如何准确知道汽车油箱内还剩下多少油?

想准确的知道油箱还剩多少油是不可能做到的、通常也仅仅是对剩余油量的预估，就目前的乘用车而言、燃油表提供的仅仅是燃油液位的位置，而乘用车的油箱并不是规则的结构、相反很多车子的油箱形状怪异，所以靠油表的四等分刻度是根本没办法准确判断实际油量的！

简单说下汽车的燃油表、表盘一般都会被分成4个等份，但这等份所表达的意义仅仅是液位高度，比如指针指在1/2的位置、只是在说明液位高度刚好在一半的位置，而并不是说明此时油量还有1/2；也就是说系统可以监控的仅仅是油箱的实际液位、而不是油量，因为大多数乘用车的油箱是不规则的，可能是上宽下窄、也可能是上窄下宽、还可能是中间宽而两端窄！

乘用车油箱不容易货车的油箱，货车油箱四四方方很规则（如下图所示）、无限接近于一个长方体，所以从油箱上截取四等分、那么没1/4的油量几乎是一样的（也做不到完全一样，只不过差异不大），但乘用车油箱则做不到如此规则，因为货车空简单、油箱可以采用暴露设计，而乘用车要考虑空间布置的合理性，油箱一般会被内嵌在底盘上，所以乘用车油箱往往是形状各异！

乘用车油箱的形状就比较怪异了，首先它所处的环境就比较紧凑、其次还要考虑为车子其它部件预留一部分空间；如下图所示马鞍形油箱，因为外形像马鞍、所以得到了这个名称；大多数后驱、或全时四驱车型会采用这种形状的油箱，因为马鞍中间的内凹需要通过传动轴，所以就只能这么去设计；这种油箱如果按照液位来计算，前1/2、肯定比后1/2的实际油箱多，因为油箱上半部分是联通状态的！

所以看汽车的油表是不肯能准确了解实际油量的，充其量也仅仅是知道油箱用到哪一个部分了；再看下图奔驰某款车采用的铸铁油箱（不是说铸铁油箱是为省成本么？），形状更是怪异、甚至都没办法形容这究竟算是什么形状？这样的油箱以高度为基准分成四个等份（对应油表四个刻度），每一等份的实际燃油量都是完全不同的，所以油表是没办法显示实际燃油量的、况且车子行驶中还处于动态，液位绝对准确都不容易；所以准确知道剩余油量不可能、也不存在这样的方式（目前不太现实）！

从油箱设计的标准来看，油箱的额定容积本身就与实际容易不符，也就是说油箱的实际容积要大于额定容积（额定容易就是油箱盖或车辆手册上的容积）；因为相关安全标准要求任何油箱的额定容积最大不可超过实际容积的95%，如此设计是为了给油箱留有一部分余量、为挥发的汽油蒸气提供空间，也就是说车辆手册上的最大容积40L、但实际添加中却可以加入44L，所以油箱的不同位置都有多少油量是不可能精确判断的，因为牵扯的变量太多！

虽然我们不能从油表刻度精确了解油箱的实际油量，但有一点特殊之处、那就是当油表亮灯时、指针位置所剩余油量是存在固定值的，大部分车子的车辆手册上都会有具体的数值、只是很多朋友没留意；比如迈腾油表亮灯时、剩余油量8升左右，Q50 37油表亮灯后剩余油量12升左右（80L油箱），绝大多数乘用车油表亮灯后剩余油量足够车子匀速行驶个100公里左右、甚至更高，鄙人曾经开老思域的时候油表亮灯跑了130公里、还没有熄火，当然拥堵路况、频繁怠速状态下另当别论！

总而言之想准确知道油箱剩余油量是不现实的，实际上也没必要非得知道油箱的实际剩余油量，所以这方面的思考有些多余、车友们只要做到大概即可；因为乘用车油箱的形状真是五花八门，而系统只能根据燃油的液位来进行反馈，那么就没办法精准反应出剩余油量，当然油表亮灯时、剩余油量是一个定值（车辆手册找、不同车型剩余的量也是不同的）；除此之外其它时候、油箱到底剩余多少油谁也不能说准确，无非就是进行一下估算、大约还剩多少罢了！

如何准确知道汽车油箱内还剩下多少油?

通过说明书我们可以知道汽车油箱的容积，市面上的车子油箱容积也是不相同的，有的40L有的50L也有60L的。

汽车油箱里的燃油充足的时候油表的指针是指向F的，汽车行驶的过程中指针会慢慢指向E。等到燃油所剩不多的时候燃油指示灯亮起，提示需要加注燃油了。

细心的朋友会发现油表上的加油柜标志一侧会有一个小小的三角形，这是说明汽车加油口位置的。如果三角形一个指向左侧那么汽车加油口则是在左侧。知道这点把车子停在合适的加油机旁边，方便加油。

当汽车油表灯亮起的时候，不同的车子燃油剩余量也不不相同的。拿本田飞度来说，油表灯亮起时大约还有5L左右的燃油。如果车子百公里油耗为5L，那么车子还可以行驶100公里左右。但是为了不必要的麻烦还是需要提前给车子加注燃油。

值得注意的是汽车油泵是浸在燃油里的，燃油可以给油泵降温。长期处于低燃油状态，对油泵是有伤害的。所以不要让车子长期处在低燃油量状态。

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如何准确知道汽车油箱内还剩下多少油?

小问题，大学问！

真的有很多人不会看油箱里面到底能有多少油，女司机就更不用说了！特别是一些早期的传统仪表盘的车型，油表非常不直观、不准确，只看仪表真的很难判断到底油箱里面剩余多少汽油。下面的几个办法可以简单的判断一下。

传统机械油表的车油表通常只有一个大概的范围，这种油表顶部显示F，底部显示E，中间有若干个刻度分割，通常油表的第一个隔比较耐用，这是由于油箱是不规则形状，上大下小导致。一般通过指针可粗略估计当前剩余的燃油量。如果指针位于中下部或者位于红线区，说明没有油了，需要尽快加油。

有些车型的油表是数字型，数字型油表相对更准确和直观一些，直接把仪表按照油箱的油量进行分割显示，可以直接观察剩余油量。

一些新型的仪表支持调出油箱的剩余里程，这对于一些新型车来说很普遍，这个剩余里程是根据行驶的最后30km的平均油耗以及车内燃油剩余油量自动计算的，比如，一辆车最后单位里程的平均油耗是8L/100KM，而油箱内剩余燃油是40L，那么仪表显示剩余里程就是500公里，当然，这个剩余里程是动态变化的，根据你当前的平均油耗估算。

这个方法对于一般的车主来说要求就有点高了，网上有很多OBD接口的测试仪，有些是蓝牙接口，有些则是直接连线这种测试仪可以直接读取行车电脑里面的剩余油量，相对来说更直观、更准确。

• 1、仪表上的箭头：

油表上通常都有一个箭头，其目的是指向加油口位于车身的方向。便于加油停车。

• 2、加油不断电，容易导致油表计量错误

我们去加油时，往往要求熄火并关闭汽车电源，这一方面是为了避免发生电路打火导致火灾，还有一个原因，就是在汽车全车电源接通时，油量的变化并不会实时的反应到行车电脑上，此时很容易导致油表指针计量的不准确。

• 3、油表灯亮了以后能跑多远

汽车油表灯亮了以后，油箱内大约会剩余百分之7%到8%的燃油，按照一般家用车50升计算，大约还剩余3.5到4升的燃油（不同的车型根据设计不同，略差别），通常可以支撑汽车行驶50-80公里以上。当油表灯亮了以后，通常我们应该控制车速在经济时速区间匀速行驶，有必要的情况下，关闭空调，尽快找到加油站，去加满燃油。

• 4、油表灯亮了对油泵有没有损害？

网上很多人说油表灯亮了以后，由于油泵抽不到油，无法进行散热，会导致油泵的损坏，这纯粹是扯淡的说法，汽车的汽油泵虽然是泡在燃油内，但是并不是利用油泵的外壳去去冷却的，而是通过轴流的方式将燃油从管道抽到油泵内部去进行散热，也就是说，只要能够抽到燃油，九不会产生散热问题。

• 5、油箱加满是否会影响油耗？

网上还有一种说法是汽车加满油以后会影响油耗，通常家用车的油箱大概在50升左右，按照汽油的比重计算，大概不到40公斤，还不到一个成年人一半的重量。这么点儿重量，对于油耗的影响是微乎其微的，因此，汽车加满油以后并不会对油耗产生影响。

既然看到这里了，如果认同我的说法请点个赞，给个关注！众口说车，每天都分享普及汽车知识。

如何准确知道汽车油箱内还剩下多少油?

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

这个问题非常容易回答，三个字:看油表!每辆车肯定都有油表，在表没坏的情况下看油表是最简单最快捷最实在和最准确的方法，如果您想要了解油箱里大致还有多少油，具体到数字的话，可以用以下方法。

首先您要知道您油箱的容积是多少，如果您不知道，可以去翻一下您的汽车使用说明书，上面应该会有参数，如果您说明书找不到了，那就起上网查一查吧。知道了油箱容积，您的油表上肯定都有小刻度，看一看一共有多少个小刻度，就拿下面的油表举例子:

假如油箱容积是50L，那么每个刻度代表的油量就是10L，然后根据油表估算个大概呗，两格就是20L，两格半就是25L，以此类推就能够大概知道油箱里还剩多少油了。

看到有人讲打开油箱盖拿打火机照照，虽然这是调侃的话，但是不排除有人脑子短路，所以这种玩笑不建议开，就像说刹车盘上抹黄油防锈一样，都是可能要人命的玩笑。希望我的回答可以帮助到您!

如何准确知道汽车油箱内还剩下多少油?

汽车油箱剩余油量问题有标准答案·新手司机需要了解两个知识点

内容概述：

1. 油量表指示灯点亮后的余量标准
2. 油量表相同刻度对应的不同容量

汽车仪表盘总会有「剩余油量告警灯」，点亮后究竟还剩下多少升汽油，续航里程还能持续多少公里？

这个问题一定要找到准确答案，以防止长途驾驶、尤其是高速通勤时因燃油耗尽而抛锚。要知道加油站是不允许销售散装汽油的，即使在加油站门口抛锚也得把汽车推到加油站才能加注，否则加油员必然会被处罚。而在高速公路上更是禁止停车与推车，一旦没油了就得高价拖车，那么指示灯点亮后究竟还剩多少呢？

说明：商品车销售时肯定会有一本说明书，只是绝大多数车主都不会去翻阅；然而在用车过程中遇到的诸多问题都能从说明书中找到答案，能够通读说明书基本就算是老司机了……基于很多车主的说明书可能早已不在了，或者购买的二手车可能压根没有说明书，所以还是来简单计算一下吧。

参照五大车系多个主流品牌的车辆说明书，剩余油量告警灯点亮后的余量，基本为油箱总容积的【12.5%】。家用汽车的油箱容积会按照车型尺寸进行匹配，标准大致如下。

• 微型汽车≥30L
• 小型汽车≥40L
• 紧凑级车≤50L
• 中型轿车≤55L
• 更大尺寸≥80L

绝大多数家用汽车都在30-55L之间，那么指示灯亮后的余量也就很清晰了，标准为3.75/5.0/6.25/6.875/10L——尺寸与重量越大汽车油箱就会越大，点亮后的剩余油量也就会越大，那么这些车指示灯点亮后的续航里程会不会有很大差异呢？其实并不会。

【油耗与续航里程】的关系决定了剩余油量或多或少，但是剩余续航都会基本相当。比如微型汽车的城市道路耗油量不过5-7L/100km，畅通道路的巡航油耗可以低于5L/100km；按照巡航标准的油耗计算，3.75L的余量是可以行驶75公里左右的。

紧凑级车的「50L·6.25L余量」的标准也是相当，因其平均油耗不过是7-10L/100km，城市道路可以行驶62.5km，畅通道路按照平均8L油耗计算，剩余续航可以有78km左右。

这就是大致标准了，但实际上总还能略高一些；比如一些显示剩余续航里程数的车辆，到显示“0续航”的时候其实还能继续行驶几公里甚至实际公里，这又是为什么呢？原因有两点。

原因1：油箱的标注容积是安全容积，比如50L容量的油箱实际可以多加注2L左右，留有的空间是防止燃油外溢而损坏碳罐系统的设计。不过在加油时加油枪会自动弹起，此时再次加注到第二次弹起是没有问题的；很多车辆都有这种加油习惯，实际容量超过标注容量则能够多开一些里程。

原因2：行车电脑计算油耗会有一个缓慢的过程，如果在指示灯点亮前时速较高，点亮后降低时速则可以省油，但此时电脑计算出的续航里程还是高油耗标准，所以实际行驶距离会略长一些。

如果在高速公路上行车时遇到指示灯点亮，但是就近的服务区又关停的话；想要等到下一个服务区就得适当降低车速，因为车速越低巡航驾驶的转速就会越低，转速除以二等于每分钟喷油做功的频率——说白了就是低车速等于低油耗，当然前提得是道路畅通。高速公路低速驾驶也不能低于最右侧车道60km/h的标准，三车道的中间车道不得低于90km/h哦。

很多司机都说汽车的「前半箱油比后半箱耐烧」，这是怎么个说法呢？其实大多数汽车都有这个问题，原因在于油箱的性状比较特殊。

• 漏斗型
• 马鞍形
• 梯形

一般认为油箱的形状都会像是大货车一样的“规则桶型”，其实只有货车或大客车才用这种形状的金属油箱；家用汽车的油箱位于底盘位置，油箱的设计要贴合底盘的特殊造型，保证面向地面的一面是平面，背部的性状其实会很特殊，下面看两张图片。

图1：普通塑料油箱

图2：马鞍形双油泵塑料油箱

乘用车的油箱基本都是塑料材质，这种材料能保证托底时不会轻易刺穿油箱，碰撞造成与地面摩擦时不会出现明火，所以塑料油箱比金属油箱更安全。不过这里需要了解的知识点主要是油箱“上大下小”的特点，上部分的空间大则容积大，也就是储存的燃油更多；反之下部分的容积小则燃油少，所以才会有后（下）半箱油不耐烧的现象。

油箱侦测油量是通过油浮的垂直高度调整电阻（电信号），能测试的知识高度而没有计算容积的实际差异，这也是有这种感受的原因——更重要的是上半箱油的刻度是可以用尽的，下半箱油即使刻度相同，但还有指示灯会点亮，所以更会感觉不耐用。

关于油箱容量了解这些就好，最后在说明一个知识点：如果在非高速公路燃油耗尽抛锚，车险往往都会有免费送油的服务，但油费还是要承担的，超限定的几十公里不等的里程也会加收费用。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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如何准确知道汽车油箱内还剩下多少油?

怎么知道汽车油箱里还有多少油？以下几种方法可以解决题主的问题。

• 翻出车上的用户手册，或者查汽车网站里的车辆配置表，就可以知道自己汽车油箱的容积是多少了。小型车油箱容积在35—45升，中型车55—75升。以55升油箱为例，现时油价5.69元，加满油大约需要312元。跑一百公里再加满，就可以推算出油耗了。油表如果分为六格，每格大约9升油，如果你的油耗7个，那么一格油可以跑120多公里。这样就可以大致推测出汽车油箱剩下的油，还可以跑多远了。
• 如果不知道自己汽车的油箱容积和油耗怎么办？当油表指针到红色部分，或者电子油表不显示了，不用紧张，剩下的油最少可以跑三十公里，足够你找到加油站了。除非你在荒郊野外，那就自求多福吧。
• 如果油表坏了，怎么知道油箱里还剩多少油？把车停路边，捡一根树枝，伸进油箱，到底后拿出来，如果油浸没一节指头那么多，大可不必紧张，因为许多油箱不规则，剩下的油足够你跑四十公里以上了。
• 如果树枝都找不到，那就用手电筒照吧，油会反光，大概可以估算油平面有多高。什么？手电筒都没有？打火机总有吧？