当滴滴司机是一种什么体验？

我断断续续跑过5年滴滴，期间有专职跑，也试过兼职跑。跑滴滴是一种很神奇的体验，喜怒哀乐各种感觉你都会体会到。

兼职跑滴滴，感觉都是比较爽的。其实我现在已经不跑滴滴了，但是我的心时不时都挺渴望出去跑一下的。只是现在油价太贵，我的车子是燃油车，成本太高，出去跑没什么意义。再加上我也找到了其他的副业，不能把时间浪费在跑滴滴上面。

为什么说兼职跑的感觉是比较爽的呢？因为兼职跑，证明你本身是有一份足以养活自己的正职的。出来跑的目的无非是想赚点零花钱，或者说消遣一下寂寞而已。毕竟如果下班后，晚上没事干的情况下，很容易会产生消费行为。出去跑车先不说赚多少钱，最起码没有乱花钱了。

而且兼职跑一般也就跑3,4个小时，甚至1,2个小时，对自己来说，根本不会产生累的感觉。还能在车上开着空调，播放自己喜欢的音乐，沉醉在自己的世界里，那感觉真的太爽了。

最惊喜的是，还能交到不少朋友。虽然滴滴平台有规定，不能问乘客要手机号码，微信号等联系方式。但不代表乘客不能问我要呀，再加上对于兼职跑的司机来说，又不是靠跑滴滴吃饭，以此为职业，何必需要看平台脸色呢？因此在兼职跑滴滴的过程中，我交到了很多朋友，也帮助到了很多朋友，让我感受到了很多乐趣。

苦，专职跑滴滴，是一件很苦的事情。现在比较流行电车，我也不知道电车的用车成本，我以前跑的时候，大家都是用燃油车跑的。那个时候，大多数朋友1天跑12个小时，除去油钱，大多才挣200多块钱。一个月下来，才挣6,7000块钱，真的很累，而且还不敢休息，毕竟休息就没收入了，滴滴司机可没什么假期可言的，每一分钱的价值，都是自己一点一点创造的。

再加上平台对司机立下的规矩越来越多，束缚越来越多，很多时候都把司机勒得很紧。比如说服务分改成口碑值，让你在上下班堵车高峰期必须出来接单，不然下个月口碑值就会下降，影响收入。比如说又要求司机每天必须出车接单8个小时以上，还限定区域，不然口碑值再高也不给你派单。

这是我以前参加滴滴线下培训时拍的，要求多多。

那个时候的我，本来是专职跑夜班的，为了它所谓的口碑值，每天被逼得白天也要在高峰期出来接单，真的很烦，也影响到我的正常睡眠。所以专职滴滴司机真的很苦，每天工作10多个小时，没有五险一金，1年到头没有1天假期。才挣那么几千块一个月，还得花钱维修保养车子，买车险，我觉得付出和回报真的不成比例。

专职跑滴滴，时不时都会被气得发疯。有的时候是被乘客气的，有的时候是被平台气的。

跑滴滴，你会遇到各种奇葩，甚至是行为很不文明的乘客，还有醉酒乘客之类的。很多时候明明是他们的言语不行为不对，但是他们非但没有自我检讨，反而投诉你，或者给你差评。

有些甚至直接把你当傻瓜，比如说下一口价特惠单，要求你跑一条又远又堵车的路线，因为他还要一路接他好几个朋友上车。我试过最奇葩的一次，一个乘客下一口价特惠单，居然半路要求我载她到菜市场，让我在菜市场门口等她，她要进去买菜，我当时被气得都笑出声来了。

跑滴滴就是这样，不一定会天天遇到这样的乘客，但是只要你是专职跑，遇到的几率还是蛮大的，跑得越多遇到得多嘛，正常。

被平台气，但凡专职跑滴滴的，都被平台气过。原因很简单，因为平台永远偏袒乘客。一些很正常，明眼人都看得出来，是乘客做得不对，是乘客无理取闹的事情，平台还是会处罚司机。就算投诉不成立，一个差评，还是会扣司机的服务分，毕竟有一条叫服务态度差嘛。乘客既然给你差评了，那就自然是你的服务态度不能让乘客满意了，这逻辑也没毛病吧？

专职跑滴滴，很多时候心情也是很害怕的。主要怕两样东西

1是遇见运管执法，查处非法营运车辆。因为大部分司机不是双证齐全的，现在双证司机可能多了些，但在我跑的那些年，双证司机是0。因为当时就没有私家车办成营运车的政策，所以所有司机都是不合规的。被运管抓到，罚款是1万起步，我还见过罚3万的。滴滴司机一年才挣那么几万块钱，但谁又能存几万呀？所以在出车期间，每个司机都是担惊受怕的，尤其是一看到运管的车，内心就会高度紧张。

2是怕遇见交通事故，尤其是在外地遇见交通事故，或者大事故。我曾经有一次搭客去外地，结果回来的路上被一辆车追尾。两车车损金额较大，无法私了，最后双双被扣车。我为了拿回车子，经过了将近一个月的等待，前前后后跑了3趟外地，真的是心累，也非常影响收入。

再一个是大事故，这种事情很少发生，但谁也不能保证不会发生。我认识的滴滴司机，有一些因此离开了，也有一些残了，再也无法开车了。我现在对于开车这事也是相当敬畏，尤其是高速，一路心里都在祈求平安。

懒散，不喜欢被束缚的猫咪。

有人可能觉得奇怪，滴滴司机每天跑车10个小时以上，怎么会说跑滴滴的人会变懒？这说不通呀。或者我说得不够科学，应该是变得不再喜欢被规则束缚，不再适应社会。是的，跑滴滴的时间越久，就越不适应社会。

我以前专职跑滴滴，刚刚准备离开这个行业时，去上班就变得很不习惯。因为从前我跑滴滴，都是我想几点起床，就几点起床。起床晚了，大不了我也跑晚点再回家嘛。但是上班以后，每天早上规定8点到公司，真的很不习惯这么早起床。从前我跑滴滴的时候，虽然没有假期，但是我想休息就休息，大不了就当今天不赚钱嘛。但是上班以后，休息要提前安排，请假也被推三阻四，或者领导脸色很难看，还时不时要加班。

我觉得我真的接受不了，所以没干多久，就辞职了。我自己给自己找的理由是，跑滴滴久了，人变懒散了。

这就是我跑滴滴的体验，偶尔晚上出去跑跑，可以当是乐趣。说不定还能交点朋友，又能赚点零用钱，真是何乐而不为。但是如果专职跑，真的太苦太累了，受气也多。跑的时间越长，就越不适应这个社会，反而更加脱离不了滴滴这个行业。状态就是吃不饱，也饿不死，就这么耗着，一年一年老去。所以要是有机会，还是尽量早点离开吧。

当滴滴司机是一种什么体验？

爽。

以前朝九晚五混日子，不务正业，酒色无度，就知道呼朋唤友瞎玩。

开上弟弟后，生活充实多了，感觉生命才有了意义。早上五点出车，晚上十一点准时收车，风雨无阻，全年无休，全身心忘我工作，全面体现了弟弟司机的社会价值。

以前混日子，打麻将，烟酒无度，掏空身体。肺结节，痰中带血，腰颈椎疼痛，肩周炎那是常事。

现在奔波在祖国大好河山上，为人民服务，烟不抽了，酒不喝了，色也戒了，不良嗜好通通没有了，每天到点吃饭，定时上厕所，定时睡觉，随时在运动锻炼身体，啥毛病也没有，给国家做贡献，给医院少烦恼，给医保少支出，利国利民的大好事。

以前进厂打螺丝，写字楼打代码，那是甘愿被盘剥，被压榨。还不自由。996，715是小事，还得被人指手画脚逼着干。

现在开弟弟，感觉真爽。自己的车自己做主，想怎么开就能怎么开。每天都有大长腿妹妹坐车，善解人意，慷慨大方，小费香吻不断。车窗外风景迷人，车内春意盎然。随时又能上演速度与激情，引擎轰鸣，速度感，推背感，啥刺激都有。

当滴滴司机是一种什么体验？

跑这几年滴滴到现在可以说酸甜苦辣体验了社会百态。从收入来说去年以前还凑合吧，比上班好点。说自由吧也自由，说不自由吧也不自由，你想自由了收入就少了所以就得整天的坐在车上，跑一天收车回家下车推都颤抖了。今年就更不行了你想自由了就得搭钱了，跑一天下来腿都哆嗦了算一下收入还赶不上上班呢，你在哪里上班给老板一天干12个小时他也得给你200块钱以上吧，但是现在滴滴不行，你一天在线12个小时好了能有200块收入绝大部分是没有的。而且你还得搭上个车。所以没干的还是最好别入坑了没账算。

当滴滴司机是一种什么体验？

你好！很高兴回答你的问题！

滴滴司机是一种什么体验。

1、工作上的体验，在工作中我们把乘客从起点送到终点，这一段旅程中能遇见各种各样，形形色色的人，有的在言论工作，有的在探讨人生，有的在诉讼心情等等，可以体验到人生百态，人生其实并不完美！

2、时间上的体验，我们可以享受时间，可以不用像上班一样被时间约束，我们可以 合理规划时间，而不是时间控制着我们，这种时间体验就叫做自由自在！

3、驾驶上的体验，我们可以驾驶着心爱的车，穿遍大街小巷，走过熟悉与陌生的每条路，和每个城市，路上可以看到很多不同的风景，体验到每个城市的发展与繁荣！这就是驾驶的乐趣！

总得来说！每个滴滴师傅，他们在工作上遇见的人比我们多，在时间上比我们自由，这应该也算一种体验吧！

当滴滴司机是一种什么体验？

当选择一个行业的时候，应该考虑清楚这个行业的稳定性和可持续发展性。经过几年的发展，滴滴已经拥有了很大的市场空间和自己稳定的用户，也有大批量的司机加入到了滴滴的队伍中，最主要的是目前滴滴内部也推出了很多关于滴滴司机权益保障的政策，所以大家可以放心的加入到滴滴司机。身边也有很多的朋友想加入到滴滴司机，今天，我就来说一下作为滴滴司机的几点感受：

1、首先，滴滴司机这个职业的确给我带来了很多好处，时间自由，收入增加，在一定程度上改善了我的家庭收入。

2、其次，想成为一名滴滴司机并不复杂，按照相关流程，上传资料后即可，平台也会有一个严格的审核，通过后就可以开始接单了。

3、还有一个最重要的，就是跑滴滴需要一个极好的心态，因为要面对各种各样的乘客，必须要有足够的耐心，但大部分乘客素质还是挺高的。整体来说，还是很不错的，我今年35岁，也到了上有老下有小的年纪，也是在朋友的介绍下，兼职做了滴滴司机。也有朋友问我跑滴滴累不累，但我觉得累的过程中更多的是快乐，每天面对不同的客户，都会有不同的收获。

当滴滴司机是一种什么体验？

2019年11月到2020年7月，在二线城市当滴滴司机，从以下几个方面说

1，收入（毛收入）

刚开始一个月攒好评收入不太稳定，当月5000多，开始时候对人客气点，好评很多，很快服务分就满了，一个月以后比较稳定，每月12000左右。

2，时间

每天出车10到12小时，比上班辛苦，但收入多了，有时候拉到长途单子就可以早收车，每周休息一天，每天早上7点出车，早高峰晚高峰滴滴都有奖励的。其他时间可以自己安排，相对自由。

3，体力

相对还是累的，一定要注意休息，一是不安全，二是太累必不长久，三是滴滴出事以后监管很严，安排好休息时间可以在高峰期多上线，就可以多接单

现在平台很多，不一定滴滴，不过大同小异，看你们城市的相关规定。