长途骑行，骑山地车合适吗？

长途骑行，骑山地车最合适！

山地车因为其外胎较宽，负重量相对较公路车大，与地面的接触面大，摩擦也较大，所以稳定性好，安全性能高，无论是光滑的柏油路，还是沙土路或羊肠小道，都可以涉水而过，还因其内胎充气量大，有一定的弹性，遇到颠簸路段、或凹凸不平的路段，稍减速就可以冲过去，而公路车就不可以这样过，就必须下车，必须“车骑人”才能通过。

尤其遇到地面松软或沙石路段，山地车因胎较宽，能够承受一定的压力，只要技术好一点就可以通过。而对于公路车，因为其轮胎很窄，接触路面面积较小，那么车轮接触路面部分的压力就增多，松软的路面或沙石路面承受不了其压力，是不能骑行的。

骑行长途的日子，有许多不确定因素，下雨、修路、改道等都是家常便饭，所以，唯有山地车才可以克服这些困难，使我们的长途骑行相对安全了许多。

2018年，我们一行四人骑行北疆时，有一个骑行圈里有名的美女骑友，经常骑一辆公路车，听说曾经骑行过川藏线。她与我们一起骑行北疆阿勒泰地区哈巴河县的国家5A级风景旅游区白沙湖时，也是骑一辆公路车。

在乌鲁木齐至布尔津县这一段路上，因路况好，她占尽优势。但是进入边境地区以及乡村路段时，速度就大打折扣，哪怕路上一个小石头就可以让她减速，甚至下车推行，所以一路上我们总要等她。而且出发晚一点或休息晚一点，因光线不充足，路面情况看不清楚，所以速度总是很慢，骑得心惊胆颤。影响了我们的骑行速度。

而我们山地车，几乎对路况没有选择，管他什么坑坑洼洼、石子、树枝等直接压过去，而遇到小河、小溪，我们也是不下车，直接冲过去。

还有一个乌鲁木齐的骑行达人，有一天我们骑行一路时，因为他骑的是3万多的公路车，我们在通过一路沙石路时，基本上不影响速度，直接碾压通过，而这个骑行达人，却要下车将他的公路车扛上，我们等了许久他才和大家汇合。

所以，如果骑行长途，还是山地车靠谱！

长途骑行，骑山地车合适吗？

我三年多骑行44000多公里，目前一辆公路车，一辆山地车，我来回答你的问题，合适！

公路车主要是短距离骑行，山地自行车主要是冬天和长途骑行。三年多来我从铜川用山地车骑过成都，从成都骑过318川藏线，川藏线全程没搭车用时21天到达拉萨；山地车骑过青海湖；山地车环过海南岛……公路车从铜川经延安到榆林府谷县，来到了沿黄观光路的起点……

我的骑行经历告诉我还是山地车适合长途骑行，特别是象川藏线这类自虐型长途骑行，东西带少了肯定不行。当然如果是骑京杭大运河的话完全可以骑公路自行车。

长途骑行，骑山地车合适吗？

我从17年开始骑长途，17年用的山地车，从济南骑行荣成成山头，往返用了十一天。我的最大感受是，骑山地车硌屁股。因为山地车的车座很窄，骑长途非常的不舒服。如果你骑行短途当天往返一般感觉不到，如果你骑长途就不同了，长途骑行平均每天要骑行十个小时，而且天天要这么骑，正常骑行的第二天屁股就不敢着座了，很是受虐。18年骑行鲁西南我就换的旅行车，那感觉是好多了，旅行车车座是宽的，基本上是不硌屁股了。只要你有力量骑就行了，骑在公路上即省力车速又快。19年从山东济南骑到辽宁省沈阳市用了六天半的时间，用的就是旅行自行车。今年春天骑行江苏省用了十一天的时间，也是用的旅行自行车。最后一天骑行了二百二十公里，从临沂骑到济南的家中。

总之，骑长途用旅行自行车是最好的选择。

长途骑行，骑山地车合适吗？

山地车骑行长途太合适不过了，我就是自己组装了一台山地车，十年来它伴随我走遍了祖国大地。优点是，1，通过性好，什么路都行，这几年我骑它走过草原上的自然路，土路，砂石路。2，故障少，选用的部件中等偏上，几乎没有什么故障，3，车胎比较好修理。4，载重量大，我是重装骑行，携带帐篷，睡袋，锅灶，食物。一般在35公斤左右，一点问题都没有。

长途骑行，骑山地车合适吗？

长途骑行的话山地车可以选择的路况更宽一些，而且对自己的托运物品会更容易一些，我自己比较喜欢骑公路车，一般10天以内的出行，这样不必带太多的衣服和相关物品，更主要是只带好骑行相关用品工具，还有衣服，水和电子设备就好，这样骑起来会很轻松，一天骑80-130公里也不累，公路车会比山地车无论是爬坡还是时速上都有优势

长途骑行，骑山地车合适吗？

长途骑行，以山地车为最适宜。

一，山地车坚固耐用，载重量大。长途出行，必须装具齐全，还要携带必要备用物资，比起平时骑行，携带物资较多，重量成倍增加，这时山地车的最大优势就发挥出来了。

二，山地车适用各种路况。长途出行，平原、山路、戈壁、滩涂、湿地等都可能遇到，路面情况复杂，山地车直把、胎宽、胎纹粗等特点能适应各种路况，骑行安全方便。

三，山地车骑行舒服。山地车前轮一般都有减震装置，操控方便，加上轮胎宽，能减轻骑行者的疲劳酸困感，骑行舒服。

因此，对于长途骑行首选山地车。