经过贵州公交车坠河事件后，你还敢坐公交车吗？

我是杜家，我来回答。

贵州公交车坠河事件发生以后，相信当地肯定短时间乘坐公交车的人变少了许多，到对于整个社会而言，公交车依然是主要的出行交通工具，因此乘坐的人还是很多。

通过我最近一段时间乘坐公交车的经历来看，乘车人员并没有减少，反而因为夏季而增加了许多。

公交车发生坠河事件本来就是小概率事件，因此完全不用太过担心。

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其实公交车坠河事件发生的概率并不是很大，像尤其是这种报复心强的人，又是司机又恰巧乘坐了他开的公交车，可能性就更低了。

现如今，虽然私家车很多，但乘坐公交车的人更多，公交车依然是作为主要出行交通工具使用，所以害怕也得坐啊…

有的朋友其实说的很对，飞行员有心理评估医生，其实公交车司机也应当有这样的配备。如果公交车单位有心理咨询医生，用于监督企业员工的心理活动，那么很可能这件事情完全不会发生。

现如今很多高危职业人群内心的压力都很大，得不到释放，没有人倾听，就很容易出问题，因此呼吁公共交通工具单位有成立一个心理咨询室，聘请专业的心理咨询师定期为员工做心理辅导和调研，也把发生同类事件的可能性降到最低。

公交车很庞大，空间很足，因此落水以后并不是快速沉没，肯定有一定的空间，而此时车身没有完全浸泡水中，车玻璃很容易被打开。

公交车都配备了破窗器，手持破窗器可以快速敲碎车玻璃脱险，因此上车以后，第一时间观察破窗器的位置，这也是一项必备的技能。

另外，破窗以后，第一时间用脚清理碎玻璃，脚上的鞋子通常很厚，可以防止被玻璃划伤。

最后，呼吁所有公交车单位都给公交车配备自动破窗器，虽然成本高一些，但安全系数也随之升高了很多。

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经过贵州公交车坠河事件后，你还敢坐公交车吗？

2018年10月28日，一辆运载15人的公交车 坠入重庆万州的长江中，一车人全部遇难。

前几天（7月7日），贵州安顺又发生了一辆公交坠入湖中事件，造成了21人死亡，15人受伤。

太痛心了！这两起悲剧发生的根本原因：前者因为乘客无理取闹，导致意外发生；后者系司机蓄意报复社会。

公交事故频发，就导致坐公交时免不了有一些想法。谁知道会碰上什么样的乘客和什么样的司机？我相信那些乘客都是高高兴兴的出门，要知道在车上会碰到那样的人，他们肯定不会选择上车的。

我虽然公交坐的不是很多，但只要坐了，就会有想法。昆山是江南水乡，河多，桥多。尤其是公交车过桥时，就会想起发生的这些悲剧，就会有一种担忧，害怕发生事故。

但这毕竟是小概率事件，所以该坐还是得坐。那如何才能确保自己的人身安全呢？当今时代，我们都不能独善其身，雪山崩塌，没有一片雪花是无辜的。若碰到车上有干扰司机开车的，是一定要制止的，生命无价！司机也是有义务保证在坐乘客的安全的，这是最基本的职业道德。

真心希望这样的悲剧以后再也不要发生了！

经过贵州公交车坠河事件后，你还敢坐公交车吗？

我们应该就事论事，广大的公交司机，素质高的是绝大多数。不能因为一件贵州公交特殊案例全部否定所有的公交车司机。我们要举一反三。加强对公交车司机做好社会价值观和职业道素质教育，树立好全心全意为人民服的思想。关心他们的生活。公交车是人们出行的重要工具。虽然出现这种个别极端报负社会行为，给我造成了心里负担，目前受其影响，可能有一部分市民出行不选择公交车。但相信，过一段时间还会恢复。

经过贵州公交车坠河事件后，你还敢坐公交车吗？

不座公交难道用11路丈量出行嘛，真是一朝被蛇咬，十年怕井绳，肯定敢坐，因为不论什么出行工具都是带有一定无法预知危险性的，总要相信一点，世上素质高的人很多很多，不能因为这件令人痛心的事扰乱我们的生活，反过来说作为我们通过这起事故更要配合司机，服从司乘人员的劝导和管理，做一讲文明，树新风的市民，这样社会秩序会更加和谐有序。

经过贵州公交车坠河事件后，你还敢坐公交车吗？

你好，你不能一竿子打死天下所有公交车驾驶员，经过贵州公交车事件以后，大家应该对驾驶员多多关照，提高驾驶员工资，不要不把驾驶员不当人看，驾驶员一天累死累活，就那么一点淡薄的收入，尤其是一些不公平的对待，只要人人做到公平，人人平等，那就万事大吉，

经过贵州公交车坠河事件后，你还敢坐公交车吗？

好多事情都是不可测的，我们只管按照自己既定轨迹走下去就是了，不要过度担心忧虑未来的事！实际上每个人都最终一死，这一点是肯定的，每个人的最终归宿都一样，难道我们整天提心吊胆地担心自己死去而什么都不做吗？

中国人讲的“难得糊涂”是非常有道理的，人不能把什么都看得清清楚楚，理解得透透彻彻，大智若愚，睁一只眼，闭一只眼，得过且过，轻轻松松过一生最好！