刚有驾驶证，应该如何度过实习期？

作为一个将近20车龄的老司机，我来教你怎样度过实习期，都要注意些什么，做些什么。

1在车后贴好实习标志

这是交通法规规定的，一年驾龄以内的司机属于实习阶段，一定要在车后贴个实习标签的贴纸，不然将会受到交警处罚。即便你的驾龄已经超过1年，按照规定已经不需要贴这个标签了，大事我仍然建议你贴。

由于事实上你没怎么摸过车，所以你的车技肯定很烂。开个手动挡，可能红绿灯起步要熄火几次，变个车道，可能忽略看后视镜。甚至走在路上，还会经常由于紧张忽然猛踩刹车。这对于其他司机来说，可能以为你是故意做弄他，就算不是这么想，也由于忽然被你吓一跳而产生愤怒心理。说不定等一下就要整回你了，或者直接把你逼停，双方发生肢体冲突。

贴上个实习标志以后，其他司机就会提前警觉，前面那个家伙是新手，得注意他点，离他远点，这样你就能避免很多事故。别人也不会因为你忽然做出一些反常行为而觉得愤怒，因为知道你是新手嘛，最多就有一种“，我早就猜他会这样”的心理而已。对你来说也少了很多不必要的纠纷很麻烦。

2上车前一定要检查轮胎气压

轮胎气压过高可能会爆胎，过低可能会在踩刹车时方向失控老司机上车开一小段路，胎压不平衡很快就能感应出来，但新司机还没什么车感，可能真的一只轮胎完全没气了都不知道，直接把车胎和车轱辘都碾报废了。

3如何过红绿灯和路口？

很多新司机看见红绿开始倒数，9.8.7.6的时候就开始心慌了，不知道该这么办。开车最重要的就是沉着冷静。遇到这种情况，你要么继续通过，要么做好减速等红灯的准备。最忌的是一会想过，一会又不敢过，这样的心态是最容易闯红灯的。

当然，作为一个新手，为了安全稳妥起见，我建议你如果不是马上就能过红灯线的情况下，看见红绿灯开始闪烁，你就减速停车吧。

4记得要开慢车

其实开车不是越快越好，也不是越慢越好，但是新手技术不稳定，甚至连驾驶心态都不成熟。是最容易发生交通事故的时候，因此我建议在度过实习期，找到车感前，你还是尽量开慢车。这样比较安全，而且即便真的发生了事故，由于车速慢，造成的伤害也没那么大。

如果有条件，最好是在老司机的陪伴下，多在一些空旷路段跑跑，找到车感，这是最好的。但是自己刚开始单飞那段时间，还是要以慢为主。

5没有红绿灯的路口怎么过？

一些没有红绿灯的路口，通过时如果有行人，尽量让行人先通过。即便没有行人，你也要提前减速，把脚从油门踏板板挪到刹车踏板，缓慢通过。这样即便路口忽然窜出个行人或者摩托车，你也不会因为紧张而把油门当刹车。

6倒车的时候应该注意什么？

现在倒车比以前方便多了，因为大部分车子都有倒车影像，司机可以在车内清晰地看到后方影像。但是完全依赖倒车影像并不是一个好习惯，因为很多普通的倒车影像只能照到车尾后方，而看不到左右两侧。

我作为一个老司机，前年曾经试过一次把车停在一颗小树旁边，开车的时候忘记了，只看了倒车影像，结果一手方向就把右后翼子板给挂烂了，惭愧惭愧。也幸好是颗小树，要是个小孩，那么后果不堪设想。所以新手倒车，除了要看倒车影像，也一定要看左右后视镜，必要时下车查看。

7狭窄路段应该如何通过？

经过这种街道，视线很容易被停放的车辆阻挡

有些街道，尤其是两边都是自建房的街道，巷子。屋主都喜欢把车停在家门口。经过这些路段时，一定要特别缓慢行驶，必要时时不时按一下喇叭。因为你的视线被其他车辆（尤其是停放的SUV）阻挡，很多东西你是看不清楚的。要是突然蹿出个小孩，防不胜防。

所以在经过这些路段的时候一定要慢，还要特别警惕，要是看到个皮球忽然滚出路中间，那么最好先停车，因为紧跟其后可能马上跳出来一个小孩。

8怎样变换车道？

新车技术不好，尤其是在变道时特别容易产生紧张心理。因此出行前一定要在脑海里提前规划好行车路线，走哪条车道要做到心中有数。比如说，下个路口你要左转，那么你就要提前一点一点变道最左边车道。不要等到路口了，再一把左方向直接横插过去，这样十有八九会出事。

变道前记得一定要看后视镜，这是必须的一个动作。无论任何情况下，这个动作都不可以跳过，即便你感觉后面没车，转向灯也记得一定是要提前打的。

9绝对不能在行车时打电话

就算是戴耳机，同蓝牙也不行，因为你的技术还不成熟。是在关键的电话，就靠边停车后再回复。

10发生交通事故怎么办？

轻微事故遵循这个原则，快速处理，不要堵塞交通。从前，后，左，右等多个角度拍摄好双方事故车辆的照片，然后和对方协商靠边处理。车损不大的直接报保险，车损金额较高的报警，报保险。

如果有发生人员受伤事件，第一时间报警，报保险，报救护车，抢救伤员。当然，你没有医护知识，就尽量不要乱动伤员，做好现场保护就行了。如，提前放好三角警示标志，避免伤员发生二次伤害。

这是胎压监测，无线，太阳能充电。

1行车记录仪，有效防止碰瓷，方便交警判责，保留关键证据。

2倒车雷达，视线看不到的地方，能感应得到有障碍物或者小孩，避免倒车时发生事故。

3胎压监测，能有效监测实时胎压和轮胎温度（电商平台不到100块钱就有交易，我用了几年，很好用。）

4反光三脚架，灭火器。

5挪车电话牌

6车载充气泵

不该装配的配置

这种方向盘套特别容易打滑。

1毛茸茸，特别顺滑的方向盘套（容易打滑）

2仪表盘上的装饰物（尤其是硬的），驾驶室中间倒车镜的吊挂饰物，这样很影响行车安全，因为开车时它会左右摇晃。

3后排挡风玻璃的抱枕，不应该放，会影响视线。

4液态香水，打火机，也不应该放在车里。因为高温时可能会产生爆炸。

5不贴合的地毯，踩着踩着就向前滑，最后可能卡住刹车踏板。

刚有驾驶证，应该如何度过实习期？

拿到驾驶证就去马路上开啊，你是惧怕开车才会问怎么度过实习期的么。你最先要干的事就是在车屁股后面贴一个实习标志，这不丢人，有了这个标志没人敢别你的车，太危险。刚开始可以让老司机在副驾驶陪你，因为紧张等原因你会忽略一些路面的信息，比如车辆前面的行人、超车、红绿灯等，因此需要老司机帮你看着。

如果没有人陪你，你可以去找你的驾校教练，一般教练有拿证后的陪练服务，一样用他的车，他在旁边陪着你在市区开，因为副驾也有刹车这时候练车更安全，就是要支付一点烟酒钱。

然后实习期内貌似高速是不能上的，这个要记住。实习期间开车可以开着导航的电子狗或者直接导航到目的地，导航有很多好处，一个可以反应实时路况、还能实施探测违章拍照和告诉你限速，毕竟很多新手哪些路能开多少速度都是不清楚的。

还有新手期的停车问题，我刚拿到驾照第二天就自己开车去亲戚家，结果停车的时候因为对车的大小掌握不好和别人的车剐蹭了，简直血的教训。因此新手停车的时候最好要有人看着指挥你，不要太迷信车内的倒车影像，你刚开始不一定看得准，亲身经历同事买了新的本田XRV就看倒车影像反光镜都不看，结果蹭到柱子上了。

最后就是胆子大一点，你怕撞别人别人还怕撞到你呢，开车就是眼大心细，看清楚路况、反应迅速，一定要看清楚路况！重要的事得说三遍，没有看清前方路况前不要贸然加速，特别是夜间，不然刹车都来不及。

刚有驾驶证，应该如何度过实习期？

度过实习期并不是什么难事，有些人从拿到驾驶证到下一次开车，可能已经是三四年之后的事，拿证不敢开车也是很正常的事情，毕竟在实习期内，如果12分都被扣完，那么最终导致的结果就是注销驾驶证。

我个人认为实习期跟过实习期之后是没有任何区别的，同样都是12分，驾驶技术不过关，该违章的还是会违章，没必要把实习期当做一个特殊的时期，正常行驶即可，只要遵守交通规则，实习期也不是什么大不了的事情。

在实习期内，最容易犯的错误无非就是对交通规则不熟悉，举个简单的例子，压线行驶，实线变道，实习期单独上高速等等，这些看起来好像都是小问题，但一旦被摄像头抓拍到，那么就是扣分罚款。

另外，实习期内车辆必须粘贴实习标志的，而很多车主明知故犯，虽然不会被扣分，但一旦被查，罚款是少不了的。就算车技再好，也必须遵守规则，我反倒是认为粘贴实习标志是好事，在行驶过程中老司机都会让着你。

C证在实习期内，只要不扣满12分，那就不会有任何问题，也不会存在延长实习期的情况，延长实习期的只针对C证以上更高级的驾照，只要实习期内扣6分以上，那实习期就会被延长一年。

总之，实习期内如果开车上路，只要遵守交通规则，不加塞不开龟速车，按照实际道路情况正常驾驶即可，只要一年之后，驾驶证就会自动转正。

如果说哪种方法最容易度过实习期的，可能只有拿证以后不开车，驾驶证放一年，那肯定是100%度过实习期的。

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刚有驾驶证，应该如何度过实习期？

刚有驾驶证，每个人度过实习期的方式，肯定是不同的，可以说千奇百怪。家有车的人，拿到驾驶证后，用自家车各种练手。家里没车也没买车打算的人，只能让驾驶证在抽屉或柜子里，安安静静地呆着了。等到买车的那天，再让它重见天日。总的来说可分三类：1.把驾驶证在家放一年或者几年后，实习期自然安全度过；2.买二手车练手的；3.买新车练手的。驾驶证放在家一年或几年的。这种度过实习期的方式，可以说是最安全最保险的。因为你完全不用担心，实习期内违章扣满分，被迫回炉重造的发生。很多人由于种种原因，考完驾照后并不能马上买车，只好把驾照先放起来了。有放一年的，两年的，还有放好几年的，要不是买车还真忘了自己有驾照呢。没有马上买车主要原因还是穷啊，不说了，说多了都是泪！这种方式虽然保险，但是有利就有弊。本来在驾校学的就不扎实，等到买车的时候，才发现自己学的东西，差不多都还给教练了。当试驾新车时，连最基本的操作都不会了，当时感觉驾照就是买的，几千块钱算是白花了。买二手车或新车练手的。这两种情况就是想着趁热打铁，趁在驾校学的东西还没忘，抓紧时间多练练。对很多人来说，有了驾照并不代表就可以放心大胆的开车上路了。驾校学的那些东西只是皮毛，只能用来应付一下考试，单独上路要学要注意的东西还有很多。教练车和自家车也是有区别的，开教练车不熄火，开自家车频繁熄火的很多。实习期练手，有些问题还是需要注意的。在驾校学车时副驾有教练，考试时副驾有安全员。开始单独开车时，心里紧张是不可避免的，紧张是开车大忌，越紧张越容易出错，紧急情况下越容易手足无措，不知如何是好。所以，首先要克服自己的紧张情绪，想办法让自己放松下来。可以先找个老司机陪你练车，一方面可以给你壮壮胆，另一方面也能从老司机那学到很多驾校里学不到的东西。对快速提高自己的驾驶技术很有帮助，毕竟老司机的经验比新手要丰富的多。另外，实习期还应注意：1.始终把安全问题放在首位。控制好车速不要太快，太快了有些情况，作为新手，根本处理不了。不要频繁超车变道，超车变道一定要打转向灯，不要偷懒。2.车后贴好实习标志。目的就是给其他司机一种提示，自己是新手请老司机多多关照，频繁熄火时不要催，坡道上停车时保持车距。如果不贴被叔叔查到是要罚款的。3.严格遵守交通规则。实习期尽量不要违章，12分很不禁扣，不知不觉就扣完了，到时候还要回炉再造，费时费钱费力。4.不要单独上高速。实习期不能单独上高速，除非有三年以上驾龄的老司机陪同。学驾照时大家都知道，没有特殊情况，过了实习期再上高速也不晚。高速上也是时刻充满着危险，等技术好了再上高速，既是对自身安全负责，也是对别人的安全负责。以上是我对这个问题的一些个人看法，对此你是怎么看的呢？欢迎大家留言，说说自己的看法。回答的不足之处，还希望各位留言指出补充。如果喜欢我的回答，请点赞支持一下，举手之劳十分感谢！想看更多，请关注我的头条号：我的农村日常。

刚有驾驶证，应该如何度过实习期？

刚拿到驾照的朋友有这么几种方式度过实习期：

新手上路，最建议谨小慎微的驾驶。但是会很憋屈（很多“老司机”不会太过遵守交通规则的）

1、延续考驾照时的驾驶习惯。

正常来说，在考驾照的时间段是你人生中最遵守交通规则的时候，这个时间段你能做到这些：

• 不加塞、不抢道

• 变道会打转向灯

• 看时机摁喇叭（晚上超车不摁喇叭、路过路口会摁喇叭、按标识选择性摁喇叭）

• 牢记路牌指示标志

• 拐弯减速

• 超车只从超车道超车

不要笑，这些才是一个司机最基本的素养，你能顺利通过驾照考试的操作都是值得继承并发扬的。

当然，在继承以上优良传统的时候，你一定要注意：不要路怒！不要路怒！不要路怒！重要的事说三遍，路上的智障司机太多了，不要用别的错误去惩罚自己。

坚决拒绝极限挑战型驾驶，不管是新手期还是未来的司机路程！

有的朋友拿到驾照就天高任鸟飞，觉得自己满分拿到驾照就是老司机了，但事实并不是你想的那样。练车的时候有教练看着；考试的时候有陪考员看着，而且大部分时候的考试路况十分简单，没有复杂的汇车、没有长时间的独自驾驶，甚至你可能独立侧方位停车都做不到........你真的没有随意超车、随意加塞的本钱。

开车上路不是极品飞车，车坏了不会马上复原，人出事了不能读档重来的。

这是世界上最安全的度过实习期的方式了，具体操作如下：

1.提车

2.贴好实习期标志

3.停在车库停车场

4.等一年以后......

以上，感谢阅读，欢迎关注。

刚有驾驶证，应该如何度过实习期？

刚拿到驾驶证，意味着驾驶经验还几乎是零，驾驶技术还比较生疏，驾驶时的心态还容易紧张。因此，要度过实习期就要注意以下几个方面的问题：

1、保持良好的心态，不要紧张。实习期开车难免紧张，心跳加速，两腿发抖，特别是在一开始上路的一段时间内，这种现象更为明显。一定要克服紧张心理，坦然操作，谨慎驾驶。

2、遵守交通法律法规，不要违章。交通法规是行车安全的保护伞，只有你敬畏交通法规，遵守交通法规，才能得到安全的保障。因而，实习期开车要严格遵守交通法律法规，不违章。

3、实习期最好驾驶手动挡汽车，以掌握油离配合。个人认为在实习期驾驶手动挡汽车比较安全，有了离合的配合，就多了一份安全的保障。实习期驾驶技术不熟练，开开手动挡汽车，有利于掌握油离配合的技术，这对于提高驾驶技术很有好处。同时，可以防止因操作失误而造成的意外事故。

4、倒车的时候，要多观察，最好有人指挥。实习期开车，由于驾驶经验的缺乏，车感的不足，在倒车时往往困难比较大。最好能有人帮忙指挥，逐步获得倒车的经验和技术。

5、在技术不够熟练的时候，不要上高速。高速行车风险剧增，在驾驶技术和经验不足的情况下，为了自己和他人的安全，最好不要上高速。

6、实习期开车，要注意观察道路及周边情况，学会观察辨识道路标识、标线。

7、驾驶的车辆要张贴实习标志。

实习期就是一个经验积累，技术提升的过程，因此，实习期开车要重经验积累，重驾驶技术的掌握，重车感的建立，不要盲目追求驾驶速度，低速慢行更适应于实习期。