现年52岁，月收入15000左右，想入手自动挡B级车。不图面子，皮实耐用就行，有什么推荐？
52岁正当年轻的时候啊！能有1.5W的月收入也算可观啊！名下不谈几套房，一两套肯定是有的。那么存款不谈多少，67位数肯定也有的。
区区B级车就能满足你的驾乘需求吗？我们认为是不足为惧的。但是人各有志，每个人的需求不同，价值观和生活观念也不同，所以我们就事论事，那么就来说一说如果大家有想入手B级车，并且是自动挡的，都有哪些选择吧！
我们先来看下楼主的具体需求是什么？1、B级车，换言之预算在18W-25W之间；
2、自动挡，说明不在乎油耗的情况；
3、不见得要面子，其实B级车某种程度上也谈不上面子，要面子至少BBA入门级起步；
4、皮实耐用的话，其实一般来说德系车相对比较皮实，比如曾经的大众桑塔纳，底盘绝对可以秒杀现在很多车辆。
基于此，我们提供这么几辆B级车供大家参考。第一，大众帕萨特
只能说是经典中的经典，帕萨特就是大众旗下B级车的标杆（当然，在迈腾面前，他的血统不是那么正），超过4.8m的车身，内部空间是相当的大，我记得之前老家有一位叔叔，买的是一辆进口的帕萨特3.0T的，好像是03年的车，后来新款帕萨特出来，他把老款的卖掉了，卖了5万块，然后继续换了一辆帕萨特，不得不说，他们一直开大众车的人还是愿意相信经典的。
第二，大众迈腾
比帕萨特贵一两万的B级车，只能说血统更纯正，外观看着更大气一点，仅此而已。
第三，本田雅阁
曾经在南方某个县城的很多领导的专车，喜欢雅阁的真皮大座椅，中控台也很漂亮，好几块屏，看着就舒服，但是开车的时候容易精力不集中啊！😄
第四，日产天籁
据说现在天籁18W就能入手，这个可是从来没有的价格哦！想入手天籁的朋友们，赶快行动起来。天籁给我的感觉就是后排坐特别的舒服，堪比奔驰S级。油耗也是相当低啊！
第五，丰田凯美瑞
这辆车没怎么开过，据说还不错，比较当年也是30W的车，算是丰田皇冠的弟弟吧！不过如果有买凯美瑞的预算，为什么不直接买皇冠呢！档次是完全不一样的。
第六，起亚新K5
起亚作为韩系车，其实优缺点还是比较明显的，后期维修保养成本并不低，至于说油耗肯定不能跟日系车比，但是肯定是强于国产部分车的，起亚新K5有点K9的意思，颜值绝对是这几款车中最帅气的。空间也还行，就是车载智能化差点意思。不喜勿喷。
以上是我们推荐的几款比较不错的B级车，也可以这么说，是B级车中的标杆存在。要知道当年这些车可都是一些政客的专车。丝毫不掉价，只不过因为人们生活水平的不断提高，很多家庭已经更有能力去购买BBA。
但是别看不起这些经典车型，经典就是经典，懂他的人必然会选择，就像我们推荐给楼主一样，巴适得很。
如果你的父亲或者你身边的亲人也年过半百了，你们会推荐给他们什么样的B级车呢！你们心里的预想会与上面的不谋而合吗？还是你们会有更多新的想法和建议呢！欢迎下方留言讨论哦！
现年52岁，月收入15000左右，想入手自动挡B级车。不图面子，皮实耐用就行，有什么推荐？
52岁了，精力大不如以前了，年轻时开车靠体力和充沛的精力，年龄大了买车就要靠车辆的安全配置去提高行车安全。
至少必须的配置如:自适应巡航，主动刹车，车道偏离，自动驾驶级别达到L2。再提高一个档次，上个全时四驱，提高雨雪天安全系数，适当还能轻越野。
月收入1.5万，养一台SUV完全没有问题。我向你推荐讴歌RDX四驱顶配。
现年52岁，月收入15000左右，想入手自动挡B级车。不图面子，皮实耐用就行，有什么推荐？
别信一些车评人的满嘴放炮，那类物群基本上都是有奶就是娘，谁充值就谁好，没充值？那对不起了，只能喷的一无是处。即使有一两个有责任心的敢说真话 实话的正义车评人，说哪个哪个车好，那也只是他自己的一个感受。萝卜白菜各有所爱，他说好的不一定适合你，你也不一定喜欢。
我觉得买什么东西一定要买自己喜欢自己认为好的，不要听别人的话，买了别人说好但是自己又不喜欢的。毕竟不是千八百的东西不喜欢就换。几十万的物件非土豪谁能随便换来换去。要是真买了自己不喜欢的车只能含着泪也要把它开下去了。
建议把买车钱预算好，在网上了解一下那个价位口碑、销量都不错的几款车。然后一个一个去试驾。喜欢哪个就买哪个。
如果要我给个建议，觉得50岁的人还考虑啥？直接大众双雄啦，迈腾和帕萨特，开出去即不丢面子且不失稳重。领先的销量和良好的口碑足以证明双雄的实力。
以你月入万五的资本买这类二十万左右的车没啥压力，养车也不肉疼。
说实话真羡慕你们这个年龄段的人，孩子的事完成了，手里有了闲钱就可以做些自己喜欢的事。不像我们三十岁的，上有老，下有小。还要着急买房，想买个好车吧！也只能想想了。所以16年买了个几万块钱的国产先开着。羡慕啊！！！
现年52岁，月收入15000左右，想入手自动挡B级车。不图面子，皮实耐用就行，有什么推荐？
人至中年，收入稳定。在买车方面不图虚荣，只求实用，工作之余会带上家人一起出门游玩，对于题主这样一位成熟稳重而又顾家的男士，特向您推荐2019款丰田凯美瑞。
推荐理由有以下几点：
在B级轿车中销量排名领先，用户基础雄厚作为丰田品牌旗下非常热销的车型，凯美瑞在合资品牌B级轿车领域占有十分重要的地位，销量排名位居前列。
以2020年4月份中型轿车销量数据为例，凯美瑞销量为15459辆，位居销量排行榜第3名。2020年累计销量为47262辆，年销量排名第2名，成绩非常优秀。
外观大气，配置丰富，符合题主的年龄身份经过改款，2019款凯美瑞虽然在外观方面融入了一些时尚动感的元素，但整体还是以成熟稳重的风格为主。相比老款，让人看上去即增添了一些活力又保留了庄重的风格。改动力道恰到好处，符合中年人士的审美观念。
在空间方面，凯美瑞的长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距2825mm，在同级车型中的表现属于优秀水平。尤其是纵向的腿部空间，十分充裕。在配置方面，全系标配7安全气囊（2前排气囊+2侧面气囊+2气帘+膝部气囊），被动安全方面十分到位，也十分厚道。中高配车型配有子自适应巡航系统、车道偏离系统和主动刹车系统等，科技配置到位，为家人的出行提供全方位的保驾护航。
品质优秀，动力系统成熟可靠，符合题主对车辆皮实耐用的需求在动力配置方面，凯美瑞全系车型搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机。2.0L动力匹配CVT变速箱（模拟10速），最大马力178Ps，最大扭矩210Nm；2.5L动力匹配8AT变速箱，最大马力209Ps，最大扭矩250Nm。自然吸气发动机技术成熟稳定，CVT和AT变速箱质量可靠耐用。两种动力水平均能满足家庭日常使用需求，对动力要求较高用户可选择2.5L的车型。
在对1819人的用户口碑调查中，97%以上的客户均表示对凯美瑞质量稳定性非常满意。在实际的油耗调查中，根据用车环境的不同，凯美瑞百公里综合油耗基本在7.5-10升范围内，对于B级车来说属于理想水平。
结语其实，在众多B级车品牌中，不乏实力不俗的车型，如别克君越、大众迈腾和本田雅阁等，但单从皮实耐用的角度出发，笔者认为搭载自然吸气发动机和CVT/8AT变速箱的凯美瑞相比之下要更为可靠，更能符合题主的要求。
现年52岁，月收入15000左右，想入手自动挡B级车。不图面子，皮实耐用就行，有什么推荐？
推荐SUⅤ车型：别克皍科威2.0T、斯柯达柯迪亚克、大众途观L2.0T、奇端瑞虎8。轿车：一汽大众迈腾2.0T、奥迪A4L。
现年52岁，月收入15000左右，想入手自动挡B级车。不图面子，皮实耐用就行，有什么推荐？
52岁，如果是我买一辆“皇冠”吧，外观比较稳重，这么多代了技术成熟，基本上不会有什么小毛病，开个十年八年也不会落伍，油耗也算是可以，空间够大。后面在想换车贬值率也比较低。如果喜欢一家人出去玩，买个混动版的奥德赛也可以
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