驾校把公路当成＂练车场＂，你怎么看？
你应该说的是科三路练吧，考过驾照的朋友都知道科二是在驾校院里练车，到了科三就会换车换练车场地。科三练车需要：正确起步、直线行驶、变道、还有过路口还有靠边停车等，这一系列下来至少要跑二里路，驾校是提供不了这样的场地的，他们只能找比较偏僻公路来模拟科三考试场地。
我们当时考科三就是选的城西刚修好的公路，附近都是农田来往的车也少。教练告诉我们地址时还怕找不到地方，没想到大老远的就看到十几辆教练车和几十个学员在路边等着，路边还有驾校立的警示牌。那条公路很宽，偶尔才有一辆车经过，当地的人都知道这是驾校科三练车的路段，开车经过也都比较小心。
不光我们驾校这样，其他的驾校也是在公路上练车，每个驾校都会选一段离自己驾校近的公路让学员上路练车，这样能更好更快的掌握科三考试项目。
我们科三考试也是在半封闭的公路上，如果不在公路上练车，怎么能熟练地掌握上路技巧，毕竟只要在车少的公路上练车才能更贴近考试的路段，通过率才会高。
驾校能让学员在公路上练车也不是他说的算，这要通过有关部门的审批，只有政府部门通过了，你才有资格让学员在公路上练车，不然出了事谁负责？
驾校把公路当成＂练车场＂，你怎么看？
学员练习科目三必须上路，所以必须到马路上练习
学员跑的路线也是经过审批的，不是哪里都去
驾校把公路当成＂练车场＂，你怎么看？
这话说得有些外行呀，驾照考试有一科目为“路考”，考试时会选择一条公路作为考试地点，一般都是固定路段。所以驾校训练学员时，教练会带学员到公路上去练习，这很正常。并且许多城市有设置某段公路为考试路段。
驾校有理论课，也有实践课。特别到路考前期，需要到路上实际驾驶体验一段时间，才能顺利通过考试。理论和实践永远会有距离，课堂上讲的东西，到了实际操作时会不一样。如果不到公路上实操，可能到路试时遇到突发情况处理不到位，或者手忙脚乱，忙中出错，考试不过为小，出了事故可就有些麻烦。
教练带一众学员到公路上后，开车前会给大家讲一下注意事项，比如遇到行人如何处理，变道时提前打转向等等，然后挨个上车练习。教练就坐在副驾位临场指导，脚下的刹车也相连，紧急情况下教练也可以踩刹车，伸手也可以抢到学员的方向盘。开车两个重点，方向和刹车，教练随时可以控制到，安全性是没问题的。初练车开始的几天，教练不会让开快车，先挂上二档练习下，稍熟练后再让升档。
即使上公路，也有选择，绝对不会去那些车多、人多，特别是有大车的路段，多以一些车少、人少，乡村公路为主。由教练开到安全地点，然后学员们轮流上车练习。
当年记得我考驾照的时候，教练带我们到路上练习，我们挨着把全市的道路基本上跑了个遍，各条道路轮着跑。起初上路时，教练很小心，在市区人多时自己开，到了偏僻路段才给学员们开。后来慢慢练习多了，全程都由学员开着，教练只在副驾驶看着。中间也弄过一些紧张局面，毕竟是学员，成长的阶段都会这样，但教练在旁边都给处置妥当了，从没出过一起事故。
所以说，你认为驾校把公路当成练车场有些不妥，实在是你多虑了，不这样练习，学员们永远无法成为真正的驾驶者。
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