乌克兰扣留俄罗斯油轮,俄方竟然要求不要扣押俄船员。难道扣船就可以吗?是服软了吗?
最近世界上扣船的事情越来越多,但是不同的国家解决方式不同。俄罗斯并不是对乌克兰服软,俄罗斯连克里米亚都敢夺取,当年俄乌闹僵的时候,黑海舰队直接把整个乌克兰海军都扣在港口里了,但是就这还是把这些对俄罗斯没有用的军舰分批次还给了乌克兰。
图为被扣俄罗斯船只。显然,俄罗斯当年的行为也为今日的俄乌关系留下了一丝回旋余地和解决方案:你可以先放人,船我都不着急要。俄罗斯在2018年底的时候还在刻赤海峡扣过乌克兰3艘军舰,也是先后把船都给释放了,如今乌克兰扣了俄罗斯的船只,俄罗斯选择了要人不要船,一方面是基于此前俄罗斯有过释放乌克兰相关军事人员和装备的先例,另一方面也降低了这件事情的解决难度。
俄罗斯不想继续计划俄乌矛盾,泽连斯基的上台对俄罗斯是好事,他开启了俄乌谈判的道路,而且泽连斯基和普京已经见过面,俄罗斯愿意给这样一个比较温和和稳妥的总统一些回旋余地。现在的乌克兰国内局势不明,显然亲西方势力并没有因为泽连斯基的上台而销声匿迹,他们依然在乌克兰政局中占据重要地位,他们的一些行为也不一定就得到了总统授权,但是泽连斯基需要利用自己的斡旋来解决矛盾,俄罗斯要给他空间和时间。
图为俄罗斯扣留乌克兰船只。最后,俄罗斯完全没有服软的必要,俄罗斯只是在展示一些外交方面的灵活和智慧,这是大国和英国那样的二流国家不同的外交智慧的体现,俄罗斯只是在看菜下饭,如果不是泽连斯基,如果还是波罗申科,俄罗斯绝对不会像今天这样客气,肯定会兴兵讨伐,毕竟乌东地区依然有亲俄罗斯的武装在活动,俄罗斯都不用自己出手就能反击乌克兰。
乌克兰扣留俄罗斯油轮,俄方竟然要求不要扣押俄船员。难道扣船就可以吗?是服软了吗?
乌克兰扣留俄罗斯油轮,俄罗斯要求不要扣留俄船员,这并不代表俄罗斯服软,而是体现人权至上,同时也可以缓解俄罗斯与乌克兰日益紧张的关系。
据悉这艘游轮在去年俄罗斯与乌克兰在刻赤海峡发生纠纷时,帮助俄罗斯扣留乌克兰船员。实际上,从事故发生纠纷之后,到完全处理之前,中间应该经历一个很长的时期。莫斯科感觉到在短期内释放油轮是很困难的,所以要求乌克兰先把人放了,这样分两步走,然后再解决油轮被扣问题。
近来俄乌关正逐渐向好。普京多次强调,俄乌是兄弟关系,没有理由不和好。普京还恢复向乌克兰提供低价石油和天然气,准备释放去年被抓的24名船员。泽林斯基还准备与普京会面进行沟通,这一切都显示俄乌关系正在转寰。在这种情况下乌克兰应该不计前嫌。扣押油轮这种处理方式,只会加剧俄乌矛盾。
乌克兰扣留俄罗斯油轮,俄方竟然要求不要扣押俄船员。难道扣船就可以吗?是服软了吗?
俄罗斯怎么可能向乌克兰的无理行动服软呢?25日乌克兰安全部门扣押俄油轮Nika Spirit号不久,俄罗斯方面即强烈发声,俄政府一名高官直斥乌克兰此举属于“海盗行径”。
(图:被乌克兰安全部门扣押的俄罗斯油轮“卡尼精神”号)
第一,先说最新消息吧:俄罗斯的“以人为本”已经奏效,被扣船只10名俄籍船员已经脱险。
俄罗斯政府这番表态充分体现了“以人为本”的精神,不管乌克兰安全部门怎样无理由无厘头,先把被扣船只上的俄罗斯船员拯救出来再说其它。
而俄罗斯方面这种务实的态度也收到了良好效果:根据可靠的最新消息,卡尼精神号上的10名俄籍船员已全部被放归,安全抵达摩尔多瓦首都基希纳乌,很快将乘坐飞机返回俄罗斯。
(图:摩尔多瓦首都美景)
俄政府这一手玩的真是漂亮!一天之内就救回了“人质”,很可能赢得俄大众百姓一片喝彩。
第二,俄罗斯各官方渠道的表态均十分强硬,压根看不出有对乌克兰服软的迹象。
乌克兰安全部门扣押卡尼精神号的借口十分牵强:据说是该船曾参与了刻赤海峡冲突。俄罗斯副外长卡拉辛于事发当天发声,直言乌克兰方面有一部分人正继续对俄罗斯采取挑衅行动。
俄罗斯联邦委员会国际事务委员会副主席贾巴罗夫更是痛斥乌克兰扣船属于“海盗行径”,并称卡尼精神号油轮被乌方扣留“绝对的违法”。俄罗斯新闻发言人扎哈洛娃在发布会回应扣船事件时说,“如果乌克兰是将俄罗斯公民扣作人质,这将被视为严重违反国际法的行为,其引发的后果将很快到来!”
(图:俄罗斯新闻发言人扎哈洛娃)
以上种种,哪里能看出俄罗斯有低头服软的迹象呢?正因为俄罗斯反应强硬,且有针对性地分步骤先强调船员的安全保障,10名被扣船只上的俄籍公民才得以顺利脱身。少了人质束手束脚,俄罗斯跟乌克兰后续谈判交涉就可以更加灵活主动。
第三,事件说明泽林斯基尚未完全掌控大局,但此事不应当成为俄乌关系缓和的变数。
乌克兰新总统泽林斯基虽然以高票当选,近日他所在人民公仆党也在最高拉达议会选举中获得多数席次。可泽林斯基毕竟是喜剧演员出身,在乌克兰政坛根基尚浅,还无法完全掌控大局。
比如这次乌克兰安全部门擅自行动,无疑就破坏了泽林斯基缓和对俄关系的大政方针。普京对泽林斯基连番表达善意,后者投桃报李跟“大帝”通话聊天,乌东顿巴斯地区也实现了暂时停火。这一切都是前总统波罗申科为代表的激进民族势力所不愿看到的。
(图:波罗申科与泽林斯基)
泽林斯基尚未及控制军队和安全机构,这些部门的波罗申科余孽们乘机兴风作浪,既挑战了泽林斯基给他出道难题,同时也为解冻的俄乌双边关系制造障碍。
不过有普京与泽林斯基的默契,改善冰封已久的俄乌关系已是大势所趋、人心所向。我个人认为俄乌两国会保持克制,理性处理卡尼精神号被扣所带来的负面效应。“
(图:泽林斯基与普京同框)
卡尼精神”意思是指克什米尔工匠的认真精神。只要俄乌双方发扬务实的工匠精神,从细节入手谨慎操作,相信扣船以及刻赤海峡被俘官兵问题,都会得到圆满的解决。
乌克兰扣留俄罗斯油轮,俄方竟然要求不要扣押俄船员。难道扣船就可以吗?是服软了吗?
乌克兰扣押了一艘俄罗斯油轮,但一向态度强硬的俄罗斯却要求其不要扣押俄罗斯的船员,这并非俄罗斯向乌克兰服软,而是俄罗斯不想两边都招惹麻烦,进而影响两国关系。一旦乌克兰扣留了俄罗斯船员,那么以战斗民族俄罗斯的态度来看必定不会手软。
乌克兰这次扣押的俄罗斯油轮背景不简单,这艘油轮曾经参与过上年11月份的刻赤海峡事件。刻赤海峡事件主要是由于乌克兰的三艘军舰在没有得到俄罗斯官方的允许之下一度挺进俄罗斯黑海海域,对俄罗斯造成了威胁,于是这艘油轮被横放在刻赤海峡大桥之下的一个最大跨度的桥洞,拦截了乌克兰三艘军舰的出路,于是俄罗斯连船带人一起扣押了,遭到了乌克兰的强烈不满,乌克兰总统更是宣布国家进入60天的紧急战备状态,并向乌俄边境地区增兵,两国关系一度陷入冰点。
而这次乌克兰扣留俄罗斯油轮有点“报仇”的意味,况且这艘油轮还停靠在自家港口,当然也不排除这艘油轮承载着什么“任务”,乌克兰对这艘油轮上的文件、日志以及通讯设置进行了检查。
虽然泽连斯基在当选乌克兰总统之后一直着手改善俄乌关系,就克里米亚问题、顿巴斯问题展开了对话,可见双方都不想将关系再次闹僵,俄罗斯表示扣船不扣人也就可以理解了。但这并不代表俄罗斯屈服,毕竟每天通过刻赤海峡的乌克兰油轮不在少数,俄罗斯完全可以实施“以牙还牙”来回应乌克兰。
最近俄罗斯和远东的韩国较量了起来,不想再次和乌克兰也有“冲突”,不然自己将面对两难的境地。而俄罗斯这样做,也是不想给乌克兰制造麻烦,毕竟自己以前还是“一家人”。
乌克兰扣留俄罗斯油轮,俄方竟然要求不要扣押俄船员。难道扣船就可以吗?是服软了吗?
这显然不是俄罗斯方面的服软,只不过是俄罗斯方面不想让事态变得扩大。一件乌克兰方面的突然动作,让已经有所缓和的俄乌关系再次陷入了缥缈之中。根据俄罗斯媒体的报道,乌克兰安全机构在7月25日扣押一艘俄罗斯油轮。 据称该油轮24日进入乌克兰敖德萨地区伊兹梅尔港,现用名为NIka Spirit, 此前名为“内玛(NEYMA)”号。
显然,乌克兰方面扣押俄罗斯油轮“内玛”号,就是为了要挟俄罗斯来换取2018年10月25日刻赤海峡事件爆发后,俄罗斯方面扣押的乌克兰24名军事船员。乌克兰方面显然已扣押俄罗斯游人的方式,效仿英国和伊朗,进而逼迫俄罗斯来释放扣押的乌克兰军人。
而俄罗斯外交部在25日当天对乌克兰方面的行为表示,如果乌克兰试图将俄方油轮作为人质,将被视为公然违反国际法的行为,俄方将立即予以回应。俄罗斯方面对于乌克兰的行为,显然是极为恼火,毕竟这样的手段太过于下三滥。显然这样的手段应该不是泽连斯基政府所为,最大的可能依然是亲西方势力所为。
但是俄罗斯方面呼吁乌克兰不要扣押油轮的船员,显然是在提醒乌克兰方面不要让事态扩大。硬扣押俄罗斯船员会直接导致俄罗斯方面的态度更加强硬,这样对于俄乌两国关系的缓和是十分不利的。俄罗斯是方面是在给乌克兰台阶,不希望乌克兰泽连斯基新政府在其中变得更加为难。
不过这样扣押俄罗斯油轮的行为,俄罗斯方面显然是知道这不是泽林斯基政府所为,但是这样的动作依然代表着乌克兰。那么,作为俄罗斯方面来讲,不想让事态扩大,又不想让已经转好的俄乌关系再次跌入谷底,那么选择呼吁乌克兰方面不要扣押船员,就是在给解决问题留有余地。只是简单的扣押油轮,涉及到船员,双方之间谈判和缓和的余地是非常大的。对于这一点,俄罗斯方面是给乌克兰留有了空间,毕竟事发突然,俄罗斯方面的应对预案也不是十分有效,那么缓和双方紧张程度自然就要作为首选。
因此,俄罗斯方面对于乌克兰的扣押行为,显然俄罗斯方面要给予一定的控制。俄罗斯方面应该等待泽连斯基政府的进一步声明,而不是急于与乌克兰之间进行报复。俄罗斯方面呼吁避免扣押船员,就是要给这样的突发事件留有空间。至于乌克兰方面会如何去做,不怕俄罗斯方面是无法控制的。那么事态会进一步发展到何种程度?恐怕我们还要静观其变。毕竟新上任的泽林斯基,还没有完全掌控乌克兰的大权,乌克兰亲西方势力还可能做出更加激进的举动!(淡然小司原创,欢迎大家留言评论,本文图片来源于网络!)
乌克兰扣留俄罗斯油轮,俄方竟然要求不要扣押俄船员。难道扣船就可以吗?是服软了吗?
船不是乌克兰扣的,是乌克兰军方扣的!俄罗斯要人不要船,是一种务实外交,既保护了俄罗斯利益,也给泽林斯基留出了空间,让问题有可能得到解决。
谈判不给对方留出空间,结局往往很惨。眼前伊朗和英国互扣油轮就是最好的例子。英国自恃有欧美做后盾,面子里子都不给伊朗,非要伊朗写保证书发誓不给叙利亚运油。伊朗出口原油是国家生命线的大事,随便怎样都不可能拿命做交易。英国明知人家做不到还要逼人家去做,最后伊朗被逼急了,就把英国吊上去了。
乌克兰扣押俄罗斯油轮,这是俄乌外交事件,也是乌克兰国内政治斗争
乌克兰扣了俄罗斯的油轮,如果俄罗斯要人,也要船,那就是等于逼泽林斯基认怂。泽林斯基如果答应了俄罗斯,肯定要被国内的民族主义唾沫淹;如果俄罗斯开了口而泽林斯基不同意,那两国除了开战就别无选择了。
俄罗斯开口要人不要船,就给了泽林斯基操作的空间。泽林斯基从人道主义出发放人,乌克兰国内无法反对;对普京来说,人要回来了,对俄罗斯也算有交代了。这样,两国国民的怒气都平息了一大半。接下来,就看政客能否平心静气地圆满谈判解决了。
扣留俄罗斯油轮不是泽林斯基的主意。泽林斯基上台后受到国会钳制,至今依然无法有效控制政府和军队。相反,政府和军队的主管官员还不断地找机会给泽林斯基难堪。这一次扣船事件是由军方在泽林斯基毫不知情地情况下擅自作主的。普京明知泽林斯基也是受害者,因此给他操作空间也是帮他度过难关。
如果泽林斯基能领到普京这份情,那接下来两国的关系处理就会容易很多了。
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