印度又火了！这次是战机扔油箱！怎么回事？

先还原一下事情发生的大概：近日，印度一架美洲虎战斗机从新德里北部的安巴拉基地起飞后没多久被飞鸟装机，由于引擎起火，印度的飞行员“当机立断”，直接将油箱跟10公斤的训练弹药给扔了——扔进了居民区。

按照印度官方的报道说明，飞行员的操作是完全符合印度的标准的。

整个经过大概就是如此，不过事实上，印度发生的这件事在国际上并没有引起太大的关注，毕竟大家对印度发生这样的事都已经习惯了。

印度的军力规模位居全球前列，也是世界上最大的武器进口国。印度空军使用的战斗机中，来自俄、美、法等国的数不胜数，号称“万国牌”。当然，印度还有个记录，那就是印度是世界上战机坠毁率最高的国家之一。40年里，印度因为各种意外坠毁的战机已经超过1000架，仅2003年一年就损失了53架。

而印度的坠机原因也是千奇百怪，主要就是技术故障。印度唯一的航空制造商印度斯坦航空公司，更是被称作“造一架坠一架”。2010年的印度坠机事件造成了158人罹难，然而事后调查竟然发现，事发时机舱录音里竟然有打呼噜的声音，这也是没谁了。

其实在这一回受飞鸟撞击，飞行员直接扔油箱跟炸弹事件之前不久，印度西南的果阿就已经发生了战斗机落油箱的事件。6月月初，一架印度米格—29K起飞后没多久，副油箱脱离掉落跑道，引起了大火。米格—29K也成为了印度唯一一款“轰炸”自家机场的机型。

总而言之，各种原因经过荒诞离奇的坠机，如果发生地在印度，那么在国际上就掀不起多少风波，毕竟大家都已司空见惯。

印度如此高的坠机率，主要还是因为其自身实力不够，无论是对于战机的技术性维护，还是飞行员的综合操作素质。“千里之堤溃于蚁穴”，其实很多坠机事件都是可以避免的，比如印度曾经有幻影战机坠毁，法国的技术人员调查后发现，其实只是起飞前有螺丝没有扭紧。

这一次坠机原因是受到飞鸟撞击，并没有什么，不过飞行员处理方式就真的正确么？紧急时刻抛弃负重，不过扔油箱炸弹的地点却是人口稠密的居民区，这是想怎样？战斗机是为了保护民众的，结果这回倒好。

印度又火了！这次是战机扔油箱！怎么回事？

印度战机又火了，不过这次印度战机可不是单纯地在全球媒体版面火了一把，因为实际上此次印度战机是真的着了火。根据环球网的报道，印度空军一架美洲虎战斗机在27号当天起飞之后不久即撞上了飞鸟，战机飞行员随后立即扔掉了飞机上的所有挂载，其中就包括战机上的一个副油箱，而战机副油箱掉落在地面之后又引起了很大的火灾，这次印度战机遭遇的意外可谓是非常惊险。(印度美洲虎战机起飞)

27号早上起飞的印度美洲虎战机是从新德里北部200公里外的安巴拉空军基地升空，战机在起飞之后不久即被小鸟给撞上，驾驶战机的飞行员迅速扔掉战机上的副油箱和训练弹，这本是非常明智且果断的决定。不过由于战机起飞的地点人口非常稠密，而且被扔下的副油箱在地面爆炸引起了很大的火灾，部分副油箱碎片甚至落到居民楼和街道上，因此事故发生之后印度消防车和救护车也是迅速赶到了现场，所幸目前我们还没有收到有关人员伤亡的报告。

题主之所以会问为什么印度战机又火了，这很大程度上还是因为印度战机的坠毁是非常频繁的事情，我们经常可以看到关于印度战机坠毁的新闻，比如今年2月份的时候印度战机就因为被巴基斯坦空军击落而在世界范围内大火了一把。这次印度战机是因为几只飞鸟而出现事故，这实际上也是很正常的事情，你别看小鸟很弱，但印度美洲虎战机的发动机也是经不起小鸟身体的折腾，战机因为撞鸟出现事故对于印度空军而言乃是家常便饭。(印度战机抛下副油箱)

当然，小鸟肯定不是印度战机事故多发的最主要原因，毕竟全世界所有国家基本都有小鸟，然而我们可并没有看到美国或者英国的战机频繁出现事故。从客观的角度分析，印度是目前全世界最大的武器进口国之一，它也是美国、俄罗斯和欧洲竞相争夺的军火市场，而印度政府并不会专门从某个国家进口武器，印度的武器装备可谓是来自世界各地，杂乱的武器品牌必然会导致印度空军的后勤服务效率低下，所以印度战机更容易发生事故。

另外印度的军费总额虽然位居世界前列，但是印度的军队规模超过130万，相比于英国和日本等国二十多万人的军队，印度军队人均占有的军费数额是比较低的，因此无论是印度的武器装备水平还是印度士兵的训练水平都比不得西方各国。战机原本就比较落后，又加上印度士兵的素质不是太高，所以印度会成为一个战机事故频发的国家。从现实的情况来看，全世界也只有俄罗斯的战机事故频率能够跟印度相提并论。(印度军队)

当然，这次印度飞行员的事故处理还是做得比较到位，以至于印度空军的调查人员都夸赞飞行员的操作完全符合正规的程序，而且虽然掉落的副油箱在地面引起了火灾，但其结果终究是没有造成人员伤亡，所以印度政府和印度民众也应该为此感到庆幸。至于印度应该如何减少本国战机发生事故的频率，最重要的事情其实还是印度政府要专心发展经济，作为一个比较民主的国家，印度的很多问题都会随着经济的发展自然而然被解决。

印度又火了！这次是战机扔油箱！怎么回事？

印度是一个神奇的国家，神奇到出现坠机都上不了国际新闻，不管是扔油箱还是小鸟撞机、操作不当坠机都成为常态了，上个就已经出现三起飞机事故了，就上半年已经出现十多起坠机事故，但是每次出现的事故都特别有创新，给人眼前一亮。

6-27号早上，印度从美国购买美洲虎战机，在安巴拉空军基地起飞，但是不幸的是被一只小小鸟撞击了，飞机上的飞行员当机立断把飞机上的副油箱扔下去，但是起飞的地点是居民比较多，副油箱漏在居民楼，引起了火灾，印度消防车立马出车，迅速把火扑灭，还好没有出现伤亡。

印度的战机大多都是进口的，购买比较多的是米格系列的-21和米格—27、美洲虎、幻影-2000，都是从国外进口的，印度每年要花一大笔钱在武器防空上，这回印度自己研发国产机“光辉”战机，但是最后还是没有逃过飞机坠毁事故。

在2019年7月2日，印度的“光辉”战斗机在训练时候，还是发生了故障，这回还是油箱掉下来了，引起地面火灾，而印度方面还不知道为什么知道油箱如何为什么掉下来，印度军事专家还在进行调查，可能是自己研发的战机的质量和结构还不够完善。

印度最近三十年，坠毁了1000多架飞机，这个数据比俄罗斯潜艇出现事故还多，在刚刚过年的时候，印度就在天空“放烟花”了，惊呆了很多的外国人，为何印度的烟花那么美，那么亮。

2019年1月28日，印度空军坠落美洲虎一架攻飞行员成功逃命。

2019年 2月1号，幻影2000战斗机坠落，2名飞行员没有那么幸运，遇难了。

2019年2月12日，印度空军的米格-27战机坠机都飞行员成功逃命。

印度飞机坠毁那么多，原因有三个。

第一个是因为印度的飞行员技术问题，他们培训技术不够全面，有漏洞，而且他们没有教练机，他们他们的飞行中技术训练没有得到提高，就像女司机一样，在路上倒车，后面的车辆就瑟瑟发抖。

第二原因就是飞机的维护不够，飞机每次飞行回来，都是需要检查设备，或者说印度的检测技术不够成熟，没有把存在的问题找出来，如果长时间不维修的话，那么在高空飞行，自然会容易事故。

第三个原因是印度的环境，他们是热带地区比较多，比较潮湿，这给飞机保养带来很多阻碍，对飞机的磨损比较大，再加上印度不勤快检查的话，坠机就特别多。

对于印度的飞机，你怕了吗？