司机运菜上千里被拒绝支付运费，货主：菜被淋了30秒，司机不主动帮忙卸货，合理吗？

非常不合理，托运人明显的在赖账，虽说这种临时性的合作关系没有书面的合同文件作为约束，但口头协议也是一种承诺，具有法律上的效应，司机师傅完全可以保留证据起诉托运人。

大货车司机是一个非常辛苦的职业，我们经常会与他们打交道，没日没夜的在路上跑，还要面临各种各样的“考验”，虽说从表面上看一个月收入不菲，但人家是拿命在挣钱，很多大货司机之所以出现交通事故，最主要的原因就是疲惫。

我看了一下该起争端的主要内容，托运人之所以不支付运费，是基于以下两个原因：

1.辣椒被淋湿。

2.货车司机师傅没有帮忙卸货。

这两个理由都很牵强。

1.天气的转换是瞬息万变的，在正常行驶的道路上，要求司机师傅停车下来盖雨布是非常危险的，而且只需要几十秒的时间就可以到达专门的停靠点，司机师傅不停车合情合理，在货到后的两天时间内托运人都没有因此找司机师傅的麻烦，这说明辣椒在淋雨后受到的影响很小，并未给托运人带来交易上的损失。

2.货车司机为了帮你把货物送到目的地，加班加点的跑了上千公里，不要以为开大货车很轻松，自己去试试就知道了。就我接触到的物流行业而言，绝大部分司机是不负责卸货的，因为重载卡车上面的货物需要专业的卸载工具，人力起的作用微乎其微，而且司机如果参与了卸装的过程，一不小心造成货物的损失还会引起不必要的纠纷，如果没有事先约定好，大多数司机都是不会直接参与卸货的过程的，如果参与了，托运人一般还会给予一定的劳务费作为补偿，毕竟人家是专门开车的，没有义务免费帮你卸货。

所以说结合以上两点我们可以知道：托运人就是想赖账，如果最终协商不成，建议司机师傅直接走法律程序。

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