全美约千辆巴士涌入华盛顿抗议，白宫前排长队绵延10余公里，怎么回事？

美国经济持续低迷，民众不满情绪越来越高。当地时间5月13日，美国大约千辆巴士涌入华盛顿，要求政府为巴士行业所受到的经济影响提供救助。抗议巴士排成长龙，前后绵延10余公里。

此次游行由“美国巴士协会”和“联合公共汽车协会”共同组织，这些巴士则代表各个州。车上标注着包含他们服务的团体，产生的经济影响以及他们雇佣人员的相关信息。可谓是准备充分，来势汹汹。

“美国巴士协会”表示，这些组织寻求150亿美元的拨款和贷款，并提出对经济伤害灾难贷款和薪资保护计划进行修改，以帮助巴士行业度过难关。目前已有90%的行业内员工被裁员。与其他行业一样，这些抗议者希望努力争取小企业的贷款，因为之前政府于3月推出的2.2万亿美元救急计划的资金将很快用尽。

虽然美国各地已经开始逐步复工，然而巴斯行业比较特殊，他属于纯服务业，而且替代出行方案比较多，人们可以自行开车或者乘火车出行，没必要一定要乘坐巴士。而由于疫情的影响，基本上没有人去美国旅游了，这导致美国巴士行业的主要客户群体丧失。可以说疫情对这个行业的冲击是毁灭性的。

我个人认为，美国政府不太可能为这个行业继续拨款进行援助，因为这是无意义的，另一个较好的解决方案，可能是给他们安排其他需求量比较大的工作，只要有口饭吃，这些人就不会闹事了。

全美约千辆巴士涌入华盛顿抗议，白宫前排长队绵延10余公里，怎么回事？

全美约千辆巴士涌入华盛顿抗议，白宫前排长队绵延10余公里，美国有闹什么？

其实这次很简单，还是疫情惹得祸，因为他多人没工作了，收入不好，美国人最喜欢得到就是动不动就去游行示威，好了，这次也不例外，不过这次大一点，就算搞巴士去到华盛顿去示威，以前基本在纽约为主而已。

美国劳工部近日公布的数据显示，受新冠肺炎疫情影响，4月份美国非农就业岗位减少2050万个，失业率环比飙升10.3个百分点至14.7%，为上世纪30年代经济大萧条以来最高值。美国财政部长姆努钦表示，美国实际失业率可能高达25%，远高于官方公布的14.7%。

　　美国商务部此前公布的数据显示，美国今年第一季度国内生产总值(GDP)萎缩4.8%，创下自国际金融危机以来的最大单季GDP降幅。

　　美国国会出台多项法案加大对个人和企业的援助，财政开支猛增，而延长纳税申报期限则导致政府财政收入减少。白宫顾问凯文·哈塞特10日对媒体表示，通过国会、白宫和美联储采取的行动，已经向经济注入了大约9万亿美元。自3月1日以来，美国国债增加了1.5万亿美元，达到创纪录的24.9万亿美元。面对疫情冲击，美国政府和国会考虑继续增加支出。美国国会预算办公室预计，2020财年联邦预算赤字将达3.7万亿美元。

这次主要得问题在于美国得“美国巴士协会”，由于大家隔离，有非常得没钱，当然很少人，坐巴士了，那么这些巴士得司机和老板，就没钱了，这些组织寻求150亿美元的拨款和贷款，并提出对经济伤害灾难贷款和薪资保护计划进行修改，以帮助巴士行业度过难关。报道提到，目前已有90%的行业内员工被裁员。这些抗议者希望努力争取小企业的贷款，因为之前政府于3月推出的2.2万亿美元救急计划的资金将很快用尽。

美联储主席鲍威尔称，美国经济第二季度将可能出现两位数衰退，并敦促国会利用其职权，在尽可能不损害长期生产能力的情况下，帮助经济渡过难关。美联储5月4日宣布，即将推出两项企业贷款计划，可能购买多达7500亿美元的债券和交易所交易基金。这是美联储此前宣布的紧急贷款计划之一，旨在帮助美国经济保持信贷流动。

　　姆努钦说，国会正在讨论是否需要出台更多的政府救助资金应对疫情，白宫则希望将资助重点放在税费改革和促进旅游复苏方面。白宫经济顾问拉里·库德洛称，新救助法案将采取包括为州和地方政府以及小企业提供更多资金等措施。

　　美国《新闻周刊》网站评论称，当前美国众多行业遭受巨大压力，部分家庭财务状况严重恶化。美国已经使用了经济“工具箱”中的所有工具——减税、货币政策和财政刺激，但由于疫情防控前景不明，经济复苏的不确定性进一步增大。

全美约千辆巴士涌入华盛顿抗议，白宫前排长队绵延10余公里，怎么回事？

说真话、讲实话、不废话、没套话，让我们今天说一点大家都能够听得懂的人话，大家好我是你们的社长。

全美约千辆大巴拥入华盛顿抗议，白宫门前排长队绵延10余公里，此时此刻相信很多读者已经明白了，特朗普为什么在疫情没有得到有效控制就开放经济。

如果特朗普不在5月份逐步开放经济，我相信在白宫门口的除了大巴还有飞机与轮船，或许还有更多的其他，可见美国经济受疫情影响，已经让人们民不聊生，或许部分企业会因为病毒而破产。

对于异形中的特朗普来说，面对一群总是只有一句话，大家千万不要担心不要害怕，我们总会有办法解决的。

然而时至2020年5月15日星期五，美国累计确诊人数突破145万，死亡人数接近8.7万，新增确诊病例稳健保持在2万到3万之间。

然而这种稳健的确诊病例似乎已经麻痹了外界，但对于美国来说一边是快速蔓延的疫情，一边是没有提升的检测，另一边还要面对经济带来的冲击，正可谓是四面楚歌，八面埋伏。

而对于千辆巴士涌入华盛顿，在白宫门前排起长达10公里的队伍，很明显人为财死鸟为食亡，这就是为了利益而争斗。

据观察者网5月14日报道，当地时间13日，全美国千辆巴士在白宫门口聚集，举行了静默活动与抗议示威，要求联邦政府立即采取措施。

解决巴士公司面临的经济困境，这次示威活动由美国巴士协会和美国联合汽车教练协会共同组织，来自全美46个州，300多家巴士公司，1000多辆巴士参加了游行。

这其中包括了全美著名大巴公司彼得潘利扎克，活动组织者表示，由于许多中小学及大学都改为居家线上教学，原来巴士公司提供的接送学生服务均被取消。

美国大巴公司自3月15日以来他们没有接到任何订单，更严重的是到目前为止也没有收到任何下接的订单，大巴公司开始坐不住了。

生意严重受到损失，公司难以为继，有可能面临着破产，无数人将失去工作，这不得不让大大公司的领导与员工聚集在白宫门前维权。

大巴公司的领导表示，美国政府已经向铁路公司、和航空公司提供了750亿美元的援助，按照常理来说应该为80公司提供援助。

这就是特朗普政府在提供援助过程当中忽视的一点，也是引发此次大吧堵住白宫大门的关键原因，可见在美国人们需求的是公平公正。

当前大巴公司维权者要求特朗普政府提供150亿美元的援助，因为根据美国巴士公司的数据统计显示，当前受到疫情的影响美国民众失业率较高。

尤其是经济形势不断恶化，巴士行业已有90%在员工遭受到重创，从而失去了自己本应该有的工作，家庭困难难以为继。

因此从5月1日开始全美各地卡车司机陆续聚集，主要占领了白宫的门口与宪法大道进行抗议活动，要求美国公平对待卡车司机的经济困难。

综合来看：美国巴士公司所举行的示威游行活动属于公平公正，但到目前为止截止5月13日白宫一直未作出最终的决定，这也让当前示威游行的巴士公司感觉到无助。

相关负责人表示如果继续得不到解决，他们或许会长时间占领白宫门口，进行正当的维权，直到能够解决巴士公司民众的生活困难。

全美约千辆巴士涌入华盛顿抗议，白宫前排长队绵延10余公里，怎么回事？

又是游行示威！美国人最喜欢的就是游行示威，只要遇到一点不顺心的事情，就爱组织上街示威。当然，这次示威也不例外，就是美国特朗普对疫情不作为惹的祸。

以前的游行示威，大多都在纽约这种经济极度发达的城市，而在华盛顿，甚至白宫前面示威却极为少见，这次示威人群居然动用了千辆巴士在白宫前举行游行示威，呼吁白宫能够关注他们巴士公司的困难，要求立即给予收入补贴。

据美国劳动部的数据显示，受疫情影响，美国4月份的失业率已经高达14.7%，单单一个月的失业人口已经突破2000万大关了，这是自经济大萧条以来美国最高的失业率。

虽然说美国打算推出价值10000亿美元的经济刺激计划，向每一个美国人都发放1000元补贴，但对于长期“说的好听，做的难”的特朗普来说，这个补贴还是一个未知数，巴士公司的员工依旧看不到一个很好的就业形势。

而美国的金融市场也一样背光，三大指数全线收跌，美国经济再度触底，特朗普面对这样的经济形势，还能够拿出多少资金来给予人们补贴，还能维持尚且稳定的金融市场多久呢？

要知道美国的巴士公司主要提供的是人们出行的服务，而在疫情影响之下，根本没有接受到任何订单，连夏季的预定订单都没有，生意已经严重受损。这些游行示威的巴士司机表示，既然特朗普都给铁路和航空提供了750亿的援助，那巴士公司与理应获得援助。

目前白宫面对着千辆巴士的游行没有做出有效回应，老谷认为精明的特朗普不太可能会给巴士公司进行拨款援助，因为这是一个无底洞，如果这次援助了，那其他企业也会回来寻求援助，财政赤字只会越来越大，根本解决不了实际的经济问题。

不过，从巴士公司的游行，我们可以知道在疫情之下，特朗普那批人无论是对疫情的管控、还是对经济的扶持，行为缓慢、措施也落实不到位，才导致疫情的泛滥、经济的低迷。

大家怎么看待这次游行呢？巴士公司的破产、美国经济的低迷是不是特朗普的锅呢？欢迎在评论区评论。

全美约千辆巴士涌入华盛顿抗议，白宫前排长队绵延10余公里，怎么回事？

近日，全美约千辆巴士涌入华盛顿抗议，白宫前排长队绵延10余公里，怎么回事？

下面就给大家分析一下这个问题。其实，美国疫情现在还是相当严重的，国内经济受到了重创，很多行业都经营不下去了。来自全美约48个州“美国巴士协会”就选择来到华盛顿抗议，希望政府能够看到巴士行业的艰难之处。最好能够得到150亿美元的拨款和贷款，不然巴士行业很难度过此次难关。

美国巴士行业大部分都是由小型企业组成，疫情对巴士行业的冲击力太大了，小型企业根本无法承受。“美国巴士协会”首席执行官还认为，在白宫前进行游行集会，目的就是发出各州的无奈之声，让白宫明白巴士行业的重要性。一旦这个行业受到破坏，那么往后数年都无法恢复，到时候美国交通会出现巨大问题。美国政府在抗疫方面工作的不作为，让美国经济重启十分困难。巴士行业的工作人员甚至在六月份之前都不太可能有收入，如果白宫不出手相助，巴士行业从业人员可能一年都不会有收入。他们害怕被遗忘，于是才会发动这一次集会游行，希望得到经济援助。美国现在最大的问题就是没有强有力的防控措施，并且美国民众又不配合防疫工作，导致现在美国局面进入到一个死胡同，进退两难。现在是巴士行业集会游行，下一次就不知道是哪个行业继续这样集会游行了！美国政府还是好自为之吧！

全美约千辆巴士涌入华盛顿抗议，白宫前排长队绵延10余公里，怎么回事？

全美约千辆巴士涌入华盛顿抗议，白宫前排长队绵延10余公里，怎么回事？美国民众最喜欢做的事就是上街聚会、抗议、游行示威，比什么事情都有吸引力，都有亲近力，好象所有的要求、建议、抗议，只有通过这种方法才能解决。如反对“居家令”，民众可以拿枪到街上聚会游行，高呼口号，得到了美国总统的默认后，疫情最严重的时候，民众可以不戴口罩上街游动，自由来往，使疫情传播越来越严重。当民众在防疫期间，日常生活物资紧张短缺，无钱购物，生活陷入困境的时候，民众开始上街大闹，游行示威，大喊口号，要求复工复产，美国总统特朗普多次发令，全面复工复产，得到反对派和有正义感人士的阻挡，为了迎得总统连任增加选票，公然继续发令开始复工复产，恢复经济。因此，美国疫情之所以日益沉重恶化。～～

这次聚会抗议，主要原因是美国巴士协会，在防疫期间，居家隔离，停工停产，民众经济困难，生活无着，只有上街要求政府解决巴士从业人员的生活困难问题。这次参加的人数过少，巴士协会成员，只有借助千余辆巴士，在白宫门前排成连绵数公里的长龙，虚张声势，壮大场景，引起白宫关注。这些巴士协会人员包括巴士老板，一起开着巴士，来到华盛顿在白宫前排成10公里长的车队，逼迫白宫向他们发放150亿美元的救助资金和贷款，并且要求提高薪资，帮助巴士行业度过疫期难关。～～

从疫情爆发以来，4月份据美国劳工部近日公布数据显示，全美非农业就业人员岗位已经减少了2050万个，失业率环比飞速增长上升10.3%至14.7%，是成为上世纪30年代经济大萧条大崩溃以来的最高峰值。又据美财长姆努钦消息，美国实际失业率已经高达25%，远远高于官方公布的14.7%，可见美国失业率在疫情期间高得惊人，是经济下滑的重要诱因。据美商务部公布的消息，美国第一季度国内生产总值下降萎缩4.8%，创造自国际金融危机以来的最低单季度国内生产总值的降幅。自3月1日以来，美国新增国债又达1.5万亿美元，累计国债总量达24.9万亿美元。在美国疫情严重恶化后，美政府和国会预算办公室预计，在今年整个联邦预算赤字将会达到3.7万亿美元。所以，美国在疫情期间，经济崩溃，财政赤字逐增，入不符出，那有150亿美元资金，来解决巴士协会的经济危机，实属是痞人说梦。