正时皮带快要坏了会有什么征兆？怎么才能及时发现？
怎么样发现正时皮带快要坏了？
可以这么说：
正时皮带快要坏的时候，有可能会有一些征兆，极少极少！但是，我们绝对不能根据征兆来判断正时皮带的好坏。就像一个坏人想要行凶，他可能会在行凶前大喊一声：“我要杀了你”，但大部分坏人都是直接动手。
正时皮带是橡胶做成的，带有齿牙，由于橡胶的柔韧性正时皮带工作时几乎没有声音，因为齿牙的存在正时皮带又不会像发动机传动皮带那样会发出打滑的啸叫声，一般都是毫无征兆的断掉，然后引起发动机严重损坏。
所以正时皮带寿命的判定方法只有目测检查。
正时皮带应该这样检查：
1、维修手册推荐的更换里程只是参考，并不是说一定能用到，更重要的是即使没有达到规定的更换里程我们每隔一定公里数也要进行检查，保养手册里也明确指出必须定期检查。所以千万不要保养手册说6万公里换那我就开到快6万公里时再说，中间应该勤检查，防患于未然。
2、正时皮带检查起来非常简单
使用正时皮带的车正时皮带与发电机在同一侧，外面被正时皮带罩保护着。
检查时拆掉正时皮带罩就可以看到正时皮带了，一般正时皮带建议1-2万公里检查一次，6-8万公里应该更换。
像一些汽修店在给车辆做保养时可以顺便帮助客户检查正时皮带，一来可以提升服务水平，二来假如正时皮带真的有问题需要更换的话不仅帮助客户解决了潜在危险还可以给自己增加业务，何乐而不为呢。
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