有多少人能做到不用导航开车走高速公路?

除非你是经常跑,已经轻车熟路了,否则我觉得很少有人能够只看路标跑高速。我觉得有以下这几个原因。

1、不看地图找不到最佳的出口

现在高速公路非常发达,一条高速公路经过一个城市时往往会有多个出口,如果不看导航或者地图的话你很难判断哪个出口距离目的地最近,道路条件最好。

2、路标不可能太详细

比如上图,这是二广高速洛阳市内的一个入口,左侧车道进入二广高速往北行驶,右侧车道是往南行驶。路标只是列出了行驶方向上的几个距离较近的城市,作为当地人大部分人都知道济源晋城在洛阳北边,南阳在洛阳南边。

但是二广高速往北还有太原、长治,往南还有平顶山、襄阳,这些地点在指路牌上都没有标注,如果一个外地人想要从这个入口上高速去太原,那么仅仅看指路牌很有可能不知道该往哪里走。

3、道路条件的不确定性

大概是2013年前后吧,我开车从郑州去安阳,路线是从郑州柳林站上连霍高速,然后在郑州东连霍高速与京港澳高速的刘江互通立交桥处转走京港澳高速往北,也就是下图中红线标注的路线。

但是我错过了互通立交桥的入口。原因也简单,当时连霍高速扩宽,南半幅是由原来的老路合并成的,大部分路段都把之前的中央隔离带拆掉了,北半幅是新修的。但偏偏在互通立交桥这块南半幅的中央隔离带没拆,于是我在超车时错过了变道的机会,眼睁睁看着立交桥入口但被隔离带阻拦了。

4、有些长途需要改道行驶

高速公路路网是纵横交错的,有时候你要到达目的地需要走不同的高速,而高速公路之间会有互通立交桥让车辆改道。这些立交桥的改道点也是非常重要的,一旦错过那有可能你就要多跑冤枉路。如果你对行程路线没有一个整体认识再不看导航,那么互通立交桥很容易走错。

5、导航有违法提醒

很多导航都有电子狗功能,行驶中可以播报不同路段的限速,还可以提前预警测速点和区间测速,这也可以避免超速罚款。倒不是说咱喜欢超速,而是有些路段限速就跟闹一样,一会儿限120,一会限100,你都不知道该怎么跑。

所以我认为跑高速前一定要先规划好路线,打算从哪里上高速,从哪里下高速,中途有没有需要改道走其他高速,改道点大概在什么位置,这些是一定要提前规划好的,可以看地图,也可以使用导航。我一般都喜欢提前打开电子地图,什么高德或者百度都可以,在电子地图上规划好路线,重点记下改道点,然后全程不开导航一样可以顺利到达。但是出发前完全不看地图的话我是没把握仅靠指路牌顺利到达目的地。

有多少人能做到不用导航开车走高速公路?

如今开车上路,导航基本上是常用的辅助驾驶设备了,特别是跑长途,或者是去不熟悉的地方,人们都会习惯性打开导航,不过跑高速的话,能做到不开导航的,我想还是有很多的,有驾驶经验的老司机应该都可以做到,只不过注意力要集中,相对更麻烦一点。

跑高速不开导航,也不是很困难的事情,首先高速路况并不复杂,道路路标更容易发现,一般有出口或者转高速的情况,路标会很早提示,且不间断的出现,驾驶员也可简单的判断出需要行进的方向,不像其他地面道路岔口较多,一不小心就可能错过。

其次,高速的限速比较统一,最高设计时速多为110/120km/h,部分施工路段和隧道除外,驾驶员只要按照正常时速行进,很少会出现违章的现象,只要保证不超速、不压线、占用应急车道等行为,基本上是不用担心违章的,驾驶员能更专心开车,导航的意义也不大,我一般都是高速打开音乐,下了高速不熟悉的情况下再开导航。

导航的使用率越来越高,很多时候并非大家都是路盲,而是开着导航为了避免违章行为,现在的道路确实也越来越复杂,一不小心可能就会违章,包括现在实行的区间测速,有时候很容易忽略起点,有导航的话能精准提示,而且还能计算出您在区间的实时车速,所以,很多人不用导航也可以到达目的地,但是有导航更方便一些,效率更高,为什么不用呢。

有多少人能做到不用导航开车走高速公路?

应该没有多少人开车不用导航的,特别是跑高速,全国这么多高速路段不可能都熟悉,很多人在谋生的小城市开车都需要用导航,不然真会出错!

特别是在高速上,因为本身车速就比较快,一般都达到了100KM/H,虽然每个出口都有路牌显示,但有的时候又没有及时的看清楚,一旦错过就要从下一个出口出来,那么就要白白多跑几十公里才能回的来,特别是一些高速立交桥比较复杂,一旦自己走错了,那么就会越走越远,特别是在不熟悉的高速上,如果你没有导航,那么可能会跑错上百公里。

反正我每次都是开导航走的,因为在高速上面你很难明确的知道出口、立交桥的具体位置和方向,就比方说如果前方2公里就是出口,但有些人没有预判,依然还在左超车道形势,这样就很容易错过出口,但是如果你开了导航,就会提示前面多少要下高速了,那么你就不会再去超车了,而是会继续在右侧正常行驶,方便自己下高速,不然在左侧突然下高速很容易引起网上的那种交通事故。

现在导航也普及了,用手机就可以导航,而且准确度非常高,对于很多去外地的人来说导航帮助很大,另外我还觉得有时候导航间歇性的语音提示也能够帮助驾驶者打起精神来,特别是对于那些跑长途的实际来说,能够起到一定的辅助作用。

特别是一些大城市里,即便是一些常住很久的人都需要导航,不然也容易走错路。像上海、广州、重庆这些城市,交通网没有什么规则,一旦走错浪费的就是自己的时间和金钱。

有多少人能做到不用导航开车走高速公路?

我是一个老司机。驾龄已经46年。过去是“全票”,现在只剩C1D。我的岁数,是个人隐私,要保密,就不说了,可以猜。

在过去的七十年代时,别说是什么导航,你如果上公路跑长途,不是大干线,连路标也没有。有的有,也不全,有的还有错误。怎么办?也得跑。全靠水平,或者是事先多做功课。不然,就得向老司机们打听。

现在开车用导航,其实有时,主要目的是为了了解前方交通要求和监控情况,以免违章。“前方有监控”!“前方有拍照”!也就是在没有要求和监控的地方,可以变变道,超超车,放放松,跑跑快。

其实,在常跑的高速公路和比较规范的高速公路上,完全可以不用导航。我常跑北京到东北间,很多时候,就不用导航。但一般应该是白天,因为视线好,要看每一个路标路牌。就是广告牌也要看。这个一定要看,而且是每一个都要看,还要看清楚,看仔细。

还说过去,没导航,难到就不开车了?当然不是。我在过去,开大解放,跑过长春到北京等许多地方,也去过大南方。

靠什么?

一是,事先查地图,确定方案。走那条路线,每天跑多少,在哪儿吃饭加油,在哪儿睡觉。有时住车里,有时住旅店。要画出自己的路线图。这样的图,我经常给车队的司机们画。我至今还保留几张。

二是,在哪儿打电话。因为没有手机。要隔一段时间和单位和家里,以及要去的地方取得联系。快到目的地时,更要和对方沟通好,使对方有所准备。

三是,看明白了再跑,每一个路标路牌都要看清楚。那时,如果有必要,是可以停车下来看的。过去的好处是停车方便。我经过一次怪事,路标还在那儿,但方向转动了,正好指示反了,我感觉南北不对路。幸亏我聪明,识破了“骗局”。

四是,不清楚,一定要问路。特别是小路,如果是农村县道,乡道更复杂。而且要问三个人以上,才能做出最后的判断。这到不是不相信别人,而是他们也未必说得清。要有互证。

今非昔比了。一个导航,可走天下。但我至今也不赞成,光靠导航。感觉导得对,就跑。感觉导的不对,就琢磨一下。一定要地图,导航,路标“三结合”才好!

有多少人能做到不用导航开车走高速公路?

【导语】我现在感觉开车的时候开导航就像是一种驾驶辅助装置一样了,即便是跑过很多次的路,也习惯性的打开手机导航,好像感觉不听着导航好像就不安心似的,由此可见现在我们对导航的依赖性其实是挺强的,哪怕是市区去到某个目的地都要开着导航听着导航指挥来开车,从另外一个层面上来看这样也可能是一种惰性思想在作祟,那就是不想记路。

其实现在的手机导航除了会告诉你什么地方应该要怎么走以外,还有很多驾驶辅助的功能,最实用的有:路况功能,会告诉你去到某个目的地有哪几条路线,每条路线拥堵的路段有多长,通过拥堵路段的时间大概需要多久,这种以前需要在交通台里面才听得到的路况现在都实时反映到手机导航上面;

导航还有一个跑高速的时候比较实用的功能就是会告诉服务区的距离,因为服务区的距离提示牌不像出口那么密集,我们在跑高速的时候需要知道服务区的距离就好知道规划什么时候应该休息,什么时候应该加油,而且导航还会提示下一个服务区和下下个服务区的距离全部都有,对于规划路线来说更加方便。

还有一些功能譬如测速区的提醒,还有区间测速的均速计算等等,这些已经不仅仅是一个导航的作用了,这些可以说是对于驾驶员来说是一个智能驾驶辅助系统,所以我现在开高速的时候几乎都会挂着导航,一个是不会走错路,一个是驾驶辅助,查看那些沿途的信息。

那么我们回到正题,有多少人可以不用导航就开车走高速呢?我觉得一些经常跑固定路线的老司机可以不用,因为经常固定跑一条路线的话知道哪些地方有服务区,哪些地方有测速,哪些地方比较容易走错路的,哪怕是小小的路口都会知道要怎么走,这样的情况下我觉得才不用导航。

对于一般人尤其是刚刚领证的驾驶员朋友,我觉得开高速的时候适当的开着导航在跑高速的时候可以更加从容,不用担心会走错路,也不怕一不小心就走错路的情况出现,即便是我现在已经快十年的驾龄了,我去到一些路况不熟悉的地方哪怕是知道路怎么走也会开着导航,感觉比较有安全感。

总而言之,在我们开车跑高速的时候,有时候路牌不一定会标注的那么仔细,有时候也会不小心看漏一些信息,这个时候其实把手机架起来或者是开着导航听个声音也好,这样就可以防止走错路或者是超速的情况出现,至少我是做不到跑高速的时候不开导航,你在跑高速的时候会习惯性的开导航吗?

有多少人能做到不用导航开车走高速公路?

我认为走高速公路不用导航的,那至少是20年以上的老司机。就目前而言,可以做到走高速不用导航的只有百分之十的人左右。虽然高速公路标志牌非常醒目,但你要知道一旦走错,那是非常耽误时间的。

说个很简单的道理,即使走我们平时比较熟悉的高速公路,那么依然也会用到导航,那这是为什么呢?因为用导航放心,再就是导航有提醒,可以避免我们违章。所以,这也是大多数使用导航的原因。

记得10年前,那时的导航科技还不是很发达。有次我和公司的一个老司机去昆明出差,当时开的是个东风145的洒水车。因为这个司机正好要去昆明把车交给用户,于是公司让坐他的车去,全程1800公里。这个老司机有20年驾龄,他每次出门就是带本地图册,路线也是按照地图走。我们从湖北出发一直到湖南怀化,这段路程全部都是走的国道和省道。到了怀化司机就上了高速,然后到昆明下的。因为贵州的路不好走,只能上高速了。这位司机说,全国各地我都跑遍了,就是靠的这本地图册。

结语:现在的导航科技越来越先进,也让更多的人成了路痴。如果不用导航,除了那些老司机外,真没有多少人敢跑高速,因为怕迷路。

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