前车虚线并道，后车追尾，责任该如何划分？

虚线并道被后车追尾这太常见了，而责任划分主要取决于实际情况，因为这不同于数学题，1+1就是等于2，不可能等于3。下面我就根据自己的亲身经历谈一谈我自己的看法：

1、如果前车已经完成并线，基本上后车全责。除非后车有行车记录仪可以证明前车是强行并线。

我认为完成并线的标准就是前车已经完全进入车道内，车轮没有压线，至于车身是否摆正都不影响。至少我遇到的是这样。像上图这个照片里宝骏已经全部进入车道了，这时候后车追尾的话是要负全责的。除非后车能证明宝骏强行变道导致事故。

2、如果前车没有完成并线，基本上前车全责，除非前车能证明后车是主动撞你的。

简单来说就是你并线时车轮还压在车道线上，被追尾，那就是你的全责。这事我有亲身体会，那是2010年刚拿到驾照，等红灯时我在最左侧车道，绿灯起步时右侧车道走的快，刚好后面一辆斯巴鲁磨磨蹭蹭还停着，于是我就慢慢向右变道，就在我的车身基本上摆正的时候后面“咚”地一声响，下车一看斯巴鲁已经顶在我车屁股后面了，交警了解完情况后直接判我全责，理由就是左后轮还压着虚线。

以上仅仅是个人观点，毕竟实际情况千差万别，除了酒驾、逆行、闯红灯等这类板上钉钉全责的情况其他的事故我们普通人很难去推断交警的处理结果。所以我们还是要遵章驾驶，安全驾驶，身正不怕影子斜，只要自己没毛病就不怕交警判责任。

前车虚线并道，后车追尾，责任该如何划分？

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如今马路上行驶的车辆越来越多，所引发的各类剐蹭、追尾事故也比较频繁，由前车虚线并道引起的后车追尾，应该算是现实生活中很常见的交通事故之一。

“发生追尾，后车全责”，这八个字相信已经深深扎根在了广大车友心里，但是虚线引发的追尾事故，却不能简单的用这八个字就将责任进行划分。

首先虚线在交规中是允许车辆在安全且不影响其他直行车辆行驶的前提下进行变道的，那么在这类追尾事故中，判断责任划分的重要标准就是看前车是否压线：

在这种情况下，前车已完成了并线，整个车身已经进入了你的直行车道，此时若发生追尾，那么后车将毫无疑问的负全责。判罚依据是道路行驶过程中，后车未与前车保持足够的安全距离；

根据我国道路交通安全法的相关规定：“机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶。”

换句话说就是变道车辆必须先让行直行车辆，虽然虚线允许前车并线，但你在并线过程中必须先让后车直行，在并线过程中前车压线发生追尾，那么此时前车全责的可能性将会是很大的。

但这里需要提醒的是，在现实生活中关于前车压线发生追尾的责任划分有时候会显得有点模糊。例如前车的大部分车身已进入你的直行车道，此时发生追尾的话，交警有时候就不会按前车属于强行变道来进行判定，反而会在一定程度上判后车由于没有保持安全的车辆距离，承当相应责任。

在这种情况下，前车可能只会承担由于自己没有按规定车道行驶发生交通事故的主要责任，而后车则负次要责任。另外交警在判定责任时也会看你的路权等级，比如你是辅路并道进入主路，那么就算你大半个车身都已进入主路，此时的追尾按法规也理应是前车全责或主要责任。

综上所述，我们每个驾驶员都是道路安全行驶的参与者，文明驾驶，安全出行都应该是每个人心中的一根警绳，少些秽气，多些礼让，不开斗气车。

前车虚线并道，后车追尾，责任该如何划分？

追尾的判断主要看前车是否压线！

在有车道导向线的前提下，无论是虚线还是实线，如果并线车（前车）已经完成变线，也就是说整个车身已经全部进线，那么此时追尾是后车全责。

如果前车没有完成变线，在碰撞发生时。前车车身压线，此时是前车全责。

虚线和实线的区别只是代表此处是否允许并道，如果是实线，变道汽车压线全责。

即使是虚线，根据我国交通安全法，汽车在变线并道时不能影响后车的正常行驶，此时发生追尾，就应该判定为前车（变线车辆）全责，但是一旦前车车身全部进线，鸣潜车已经完成变道操作，此时发生事故就是后车全责，原因是后车没有保持足够的安全距离。

问题的图片里，不能看到是否有导向线，如果没有，就不能判断前车是否涉及到变道操作，有可能是后车追尾躲避产生的问题，这种情况下，交警往往会判后车责任大一些。

汽车安装行车记录仪是非常重要的！

前车虚线并道，后车追尾，责任该如何划分？

并线事故，并线者全责！这是北京五环路边电子大屏打出来的。有人会说，如果对方已经完成变道，后车撞到它尾部怎么办。我自己的亲身经历，如果你提供行车记录仪可以证明，它是突然并入，没有给你足够的反应时间，或者没有给你足够的刹车距离，导致追尾，它全责！

前车虚线并道，后车追尾，责任该如何划分？

这种情况实践中经常遇到。

前车虚线变道后，车辆被后车追尾，责任怎么判？

关键的问题是，双方是否有过错，以及过错与事故后果之间有无必然的因果关系。

大体上有以下几种情况。

第一种情况，在没有违规变道，并在变道之前打转向灯示意的情况下，如果前车已经完成变道（车身全部进线），后车突然追尾的话，那么此时后车应该负全责。后车的主要错误是没有保持安全距离确保安全。

第二种情况，前车违规变道，或者前车变道时没有开转向灯提示后车，或者还没有压线即发生追尾，一般定前车主责或全责。

第三种情况，前车车身刚好压线即发生追尾，那么此时前车应该定全责或主责。此种情况前车不应随意侵占后车路权，变道应让行直行车，在确保安全的情况下方可变道。

前车虚线并道，后车追尾，责任该如何划分？

在并道过程中，只是发生碰撞，并道车辆毫无疑问全责！