直升机战斗力极低，黑鹰直升机为何备受青睐？

直升机战斗力极低？我先给你来段动图。

这是伊拉克战争时，美军加挂了火箭弹的武装黑鹰直升机在进行夜袭。

他们根据美军地面分队的激光照射指示，迅速到达了作战位置并发动了攻击。

先用加特林犁地，再用火箭弹清扫，目标在夜间丈二和尚摸不著头脑，被凶残地炸了一遍又一遍。中途还有架轻型的小鸟直升机参与了战斗，更是将地面炸得一塌糊涂。

请问这个战斗力“极低”吗？

黑鹰直升机不仅完成了对地压制，还负担了立体运兵功能，携带着士兵完成了城市中的快速机动。

俄军第二次攻打车臣时，直升机部队居功甚伟，大量“雌鹿”和“河马”直升机携带特战部队进入城市，一边压制屋顶之敌，一边实现了城市蛙跳，分割和切断了敌军防线，让曾经凶悍无比的车臣巷战彻底歇菜。

美军的黑鹰通用直升机在历次战斗中都是美军的急先锋，是美军最重要的装备。

空军装备的黑鹰、铺路鹰能完成各种搜救、航空支援任务。

陆军装备的黑鹰是机械化步兵最重要的突击工具。

陆战队装备的“海鹰”可以实现两栖攻击舰的跨越式投递，不必非要让部队抢滩登陆。

战舰上的“海鹰”负责反潜、交通、搜救等多种功能。

这样的装备分明是宝贝旮瘩，不青睐才怪！

直升机战斗力极低，黑鹰直升机为何备受青睐？

直升机给人们的印象就是飞行高度低，飞行速度较慢，容易被针对，一些地面人员或者火箭炮都可以对直升机构成威胁，甚至一些电视影视剧中还有手持一把反器材狙击步枪击中直升机螺旋桨基部，就可以击落直升机。但就是这样，直升机一直是很多国家争先恐后发展的对象。

美国的黑鹰直升机就是一款具有代表性的直升机，这款直升机的最基础定位是属于一款多用途直升机，其实更像是一款运输直升机。

黑鹰直升机是美国在越南战场上反思之后研制的一款直升机。在上世纪60年代的越南战场上，UH-1系列直升机发挥了重要作用，但同样暴露出了很多缺点，很难适应越南的丛林作战，运输效果大打折扣，于是美国军方经过层层选拔，便衍生出了如今的UH-60通用直升机各种型号。

UH-60通用直升机在美国衍生出多种型号，有舰载型的SH-60直升机、救援型的HH-60直升机以及特种作战型的MH-60A。

1.该系列直升机性能非常强悍，整个机型采用的是两台通用电气T700涡轴发动机，两台发动机总马力可达到2330千瓦，可以保证直升机的机动性，即使直升机的滑油发生意外泄露，直升机仍然能够工作半个小时，这就极大的增加了直升机的和机组人员的生存几率。

2.作为一款运输直升机，其出色的莫过强悍的运输能力，一般情况之下，黑鹰运输直升机可以搭载11人，但是在紧急情况之下，该直升机可以搭载20人。不仅如此，这款直升机还可以依靠机腹的吊索挂钩吊起一门105毫米火炮甚至一辆悍马车。

3.黑鹰直升机虽定位为一款运输直升机，但是其火力系统同样不容小觑，在直升机两侧分别安装了一挺M134加特林机枪，甚至MK-60K系列装备了先进的“空空导弹”以及地狱火反坦克导弹，可以对地面目标构成巨大威胁。

4.黑鹰直升机还有部分被改装成电子战直升机，很多也就是如今的舰载直升机。这些直升机装备有先进的航电雷达系统，能够对敌方进行监视、干扰定位等。（UH-60m直升机）

海湾战争期间，黑鹰运输直升机就参与其中，这些运输直升机都是经过升级改进以适应伊拉克的沙漠环境。海湾战争地面战争的第一天，黑鹰运输直升机就成为了史上规模最大的直升机空运的主力。虽然损失了6架，但是依旧是美国在众多冲突中的主力运输直升机。当然让黑鹰直升机最受屈辱的当属索马里军事行动，其中两架直升机被索马里民兵击落，美国大兵惨遭杀害。（打击本拉登时改装的黑鹰直升机）

黑鹰直升机作为当今世界上先进的通用直升机系列，虽然没有阿帕奇武装直升机那样出色的作战性能，但是其强悍的运输能力也是其他直升机难以企及的。

直升机战斗力极低，黑鹰直升机为何备受青睐？

作战也得看用途，而且黑鹰压根也不是个战斗直升机啊，他就是个运输的主。

你这么想，要丢一个班的人去个山头，车辆上不去。伞降太麻烦，而且可能投不准。是不是来一架黑鹰再合适不过了？

要从一幢大楼楼顶撤走人，或者一支分队要紧急运送伤员，打个电话call一架黑鹰是不是再合适不过了？

一支步兵在前线遇到重火力，叫黑鹰连人带炮的拉几门105榴弹过来火力压制是不是又快又方便？

能挂4吨的升力，装两个短翼，变成武装直升机，用以盘旋支援特战队员算是个事儿？甚至挂个地狱火导弹拆坦克都没问题

所以说直升机垂直起降，对地形没啥要求，所以又能拉人又能拉货，还能盘旋提供持续火力支援，这玩意太有用了啊~

直升机战斗力极低，黑鹰直升机为何备受青睐？

军队里的武器装备，并不一定都是拿来战斗的，一些东西也不是专门为战斗而设定的，直升机就分好多类，运输直升机、攻击直升机等，而黑鹰就是个典型的通用运输直升机，并不是攻击直升机。

黑鹰直升机的主要任务就是运输，一般在战斗中，天上有战斗机、强击机、攻击直升机作掩护，然后黑影这种运输直升机在远离敌方重兵集团的地方降落，把飞机上的人送下去，或者把上面的物资抬上去，再或者接走地面上的人，黑鹰直升机是做这个用的，并不是攻击直升机。

一般来说，很多地方投送兵力，直升机是最好的一个选择。在一些部队里，没有空降兵，比如，解救个人质，你总不能开一架大型运输机过去伞降吧？在一个大楼楼顶，要么顺绳子下去，要么直接直升机停下来，人直接下来。没有什么比直升机更合适的了，别管是市区，还是荒野，这种操作都是最方便的。

而运输直升机的另一个用途就是搭载货物或者武器装备。一般来说，黑鹰上面可以直接装一吨的货物没什么问题，比如哪里需要物资了，直接开一架黑鹰过去送物资就可以了。或者还可以直接吊起来货物，可以吊4000公斤。另外黑鹰还可以运输武器装备，可以吊一门炮，可以吊一门M102榴弹炮，配上30枚105mm炮弹，外加几名炮手。

黑鹰的攻击能力一般般，但是不代表其没有攻击能力，可以搭载机枪、火箭弹、导弹什么的。攻击能力弱，不代表没有，毕竟攻击不是其主要任务。一般来说，攻击直升机用的都是AH64、AH1这类的，这些直升机在上面给黑鹰打掩护。

作战上来说，黑鹰直升机就是用于运送空中机动兵力的，正常来讲，可以搭载一个班的士兵。比如突袭本拉登的海豹六队，就是乘坐黑鹰直升机降落的，当然，炸了一个。

直升机战斗力极低，黑鹰直升机为何备受青睐？

这是拿直升机和战斗机对比吧？所谓的直升机战斗力肯定不是体现在空战领域，再说了直升机还有很多种类，武装直升机、运输直升机、侦察直升机，这才是术业有专攻，自己能干的别人不一定能干。

回到黑鹰直升机绝对是美国人的经典之作，研制于上世纪70年代的一款通用直升机，平台设计的合理性自然就衍生出了武装型、特种型、运输型、反潜型等多种版本。同样飞机好不好看市场需求就知道了，UH-60累计生产4500多架，成为世界上生产数量最多的直升机之一，而且出口20多个国家更是证明了其设计的优异性。

MH/HH-60G“铺路鹰”救援直升机，战斗搜救和特种作战用途，可以运载11-14名全副武装士兵或6副担架，武器装备包括1挺M23D或M60机炮以及“海尔法”导弹、火箭和其它外挂武器。

SH-60“海鹰”部署在水面舰艇上，主要执行反潜、海军特种作战、搜索和救援、垂直补给，以及医疗后送等任务。

4吨级的外挂能力拉个火炮支援前线，也可以装上两个短翼直接变身武装直升机，实战效果有时可以临时承担武装直升机的工作。压制步兵、打个坦克，再炸个碉堡问题不大。

上世纪80年代，我国也采购了一批24架S-70“黑鹰”的民用版，一直使用到现在。由于高原性能突出，长期极限使用，而且直到现在“仿制型”还没有正式对外现身。不论是设计理念，还是飞机性能都是世界先进水准，很难超越，相应的“战斗力”也很强大。

直升机战斗力极低，黑鹰直升机为何备受青睐？

啥是战斗力啊？一定要武力值全满才算的上战斗力出众？

首先，直升机相比固定翼战机来说，确实防护能力和飞行速度相比，差距较大，但是直升机好处在于可以在小块平地就可以完成起飞，降落。而大型的固定翼战机根本做不到，甚至如果没有机场、合理的导航塔台、良好的后勤保证，固定翼飞机根本无法起飞。所以直升机和固定翼飞机完全是两种机型，不存在谁战斗力低，谁的战斗力高。

而美国S-70”黑鹰”运输直升机，作为世界上产量最大的中型直升机，其用途十分广泛，并且有多种改型。当然，这么好的平台，美国人是不会放过它的，因此现在已经有了兼具武装和运输的型号。

武装型“黑鹰”直升机在机鼻下方安装有综合光电转塔，并且在机鼻处还配备有毫米波雷达，用于搜索、跟踪和指示目标。机身上部增加了短翼，用来挂载各种各样的武器等设备。武装型“黑鹰”直升机可以在左右两边同时挂载两个70毫米火箭弹巢，或者两边各一侧的4枚“海尔法”反坦克导弹，内侧挂架左右两边各有1挺12.7毫米机枪，在机身两侧舱门处还各有1挺M134型”米尼岗”7.62毫米6管转管机枪。火力十分强大。

而“黑鹰”直升机的这么强悍的武装配备，就是得益于强悍的涡轴发动机动力。美国设计黑鹰直升机的时候，就是在1972年，美国陆军根据越南作战经验，提出中型直升机的设计构想，美国希望使用一种中型运输机，来取代大量生产和装备的UH-1直升机。

“黑鹰”直升机拥有2台1569轴马里的GE T700-GE-770涡轴发动机，组合减速器额定功率为2828轴马力。而美国陆军“黑鹰”直升机可以携带11名士兵，还可以携带足够飞行燃油飞行1小时以上。

目前“黑鹰”直升机产量突破了4000架以上，包括中国陆军航空兵都订购，专门用于西藏地区的运输和作战。