汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
汽车的网络报价与店内报价肯定存在一定的差异,鄙人指的是两边的裸车价,拿网报裸车价比店内的落地价那差别可就大了,两边同时比较裸车价还有一定的参考价值!网站报价与店内报价的差距究竟有多大,鄙人觉得应该根据具体车型而论。。。1.热销走量车型:对于这小车型,网站报价往往会高于店内报价不少,但随着近年来相关规则的完善,这种差异在逐渐降低,充其量就是先进优惠、大礼包优惠间的文字游戏而已!
2.冷门小众车型:小众车型网站报价与店内实际报价相差不多;主要因为这类车不好卖,所以网站报价往往比较实际,鄙人的进口Q50店内报价仅比网站报价贵了不到1千元!
3.高级别豪车:同样高级别豪车本身价格非常的贵,不是普通老百姓能买的起的,所以网站价格更实际,因为不需要把价格报的过低,因为无论网络价格高或低,能买起的也就那么点人,贵点他们买、便宜了他们也买,所以无需网站帮助引流、也引不来,所以干脆在网站上爆出比较真实的价格,很可能进店价格比网站价格还要低!所以根据不同车型来具体的判断之家与店内的价格差异才合理;之家这类网站的主要作用就是帮经销商引流的,网站价格报高了,引流效果就降低了,所以往往会把价格定低一些,但也并不是无限度的低,毕竟现在的监管力度提高了、各个网站上又都有价格举报的机制,所以像过去那样差异离谱的局面已经没有了,有的仅仅是一些文字游戏。。。
方法很简单,比如某款车30万(裸车),之家上显示优惠3万元,优惠后的价格为27万,而到了4S店才发现,现金优惠只有1万元,而另外2万仅仅是所谓价值2万的超值大礼包,4S店的精品含金量相信每个朋友都清楚,鄙人就不多说了;之家上说好了27万的价格,结果到店就变29万了,所以这就是这类网站玩的文字游戏;但消费者往往也是没有办法,毕竟人家并备有注明是现金优惠啊,对吧?所以这也是之家如今越来越没人信的原因,总而言之之家的报价和店内报价是必然存在差异的,而网站价格仅仅可以作为参考而存在,但最准确价格还得看店内的价格!
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
这个差距不是大了一点点。而且这个价格还得分两个部分来看。
首先,汽车之家给的优惠报价不但只是裸车价,而且这个裸车价水分极大。为什么?因为汽车之家不是从消费端获得的信息,而是从经销商处获得的信息-----就凭这点,我想大约十有八九的朋友都会了然一笑。
说实在话,这里还是想多提一句。早前在车行工作的时间,时常有销售跟我抱怨说:“这个客户上了汽车之家看了,觉得我们是骗子,网上报价那么低,进店就没那么多优惠,给气走了....”我一方面给销售强调话术技巧,如何安抚情绪,另一方面真是感叹行业竞争压力大。
汽车之家为何有那么大优惠?举个例子:
13年,奥迪A4L在三线以下的城市,由于厂家返点限制的关系,正常裸车优惠不到1万元,但汽车之家上的报价随随便便都是2万起步。
当消费者看到价格差距这么大,心里落差几乎是无法弥补的,而且“销售”这个名词,在某些无良店商、无良从业者手上,直接演变成了“骗子”的代名词-----作为行里人,这点是很难受但又无能为力。即此,我得稍微向想购车的朋友们谈谈(虽然已经没在这个行业了),汽车之家的水分到底在哪里。
第一,综合优惠。
前文提到,汽车之家的价格获取渠道是来自于经销商。但一部分经销商为了吸引顾客,放出来正常情况都无法达到的裸车价位,怎么做到的?就是综合优惠。这分为两类:
特殊车型
这种车型是官方车辆配置表上没有的,仅是某些4S店在低配车上加装了大量精品,充当高配车来销售,美名其曰“钻石版”、“巨惠版”等等。众所周知,汽车精品水分极高;且高配和低配差距动辄就是几万以上,把这部分当成优惠,必然是十分诱人的。
购车注意事项:仔细对照官方车辆配置表,避免4S点鱼目混珠。
绑定服务
除去特殊车型之外,还有就是绑定消费。有的4S店放出的裸车价是有限定条件的,比如必须绑定上牌、保险、分期付款等等。
而诸如上牌、保险、分期这些服务事项都会加收服务费,每一项的纯利润都在2000~5000不等,某些4S店把这部分利润扒拉一些,放到车价优惠上,能不低么?
购车注意事项:确定有无捆绑项目;直接询问只提裸车的价格,同时对比同城的4S店互相对比。
以上,就是为何汽车之家的报价比4S店高很多的原因,其次,题目谈到是提车落地价。这个落地价不单单是裸车的价格,就算您是提裸车,还得包括一个购置税,所以您在作对比的时候,记得减去车辆的购置税,再去对比差价。
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汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
落地价差别很大。
我本来打算买车,先是听同事朋友推荐,和网上搜索性价比综合考虑,因为我打算入手的是十万级别的车,最后敲定了三款,排序是轩逸、朗逸、英朗。因为工作平时比较忙,我就先在汽车之家上看车了,看报价,三款的价格都差不多,相差一两万吧。
后来我就打电话询价,销售员一般在电话里不给准确报价,都是说到店里谈,而且所有品牌的车都是这样,我也纳闷,可能是他们的营销方式吧,我反正不喜欢这种,一听报价高直接不联系了。
最后我就直接去实体店了,反正看了好多店,不仅轩逸、朗逸、英朗,其他比亚迪、现代瑞纳、斯柯达、奇瑞我都去看了。反正自己多比较性价比吧!
实体店和汽车之家的出入挺大的,有的汽车之家有车,实体店没有车,比如比亚迪F3,朗逸手动挡的(上海这边实体店都是自动挡)。另外就是价格,英朗相差的最多,在汽车之家上优惠后裸车价八万,实体店六万多,轩逸实体店九万多(汽车之家十万多);朗逸八万多(汽车之家九万多)。最后我最想买的顺序是朗逸、轩逸、英朗。由于经济因素,最后我82100落地了英朗。不做广告,每个地方的价格出入很大,上海这边就这样。
所以买车最重要的还是去实体店多比较,汽车之家或网上是参考,网上还有好多是拖,多比较就可以了。
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
其实两者的价格相差并不是特别大,其中的出入大多还是保险,装潢和购置税。前提是汽车指甲上面的汽车价格是当地汽车4S店放上去的,这样的价格才是具备可靠性的。
前几天就有一个客户来宝马5S店看车,是网销BDC预约的,结果来了之后没多久就走了,后来小智问了下,原来那位客户看了一系的价格,然后就直接过来想现提,结果以为优惠下来的价格是全部弄好的价格,虽然最终还是订车了,但是过程也是比较曲折的。
我们在看汽车之家上面的优惠价格的时候,一定要看下优惠条件以及搭配的消费项目,往往这些项目并不一定都是要做的,只要到达一定的利润之后,销售顾问就会松口。因为现在裸车是真的不赚钱,至少对于销售顾问来说,甚至有点店卖裸车还是会扣钱的!
最后小智还是想要强调一下,目前来说,中国市场上面汽车信息最完善最准确的就是汽车之家,如果想要了解汽车的地方指导价,还是多看看汽车之家上面的入驻汽车4S店的汽车价格信息更加准确,至于报价和落地价,还是不要忽略购置税,装潢和保险的价格!如果有朋友对于宝马车感兴趣的也可以私信小智(杭州)
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汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
非常大
首先汽车之家和懂车帝他们的目的主要是为了引流,既然为为了引流,那么价格肯定会是一个很吸引人的地方,其次这个价格并不能真切反映当地的售价,通常汽车之家的报价基本是4s店的报价,比如购买锐程CC豪华版98000元,优惠5000元,汽车之家显示优惠价93000元,到4s店后,他们会说该车优惠5000元,店里这价格其实是一点优惠都没有,基本是厂家对外优惠的5000元,接下来还要跟4s店砍裸车价,裸车价当然越低越好,这会直接影响到购置税。虽然裸车价能多砍,但是最后落地价未必是最低的。
假如是全款,那么裸车价越少,落地价越少;假如是贷款买车,那么4s销售会给你列出一堆费用,例如:利息、gps费用(500-1000不等)、上牌费(500-1000不等)、抵押费(1000-2000不等)、出库费(500左右,这个费用很奇怪)、服务费(1000-3000不等)等,他们会想着办法让你多付钱,最后发现,提车落地价根本比网上报的高很多。
如果在汽车之家看到价格很低,无非就是想吸引客户到线下店里,然后收取线下门店的相关费用,最终羊毛出在羊身上
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗?
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
现在网络技术十分发达,用电脑、手机就可以查询心仪爱车的价格如何,但是很多朋友们肯定发现了,网上的报价特别低,而有些没有经验的朋友就信以为真,那么到店后的优惠真如网上报价那么低吗?
答案当然是不会了。网上的低报价大多数是不可信的,还是举北京迈腾的例子,迈腾官方指导价为18.99-31.69万元,北京地区的网上报价只需要12万元裸车价,这个价格给你买迈腾,您敢买吗?
基本上网上的低报价都是忽悠人的,先把你忽悠进店,再用高超的忽悠术把差价给补上去,最终落地价格有可能比正常的落地价格还要高。
您可以借助一些app查询全国的成交价格区间,如果在适宜的成交价格区间内的话,那报价和落地价基本上差不了多少,但是需要看是否要加装内饰,买礼包买精品。如果远远低于适宜区间的话,不用说,肯定是坑人的。希望我的回答可以帮助到您!
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