汽车油箱油量指示灯亮起，再继续行驶会损坏油泵吗？

不会的，否则的话，岂不是要经常更换油泵了？

汽车油箱油量指示灯亮起，再继续行驶会损坏油泵吗？

当大家发现仪表盘上的油表指示灯亮的时候，大家都会疑问?到底还能不能继续行驶？油表灯报警了还能跑多远？

• 根据汽车的数据，小轿车在极端的情况下，最少都能行驶40km，而最长能够行驶140km，如果油箱油量显示非常低了，即使知道能开多远，及时加油依然是明智的选择哦！

• 这样就可以推断油泵必须位于油箱底部，以便使其浸在油中。由于油泵很容易损坏，只要不处于浸泡，就会面临损坏的危险。但是这不符合汽车技术的发展了，所以这样的说法就是错误的。其实呢！汽油泵的设计其实是巧妙的，只要有燃油流经泵体，泵就能够散热，只要油量还能维持发动机燃烧，泵就不会损坏了。

• 所以当油箱内燃油没有后，没有燃油流经油泵进行散热，会导致 可能烧毁油泵。只要你的车还能够连续供油，那么就不会烧毁油泵。所以只要不跑到车子熄火，就不用担心烧毁油泵了。

• 油泵真正烧毁的原因，是由于汽油杂质多，造成阻塞，造成汽油泵阻力过大，停转烧毁，或是油压调节器损坏，油压升高，造成汽油泵负荷过大而烧毁了。

汽车油箱油量指示灯亮起，再继续行驶会损坏油泵吗？

无数次的以讹传讹，如果汽油灯亮损坏油泵的话，不知道你的车油泵换了多少个了！恰恰相反很多老车主都知道，汽油泵也不是那么容易坏的，很多车一生都不换油泵！我们聪明的汽车工程师早就考虑了这个问题，如果你看过汽油泵实际结构的话，而且拆开的情况下，你就会发现汽油泵真正是一直浸在汽油里的，所有的汽油泵都有汽油回流管，回流以后先是充满汽油泵外面的塑料壳里，当塑料壳里的机油满了以后再溢到油箱！而汽油泵就是浸泡在这个塑料壳里，汽油泵的大小和小孩的拳头差不多！当然如果汽油里面有杂质的话，流经汽油泵时会卡住转子，这时候也会烧坏汽油泵，但汽车工程师已经在汽油泵的底端设计了一个筛网，专门用来过滤杂质的！汽油灯亮也只是告知车主，快快去加汽油而已，亮灯时市区可以跑40到50公里，高速公路上可以跑80到100公里！

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汽车油箱油量指示灯亮起，再继续行驶会损坏油泵吗？

感谢邀请！首先非常明确的回答你：不会！具体的分析请看下文。

汽车油箱油量指示灯点亮了，一定不要继续开了，应该立刻、马上、赶紧、立即、即刻找加油站去加油，否则就会烧坏汽车的汽油泵，至少会让汽油泵的寿命缩短，你的损失就大了。如果油箱中没油了油泵还在运转，甚至会使油泵烧化，引发自燃、爆炸......

相信每一个新手司机都受到过老司机这样的“恐吓”吧！所以，我们开车时都会时刻注意观察油量表，发现油少了就赶紧去加油，生怕上面的事故发生在我们的车上。那么汽车的油量灯点亮了，油箱中的油少了，究竟会不会损坏汽油泵呢？究竟有没有自燃的安全隐患呢？下面我们来分析一下这个问题。

首先请大家看一个事实：新车在出厂时，都是只加很少量的汽油，可以说出厂时油量灯就是亮着的。但是新车出厂后的需要测试、运输、转运等，至少要行驶几十公里，请问你有没有听说在这个过程中哪辆车因为缺油而烧坏汽油泵的？有没有听说过哪辆车因此而自燃、爆炸了？你把新车买回去，汽油泵怎么也得用个十年八年、十多万公里吧，汽油泵的使用寿命因此而缩短了吗？所以，从这个铁一般的事实就可以看出，汽油泵的损坏与油箱中的油量是没有任何关系的！如果在此处有安全隐患，车企早就处理了，汽车工程师比你想象的要聪明得多。

那么汽车的油量灯点亮了、油箱中的油少了就会损坏汽油泵，这样的说法从何而来呢？这主要是因为很多人都误解了汽油泵的散热方式。

现代的车都是电控燃油喷射发动机，它的燃油系统是有较高的压力的，这样就需要一个强力的汽油泵。这个汽油泵的结构一般都是一个电机带动一个液压泵，为了便于吸油建立压力，它都安装在汽油箱内部的，浸泡在汽油之中。汽油泵工作时电机通电运转，带动液压泵转动，将汽油从油箱中吸出并建立一定的压力供给发动机。电机通电运转就会产生热量，这个热量自然就需要散发出去，否则就会烧毁电机。所以很多人就想当然的以为，汽油泵就是依靠周边的汽油来冷却散热的，如果汽油少了，不能把汽油泵完全浸泡，汽油泵暴露在空气中，就会导致汽油泵烧毁。

其实这种理解是有偏颇的。汽油泵虽然是浸泡在汽油中，但它并不是将热量传导给汽油，而是依靠汽油流过汽油泵电机把热量带走。汽油泵在结构设计上将吸油管道设计在电机周围，汽油泵运转就会使汽油流过汽油泵电机，将汽油泵电机冷却。这种冷却方式比热传导高效多了，可以说汽油泵90%以上的热量都是通过这种方式散发出去的。所以说，只要油箱中有汽油，只要汽油泵能吸上来汽油，就不会高温，更不会烧毁。所谓的油灯亮了、汽油少了就会烧毁汽油泵，只是老司机的想当然耳。

有人说油灯点亮了，油箱中不就是没有油了吗？其实并不是。汽车工程师在设计油箱时，都会留有一定的安全余量，在油量不足时点亮故障灯提醒，以免故障突然发生。一般来说，当油量灯点亮时，油箱中剩余的油量至少可以让汽车行驶50~100公里，大约在5~15升左右。所以，汽车的油量灯点亮之后，剩余的油量足以支撑你找到下一个加油站，并不会发生立即熄火、烧毁汽油泵的情况。事实上，即使汽车因为断油而熄火了，油箱中还是有1~2升油的。

不过在很多汽车的使用说明书中还是有这样的规定：在汽车油量剩余四分之一时，请及时加注燃油。这主要是从使用安全角度考虑的，一方面油箱中油量过少，汽车的续航里程变少，万一下一个加油站距离过远，汽车会有抛锚的危险；另一方面，油箱中油量过少，汽车在急加速、急刹车、上下陡坡时，汽油会流到一边，汽油泵有吸不上来油的危险。所以，油箱中的剩余油量还是不要太少，老侯也建议当油量剩余四分之一时就去加油，并且每次都要加满。

最后再来说说汽油泵一般都是如何损坏的。有些车的汽油泵使用几万公里就损坏了，主要的原因无非是两方面。一方面不排除汽油泵的质量不好，比如碳刷磨损过快等，或者是汽油泵的限压阀开启压力过大，导致汽油泵负荷过大；另一方面的原因就是汽油质量不好，汽油中的杂质过多，将液压泵磨损，导致汽油泵压力降低，达不到发动机燃油系统需要的压力。所以，我们尽量要去品质有保证的主流加油站加油，尽量不要去小加油站加油，也不要加私油。特别是汽油滤清器外置的车型，汽油不经过过滤直接进入汽油泵，如果杂质含量过高，很快就会导致汽油泵损坏。

汽车油箱油量指示灯亮起，再继续行驶会损坏油泵吗？

汽车油泵在油箱内，浸没在油中，通过油来降温。当油量报警灯亮起时，油泵还浸没在油中，此时继续行驶20～30公里没有问题，但不能再多了，油泵露出油面长时间工作，温度升高，会损坏。

汽车油箱油量指示灯亮起，再继续行驶会损坏油泵吗？

谢悟空！

别把汽车技术想象的那么糟糕。汽车油表显示燃油不足继续行驶不会烧坏电子油泵的。

现在汽车大都是内置式电子油泵。当油料报警时，油箱仍有部分燃油，即使发动机熄火，油箱内燃油不可能完全烧空。这就要懂得油箱感传器的工作原理。

油箱警报是通过感传感器滑动电阻来确定的。当安装时与油箱底部仍有空间。也就是说油箱油量报警时，油箱仍有部分燃油，车辆仍可行驶一段距离。

大家都知道，油泵也不可能把油箱的油吸得干干净净。虽然说汽油对油泵有散热作用。但这作用并不是非常大。电子油泵本身发热量不多，加上油箱内温度也不高。所以说，即使油量警报灯亮对电子油泵的损坏微乎其微。

更重要的是，大家不可能每次都把油箱的油烧得干干的吧。更不会每次熄火才去加油吧？

因此，即使如本题描述，对油泵没有什么危险的。当然，长期这样还是有点影响，多少会减少油泵的寿命的。

个人观点，仅供参考！