝试取消了军舰的舰炮，建造了没有舰炮的22型大刀级导弹护卫舰。在经历了马岛战争的洗礼后，英国重新认识到了舰炮的重要性，不但在22型护卫舰上重新安装了舰炮，而且还在此后设计研发的23型公爵级护卫舰和45型勇敢级驱逐舰上恢复了舰炮设计，足见舰炮作为军舰的补充火力和最可靠的持续火力，还是很有存在必要的，也可以看出近距离交战，或者视距范围内交战，依然是海战的一个常见领域。

图为法国海军的阿基坦级护卫舰，也是白色涂装，总不能说我们的白色就是土，欧洲的白色就是先进吧？

想要打赢这样的视距内作战，就必须要在率先准确瞄准敌人同时，防止被敌人瞄准和攻击。而要防备敌人攻击，最好的办法莫过于隐蔽。在二战时期，首次出现了军舰的迷彩涂装，通过特殊设计的军舰迷彩，让敌方军舰无法判断己方军舰的型号、航向、姿态，而现在接近白色涂装的浅灰色涂装，则直接让军舰被发现的概率降到了最低。同时，即便是面对视距敌舰派出的直升机等侦察兵器，白色涂装也能有效降低军舰被发现的概率。

图为055大型驱逐舰，白色涂装和英国的45型很类似。

最后需要强调的是，一些人认为我国海军过去专注于近海作战，没有过多考虑远洋作战，所以选择了白色涂装，这是一种刻板的印象，实则是完全站不住脚的。如果白色涂装就是近海作战，那么英国海军、法国海军、意大利海军也是近海作战吗？如果白色涂装就不是考虑远洋作战，那美国的DDG-1000驱逐舰也是近海作战吗？其实，白色涂装，才是真正考虑远洋作战的涂装，反倒是灰色涂装，才在广阔的大洋上，显得更为显眼呢。