为什么有些人宁可在高速塞车也不愿意走国道？
我觉得话不能这样说，很多时候你上高速前并不知道堵车了，而是跑着跑着突然发现走不动了。如果提前知道高速公路堵车的话我想大部分人都不会去凑那个热闹的。
高速公路是全封闭的，所以高速上一旦出现堵车你只能老老实实等待，没办法绕路。
我一般情况下跑高速都不会考虑堵车，但是恶劣天气情况下会提前查询一下路况再上高速。因为正常天气条件下发生交通事故的概率比较低，但是恶劣天气条件下高速公路上出现交通事故的概率就高了很多。
我们河南省高速公路指挥中心有一个固定电话专门用来查路况的，打通后是电脑语音自动播报各条高速公路的通行情况，用了十来年了，信息更新速度很快。
不过这些年各种媒体很发达，很多地方的高速公路官方都会在一些媒体平台第一时间发布道路通行信息，跑高速前关注一下也许能获得有用的信息。
另外还可以用导航软件的路况查询功能，很多导航都可以实时上传路况信息，同时导航软件自身也可以根据导航过程中车辆移动速度去推测各路段的拥堵状况，实际使用体验还是比较准的。比如前几年洛阳到济源的黄河公路大桥维护，大量车辆绕行二广高速，导致二广高速黄河大桥路段严重拥堵，当时导航就提前提醒该路段拥堵，只不过那是我的必经之路，所以只能硬着头皮去和稀泥了。
为什么有些人宁可在高速塞车也不愿意走国道？
开车的朋友，绝大多数喜欢走高速，而不喜欢走国道。
因此，有人认为，宁愿塞车也走高速。
因为，国道：大部分属年久失修。弯多路窄，而且限速多也开不快。而且摩托车，大货车等多走国道。
相比，高速优势就明显了：路宽又大，车道较多，最低限速至少80以上。
对于时间就是金钱的人来说，更显得方便快捷。即使偶尔塞车，一般时间也不长。而且一但畅通，即无阻。所以许多人开车都走高速。
为什么有些人宁可在高速塞车也不愿意走国道？
唉，国道是省钱，但是开起来也是太憋屈了，限速是花样百出，30、40、50、60是跳跃式的不间断的出现，开的人心惊胆战直冒冷汗，就怕一不小心12分就没了[流泪][流泪]
为什么有些人宁可在高速塞车也不愿意走国道？
高速公路，从名字上看就知道，高速行驶的路段。封闭式公路，相对于普通公路，安全系数要高一些。同等公里数，走高速要比走国道时间少用三分之二。
国道，路况好，就是路上交通情况复杂，人员流动大，路上限速多经常40 60的限速，赶时间的话根本不行，耽误事情。
所以说好多人宁可走高速不走国道，毕竟现在快节奏的社会，时间就是金钱。
为什么有些人宁可在高速塞车也不愿意走国道？
由于国家近年来基建方面的大量投资，公路网发展迅速，摒弃了以前又破又烂的老路，更多人选择快捷安全的高速路。
（1） 高速公路更安全，由于高速公路中央分隔，全部控制了出入口，单向行驶车流量单一，不存在回避来路车辆的问题，大大降低了驾驶员的开车疲劳感，提升驾驶质量。
（2）低速路车流量太杂乱，道路保养维修差，多大型工程车辆，驾驶危险系数大。
为什么有些人宁可在高速塞车也不愿意走国道？
很高兴回答楼主的这个问题
我切有体会，希望我的解答能解除你的疑惑。
我老家是山东菏泽的，之前一直在上海工作，前两年辞职回家，自己有车当时就考虑是走县道还是走高速。最后选择了县道回家，觉得能省钱还能享受路途的风景，虽然县道比高速百公里耗油高点，但是高速费我可省下了，越想越兴奋，就决定了。
结果开完后我就后悔了，听我来聊聊首先出上海，因为没选择走高速，所以导航规划的路线，是要穿越整个上海的市中心，这一穿我就穿了3个小时，出来后身心俱疲
下午四点出发，等到了8-9点钟，才发现路不熟，只有导航的情况下，开着开着前面没有路了，最后问了身边的人才知道，需要过渡轮才可以经过，没有别的方法，因为高速有苏通大桥等，县道就只能走渡轮,这一个渡轮就耽误了我一个多小时
晚上开车经过南通，到盐城，到淮安，徐州等地方还算顺利，后面因为身体实在疲倦，休息的间隔明显变短，一路走走停停不知道走了多少个小时才到了连云港，后面又遇到了情况，导航显示前面路线畅通，是畅通，前面在修路一个车都不让过，我只能重新规划路线，我来回跑了一个小时，愣是没有找到怎么绕过去，最后只能走高速，才离开了那个地方。
走了忘了几个小时高速，我到了临沂郯城，一路上的疲倦感瞬间袭来，找个加油站休息一下，一躺就是3个小时，自己只感觉睡了一会。那种疲倦感终生难忘，醒来继续走。
终于一路上走走停停接近24个小时才回到家，而高速只需要8-9个小时。
总结本次行程吃了3张罚单，2张闯红灯，一张压线行驶，忘了多少钱多少分了，而高速费用应该是400多点，这次被罚的钱指定比高速的过路费高的多，通过我的真事，我不用说楼主应该也看得出问题了吧：
- 高速路路线规划较好，连贯，基本就是按照路线走就是通的
- 高速路正常车道行驶的情况下，只有超速一样违章，控制速度不会违章
- 县道夜间行车，安全性低，路况不明，容易抛锚
- 县道红绿灯较多，人随时会窜出，走走停停增加疲惫感
- 县道限速较低，时间长度较长
- 县道其他突发情况较多
- 县级路他也是有收费站的，一路下来也花了50左右的高速路费
高速除了收钱这一样缺点外，剩下的都很好
希望我的回答能帮到您
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