挂P挡拔钥匙真的毁车吗?

p挡拔钥匙不伤车,别的挡位如n挡是根本没办法拔出钥匙的;现在的车子,无论是插钥匙启动、亦或者是一键启动车型都一样,都是只能在p挡拔钥匙、熄火,n挡是没有办法完成的;插钥匙启动的车辆,不挂p挡钥匙拔不出来,一键启动不在p挡熄火,系统会发出嗡嗡的报警声、部分车型的仪表还会有所提示(如下图所示);这当然是提示大家不要忘记、在熄火前要将挡位挂到p挡上,p挡就是驻车挡、驻车的时候挂p挡是合理的!

实际上这个问题的愿意是指,熄火前没有先拉手刹、而是先挂p挡,由p挡的棘爪来承受车子的重量(比如坡道停车),容易导致变速箱的损坏;所以很多朋友认为,自动挡车在松脚刹之前,要先拉手刹、在挂住车挡,让手刹来受力,避免损坏驻车棘爪、驻车齿轮(防止棘爪把齿轮钩坏);这实际上就是这一种误区,我们总是在做那些没有意义的事情,驻车挡的棘爪,其实就是钩住车子用的,这就是它的本职工作,而我们却总担心它损坏、总热衷于保护钩子!

自动挡车P挡的棘爪有什么用?

玩过手动挡车的朋友都知道,当我们把车子停在一些坡度较陡的位置时,仅仅依靠手刹是很难将车子固定的,很容易溜车;所以手动挡车友要么采用方向不回正(依靠马路牙子来别住前轮)的方式、要么挂倒档的方式来避免坡道溜车;所以对于手动挡车来说,没有一个原装的固定方式、也算作一个短板;而工程师在研发、完善自动变速器时,想到了这一点、也就产生了驻车p挡,挡挂上p挡后、棘爪会咬住驻车齿轮、锁定车辆(如上图所示)!所以自动挡车在坡路停车是很安全的,坡度不大、可以依靠手刹的力度固定车辆,坡度如果过大、手刹牵制力不足,那么就依靠驻车挡的棘爪咬住驻车齿轮来固定车辆,所以可以把自动挡的p挡理解成是多一道的保险,所以p挡的作用就是固定车子的,而驻车棘爪的本质就是钩齿轮用的,所以驻车棘爪、钩齿轮就是本质工作,试想在手刹力度不够时、不还是要依靠驻车棘爪受力么?所以朋友们总担心驻车齿轮会坏是怎么个意思?工程师的设计初衷就是用于受力的,而我们很多车主却怕损坏、而不让它受力,是不是很无语?我们保护什么都可以理解,但保护一个钩子、有意义么?所以p挡拔钥匙并不毁车,况且不在p挡、钥匙也拔不下来;不要总想着毁车、那毁车的,作为一个普通驾驶者、不蓄意破坏,想把车毁了是很难的,以为车子那么容易毁呢?有的时候我们停车(坡路),会让驻车棘爪受力、而当摘挡的时候,因为棘爪、齿轮已较上劲,所以切换挡位时一般会出现嘭的一声,对各位车友的心理造成影响,会认为哎我去、声音这么大肯定是伤车,实际上是无伤的、这巨大的声音对变速箱无伤,但却深深的作用于咱们车友的内心,是我们认为变速箱会损坏、但实际上它不会因此而损坏!

挂P挡拔钥匙真的毁车吗?

网络是一个神奇的东西,尤其是在传播谣言方面绝对是一片“乐土”,有的时候网络的谣言传播起来比真相还快,比如题主这个问题,挂P挡拔钥匙真的会毁车吗?那么请问一下你准备怎么拔钥匙呢?N挡?D挡?S挡?还是R挡?

挂P挡、熄火、拉手刹、拔钥匙这四个步骤是所有自动挡车型停车的步骤,如果这都要毁车我们的车是不是太脆弱了?及时其中有几个步骤错了也不要紧,小编就经历过熄火、拉手刹然后再挂P挡的事情,为什么会知道,因为不挂在P挡根本拔不下来钥匙。

是的不少车辆就是这么设计的,在你没有挂到P挡的时候就算熄火了也拔不下来钥匙,这是出于对车辆安全的保护来设计的,换句话说你不是在P挡模式下根本拔不下来钥匙,如果要硬拔的话反而会把车弄坏。

另外,一些车辆还设计了这样的保护,就是如果你上车直接挂D挡或者R挡,是无法点火的,这也是为了安全考虑,只有在P挡才能点火、才能拔钥匙,如果不这么操作会不会毁车到不知道,反而是很容易发生交通事故。

不过呢现在很多时候也不用纠结什么时候拔钥匙了,现在大多数车都是无钥匙启动,也不会为了这种事情而麻烦了,不过还是这样如果不在P挡的话车辆是不会发动的哦。

总体来说,一些网络谣言是非常的可恶,也不知道题主是从哪里听来的,这样的谣言会给很多车主带来负面的作用,而且会误导一些准备买车、用车的车主,传递一些错误的信息,因此还希望题主可以多去一些正规的网站、论坛了解真正的用车知识。

挂P挡拔钥匙真的毁车吗?

设计好的东西,非要不正常使用,不理解啊!

挂P挡拔钥匙真的毁车吗?

首先我们先来认识下自动档汽车各挡位字母代表的含义:

P挡,为驻车挡。

R挡,为倒车挡。

N挡,为空 挡 。

D挡,为行驶挡。

第一:根据问题挂P挡拔钥匙,说明是停车。那自动挡汽车如何停车呢?①当车进入停车位置,司机应右脚踩下刹车踏板,由D挡挂入N档,然后拉起手刹(如是电子手刹,按下即可),之后由N挡挂入P挡,松脚刹。再熄火拔钥匙。此操作为长时间停车。综上所述,挂P挡拔钥匙是不伤车的。

②我们在这之间要注意的事项。当我们临时停车,应挂入N档,拉手刹。而往往很多人是直接挂入P挡,不拉手刹。这样会对装置有摩损,因为P档有锁止装置,挂P挡而不拉手刹,会造成装置摩损。而如果汽车静止时,档位在D挡上也会造成汽车变速箱摩损。

第二,有的网友说先挂P挡,松脚刹,再拉手刹。这样是不好的。因为先挂P挡,遇到路面不平,车会有轻微移动,P挡的锁止功能会使齿轮咬合的很紧,下次再由P挡推出,会很费劲,长期操作会使汽车摩损严重。

另外建议友友们,自动档汽车起步应先打开电源,踩脚刹,由P挡挂入N档,然后点火,再由N档推入D档,松手刹,再松脚刹,之后起步。尽可能在N档点火。

还有在坡道停车尽可能拉手刹,挂P档,双保险为好!好了以上就是我的分享,希望可以帮到不太了解自动档汽车的朋友,谢谢!

挂P挡拔钥匙真的毁车吗?

我个人的习惯是踩刹车挂空挡拉手刹熄火再挂停车挡拔钥匙

挂P挡拔钥匙真的毁车吗?

毁不毁车不知道,反正我的车不挂p档不能拨钥匙

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐