取消私家车年检是不是离百姓越来越近了？会实现吗？

私家车的车检永远不会取消，也是不能取消的；在全世界范围内，都存在私家车的车检，这就是无规矩不成方圆的道理，任何体系都需要具备一定程度的管控；很多朋友厌恶车检，是在于现如今的车检存在很多不合理性，车检本身无错、但那些不合理之处则给广大车友造成一定程度的损失，所以我们首要的目地根本不在于取消车检，而是让车检变得更为合理、更加完善，一套完善的车检体系，对于广大车友来说没有坏处！

很多朋友只考虑车检的种种弊端，比如检车过于形式化、刻意制造问题获取收益等等，这些当然不是好事；不过因为车检的存在，对于很多问题又形成了限制，因为车检的存在、改装爱好者不会那么肆无忌惮的改装，如果没有车检形成一定程度的制约，到处炸街的景象是不是广大朋友所期待的？改装是花钱的、而且是无底洞，所以很多朋友改装图便宜，实际上降低了安全性，如果没有车检的限制、那么汽车改装随处可见，将对安全造成影响；如果没有车检，很多朋友连车子制动力下降、甚至都不自知，所以不检肯定不行，因为咱们的自控能力、自身素质还没到可以不受监管的程度！

如今的车检体系比较混乱，实际上已经演变成了吸金手段，目的已经不是在于发现问题、解决问题，而是在刻意制造问题，这个时代、出现了问题，不花钱、解决不了，所以正是在这种思维的影响下，很多朋友的车子或因为种种原因而无法通过车检；比如尾气不合格，十之有九折在这上！很多朋友会抱怨双怠速，实际问题不在双怠速上，双怠速只要求将转速踩到最高转速的70%，实际上踩到三千转以上、就足够了，而实际的结果就是，很多检测车辆发动机转速达到五、六千转！为什么要这么操作呢？实际上发动机的转速越高、进气效果越差，会导致空燃比降低、混合气体浓度上升，再加上猛踩油门、系统再加浓喷射，这样一来空燃比的大幅度下降，燃烧就会变得很差，这种检测方式、即便是新车，同样过不去，直喷车即便全新、冷机时猛踩油门都冒黑烟，这排放好得了么？所以车检本身是没有问题的，问题出在了一些检测人员刻意的不合理操作，才导致了问题！所以只有相关部门加大对检车体系的监管力度，才能将车检变得更加完善、合理，如若不然、车检造成的恐将只有麻烦！总而言之，车检的目的应该是建立在替车主发现车子的问题、并要求车主解决问题，而不是为了利益、刻意的制造问题，这会给广大车主带来很大的负担，所以车检的存在有必要，但目前车检中存在的种种不合理、需要改善，取消车检并不是好事，任何体系、当失去约束的时候都会混乱不堪，这就是车检必须存在的意义；车检自身并没有错，错就错在那些心怀不正当想法的人，所以只要加大对车检体系的管控力度，让车检变得更完善、更合理，车检是有存在必要的！

取消私家车年检是不是离百姓越来越近了？会实现吗？

取消私家车年检是车主们的愿望，能取消当然是件好事。年检本来就是多此一举，费时费神不说，同时还滋生了其他些不正当营生。汽车出厂是检验合格的；尾气排放也是检验合格的，为什么还要重复检验呢？至于车子使用时间长了有问题车主会及时处理的。所以这个私家车年检能取消是所有车主的期盼，恳请官方开明随民愿。

取消私家车年检是不是离百姓越来越近了？会实现吗？

汽车年检到底是谁挣钱确实车主不知道，但是一年比一年收费高，听说打破脑袋个人投资建设汽车检测站，造成有些地方工作人员比警察还牛逼，难道当天检测合格后不出24时间，汽车刹车发生事故检测站给承担责任吗？尾气出现冒烟给承担责任吗？还是交警发现或者车主找地方修理，总的来说汽车检测站那是车主增加负担。

取消私家车年检是不是离百姓越来越近了？会实现吗？

我们国家富强了，有多年的车检也应该改变了，国民富裕了，私家车也多了，车自己保养得很好，不必出钱去找罪受，车辆不合格，也不是使用者造成的，第一车辆生产厂家，第二，中石化也有责任，所以坚决支持取消私家车辆年检

取消私家车年检是不是离百姓越来越近了？会实现吗？

年检可以，但是唯一不行的就是他们那样子搞！好车都能搞坏了！一脚油门五千转谁跑，现在国家规定高速120那么就应该按照国家国定来测试，最多也就140左右的就行了。他妈的这一脚下去就是五千转，这的跑多快，国家都不允许说这都是违法的，凭什么你们检测的可以搞那么高，这不是摆明把老百姓的车挡玩具嘛！

取消私家车年检是不是离百姓越来越近了？会实现吗？

现在我们是大国，强国需要有利于国民利益，年审需要改变过去的两年登记年审，六年审车免检，私家车的用途有家庭使用率不一样，本人建议提倡分轿车类型，按二十至三十万公里，四十万公里再去年审，人民的费力，费钱，都得到期盼。！！！！！