高铁司机全程不能离开驾驶室，那他们是怎么上厕所的？

现如今短途旅行都会选择乘坐高铁，毕竟开车不仅人困马乏还特别累。高铁速度快，价格也相对便宜很多，是大部分人的选择。

普通火车有正驾和副驾，操作一个火车需要两个人或者多个人，但是高铁不同，高铁只需要一人，而且只能是一人，为了防止出现重大事故，这个人不仅要有能够承受高压的能力，而且还要有“憋尿”的能力，因为高铁运行期间，司机是不允许走出驾驶室的。

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高铁是有规定的，在运行期间，司机要全神贯注的盯着前方，时不时的要嘟囔一些术语来解乏。他们说出的话，会有录音记录，定期分析有没有驾驶风险，毕竟高铁运行速度那么快，电闪雷鸣之间就容易发生重大事故。

为了限制高铁人员提高注意力，驾驶员脚下都有一个踏板，30秒就要踩踏一次，50秒不踩就会有专人通过实时监控查看，如果没有踩踏或者是没有人踩，那么就会激活紧急制动系统，动车会在7秒内紧急停车，防止事故的发生。

一旦出现这种情况，其实不仅是乘务员，乘客和调度室都会非常紧张，因此为了避免发生这种情况，司机需要全程保持高度精神紧张。

还有就是，我国目前高铁编的特别密集，一分钟停车造成的影响都是非常巨大的，因此都是尽可能不让停车。

不过好在，两个站点之间，距离很多，如果真的是想要上厕所的话，是可以到站以后去的，只不过要提前联系高铁调度，通知调度员自己想要上厕所，然后由列车长提前占领距离驾驶室最近的卫生间，驾驶员一路小跑赶过去。

之所以要小跑，是因为高铁运行是有严格要求时间的，相差一分钟都属于事故，这是非常严重的问题。

因此，列车在终点站停靠以后，掉头需要跑到对面的驾驶室，司机需要一路小跑过去的…

很多人并不知道，高铁司机其实非常辛苦。虽然工资过万，但是要求却非常严格，而且也并不是谁都能当高铁司机的。

首先，高铁司机上火车以后，手机会被强制没收，一定要保证好休息，任何心思或者任何想法都不能有，需要赶快去休息室休息。

我们都知道，高铁再平稳，也没有家里踏实，短时间睡不着，还要强打精神。

其次，高铁司机的工资目前来说只是一般，看到他们的工资条，一个月到手13000多块钱，如果在小城市，这个工资是不错的，但是在大城市，交了房贷车贷也就不是很多了。

最后，高铁司机工作的时候，罚款特别多，停车的时候必须要停在停止线内，差一点点就要罚款200元。还有独自驾驶的时候，也要不停的说出来，并且手要指到规定的仪表附近，也是挺累的。

很多人有此一问，既然高铁司机上厕所困难，为什么不在驾驶室里安装一个简易的厕所。

首先咱们驾驶室空间特别狭小，没有地方安装厕所，其次驾驶室环绕着四枚监控探头，有人专门查看司机行车安全不安全，上厕所的话，无异于直播了，影响不好…

其实高铁司机真的特别辛苦，全程都要保持精神的高度紧张，因此他们一次只能工作4个小时就要去休息，不能长时间劳累。

看过司机辛苦且不能随意上厕所，有些人不免有此一问，为什么不给列车都安排一个司机，两个司机不是更安全吗？

其实，不多安排司机，和司机少有很大关系。

我国对于高铁司机的培训非常严格，要求也多，因为高铁事关重大安全，所以人员的选拔于培训，很麻烦。

第一就是年龄要求，27岁以上45岁以下，学历要求不是很严，中专就可以，重要的是要有8年的开大车经验。

第二就是身体素质，高铁司机要求身体素质要好，精神注意力集中的人，毕竟一次行车几个小时，全神贯注的操作，确实很费精力和体力。

第三就是能忍，性格坚韧能耐住寂寞。

满足这几点，就可以去做精神鉴定了，必须要经过精神状态的考量以后，才能做进一步的培训，而培训结束以后，能不能上岗就另外一说了。

所以高铁司机很少，每一名都十分珍贵。

高铁司机全程不能离开驾驶室，那他们是怎么上厕所的？

我是维斯，很荣幸能回答您的问题。

首先我作为高铁列车上的一名管理工作人员，很高兴把我知道的都告诉大家。

请大家慢慢读下去，因为是从大方面阐述，所以写得比较详细。

中国高铁，作为世界高铁发展的前茅国家，把高铁这项工程用到了极致，超低的票价和骇人的准点率，以及超密集的站点，给人们生活带来了极大的便利，给中国老百姓出行带来新革命，被誉为中国新的四大发明，每天有将近1300对动车组在我们广袤的祖国大地上飞驰，按时准点的把大家送到目的地。

首先我们中国铁路总公司分为十八个铁路集团，每个集团都有自己的管辖范围，通常是不能随便越界的，每个集团公司都有自己的机务处，机务处下设几个机务段，高铁的司机就是属于机务段管辖，而且管理系统非常严格，对高铁司机要求非常高，无论是心里素质，身体素质，都是单位的精英。

大家都知道高铁是很准时的，一个跨4到5个省的高铁一般运行11到14个小时不等。大部分停站时间很短，都是2到5分钟，那这么长的时间里司机内急怎么办？

这就要讲到高铁列车工作体系了，每个高铁司机都有自己常跑的线路，只有跟班熟悉了才能让你去跑，每个局都有自己的司机，所以一般在局与局之间的分界站，都会更换本局的司机跑自己局的路线。这也是分责任的，每个局都承担自己局的任务路线。

一般跨局的高铁司机行车时间为3小时到4小时之间，因为开车都是注意力极度集中，3到4个小时已经很疲劳了，高铁司机不能超劳驾驶，又都为一个人值乘。（司机太少了，主要是没有这么符合条件的）

从提前到接班站的指点接乘位置开始，他们就已经做好了所有的准备，一是上班备品准备，心里调整准备，放空准备，（行话就是上站台之前，解手，而且要解干净）一般上车前不能喝水，渴了就用嘴唇泯一下，实在是不敢喝啊，因为根本没有机会给你上厕所，司机室是不能离开人的，里面有4个摄像头，2个声源采集器，还有一个脚踏安全踏板，列车运行过程中，超过30秒不踩，机器自动警告，超过50秒不踩，局调度打电话询问，并立即通过视屏实时监测，如果发生什么紧急情况，超过60秒机车会自动停车，要是真停了，罪过就大了。

所以一般不上厕所，有也给我忍着！实在是忍不住了怎么办？

想上厕所，首先必须等到下一个停车站，只有在停车站停车的时候才能去，而且必须事先向本局局行车调度申请，申请同意了才能去，因为你要离开司机室，然后通知车内机械师帮你值守司机室，在同意当班列车长我要上厕所，麻烦帮锁好厕所，（因为厕所一般都是有旅客使用的，司机只有那120秒，不能等，也没时间等）必须要在那120秒解决完一切战斗！然后快速回到自己工作岗位继续的开车，这时候有朋友就会问了，为什么多停久一点不可以吗？答案是不可以，现在大部分中国高铁站都是全股道满编列车排序，密度很紧，一辆跟着一辆，都是按秒计算的，一旦多停一分钟，会导致后面列车全部晚点，所以为了大家的出行，司机也是很拼的，除非实在是要拉在裤裆了，不然绝对不会随意上厕所的，致敬司机，牺牲小我，完成大我！

我是维斯，尽全力认真的解答每一个问题，希望您能有收获！

高铁司机全程不能离开驾驶室，那他们是怎么上厕所的？

虽说高铁能实现自动驾驶，但是为了安全第一高铁在行驶过程中还是必须要有人操控着

而且全程也都是要全神贯注的

一直到把乘客安全送到目的地为止

所以说司机的责任非常的大，他肩负着整车乘客的安全

对于高铁司机来说，他们只有着一人来操控

为了防止司机开小差，必要每隔30秒踩一次踏板

否则的话系统就会自动报警，高铁会在七秒钟后自动停车

所以这些操作使得他们，没有任何办法离开岗位

那么他们到底是上厕所的呢，其实可以戴个尿不湿，但影响不好，

所以他们在开车之前尽量不喝水还有一种方式，机械师可以帮忙看下，可以去厕所的

高铁司机全程不能离开驾驶室，那他们是怎么上厕所的？

乘坐动车、高铁省时快捷，中途想喝热水，想去厕所都十分方便。但大家肯定心中都有一个疑问，动车驾驶员开车行驶这么长时间，如果中途想上厕所又该怎么解决呢？大家都知道，高铁驾驶员并不能按照自己意愿开车，开车的速度和到站的时间都有严格的规定中途出现一点问题都可能会出现意外。 但如果动车司机在驾驶的过程中尿急了怎么办？通常情况下是允许他们把车开到一个最近的车站去解决的，但是这样一来就会出现列车延误和晚点的情况，所以不到万不得已，一般驾驶员们是不会这样做的。而铁路部门也有相关规定，动车司机每次驾驶不得超过4个小时。长途列车也需要在4小时之内停一次，让司机下车休息3小时并更换其他司机驾驶。那么在这休息的三个小时之内，高铁司机就会有足够的时间解决个人问题。当然也有一些列车司机为了让自己在驾驶的过程中不上厕所，一般都会做到少喝水，或者是到站之后以最快的速度上完厕所再回到岗位上继续工作。（以上图片均来自网络）

高铁司机全程不能离开驾驶室，那他们是怎么上厕所的？

中国高铁发展飞快，更是很多人出行的必备交通工具，一趟高铁更是会开上十几个小时，有人就纳闷了，高铁里只有一个司机，也不能离开驾驶室，那他们到底是怎么上厕所的呢？

高铁司机可不同于普通的司机 ，他们负责的更是整车上千号人的安全，所以能当上高铁司机的人也是过五关斩六将 ，甚至有人形容高铁司机，进到驾驶室 ，就相当于走上了战场， 每一步都不能走错。 但是吃喝拉撒，是人必须要做的， 那么高铁司机到底是怎么上厕所的呢 ？难不成放个矿泉水瓶在旁边 ，其实为了防止疲劳驾驶 ，再加上高铁上方的高压共弓会有辐射 ，为了乘客和司机一般高铁司机都会采用轮班制 。

并计算好站与站之间停靠的时间 ，每隔2到4个小时， 就会更换 ，如果在开车过程中 ，突然想上厕所，就需要跟调度室和列车长请示 ，进行临时停车 。虽然现在列车多是全系标配自动巡航， 系统会自动检测八公里外障碍物 ，出站进站也有计算机控制 ，但司机也要实时检测避免突发情况 ，配合调度室做各种操作， 更不能偷懒 。在驾驶室也要尽量做到寸步不离 ，少喝水吃饭也得等到换班再说 。

以前的火车司机则是2个人或者几个人轮着开 ，为了防止他们夜间疲劳， 还必须每隔30秒 ，抬一次脚踏板 ，决不能走神， 这么辛苦 ，都是为了保障乘客的安全呀 ！

高铁司机全程不能离开驾驶室，那他们是怎么上厕所的？

感恩高铁司机和全体成员，谢谢你们，辛苦了！