陆续有城市公交车全免费，有什么好处和坏处？

中国进入老龄化社会，关爱老人，已经是全国人民的共识。在全国，大多数地方都给予65岁以上老人各种优惠政策，使得老年人的出行，进入公园和旅游更多的方便。

特别是前些日子，山东省发布对于60岁老人的优惠政策，把对老年人的优惠，拉低了5--10岁，更是在全国中老年人引起热烈的反响。

其实，对于给老年人的优惠政策，人们争议最多的就是老年人免费乘坐公交车。从某些城市对于老年人免费乘坐公交车的调查问卷可以看出，正面意见还是占了大多数。

一，老年人优惠政策的好处

这部分人认为，这项政策是社会尊老爱幼的具体体现。老年人为国家工作了一辈子，到老了，需要得到全社会的理解和关爱。老年人乘坐公交车，不仅应该免费，还应该在车上设置老年人专用座椅，年轻人应该主动为老年人让座等，这些都是社会的基本公德。

二，老年人免费乘车会产生的弊端

当然，任何事情都会有两种不同意见。持反面意见的人认为，老年人免费乘坐公交车，在目前社会，将产生很多弊端。

1，实行老年人免费乘坐公交车以后，很多老年人有“不乘白不乘，白乘谁不乘”的占便宜思想，无谓的加剧了公交车的压力。

2，老年人免费乘坐公交车，安全性难以保障。很多人在为老年人让座的时候，也会造成车厢里的混乱。不利于行车安全。

3，特别是高峰时段公交车老年人过多，会造成车厢拥挤，造成正常上下班的人乘车困难，由此也会引发社会矛盾。

三，解决办法

针对老年人免费乘坐公交车引发的问题，我想用以下办法给予解决。

1，首先，在财力允许的情况下，增加公交运力，从根本上解决公交车拥挤的情况。

2，利用媒体广泛宣传老年人错峰出行的好处，建议老年人尽量不要在公交高峰时间段乘坐公交车。让老年人自觉的为正常上下班的人让出空间。

3，老年人的免费乘车卡可以设置免费时间段，如在乘车高峰时段老年卡不好使用。过了这个时段，才可以正常使用。

4，免费公交货币化，以现金补贴的方式发放到工资里面，也可以有效的减少老年人挤占公交车。

总之，要根据当地的具体情况，制定具体政策，既要照顾好老年人乘车问题 ，也尽量避免高峰时段公交车拥挤。让老年人的老年生活更加惬意舒适，社会更加和谐。

陆续有城市公交车全免费，有什么好处和坏处？

有多少人整天吐槽老年免费公交卡。这次总算尘埃落定了。从60岁就开始了老年免费。这跨度之大，动作之快让很多吐槽者很意外。利弊自然公存。公交公司一定会做好相应调整，适合各类人员出行。公交方便了，私家车出行少了。这不是利国利民的好政策吗？政府做出的决定定是经过调研，让绝大多数人受益。至于要想每个人都满意。这是不可能的。

陆续有城市公交车全免费，有什么好处和坏处？

只有好处，没有坏处。这是我国进入老年社会后，党和政府对普通老百姓的关怀。此举只会让我们更加热爱党，热爱政府，赞美习近平总书记。

陆续有城市公交车全免费，有什么好处和坏处？

全国各地大小城市不断的让年过六十岁的老年人免费乘坐公交车。好处和坏处各有这么几点；

一，体现了党和政府对老年人的关爱和照顾，让整个社会形成一种尊老爱幼的良好氛围。让每一个老年人都能感受到，党和政府执政为民在各方面体现出为民谋福祉的实际行动。也是党和政府对老年人曾经给国家和社会，做出很大贡献的一种回报！弘扬中华民族优良传统美德，尊老敬老的具体落实和褒奖。

二，减少了私家车道路拥堵和废气排放量，有利于环保和空气净化。

三，让老年人接送孙辈上下学更安全便利。减少老年人出行的开支费用，让利于民。

存在的问题和不利因素也有这么一下几点；

一，有些老人在上下班高峰期挤占有限的公共交通资源，增加了很多交通财政开支费用。不利于年轻人快节奏的工作生活环境。

二，有些老人为老不尊，有事没事爱乘坐公交车到处瞎逛，甚至在公交车高峰运营期抢占有限空间，有时候倚老卖老，出言不逊，让人生厌。

三，由于老年人行动迟缓，无形中在乘坐公交车上下车时耽误时间较多，浪费其他乘客的宝贵时间，甚至延缓耽误年轻人正常上下班时间，不利于社会整体工作环境，间接的等于干扰了社会和谐发展。

四，增加了公交车安全运营风险，由于老年人年老体弱，本身出行乘坐公交车就存在引发到站停车碰撞摔倒，和引发疾病的风险，一旦摔倒或发病势必造成对社会和家庭的额外经济负担。

陆续有城市公交车全免费，有什么好处和坏处？

我认为这样做，弊大于利。不值得大力推广。正如前几天看到的一篇报道，有的公交车坐满了免费乘车的老人，导致有需要坐公交上学的学生坐不上车，都急哭了。

提到好处，当然也有了。这样可以引导更多人坐公交车出行，减少私家车出行的频次，这样既可以缓解道路的拥堵，也可以减少汽车尾气的排放。同时也减轻了居民出行的经济负担，尤其是对于低收入者来说，绝对是好事。

但事物也有另一面，免费乘公交的坏处也显而易见，会让一些没有出行必要的人加入到了出行的行列，这势必会增加公共交通运营的强度，或许也会造成真正需要出行的人难以成行。比如现在被人们广为诟病的老年人免费乘车问题，自打老年人可以免费乘车以后，老年人成了坐公交车的主力军。为了便宜一毛两毛的钱，坐上十几站路去买个菜，这不能不说是对社会资源的一种浪费。同时也可能会出现前面所说的那种情况，或许会让一些真正需要出行的人坐不上车。如果增加运力的话，公交公司增加了运营成本不说，也可能会造成另一种交通拥堵，也会使乘客们坐车的感受下降很多。

所以我认为这么多完全是弊大于利。

陆续有城市公交车全免费，有什么好处和坏处？

一个国家能够真心为人民谋福利，医疗、读书、交通全免费是1000%的好事！我是年迈老人这辈子是看不到了！