油价三连跌即将来临,如果重回7元时代,新能源还香不香?
根据目前国际原油的观察结果来看,截至7月26日第10个观察日,国际原油变化率大约是5%,对应的7月26日24点国内汽油预计将下调300元每吨,这也是最近一个月成品油连续三次下调,累计调整幅度达到0.7元以上每升,相当于加满1箱50升的汽油至少少了30块钱以上。
在油价下跌之后,关于新能源汽车的发展又引起了很多人的讨论。过去两年时间,我国新能源汽车的销量是非常火爆的,比如2021年尽管受到疫情的影响,但是我国的新能源汽车整体销量仍然非常火爆,全年销量超过350万辆,同比增长157.8%。
而且这已经是连续几年新能源汽车取得快速增长,过去几年时间新能源汽车平均增速至少达到70%以上。
那为什么过去几年新能源汽车发展这么迅猛呢?很多人都可能将原因归结于油价太高。
进入2020年3月份以来,在疫情影响之下,全球油价持续上涨,最高峰时期,国际原油价格一路飙到130美元,对应的国内92号汽油也曾经进入9元时代。
在油价持续飙涨的背景之下,大家的加油成本越来越高,比如在2020年最低时期,92号汽油只有5.5元左右每升,到了2022年最高时期,很多地方92号汽油都飙到9.2元以上,相当于两年多时间92号汽油涨幅超过67%,加满一箱50升的汽油要多180块钱以上。
在加油成本不断上涨的背景之下,很多人都开始转向购买新能源汽车,这也是直接拉动新能源汽车销量快速增长的重要动力之一。
不过最近一段时间,在美联储加息以及全球经济增速不太乐观等因素影响之下,国际原油开始下跌。
如果7月26日国内成品油继续下跌,这意味着原油已经迎来三连跌,累计跌幅至少达到950元以上每吨。
在成品油下跌之后,加油的成本对应的也跟着下跌了,所以很多人在买车的时候有可能会重新考虑燃油车。
毕竟相比于燃油车来说,新能源汽有很多劣势目前是没法改变的。第一、充电效率低。
目前新能源汽车充电有两种方式,一种是快充,大多数都需要一个小时左右;而慢充更是需要10个小时以上,这种充电效率非常慢。
第二、续航里程焦虑。
虽然最近几年新能源汽车续航里程已经有了明显的上升,但是目前大多数新能源汽车的续航里程都低于6百公里,用于市区通行还可以,但是出远门就容易让人产生焦虑。
而燃油车就不会存在这种焦虑,燃油车只要加满油就可以继续行驶,这是新能源汽车所没法相比的。
第三、充电设施不完善。
目前新能源汽车充电基础设施主要集中在一些大城市,一些小城市的基础设施并不完善,农村更是没有多少充电设施,如果开到这些小地方去,新能源汽车就可能找不到地方充电,这是非常麻烦的。
也正因为出于各种方面的考虑,所以目前并非所有人都能够接受新能源汽车,如果油价回落,我相信很多人更倾向于购买燃油汽车,尤其是对那些经常出远门的人来说,燃油车仍然是首选。
不过,尽管新能源汽车有很多弊端,但不可否认的是,新能源汽车将是未来发展的趋势,这是很难避免的,这种发展趋势不会因为油价的下跌而改变。
而新能源汽车之所以能够成为未来汽车发展趋势,这里面主要有几点原因。第一、新能源汽车会不断取得进步。
尽管目前新能源汽车存在续航里程短,充电效率慢,基础设施不完善等各种问题,但是未来随着新能源汽车技术的不断进步,这些问题肯定会逐渐得到解决的。
比如目前已经有一些电尺厂家研究出续航里程能够达到1000公里以上的电池,另外有一些汽车厂家已经研发出充电效率很快的充技术,充电时间只需要20分钟左右。
未来随着研发的不断推进,我相信新能源汽车的续航里程以及充电效率都会得到明显的提升,到时困扰新能源汽车的一些问题都会迎刃而解。
第二、未来汽车将不是简单的通行工具,而是一个智能终端。
新能源汽车之所以新,不仅仅体现在它的动力结构是以电作为驱动,更关键的是,新能源汽车将作为一个智能终端,未来它将成为连接工作生活的一个智能终端。
未来汽车将不是简单用来通行,还会连接生活工作的各个方面,这是传统燃料车没法相比的。
所以按照新能源汽车的这种发展趋势来看,传统燃料车被取代将是不可避免的一种趋势,就像当年的手机一样,手机刚出来的时候也是仅仅用来打电话发短信,但后来随着智能手机的不断发展,手机已经不是简单用来打电话,而是成为集沟通、娱乐、社交、购物、出行等各种功能于一体的智能终端,未来汽车也很有可能朝着这种趋势发展。
第三、全球碳中和需求。
按照全球碳排放目标,预计到2060年全球要实现碳中和目标。
想要实现这个目标,减少汽车碳排放将是一个重要的出路,目前汽车仍然是全球空气污染的主要来源之一,如果未来能够减少燃油车,将可以有效降低空气污染。
所以综合各种因素中,无论是从汽车本身的发展趋势,还是从全球碳排放的目标来看,未来新能源汽车发展都是不可避免的一种趋势。
油价三连跌即将来临,如果重回7元时代,新能源还香不香?
想多了,除非新能源大量普及!对比下今年2月份和现在的国际油价,你会发现都是90多美元油价却比2月份多了一块多
油价三连跌即将来临,如果重回7元时代,新能源还香不香?
你好!大额消费不应该被频繁变化的事物干扰。既然进行消费,只看需不需要,不看赚不赚,你都消费了你赚啥?所以说新能源与油价没有必然的直接关系了。
7月26日24时,国内成品油新一轮调价窗口即将来袭。本计价周期,预计下调幅度为330元/吨,折算为0.25—0.28元每升,本周美油期价微幅累涨约0.1%,布油则累计下跌2.02%。
- 这次调价后,预计全国范围内油价都将会回到9元时代。当然,你也不要去看7月26日的油价下调了。你完全可以预期更好的低油价未来,尽管它有可能还需要几个月的时间才能达到。
回顾克里米亚危机是2014年3月爆发的,然后到2014年11月油价就已经掉到80美元附近了,然后进一步掉,一直到2015年底到40美元以下,当时分析几个原因:
- 美国联储加息、页岩气爆发导致欧佩克压制(页岩气开采成本58-75美元/桶)、遏制俄罗斯和反美产油国。
目前这些2014年的条件,几乎可以完全映射在了2022年的当下,也就是说油价还会有进一步下调的空间,敬请期待。
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至于新能源车的走势如何?现在家庭新能源车已是必备刚需,燃油车现在只能当作远程自驾游的代步工具。上班日常生活代步,已经是电动车的时代了,电费低、充电桩出了高速不给力,城市里哪哪都有,一年下来光省油费就够给老婆买个包了!
也就是说,新能源车香不香并不是油价高低来决定的,这是发展趋势。当然,电动汽车现在有两个大问题需要解决:
一个是安装私人充电桩不方便。电动汽车最大优势就是可以享受一毛每公里的出行成本。国家电网应该在小区车位集中安装慢充充电桩,统一管理充电时间,用价格让大家尽量选择谷电时间充电,谷电价格0.3-0.4元最好,可以扫码充电,让电动汽车车主能够享受谷电优惠。那些没有固定车位的和有车位离配电柜远,不方便安装私人充电桩的好多人都会换电动汽车。因为全国70%的人没有固定车位,剩下30%还有许多人因为配电柜离得远或者需要过路等原因不方便安装私人充电桩。国家电网统一安装充电桩,还减少了充电损耗 ,要知道特高压从新疆到安徽南部3300公里损耗还不到5%,有的用户到配电柜一百米就损耗5%。
另外一个问题就是跑高速补能不方便,这个可以采用换电模式解决。换电模式可以减少本车的电池容量。本车电池放在其他地方,车底增加一个换电电池接口;本车电池应付日常用车需要,续航100-300公里;需要跑高速和跑长途时到换电站加一块换电电池,根据目的地远近决定是否继续换电,换电电池一般续航200-400公里。这样购车成本可以少一些 ,不用购买那个跑高速的里程。对于像长安奔奔这样的电动汽车,只需要增加一个换电电池接口就行。这个接口就像DMI的发动机一样,平时用不到,急需的时候到换电站加一块换电电池,或者跑高速时用。这个接口应该远远比发动机那一套便宜吧?因为不用支持快充,只需要支持最大负荷就行。
总的来说,目前可油可电的混合车不管是过渡还是趋势,都是目前的建议选择,而不是纯电车,到了换电/充电桩/无线充电等普及到没人再拿油电出来对比的时候,到了不需要考虑只买新能源,油车成为少数发烧友讨论的时候,才是真香。油价三连跌即将来临,如果重回7元时代,新能源还香不香?
“新能源汽车比燃油汽车更安全”。数据显示,燃油车起火概率高于新能源。中国工程院院士孙逢春年初表示,新能源汽车到目前为止万辆车的燃烧事故大概是0.9-1.2 /年。公安部今年4月披露统计数据显示,截至今年一季度我国新能源汽车保有量为891.5万辆。按此换算,一季度新能源汽车起火(640起)比例约为万分之0.72。而根据公安部交通管理部门公布的数据,传统内燃机车型的年起火事故率约为万分之一到万分之二。
油价三连跌即将来临,如果重回7元时代,新能源还香不香?
油价三连跌,几连跌,感觉也不会到7元时代,至于买车的人如果考虑油价高低,那还是不要买车了。
一、油价跌一次仅仅是每升下降一毛至两毛左右。三次下跌超过五毛就是一大关,这不是不相信,而是已经麻木了,大宗商品上涨的时候,油价重回7元,基本不可能,也不现实,倒是超过9元,更靠谱些,虽然大家不情愿,但心里都明白,迟早的事。
二、新能源汽车香不香的问题。关于新能源汽车确确实实越来越火,至少比以前火,原因是新能源技术越来越好,新能源汽车与油车相比,车体更贵一些,但使用起来节约很多,意思就是开的越多,越上算,至于买了图家里有车,一年开不了一万的家庭来说,还是感觉不香。新能源汽车归根结底是新能源,只是燃料省钱而已,那就看大家图什么了。
三、开什么类型的车要适合自己。比如仅仅在市区范围开,新能源汽车是没有问题的,如果涉及出远门,或者天气更恶劣的地方,油车更妥当一些,香与不香要符合自己实际。
未来的发展趋势必定是新能源汽车,至于家庭使用来说,随着城市交通的拥挤,停车难等问题,会有很多家庭选择不买车,可以打车,用车时租车,这样既不用养车,也不用过多的消耗,当然观念会慢慢改变,未来或许有微型的起降设备也未可知。
油价三连跌即将来临,如果重回7元时代,新能源还香不香?
新能源车主表示,很香……
我上汽科莱威去年提的车,价格很香,同价位就没有什么汽油车了……所以这是硬伤!
目前用车库里的照明用电充电,平均每天一块钱……
汽油车怎么搞到一块钱一天?而且这个价格想要啥?
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