马车起源什么时期？

（西汉时，黄帝是一位女性！）

首先来说，3500年前阿拉伯最早将野马训服为家马。在3200年前左右有一支从黑海通过高加索进入蒙古高原，从河套地区进入中原的人，被称为大月氏人。他们是黄帝族群的一支，原因是欧洲人崇敬女性。在两汉记录的黄帝是一位女性！《史记.天宫书》记载着：黄帝，主德，女主相也。《左传》“帝”后也。《礼记》因其生育之功谓之帝，“帝者”生物之主，兴益之宗。与此同时，大月氏人将牛羊带进了中原。

（西周“青铜轮牙马车”在陕西岐山周原出土，这是中国最早的马车。）

在商朝牲畜只有猪鸡狗，到了商朝中期，出现了商王王亥服牛的故事，就是王亥训牛的故事。并且周文王的《周易》有三百八十四卦六十四爻其中记载着：殷先祖王亥失牛羊在易国被围困，但没有危险的故事。卦六五爻！说明在商朝开始看到了牛羊，但是没有看到马出现。我们最早能看到有马车的是2800年前的西周中晚期，在陕西岐山周原贺家村发现的车马坑，挖掘出来的叫“青铜轮牙马车”。这就说明了两个问题：一、陕西岐山周原是黄帝第16代子孙古公亶父族群居住区，那也说明了大月氏人最早将马从欧洲带进了中原地区。二、马被带进中原地区就是2800年前西周中晚期的时间。

从历史上记载，春秋战国时期都用马车，而不是骑马打仗。这个原因在秦始皇兵马俑中被发现了。有天参观兵马俑博物馆里有俄罗斯总统普金，他看见博物馆里的马非常矮小，就问讲解员。讲解员告诉他，秦始皇是公元前200多年前，当时的马没有改良，都是非常矮小的，到了中国南北朝时，中国的马才全部都得到了改良变成了高大了。怪不得，在春秋战国时期，中国都是几匹马并排拉的马车，没有看到单独骑马的武士，战场上都是马车互相战斗厮杀。

（管仲射箭击中了公子小白在马车上，他就是后来的春秋五霸齐恒公。）

历史记载：春秋早期齐国大乱，公子纠和公子小白争夺王位。管仲亲带着30乘兵车在通往齐国的路上截击公子小白，正遇见了公子小白大队车马，管仲一箭射去，公子小白应声倒在车里。说明春秋早期都是马车，没有单骑马出行的。战国后期有赵武灵王的“胡服骑射”就是穿着窄袖短袄，骑在马上射箭，不是徒步射箭。但是，当时马矮小，用不着马蹬，骑兵骑艺高，一般都不会从马上掉下来的。

西汉汉武帝时期的大将军霍去病一骑兵带三匹马进入蒙古高原追击匈奴，说明马当时还是矮小，马力不够，只能轮流骑马追击。张骞到达西域，看到了汗血宝马，又高又大，带回来几匹，汉武帝高兴的不🉐了，认为是神马。今天我们看见从土库曼斯坦买来的“汗血宝马”，好像只不过如此，与一般马高度没有什么两样，说明当时汉朝时马还是非常矮小。三国时关云长有一匹赤兔马，被《三国演义》描绘的绘声绘色，也有可能这匹马在当时真的是鹤立鸡群。

南北朝时，匈奴、鲜卑、氐、羯、羌、柔然、回纥、等等胡人，从西伯利亚（通古斯）、蒙古高原、天山南北涌进了中原，带进了大批马匹，马匹都是改良过的，又高又大，当时马蹬开始出现。有了马蹬肯定带动了马鞍，因为马蹬是系在马鞍上的。有了马鞍必须穿内裤，马鞍是牛皮做的，光屁股没有内裤，屁股吃不消。所以，南北朝时，内裤也被胡人发明出来了！总的来说，中国的马车起源于西周中晚期，它与黄帝一族息息相关，（不是黄帝本人）所以历史上有牛逼“轩辕黄帝”之称，就是华丽马车上的黄帝。

马车起源什么时期？

关于中国马车是本土起源，还是受西亚文明或欧亚大陆游牧民族影响而产生，学界还是存在很大争议的。

但是，目前的主流观点是后者，即认为中国马车是受外来影响而产生的。

众所周知，两河流域的苏美尔人，至迟到公元前2500年，就有了用于运输和战争的板轮车。在公元前2000年左右，在中亚草原上，就已经出现了马拉的战车。

马车本土起源说的学者认为，在中国很多的文献中，均存在关于晚商以前马拉战车的记载，甚至有人认为，中国养马、驯马和用马的历史，可以追溯到龙山文化时代。

但是，问题在于，近年来的动物考古学，在二里头、二里岗甚至殷墟前期的遗址中，均没有发现马骨，所以可以肯定在前殷墟时代并没有家马存在的证据。在西北的齐家文化和四坝文化，均发现了驯化的马，其来源可能与欧亚草原上的文化交流有关。到殷墟后期，家马与马拉战车却大量出现，且战车结构完善，工艺复杂。但是，我们却找不到它前期的发展脉络。

目前为止，中国最早的马车，见于商代晚期的安阳殷墟，其轨距一般为2.2-2.4之间。在二里头和偃师商城，发现的车辙轨距在1-1.2之间，这么窄的车体，肯定不是马车。

许宏：《早期中国》，北京：科学出版社，2009.

马车起源什么时期？

最早的车可能起源于两河流域，或是中欧（德国），或是东欧（波兰），而中国的马车毫无疑问是外来的。

在乌鲁克时期（3500bc到3100bc）的泥板上出现了表示车子的象形文字，在叙利亚的耶班尔阿鲁达发现了一只轮子模型，是乌鲁克时期产物，在土耳其东部的阿尔斯兰特伯出土过一只车轮模型，也是乌鲁克时期产物；

在德国夫林班克的一座墓冢中有三道车轮印辙，印辙的校正年代在3650bc到3400bc之间，在洛纳的一块史前墓碑上出现了牛车的画，诞生于约4000bc后期；

在波兰南部的布洛诺西出土的一只陶器上画有四辆车，年代为4000bc到3000bc，在匈牙利出土了两只车子形状的陶杯，年代为4000bc到3000bc（一只发现于瑞杰圳特马顿的古墓，一只发现于布达卡拉兹的第177号墓）。

目前主流观点是最早的车子在上述地区的某个地点然后向外传播的。

而中国最早发现的车是在商代晚期（13th bc之后），而系有牲畜的车则要到公元前5世纪才出现。有人根据一些零星的考古材料推测中国古代马车可能在公元前19世纪就出现了，但这依旧晚于西方。

而在形制上，中国早期马车与西方早期马车基本相同，都是独辕，辕前端有有一横衡，衡上有双轭，双马在辕两侧通过轭来牵引马车，这种样式可以追溯到西方的四轮牛车，而西方车子经历了一个更为完整的发展历程，从四轮发展为双轮，从实心车轮发展为辐式车轮，从牛（或驴）车发展为马车，中国最早的马车就是有辐的双轮马车，显得十分突然。

而传播过程，据推测，是中亚草原某个游牧民族将四轮马车发展为双轮马车，而后再沿着欧亚草原传播到中原地区。就实物而言，拉夏辛及辛达雪塔发现的马车与商代马车基本相同。

不仅是马车，就连马也是外来物种。在新石器时代的遗址中很少有马出现，也无法确认是否驯服，在商代早期及中期出土的都骨骼中也没有马骨，在晚期才确认了马骨的存在。

马车起源什么时期？

史书记载，黄帝做车，夏朝某位做了牛车。而商朝的相土做乘马，即马车。