f14和f15哪个厉害？

这个问题需要以发展的眼光来看待，曾几何时美国海军的飞行员在比武中用F14扇得空军F15满地找牙，但放到今天，F15已经发展成相当先进的高技术战机，而F14则早已消失在时光之中了。

“雄猫”战机曾经是美国海军的象征，被誉为“冷战时代最强大的海军攻击机”，相比前任F4“鬼怪”，F14在性能上迈出了一大步，无论是攻击、制空、截击任务都能出色的完成，堪称美国海军70年代以后最强力的装备。

因为F14是美国海军在与空军合作的F111“土豚”项目流产后，自己单方面找格鲁曼公司订制开发的机型，因此它更符合海军的装备标准与战术需求，尤其是海军方面的托马斯·摩尔上将和托马斯·F·康纳利上将，他们是F14项目的中坚支持者。这让F14成了海军的大明星，也成了海军部门与空军飙戏的角斗士，专门用来踩空军F111和F15的风头。

所以F14战机在相当长的时间里，都属于那种“极为辉煌”的装备，它无时不刻不在出风头，演习、对外展示、电影、动画片到处亮相，漂亮的可变后掠翼也让F14迎来了相当多的拥趸。反之，空军那个F111尽管也是可变后掠翼，可无论“土豚”怎么表演，都怼不过有碧海蓝天做背景的“雄猫”。

但随着时间的改变，F14逐渐失宠了，其中对伊朗的军售影响甚大，美国曾经让伊朗王国从F15和F14中二选一，巴列维选择了后者，美军迅速将80架F14战机出售给了伊朗，伊朗相当满意，又下了70架的订单，可没多久却迎来噩耗——伊斯兰革命爆发了，这导致美国中断了对伊朗的供货，但问题是，F14的秘密已经保不住了。

作为敌人的伊朗兰共和国与美国水火不容，但他们却完全可以向苏联等其它国家透露F14的秘密，这让F14成为一款“透明”的战机，连带着F14最大的优势AIM-54“不死鸟”导弹也失去了神秘感，它被认为已经为苏联所掌握。

这场曝光导致美军对F14战机此后兴趣缺缺，海军开始不断抱怨战机维护昂贵操作复杂，再加上杀手锏AIM-54也跟着逐渐淘汰，美军开始青睐更先进的AIM-120导弹，F14战机也就跟着失去了远程作战的最大吸引力。

可以说，自从AIM-54完蛋后，F14就已经进入了退休环节。而实际上装备了AIM-54的F14也不见得那么好用，这款导弹在开机时的热量实在太大，冷却液的泄露问题又一直存在，电子系统设计已经落后于时代，它能做的也主要是对冷战时构想的“苏联大型轰炸机群”进行远程拦截，很显然与装备AIM-120中距弹的F15以无法比拟，单纯的几场近距离缠斗式模拟空战，不过是炫技的玩耍罢了，与实战是严重脱节的。

F14的退役也与美军在攻打格林纳达后设立的《戈德华特-尼科尔斯国防部重构法案》有关，该法案规定了美军的技术共享和集体采购权，将兵种间的体系隔阂最大的消除掉，增大了参谋长联席会议的权力，这致使美国海军失去了完全的独立性，F14也失去了发展升级的权利，因为空军不可能装备它，但海军却可以更换更多具备通用型技术的新型战机。

所以尽管美国海军有点不是很情愿，却依然无可奈何的选择了FA-18战机代替F14，实际上这是一种空战能力的倒退，但海军好歹完成了技术和标准上的更新，对美国全军来说，这显然反而是战斗力的提升。当然，美军也更看重F15的能力，毕竟在80年代末它还是绝对先进的机型，只对日本出售了部分。

从选择的天平上来看，美国人自己选择了“更保密、更先进”的F15，而非已经漏光家底的F14。后来的FA-18也没有有海军失望，尽管飞行能力不如F14那种变态，但信息化作战能力和舰载战术性能却发展的相当先进，如今“咸狗”中队拿FA-18G“咆哮者”都能干下F22了。

现代F15战机现在依然是美军绝对的中坚，尽管它之后也解禁卖出去不少，已经有F22、F35的美军大有不拿豆包当干粮的想法，但谁敢说F15落后？世界上没有任何一架军机敢说自己能在新型F15面前占据优势？

当年海湾战争，F15火控雷达开机的“鹰墙”能吓得伊军米格25屁滚尿流的溃逃，而海军FA-18的机群却成为米格25的猎物，让对方硬是冲阵打掉一架。

今天的F15已经不是当年与F14大PK时的模样了，它发展出了门类庞大的战斗家族，比如F-15E“攻击鹰”，这是一架极为先进的美军战斗轰炸机，它能携带的弹药数简直夸张，航程也相当巨大，单讲攻击能力，挂个“联合攻击机”名称的F35都远不是它的对手。这对于当初宣传“无一磅重量对地”的F15来说是个巨大改变。

所以放在今天的角度来看的话，还是F15更强，它已经成为极为先进的空中作战平台，远比早就淘汰的F14先进的多。

f14和f15哪个厉害？

单说F14厉害还是F15厉害可能会纠缠不清。但从实战效果上看，美国海军飞行员驾驶F14打的驾驶F15的美国空军飞行员满地找牙。上个世纪80年代，美国海军和空军进行过很多次对抗演习，海军完胜。以至于当年美国空军怀疑：海军是不是专门为了对付我......

当时海军完虐空军，很大一部分原因是美国海军飞行员的素质就是强于空军。海军飞行员要比空军飞行员狂暴的多。在坐骑方面，F14也是要优于F15。两项加一起，就成了一边倒的战绩。

F14和F15服役前后差距也就是2年，完全是一个时代的产物，技术上没有本质的差距。但是，地位不同！

美国海军是美国的亲儿子。美国海军是美国的国本，是它称霸世界的根基。美国空军只能和陆军去争老二的位置。美国对海军装备的重视程度本来就高于空军。而且当年正处于美苏争霸的关键时期，美国对海军的投入是不惜血本。作为海军的最核心攻击性武器：舰载机，也就是F14，实际上是美国人不计代价，拿出全部实力打造出来的。F15作为空军装备，档次自动就降了一格。

所以F14的价格要比F15高出50%。一分钱一分货，50%的价格就是50%的战斗力。

现在美军自己装备的F35价格已经降到了1亿美元之内。当年F14的价格拿到今天应该是2个亿。而它搭载的不死鸟导弹在40年前就已经是50万1枚，放到今天应该是1000万1枚，美元！所以说最后连美国海军都装备不起了。

不死鸟导弹射程180公里，在演习中曾经击中了200公里之外的目标。这是在40年前。什么概念呢？180公里是现在美国最先进的中程空对空导弹的射程。到了198几年，10年以后，F15用的导弹才能打到40公里。

另外容易被大家忽视的一点是：F14属于双核战机，F15是单核战机。智能水平上，F14依旧远远领先。

即便是当代最先进的战机，飞行员的负担依旧非常重。既要操控战机进行各种机动，又要把握机会，控制武器。远远没有电影、游戏里那么轻松。40年前的冷战时期，科技远不及现在，情况肯定更要严重的多。想发射导弹，需要十几、几十个步骤才能完成，同时还得兼顾操纵战机。

所以F14采用了双人机组，前面是驾驶员后面是武器操纵官，俩人配合。驾驶员专心驾驶飞机，和敌机周旋，武器操纵官专心控制武器。但F15作为单座战机，所有的工作就只能是驾驶员1人来干了。那打起来，肯定是F14机组大占便宜。

后期F15也开发出E型的双座战机，但F15E的双座和F14的双座完全不是一个概念。F14的双人是专门为空战设计的，F15E的双座是为了对地轰炸用的，没有可比性。

F14另外一个强项是雷达。探测距离可以达到300公里，并指引6枚导弹分别去攻击6个目标。这其实也是现代战斗机才应该有的指标。和它同时期F15的雷达探测距离是180公里。

F14也有一个很大的弊端，就是太重了。这是由于它是舰载机，机体强度高，再加上双座、可变后掠翼......多种原因造成的。F14的空重达到了18吨，而F15的空重是12吨，高出了50%。但F14的发动机依然要强于F15，领先它半格，再有变后掠翼的加持，F14的机动能力不比F15弱。

1988年F14D服役，在2000年之前，F14系列战机肯定要比同时代的F15强。但从90年代开始，F14就开始张罗退役了，没有后续的升级。随后美国的F22、F35开始热闹起来，这就掩盖了很多关于F15的事情。实际上在后来的十几年里，F15一直在不显山不露水的升级改造中，各种新科技不断装到F15身上：最新的雷达、最新的导弹、最新的座舱......现在的F15肯定是比F14D强，但80年代的F15也肯定不是F14的对手，差了半个级别。

F14最强、最贵。

F15中庸。

F16最便宜，也最弱。

F14和F15、F16是一个时代的产物，但F14的钱堆到位了......作为军迷，一看F14，那呼吸通畅的感觉立马就来了，但看F15，就马马虎虎了。

f14和f15哪个厉害？

谢邀，这事情太容易引战，所以W君先声明一下：自己是一个F-14粉，对于F-15其实并不是特别的感冒。

说正题：

用F-14和F-15放在一起比较其实是一个特别不专业的事情。咱们先把这个问题定个性。很多人会问“两者不都是战斗机吗？”

从“两者都是战斗机”的论断上来说——一开始就错了！

F-15可以说是根正苗红的战斗机，而F-14还就真的不是战斗机了！这家伙本来就是一架美国高科技武装到牙齿的截击机。

最近十几年的时间里大家对截击机的概念已经随着多用途战斗机的不断涌现开始淡化了。但咱们先捋下时间线。

我们可以看到美军的F-14、F-15、F-16和F-18是在很击中的一段时间内进行研制的，直到2006年F-14退役这段时间线表显示了美军这几个型战机的生命周期。

这四种型号的战机其实每个都有自己的具体任务，要不然美国设计战机就成了“一勺烩”了。

说下F-14，这是美国被苏联恐吓的结果。当年苏联建造了大量的超音速轰炸机，

这种轰炸机可以携带大量的高速远程反舰导弹对美国作为主要战略遏制手段的航母战斗群进行致命打击。在1962年苏联的Tu-22正式出现后，美国的航空母舰甚至被比喻成了浮动的棺材。

为了应对高速轰炸机对航母的威胁，这才设计并服役了F-14战机。

从F-14的主要特性来说，F-14装备了AWG-9多目标远程雷达以及AIM-54远程对空导弹。

但也要注意的是F-14上面的AWG-9雷达是不具备任何敌我识别能力的。

这个雷达只能显示目标的方位、距离和方向信息。那个时候的敌我识别系统其实还没有能做到AWG-9那么大的探测范围。F-14需要有依靠航母雷达或者预警机的雷达系统确定目标方位，然后进入战区发射导弹或者使目标改变方向。这基本上就是F-14的主要工作了。由于主要是进行超视距作战，F-14上面的动气其实是不足的TF-30仅仅为F-14提供了0.88的推重比。所以F-14的敏捷性其实并不行。只能做到6.5-7.0G的机动。

再说F-15，刚刚说了，F-15是根正苗红的战斗机，它产生的目的完全是为了争夺空中有优势而存在的。和F-14不同，F-15往往要深入敌境在没有任何支援的状态下进行作战。

这就对战机的视距内作战性能和战机本身的敏捷性提出了巨大的要求。F-15有很完善的敌我识别装置以及远比F-14更强大的发动机。缺少的却是雷达的探测距离和远程打击手段。

所以，尽管这两型飞机都在各自的领域里面取代了F-4鬼怪式战机，但 F-15和F- 14架战斗机的设计是完全以满足不同的作战要求而下定的指标。因此，它们有着各自的实力和局限性，两架战斗机或多或少会在执行不同的任务时有着自己的优势。

例如：

F-14是防御多目标交战的美国海军航空母舰的最佳飞机 。 实际上，由于其超视距（BVR）功能并在E-2C Hawkeyes的协助下，F-14可能会给进到战区内的敌方轰炸机编队造成重大损失。而 实际上，在比较超视距（BVR）空战性能时，Tomcat的AWG-9具有真正的多目标参与和与AIM-54 Phoenix的多目标交战能力，而F-15直到1980年代后期才随着AIM-120的引入而获得了多目标交战能力。 而且，在之前F-15普遍装备AIM-7“麻雀”导弹的时候根本不具备AIM-54“不死鸟”导弹的射程，在这种情况下，F-15仅仅有时间发射一两枚导弹去打击距离相对较近的轰炸机，所以如果说帮助航母拦截高速来袭的轰炸机这件事上F-15还就真的没有啥效果了。

相反：

如果在一次护送任务中，那么战斗机只有在20-30公里内才能进行武力对抗行动，这时候AIM-54的许多优势都要被否定了。而F-15的良好机动性则可以更好的面对敌机。

f14和f15哪个厉害？

后者了得，谁能服役到最后，谁就是胜利者，美军根据两款战机在服役期间，来进行分析，得出结论是f15（图1）胜出，当美国还没有五代战机的时候，f15已经支撑整个美国空军，但进入21世纪时，美军五战机已经研发出来，并且服役。f15才渐渐的被五代战机取而代之，f15在最大飞行速度相比f14厉害，前者（f14）最大飞行速度为2.38倍音速，而后者（f15）为2.5倍音速，但和前苏联同级别的战机相比，米格31完胜两者，它的最大飞行速度为2.83倍音速，另外实用升限也超越了f14（图2）和f15，目前f15和米格31都在服役中，f14在本世纪初已经退役。

f15载弹量已超越f14，由此可见，谁的载弹量越大，证明战场上生存能力就越强，这一点f15胜出，f15载弹量为7.3至10.7吨，而f14载弹量为6.5吨。

两者的作战半径相对比，f15作战半径为1967公里，而f14作战半径为930公里（不同型号有所差別），f15作战半径是f14的两倍多，f15完胜f14，说白了就是两个高手对决，一个内力很足，打上三天三夜也不会累，另一个高手与其实力相当，但是打了一会儿就累了，没有任何内力，那么谁能胜出一目了然。两者最大航程也不用说，f15会优于f14，既然后者是作战半径了得，必然最大航程也是胜过前者。

f15厉害过f14，单凭f15继续服役就已经一目了然，f15已经在多个领域超越f14，其中包括最大飞行速度、载弹量、作战半径、最大航程、实用升限等，这些都是明摆着，要是说f14优于f15还真的说不过去。

f14和f15哪个厉害？

美国的F-14和F-15都是非常先进的第三代战斗机，而且两款战机的诞生和服役时间十分接近，因此很多人会对它们进行比较。特别是F-14，拥有很多的“猫粉”，至今仍有不少军迷认为F-14才是最优秀的战斗机之一，F-15根本不能与之相比。其实严格来说，两款战机并不是同一种类型的。F-14号称“雄猫”，是一种超音速双引擎双座战斗机，是为美国海军研制的，是一款航母舰载战斗机。F-15“鹰”是美国空军使用的一种双引擎全天候战术战斗机。下面就简单比较一下两款战机的性能。

F-14的研制目的是为了保护美国的航母战斗群，具有更广泛的用途，是一款拦截机、空中优势和多用途战斗机。F-14于1970年12月21日首飞，1974年9月开始服役。它的主要作战用途是拦截可以携带反舰导弹的轰炸机和战斗轰炸机等。F-15研制之初的定位就是一款空中优势战斗机，到后面在发展的过程中才慢慢增强了对地攻击能力，并且衍生了炸弹卡车一样的型号，也就是F-15E“打击鹰”战斗机。F-15的首飞时间是1972年7月，服役时间是1976年。

在动力装置上，F-14最初搭载两台普惠TF30涡扇发动机，然而由于发生了28%的事故，所以换装了两台通用电气F110发动机。F-15使用两台普惠F100轴流式涡扇发动机，后燃烧器并排安装在机身上。从发动机的性能和推力来看，F-14搭载的F110发动机要更先进一些，推力也更大。因为F-14战斗机的空重比较大，而且要在航母上起飞，所以对发动机的要求更高。不过F-15的发动机也很先进，具有很高的经济性，所以F-15的航程比较大，载弹量也不小，机动能力和高攻角等性能也比较突出。

在武器系统方面，F-14战斗机的载弹量为6700千克，配备了一门内置的20毫米M61机炮，可以发射的导弹主要有AIM-54远程空空导弹、AIM-7“麻雀”和AIM-9“响尾蛇”空空导弹等，另外还可以携带激光制导和非制导炸弹。因为它要执行对地攻击任务，所以会携带一些对地弹药。基础型F-15战斗机的载弹量为7300千克，后来增加到了10000多千克。F-15的武器主要有AIM-7“麻雀”、AIM-9L/M“响尾蛇”和AIM-120等空空导弹，内置武器是一门M61A1 20毫米机炮。

通过上面的比较还不能看出F-14和F-15哪个更厉害一些。其实两款战机的空战能力都是不错的，如果硬要分出一个高低的话，那么肯定是F-14战斗机更强一些。因为美国也进行过这种测试，结果表明F-14的优势更明显。有一些未知来源的数据显示，F-14战机和F-15战机在对抗时的成绩是31胜3平1负，可以说是遥遥领先。

f14和f15哪个厉害？

两款各有特点，综合起来当然是新款优于老款了