3年内买车，该买纯电动、混动还是燃油车？

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楼主说三年之内考虑买车，首先得恭喜你生活越来越好。其次呢现在汽车的制造技术已经比较成熟，所以买一辆家庭用车还是值得支持的。

那么就目前而言，纯电动的技术还不够。有待解决的问题有很多，首先就是电池续航的问题，目前唯一没有一家技术过硬的。都是宣传效果，没有一家的电池续航技术比得上特斯拉，这里不是说特斯拉有多牛。但是没有一家超过他的。

如果国内有一家企业能在电池续航技术有重大突破，哪怕差不多达到特斯拉那样，或者说续航能有500公里，那么这个企业将了不得，市值肯定会超过阿里巴巴。

所以目前来看不要考虑新能源。

混动的其实也没有必要考虑，直接上燃油机。合资的、国产的有很多不错的选择。

当然也要看你经济实力，如果很富裕可以考虑买一辆好一些的新能源汽车开开，体验一下那种超强加速度的感觉。

3年内买车，该买纯电动、混动还是燃油车？

我一直在强调买车，要根据自己的用途以及自己用车环境去购买，在现在无论是纯电动、混动还是燃油车都有不可规避的缺点，当然也有其自身的优点，结合自己的用途去购买一辆适合自己的车，是明智之举。

优点是驾驶感觉好，起步加速感非常好，也没有发动机噪音，驾驶的舒适性很不错，日常的使用费用较低。比如比亚迪最新出的汉，20多万的售价，各方面都远远的，超过了同价位的B级车，甚至可以对飚豪华车。

缺点也比较明显，那就是续航里程受限，不能跑长途，充电需要一定的时长，充电桩目前布设设的还不够，你经常会出现有车无桩的情况，此外，纯电动车型受限于电池的衰减，经过几年的使用以后，续航里程会大大缩减，特别是在北方的冬季低温环境，纯电动车在冬季续航里程往往最多只有60%左右。

如果你只是在城市上下班代步，买菜接送孩子，没有长途需求，城区内开通了充电桩，小区又有条件铺设充电桩，使用纯电动车还是比较方便、合适的。

目前混动车型实际上包括插电混动和油电混动两种，下面分别说一说。

目前比较成熟的油电混动车型，只有日本丰田和本田的车型，相对而言，这种混动其实可以看做是一个价格比较贵的、油耗比较低的燃油车，没有任何的续航里程焦虑，从价格方面来看，油电混动普遍要比燃油车贵上几万，从油耗来看，油电混动车型日常的行驶综合油耗大约在5-7升/100KM之间，和同级别的燃油车相比，油耗大约要节1/3。

油电混合的优点就是油耗低，缺点就是价格相对较贵，里程数不多的情况下，所节省的油耗是抵不上所多花出的够买混动的价格。另外就是当汽车超过质保期以后更换电池的价格，通常是一笔不菲的费用。此外，这种油电混合车型的加速性能相对一般。

如果经常有长途高速的需求，日常使用的里程数比较多，那么购买目前的油电混动车型还是不错的选择，比如可以购买丰田的凯美瑞，亚洲龙荣放，本田的雅阁、CRV等车型。

插电混动本质上就是一个燃油车，上面背着一块大电池，在电池有电的时候，利用电池驱动电机行驶，在电池没电的时候，可以利用燃油一边行驶一边发电，同时给电池充电。

插电混动的优点就是在城市短途行驶时油耗相对比较低，特别是国内的各个车企，都纷纷的推出了插电混动的车型，比如比亚迪的唐Dm，纯电续航里程达到了100公里，而一般的其他合资车型，通常的纯电续航里程大约在50公里左右，也就是说，在这个公里数以内通常使用纯电续，基本上没有燃油消耗，超过这个公里数以后，要么去找充电桩充电，要么就使用车内燃油续航。此外，插电混动车型在纯电驱动时，性能都非常好，可以媲美纯电驱动，比如比亚迪的唐dm，0到100的加速成绩已经跑进五秒。

插电混动的缺点也比较明显，为了增加续航里程，所有的插电混动车型都需要安装比较沉重的电池，这会导致汽车以燃油驱动时油耗增加，有电是条龙，没电四条虫，在燃油驱动时，行驶品质大大的下降，可以理解为完全是两个车，由于电池比较沉重，在燃油驱动行驶时，油耗也往往要比较高一些。当然，对于一些豪华品牌的插电混动车型这方面影响不大。

如果对驾驶的性能有要求，经常在城区短途行驶，偶有长途需求，家里还有充电桩，插电混动也是一个比较不错的选择，目前可以购买的插电混动车型，比如比亚迪的唐DM、汉DM，以及其他合资车型都有插电混动。

纯燃油车最大的优点就是没有任何的续航焦虑，由于中石油，中石化的加油站遍布全国，想去哪里就去哪里，加满油只要五分钟就可以满血复活，这是任何纯电车型所无法具备的。

燃油车的缺点实际上就是油耗高，性能相对一般，驾驶舒适性和纯电相比有一定的差距。

如果你喜欢大排量，有硬派越野的需求，有去人迹罕至地方的自游需求，有长途行驶的需求，家里也没有充电桩，城区里也没有充电设施，那么只能购买燃油车型。

可以预见的是，按照我国新能源的发展战略和思路，短期几年内是无法做到纯电普及的，实际上，从国家财政角度来分析，发展纯电续航车型财政是要往里面投钱的，毕竟新能源车型是免购置税的，反过来铺设充电桩需要花钱。而从发展燃油车角度来看，国家财政是赚钱的，每个燃油车都有不斐的各种税收，燃油日常的使用也要有一定的利润。

目前只有经济比较发达的一线二线城市充电桩的铺设进展比较快，但是数量仍然大大的不足，而对于一些三四线城市，充电桩的铺设目前进度已经大大的减缓，甚至基本上没有任何的计划。

总体上看，在现有的充放电技术限制条件下，三年内买车，仍然要考虑充电的种种不便利，仍然要考虑续航问题，因此，目前来说，如果没有加油的费用焦虑，燃油车型仍然是主流，其次，应该购买混动车型，而作为纯电车型来说应该作为最后的考虑。

3年内买车，该买纯电动、混动还是燃油车？

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。我是阿成，一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。

三年内买车，买纯电，混动还是燃油版，这个问题有点难，但是绝对难不倒我啊。

首先咱们排出混动汽车，混动其实就是纯电与燃油版的过渡版本，以后肯定是没有市场的，现在主要是因为消费者担心纯电充电麻烦，燃油版又太费电，因此这时候混动运用而生，但是看他的出生，就知道他只是一个过度，以后会被淘汰的，三年内也不建议选择混动，因为混动版本相对于燃油版一般增加2万左右，这些钱可以够你好几年的油费了。但是他有一个好处就是可以起步更加快速，但是纯电不是更好吗。

在这三年里，如果城市不限牌的话，我建议还是买燃油车吧，主要有以下几个原因。

1. 充电不方便：如果出个远门，现在燃油车有时候续航达不到，特别是冬天和夏天，需要开空调或者暖气，这时候续航里程就大打折扣。而且充电时间也比较长，充电桩不像加油站那么多，所以在外面充电有时候也是麻烦事。
2. 车价贵：同样一款车，燃油版一般比纯电便宜10万左右，这些钱够咱们开很多年了，虽然纯电不需要跟燃油车那么维修保养，但是整体下来五年换车的情况下还是更划算一些。
3. 贬值率高：咱们都知道纯电相对于燃油版保值率太低，就算是保值率最好的特斯拉，五年下来也比相同车价一般车保值率低10%，这个就可以差出来2万左右。

当然不是不能买纯电车，有以下情况是可以买纯电汽车的。

• 基本上不出远门，续航里程完全够用，这样的话每天充电或者几天充次电，这样的话就可以避免第一条缺点。
• 家里有充电桩的情况下，也可以买纯电汽车，因为有充电桩，这样每天回家都可以充电，不用担心到处找充电桩。
• 对加速有特别需求，因为电动车比燃油车前期加速更好，很多人买纯电车也看中了这一点，如果有这个需求，那就买纯电吧。

25万可以买什么样的车，这个有太多的选择，如果没有需求的话，这样推荐出来的车没啥意义，因为这个单位有太多车可供选择，所以如果说出你的需求，我可以推荐。

咱们都知道纯电是以后的发展方向，那么什么时候可以买纯电汽车呢，我认为现在还有点早，五年左右时间纯电技术可能会有突破，这时候纯电才是更好的选择。

以上就是我的回答，希望对你有帮助，如果喜欢的话，希望给个关注呗。

3年内买车，该买纯电动、混动还是燃油车？

分析一下：1，纯电，有钱人的玩具，不拿来跑长途，有车位装充电桩，家里还有1辆燃油车或者插混，追求安静舒适，市内使用变道提速畅快，既然是有钱人属性，就不用考虑性价比了！

2，混动，可以跑长途，舒适性和加速也有了，充电桩有就更好，没有也无所谓，去外面充也很快，毕竟电池小！但要选一款完全没电也差不了太多的，这种车通常比燃油版贵好几万，性价比不高，主要是舒适和性能体验，限号城市还能上牌！

3，燃油车，普通人追求性价比的最佳选择！

3年内买车，该买纯电动、混动还是燃油车？

比亚迪唐Dm车主回答一波：

我的唐dm于2019年3月购买，目前总里程4万3千多，其中混动里程1万5千，纯电里程2万8千。目前的电池技术确实还有待进步，主要是续航里程还不够长（比如单次1千公里），同时充电时间还不够短（比如10分钟充满），但已经能足够满足绝大部分使用场景。总的来说，我认为对大部分人而言，我都推荐Dm或EV车型，这两种车都做到了高性能（唐Dm提速4.5秒，刹车35米，操控同级别表现优秀），低能耗（我的累计能耗约0.3元/km），使用体验好（可以吹电空调，使用家用电器煮饭炒菜泡茶等等，还可以k歌），尤其是唐Dm，不仅可以市区代步，更可以爬山涉水，轻度越野，一大家子自驾游，这些都无法在传统油车上实现。

我们把用车场景分为三种类型并作分别推荐：1.长途和高速多于50%，适合油车或油电混动，2.市区多于50%，充电方便，喜欢自驾游，需要大空间，适合插电混动，如唐dm，3.以市区代步为主，适合纯电，如汉EV。以上我以我几万Km的使用经验作答，希望能给朋友们一定之参考价值！

3年内买车，该买纯电动、混动还是燃油车？

三年内买车，该买纯电动、混动还是燃油车，我认为该从你买车的用途去分析。

1、如果是市区内上下班用，那么你应该选择纯电动汽车。毕竟，纯电动汽车有很多优势。①由于市区充电桩比较充足，纯电动汽车养车费用比较低；②很多城市，纯电动汽车可以免费停车；③很多城市，纯电动汽车不限号。

2、如果是郊区上下班，抑或旅游用车，那么你应该选择燃油车。由于充电桩并没有普及，很多郊区等偏远城市，并没有充电桩，所以建议选择燃油车。

3、如果是你也不确定买车用途，可以选择混动汽车。而混动汽车介于燃油和纯电动之间，无论从经济性，还是便利性，都介于燃油和纯电动之间。所以不确定买车用途，可以选择混动汽车。

那么25万以内的售价，应该买什么车呢？我向你推荐三款车型，希望你可以喜欢。

1、别克君威。这一款车，无论从外观、动力、内饰、油耗等方面，都是燃油车的经典之作。这一款车型搭载的1.5T和2.0T发动机，与之匹配9AT自动变速箱，最大马力分别为170匹和261匹，绝对是燃油车里的首选。

2、丰田凯美瑞混合动力汽车。搭载着E-CVT变速箱，可以保证来自发动机和电动机的动力无缝融和与输出，我朋友在上下班平均时速60公里左右的情况下，平均油耗仅为5.5L/100km。

3、爱驰U5纯电动汽车。综合工况续航里程已经达到了460-560公里，其自动驾驶水平已经达到L2级。爱驰U5无论在续航里程上，还是电池的安全性上，都是一款不错的豪华汽车品牌。

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