俄罗斯为何对苏34鸭嘴兽战斗轰炸机如此青睐，采购数量超过200架？

苏34战术轰炸机是俄罗斯独特空防作战体系下的装备，其他国家没有类似的装备，很多人把他看做是战斗轰炸机，其实他如今一点空战能力都不具备，仅具备非常有限的自卫空战能力，机动性很差，雷达也不是特别先进，但是执行对地攻击任务中，他堪称是全球最强的战术轰炸机了。

图为俄罗斯苏34“鸭嘴兽”战术轰炸机，他飞行半径可达2000多公里，挂载能力可达2吨多，属于比多用途战斗机打击范围更广、挂载能力更强的专业对地打击型飞机。

战术轰炸机是一种消失很久的轰炸机，轰炸机可以分成三个类型，战术轰炸机、战役轰炸机和战略轰炸机，过去很多国家都在没有装备战役、战略轰炸机的情况下，装备了战术轰炸机，还比较普遍，但是随着现代空战时代的到来，战术轰炸机逐步被多用途战斗机取代，毕竟多用途战斗机可以兼顾对地打击能力，战术轰炸机本来就航程短、挂载小，专门开发很不值得。

图为“鸭嘴兽”战术轰炸机，别看他气动布局继承自空战型能优秀的苏27家族，但是他基本没有什么空战能力。

但是俄罗斯的情况不同，俄罗斯国土辽阔，主要面对的军事战略对手也在欧洲的大平原上，对于俄罗斯而言，拥有一款航程比多用途战斗机大、挂载能力更强的纵深战术突击型轰炸机非常必要。我们把思绪拉回到二战去理解这一问题，苏34战术轰炸机这一角色在二战中由经典的伊尔2攻击机承担，二战中，苏联陆军大型装甲集群就是和伊尔2空地一体的联合大纵深突破，一路打垮了德国陆军，在苏34出现之前，这一任务则是由苏24战术轰炸机承担。

上图为苏34战术轰炸机的挂载表，下图为部署在叙利亚赫梅明空军基地的苏34升空作战。

在俄罗斯的空防体系中，俄罗斯空军前线航空兵的歼击机部队负责把来袭的敌军攻击航空兵拖住，在空中迅速建立交战线，然后地面的防空导弹向被突破的区域集中火力，支援前线歼击机部队，然后后方的远程歼击机和远程的战术轰炸机则绕过前线空中交战线，直奔敌人大纵深后方，歼击机来打击敌人的后方到达飞机和预警机、侦察机、电子战机、加油机，战术轰炸机用来拔出敌人在地面的机场、仓库、雷达、塔台、阵地等空地作战支援设施。

图为投掷低阻小直径航弹的苏34，他可以执行精确对地攻击，也可以利用轰炸指挥仪执行平飞凌空轰炸任务，是专业的轰炸机。

经过这一连串的打击后，空防集团军下属的摩托化步兵师将会连续向敌人纵深突进，把战线以每日100多公里的速度向前推进，此时敌人来袭的攻击航空兵只能是无本之木，陷入混乱之中，被迫撤回去。俄罗斯的空防体系下，诞生了专用于前线交战的米格29前线歼击机、苏30SM这样的远程歼击机、苏24和苏34这样远程的战术轰炸机，到现在，俄罗斯新发展的苏57战斗机，则集成了远程歼击机和战术轰炸机的特点，不但属于五代隐身战机，而且可以携带4枚KH59MK2巡航导弹作战，一机多能，才正式取代了战术轰炸机的作用。

图为苏34战术轰炸机，他大量部署在俄罗斯空天军的空防集团军中。

因此，苏34鸭嘴兽战术轰炸机是俄罗斯独特作战体系下的需求，也是非常需要的装备，因此俄罗斯愿意大量采购，以填补老旧的苏24战术轰炸机退役后留下的空缺，毕竟现在苏57战斗机才服役2架，远不能达到规模要求。以上就是俄罗斯之所以重用苏34战术轰炸机的原因。

俄罗斯为何对苏34鸭嘴兽战斗轰炸机如此青睐，采购数量超过200架？

苏34是俄罗斯独特空中作战理念的产物，是俄罗斯前线航空兵的灵魂装备。

苏34是俄罗斯在苏27的基础上衍生出的歼击轰炸机，采用了有利于执行对地打击任务的并列双座布局，扁平的机头再加上长长的尾椎，像极了鸭嘴兽。

苏联解体后，俄罗斯以苏27为基础衍生出多种战机，包括苏30系列、苏34、苏35，某种程度上苏57也是。虽然军迷朋友更关注苏35、苏30这些威风凛凛的战斗机，但是从俄罗斯空天军的采购数量来看，苏34才是最多的。在俄罗斯因经济困难而军费窘迫之际，也没有耽误苏34的采购。

需要说明的是，很多军迷将苏34归为战斗轰炸机，但与F15E、歼16这些兼具制空与对地能力的双重任务战斗机相比，苏34空战能力相当孱弱，其实苏34就是一种双发高速轻型轰炸机，而这种机型是苏/俄前线航空兵的灵魂机型。

自苏联卫国战争以来，苏联空军（二战结束后的苏联前线航空兵）就是一支以进攻为灵魂的空军，其核心装备并不是战斗机，而是对地打击飞机。即便在波澜壮阔的卫国战争中，苏联前线航空兵从来也没有完全掌握过制空权，而是以支援地面战场为第一要务。帮助苏联击败德国的不是各型战斗机，而是伊尔-2等一众对地打击飞机。

二战结束后，苏联前线航空兵仍然沿袭了以进攻为核心的思路，研制装备了伊尔-28、雅克-28、苏-24、苏25等双发对地打击战机。

而同一时期，苏联前线航空兵的制空战斗机是米格17/19/21/23/29，与北约集团的F-86/100/4/15/16相比，完全落于下风。以苏联的战争学说，在核大战的背景下，制空权的争夺完全不重要，因为北约集团的机场早就被核平了，不存在制空权的争夺。战术空军的作用就是进行对地（核）打击。

与孱弱的前线歼击机相比，苏联国土防空军倒是装备了性能先进的截击机，包括图-128、苏15、米格25/31，实际上苏27/30也是当作截击机使用。总之，苏联战术空军重攻击机、截击机而轻歼击机的思路源于其独特的作战理念。

苏-34就是沿袭伊尔-2/伊尔-28/苏24发展而来，虽然由苏27发展而来，加重了机体结构从而提高了武器挂载能力，在座舱、发动机舱包覆了大量装甲以提高生存性能。经此改进后，虽然对地打击能力及生存性能大幅提高，但是基本失去了空战能力，就是一款超音速双发轻型轰炸机而已。

正如前文所说，苏34是苏/俄前线航空兵独特作战理念的产物，是灵魂装备。但是这种独特机型对其他国家来说就不一定合适，同样隶属苏27家族，苏27/30/35外销成绩相当辉煌，但是苏34却只有阿尔及利亚订购了12架。

网上有部分军迷力主引进苏34，或者研制自己的“中华鸭嘴兽”，其实这是对中国空军发展理念不了解而产生的张冠李戴，中国空军绝对不需要苏34这种在高烈度战争中生存能力不佳的怪物，歼16这种兼具制空与对地的多用途战斗机才是我们的选择。

俄罗斯为何对苏34鸭嘴兽战斗轰炸机如此青睐，采购数量超过200架？

我是小新

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每当看到苏-34这鸭嘴兽，心里总是怪怪的！

这鸭居然是并联双座，一直想不清楚为啥要搞成这个样子，难道是有利于两个飞行员进行交流，不至于长途奔袭太寂寞？

苏-34这款飞机真的不知道该怎么定义它，它既不是战斗机，也不是像轰炸机，更不是多用途战斗机。总的来看有点不伦不类。

俄罗斯自己给苏-34的命名是——前线轰炸机，定位就是战场直接支援飞机，是不是很有创意！

为什么只有俄罗斯需要苏-34呢？

原因很简单，俄罗斯的国土面积太大了，而且绝大部分都是一望无际的大冰原。另外，直面的北约国家也都是陆地国家，所以使用苏-34这种炸弹卡车再合适不过了。

而其他包括我国在内的国家，攻击机的航程都控制在一个合理的范围内，能飞太远也是负担，对飞机性能和使用成本影响很大的。既然不需要飞太远的攻击机，何必要这个大家伙？需要攻击远距离的目标，直接上轰炸机就好了。

这世上只有一个俄罗斯，只有一个国土面积这么大的俄罗斯！

说的直白一点，就是其他国家空军没必要使用苏-34这种机型。像苏-34这种满载铁炸弹在浅纵深狂轰滥炸的前线轰炸机，在中国空军的装备体系中是找不到自己的位置。

俄罗斯目前的主要对手是北约，西欧方向毫无疑问是俄罗斯的重点防卫方向，苏-34这种战斗轰炸机对于陆上的战役无论是进攻还是防御都意义重大。（一言不合就挨炸）

而中国的防备重点是东海和南海，苏-34虽然对海能力不弱但海上并没有那么多适合它的目标，单纯的扔鹰击导弹，飞豹的效费比是非常高的。

苏-34主要扔铁炸弹，这东西虽然便宜，但只适用于地摊轰炸。从古至今，还没看过对海地毯轰炸的事情！

具体到价格上，当时苏-34开价6500万，一架苏-27开价3500万，几乎一个顶俩。

而且海湾战争已经表明，在使用精确制导武器的前提下，F-111这种级别的飞机并不比F-16这种级别的飞机占优势，我只是想要个可以扔激光制导炸弹的战斗机，你就要我掏快2倍的钱。这个账谁算都会觉得亏。

要是打算洗地，直接上火箭炮更实用。

所以，其他国家空军是不会装备苏-34这种鸡肋的。

总结一下：苏-34很大也很重要，能装很多东西，能飞的很远，但是不怎么强，还只能干一种活，所以只适合俄罗斯自己。

对于大部分国家而言，军费是有限的，不是想有什么机型就能上什么机型。能有一款三代战机已经不容易了，想要苏-34，真没钱啊！

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俄罗斯为何对苏34鸭嘴兽战斗轰炸机如此青睐，采购数量超过200架？

所谓实战是检验一款武器是否有价值的唯一标准，俄罗斯苏34战斗机，就在叙利亚战争当中很好的证明了自己的实力！俄罗斯觉得苏34战斗机适合现代战争，所以大量采购。

因为目前俄罗斯主要面对的战争，还是和实力不对称的对手爆发的战争，比如此前的车臣组织和格鲁吉亚，以及现在叙利亚境内的极端组织和叙利亚反对派，它们的实力远远落后俄罗斯，尤其这些国家和组织的空军或者防空力量很弱或者几乎没有，俄罗斯没有空中威胁，控制制空权后，这个时候拥有一款对地攻击能力强大的战斗机，就显得非常的重要。

而俄罗斯的苏34战斗轰炸机就符合这一点，载弹量超过8吨，可以携带大量的对地攻击弹药，持续对地进行攻击。俄罗斯在叙利亚作战，主要就是依靠空天军。而俄罗斯在叙利亚面对的对手，没有空中力量，所以俄罗斯只需要执行对地攻击任务就行，相比较俄罗斯苏27战斗机等战斗机，苏34战斗轰炸机就显得非常合适。

或许有人觉得，对地攻击不是使用轰炸机更好嘛，比如俄罗斯拥有图-95和图-22M轰炸机，这样的轰炸机载弹量更大，一次出动可以摧毁大量目标！但是所长觉得，俄罗斯在叙利亚对付的目标，就是小范围的目标，甚至是移动目标，巨大的轰炸机执行任务比较笨拙，没有苏34战斗机那样灵活，可以在一点的范围内，利用速度优势来回执行任务。

另外轰炸机的目标较大，被击落的概率很大。比如在2008年的格鲁吉亚战争当中，俄罗斯空天军一架图-22M就被格鲁吉亚防空导弹击落，损失惨重，所以俄罗斯后来更喜欢使用苏34战斗轰炸机来执行任务。

所以在获得制空权后，苏34战斗轰炸机可以发挥巨大的作用，目前俄罗斯在叙利亚就部署了大量的苏34战斗轰炸机！

俄罗斯为何对苏34鸭嘴兽战斗轰炸机如此青睐，采购数量超过200架？

苏34战斗轰炸机源自苏27，它是一款高机动超音速战斗轰炸机，因机头的扁平设计以及并列双座布局，而获得了“鸭嘴兽”的绰号。苏34战斗轰炸机在俄军中广获好评，它载弹量大，航程远，机动性好，航电系统先进，可以说为俄军南征北战立下了汗马功劳。不过，也有反对的声音认为苏34性能并不算好，因为在航空飞镖比赛中它曾多次不敌二代机。但是即便如此，这依然挡不住俄军对它的青睐。

（苏34战斗轰炸机）

苏34的研发开始于1986年，主要用于取代苏24战斗轰炸机。设计时，苏34沿用了苏27的主体设计思路，强调对地、对海攻击能力，同时还要具备一定的空战能力。为此，苏34进行了多项特殊设计。首先，它采用全新的设计，并加强了机身结构，以便携带更多的电子设备和燃油。由于重量比较大，它还增加了鸭翼设计，以提高机动性能。此外，苏34还采用了并列双座布局，内部空间较大，并配备了厕所，便于飞行员执行长航时任务。

（苏34驾驶室）

苏34共有12个武器外挂点，可以挂载多种精确制导武器和普通航弹，最多可携带8吨武器弹药，作战半径可以达到1100公里左右。它装备的V004雷达，对海陆目标都有着很强的远距离搜索能力。为了提高夜战的能力，它还装备了普拉坦电视/激光光电系统，而这套系统则可以为激光制导武器提供引导和目标指示。虽然苏34也可以携带空空导弹，但整体上看它的空战能力并不强，因为空空导弹只是它的自卫武器。

（苏34挂载的武器）

苏34的定位是一款战术轰炸机，它独特的设计和性能完全可以满足这个需求，足以承担起战术轰炸的任务。目前，俄军对战术轰炸机的依赖性更高，但是俄空军序列中可承担战术轰炸的苏24飞机却已逐渐老化，而苏34却刚好可以填补这一空白。在多场局部战争中，苏34的表现恰恰又很优异，所以在苏24逐渐退役的背景下，苏34顺理成章地成为了俄军的新宠。

（俄军的苏24战斗轰炸机已经日益老迈）

在没有更先进的战术轰炸机可以拿得出手的情况下，俄军也只能选择苏34。另一方面，在俄军假定的作战环境中，苏34只会在低防空威胁或有空中掩护的情况下执行任务，所以即便它的电子系统略逊一筹，但这并不会对它的作战能力造成太大的影响。

（苏34在叙利亚打击极端组织）

就俄罗斯目前的情况看，苏34或许是唯一可以满足俄军要求的战斗轰炸机，再加上它的表现还算不错，所以俄罗斯才会对它如此的亲睐！

俄罗斯为何对苏34鸭嘴兽战斗轰炸机如此青睐，采购数量超过200架？

你好，我是冬雨AK，感谢邀请

苏-34是俄罗斯研发的高机动性、全天候、超音速、双发双座战斗轰炸机，采用并列双座的驾驶舱，因此机头扁平，被国内军迷称为“鸭嘴兽”，苏-34的定位就是一款战斗轰炸机，虽然具有一定的空战能力，但毕竟有限，国内媒体对于苏-34的评价并不好，认为其功能单一，机头扁平无法安装大功率雷达，在战机多用途的今天已经落伍，但恰恰是这款落伍的战机，俄罗斯却大量采购装备，之所以如此青睐，我认为有以下2个原因。

俄罗斯目前装备的图-95MS 图-22M3都是冷战时期的机型，随着机龄的增加，机体老化，急需退役，但是俄罗斯目前的财政情况又无力研发 装备新型的大型轰炸机。而苏-34虽然只是一款战斗轰炸机，但航程达到了4500公里，通过空中加油可以达到7000公司，而且搭载量巨大，最大载弹量12吨，能一次搭载6枚Kh-59反舰巡航导弹或Kh-31反舰导弹，这几乎相当于一款小型轰炸机了，在图-95 图-22老化需要退役的情况下，苏-34无疑是一款应急的替代品。

苏-34本来是作为苏-24的替代者，这才是它的正当用处。和苏-24相比，无论是速度 载弹量 战机航电水平 防护性能 突防能力，苏-34都得到了极大的提升，作战性能提升的不是一星半点，在叙利亚战场上，苏-34已经证明了自己

目前在俄罗斯空天军当中，苏-34的数量要超过苏-35，是其对地攻击的主要力量,从现阶段来看，俄罗斯空天军还暂时离不开“鸭嘴兽”！