汽油、柴油发动机的启动机是如何带动发动机启动点火运行的？
怎么柴油机手摇启动很吃力？
我们都知道起动机是用来启动发动机的，但是具体工作原理估计很多朋友并不清楚，经常在维修店看到一些换下来的起动机，实际上大部分都并没坏，只需要简单保养一下就可以继续使用了，但车主不懂的话就很容易被忽悠着换新的，毕竟换新的挣钱多。今天就给大家介绍一下起动机的工作原理以及常见故障和解决方法，希望看完以后遇到此类问题我们可以不被忽悠。
发动机曲轴输出端安装着带有齿圈的飞轮，起动机就是通过齿轮驱动齿圈带动发动机启动的。上图红圈内就是起动机安装位置。
我们拧钥匙时并不是直接接通起动机电机，而是接通起动机上的电磁线圈，线圈通电后电磁铁吸合，通过杠杆将起动机齿轮推出去与飞轮齿圈啮合，同时接通起动电机电源，起动机带动发动机转动。松开钥匙后电机电源断开，同时起动机齿轮复位。
上图就是起动机通电后的动作：首先齿轮向外运动与飞轮齿圈啮合，然后电动机开始转动。起动机轴上有螺旋槽，在齿轮向外运动时还会有有一个转动的动作，这样可以保证齿轮与齿圈正常啮合。
起动机常见故障：
1、起动机无反应
多见于电磁线圈里的触点接触不良，无法给电机供电，这时候只需要拆开清理保养触点就行了。
2、发动机启动后发出异响
这是由于起动机齿轮回位不良，导致发动机启动后飞轮齿圈带着起动机转动产生异响。这时候只需要拆解起动机，用化油器清洗剂清洗油腻，然后重新上油保养就可以了。
起动机电机功率很大，轻易不会损坏，常见的都是附属件的小故障，常规保养就可以解决。
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